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| 钢桥面铺装层的损坏原因分析 | |
| 引用本文： | 邹云华,刘勇,熊巍,余玲玲.钢桥面铺装层的损坏原因分析[J].中国公路．建设市场专刊,2006(10):48-49. |
| 作者姓名： | 邹云华 刘勇 熊巍 余玲玲 |
| 作者单位： | 湖北交通工程检测中心 |
| 摘 要： | 武汉军山大桥是京珠、沪蓉国道主干线共用的跨越长江的一座特大型高速公路桥梁，已于2001年11月20日投入使用。主桥为五跨连续半漂浮钢箱梁斜拉桥，主桥主梁为全焊流线型扁平钢箱梁．桥面纵坡为3％．横坡为2％，桥面采用双SMA铺装结构。大桥建成通车三年后，出现了推移，车辙、坑槽，开裂等病害。 |
| 关 键 词： | 钢桥面铺装层 损坏原因分析 高速公路桥梁 钢箱梁斜拉桥 国道主干线 扁平钢箱梁 投入使用 桥面纵坡 |
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