| 动车组交路计划有关问题研究 |
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| 引用本文： | 吕苗苗,倪少权,李素强.动车组交路计划有关问题研究[J].铁道运输与经济,2008,30(5):72-75. |
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| 作者姓名： | 吕苗苗 倪少权 李素强 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 动车组交路计划是客运专线的基本运营计划之一.在分析动车组交路计划约束因素的基础上,给出了动车组交路计划的评价指标,以及计算模型和算法.根据约束条件的数学描述和目标函数,对模型求解思路进行了分析论述,并通过模拟算例说明动车组周转图的各项主要指标与手工编制结果相比均有较大改善.
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| 关 键 词： | 客运专线 动车组 交路计划 研究 动车组 交路 计划 问题 研究 Scheme Routing Problems 改善 结果 评价指标 周转图 模拟算例 分析论述 求解思路 计算模型 目标函数 数学描述 条件 约束因素 |
| 文章编号： | 1003-1421(2008)05-0072-04 |
| 修稿时间： | 2008年3月11日 |
Research on the Problems of EMU Routing Scheme |
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| LV Miao-miao,NI Shao-quan,LI Su-qiang.Research on the Problems of EMU Routing Scheme[J].Rail Way Transport and Economy,2008,30(5):72-75. |
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| Authors: | LV Miao-miao NI Shao-quan LI Su-qiang |
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