通勤成本与制造业企业生产率

随着我国城镇化飞速发展，“职住分离”问题带来的通勤问题侵害着企业员工的身心健康。加强轨道交通建设，压缩居民通勤时间，保障生产生活品质，已经成为各大城市的共同目标。本文利用地铁开通这一准自然实验，基于2003—2018年上市公司数据，构建双重差分模型考察了通勤成本下降对于企业生产率的影响。研究表明，地铁开通带来的通勤成本下降，能够显著提高周边企业的全要素生产率(TFP)。机制检验显示，地铁开通对企业生产率的影响可能源自通勤成本下降对企业研发创新和人才吸引的提升。同时，发现地铁开通对企业全要素生产率的促进效应在城市通勤质量较差时更为显著。此外，地铁开通的影响效应会随着企业与地铁站距离的增加而减弱。本文揭示了地铁这一交通基础设施建设对微观企业发挥的积极作用及其机理，这为政府持续进行轨道交通建设投资、公司加强员工通勤福利补贴提供了经验支撑。