河南省铁路-航道货运多层复合网络鲁棒性研究

发展铁水联运是优化调整运输结构、促进物流业降本增效的重要手段之一，为深入理解和把握河南省铁水联运网络的网络性能，有针对性地优化调整铁水联运网络布局、提升联运效益，运用复杂网络理论，对河南省铁路-航道货运网络进行了拓扑分析和鲁棒性研究。一方面，对铁路网、航道网以及二者相结合的复合网络进行拓扑分析，得出航道网兼具显著的小世界特性和无标度特性，铁路网则具有显著的无标度特性；另一方面，选取网络效率和最大连通子图相对大小作为评价指标，针对3种网络的有效性和连通性进行鲁棒性研究，得出鲁棒性强弱依次为复合网络、铁路网络、航道网络，表明发展铁水联运的重要性和优越性；最后，针对河南省综合运输网络构建优化，提出具体保障措施和运营建议。