内蒙古中欧班列高质量发展对策建议

风云激荡的国际环境中，中欧班列作为“一带一路”标志性项目受到极大关注。随着中欧班列进入高质量发展阶段，围绕“巩固稳定提升”的总体要求，内蒙古所属经满洲里、二连口岸的中欧班列东、中通道如何发展是自治区建设向北开放桥头堡的重要内容。本文阐述了中欧班列高质量发展形势任务、分析了发展现状，深度剖析两大口岸发展中存在问题，系统提出内蒙古中欧班列高质量发展的对策建议。     

长袖舞南北 在推进共建“一带一路”中发挥带动作用

2011年3月,"渝新欧"国际铁路大通道正式全线开通运行,重庆造电子产品跨越万里关山阻隔,到达德国杜伊斯堡。这是全国率先开通的中欧班列线路,截至2019年底,中欧班列(渝新欧)累计开行超过4500列,占全国中欧班列的23%;2017年9月,南向通道"渝黔桂新"铁海联运班列常态化运营班列首发,2019年8月,国家发改委发布《西部陆海新通道总体规划》,西部陆海新通道上升为国家战略,成为促进陆海内外联动、东西双向互济的桥梁和纽带。     

中欧国际货运班列联盟共谋合作共赢之路

4月15日,新疆乌鲁木齐召开全国中欧国际货运班列联盟会议。渝新欧、郑欧、汉新欧、蓉新欧等全国各省市中欧国际货运班列组成联盟,对接"一带一路"战略。11个来自重庆、郑州、成都、厦门、新疆等省市自治区的中欧国际货运班列联盟成员以市场为导向,积极主动共商中欧国际货运班列发展大计,共谋合作共赢之路。成立班列联盟共谋合作发展"成立中欧国际货运班列联盟将进一     

依托中欧班列 建好向北开放桥头堡

在国家推动中欧班列发展的大潮中，内蒙古紧紧围绕“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”战略定位，深度发挥区位优势，以中欧班列为“先行使者”，加快建设向北开放桥头堡。受到自治区经济增长方式和地区产业结构等因素制约，中欧班列运行过程中主要存在基础设施短板、短距离运输优势下降、集货能力不足等问题。文章对内蒙古自治区依托中欧班列，建好向北开放桥头堡中遇到的瓶颈和困难进行梳理，提出意见和建议。     

兰州开通中欧国际货运班列

据《经济日报》报道,9月23日,“兰州-明斯克”中欧国际货运班列在甘肃兰州新区中川北站首发。据了解,该班列作为“兰州号”国际货运班列线路的延伸,是甘肃省落实中国和白俄罗斯国家合作共建战略、建设国家向西开放平台的又一重要举措。首发班列白兰州新区中川北站发出,经阿拉山口铁路口岸出境,“点对点”运抵白俄罗斯明斯克中白工业园区,单程运距7200余公里,全程预计用时10天,比传统海运时间节省近四分之三。     

以中欧班列为载体 着力提升内蒙古对外开放水平

随着经济持续发展和中欧贸易不断增长,中欧班列已成为加强“一带一路”沿线国家基础设施互联互通和提升经贸合作的重要载体。内蒙古充分发挥区位优势,依托中欧班列有力发挥通道作用,着力破解“酒肉穿肠过”困局,以持续提升开放发展水平,加快服务和融入新发展格局。     

哈萨克斯坦驻华大使努雷舍夫:计划开行到重庆直航,中国公民过境可享72小时免签待遇

正作为中欧班列开行最早的省市,中欧班列(重庆)已累计开行超过1650列。哈萨克斯坦驻华大使努雷舍夫认为,中欧班列(重庆)铁路通道佐证了重庆的重要性。这条通道在国际货运领域发挥重要作用,连接起哈萨克斯坦、俄罗斯、中国,以及欧洲相关国家的市场,并推进交通发展。中欧班列(重庆)的速度优势及其运载商品的多样性优势,将进一步推动经贸合作的拓展。努雷舍夫表示,他这次来重庆,带来重庆到哈萨克斯坦将开通直航航班及72小时免签的好消息。他透露,目前,哈斯克斯坦的航空公司正在和相关部门积极沟通,计划开行哈萨克斯坦第一大城市     

一览

正2017中欧班列(重庆)开行数量实现重大突破,今年将开行1000班以上市政府官网发布数据,中欧班列(重庆)2017年开行数量实现突破,开行663班,提前两个月实现开行500班目标。累计开行超过1500班,约占中欧班列开行总量的四分之一。同时,进一步开拓霍尔果斯、满洲里、二连浩特3个进出境口岸,并实现常态运行,集结点和分拨点增加到10余个国家30多个城市;国际邮包业务常态化、规模化。另据重庆市物流办统计,2018年1月,     

开通“渝满俄”专列,重庆到俄罗斯仅需12天 这是2014年在重庆召开的“中俄两河流域”会议结出的硕果

2014年11月11日,随着一声汽笛长鸣,由重庆始发经内蒙古满洲里口岸出关,开往俄罗斯的“渝满俄”货运专列正式开通.这意味着“中国制造”通过中欧班列,开辟了一条通向俄罗斯及欧洲的新通道.     

国内速览

正1兰州至西亚空中国际物流通道打通6月8日,甘肃兰州新区综合保税区入区企业兰州港龙公司重达32吨的民族饰品、纺织品、小商品等日用百货商品搭乘着波音767飞机,从兰州中川国际机场起飞直航至迪拜。这标志着兰州新区综合保税区打通了兰州至西亚的空中国际物流通道。2新疆阿拉山口中欧班列运输提速6月10日,新疆阿拉山口火车站首次实现日快速交运5趟中欧班列的运输任务,标志着西行国际货运班列运输提速,中欧班列交接通关速     

重庆与欧盟合作项目进展良好 未来发展可期

<正>欧盟国家是重庆十分重要的对外交往合作对象，双方在经贸、科技、教育、文化等领域开展了全面且富有成果的交流与合作。记者5月25日从市政府外办了解到，重庆与欧盟合作项目进展良好，未来发展可期。据介绍，中欧班列（重庆）与欧盟国家物流交往势头良好。自2011年以来，中欧班列（重庆）已发运超1.2万列，其中直达欧盟国家的班列已累计开行近6500列。目前，中欧班列（重庆）已开行直达欧盟国家铁路线路近20条，已在欧盟15个国家45个城市建立集结分拨点，运输辐射范围可覆盖欧盟全境。     

南与北的重庆之约

2019年10月22日,一列来自重庆的中欧班列,在新疆乌鲁木齐中欧班列集结中心加挂了两组发往荷兰鹿特丹的集装箱,继续前往欧洲。这种集拼集运的运输模式,是重庆与新疆合作落实国家"一带一路"倡议、推进中欧班列高效运行的有力之举,不仅让新疆本地产品搭上了中欧班列(渝新欧)的便车,还为中欧班列集拼集运模式常态化运行提供了有力支撑。     

中欧班列与企业出口技术复杂度的关系研究

着力提升出口技术复杂度已成为中国对外贸易由“量”向“质”转变、加快建设贸易强国的关键着力点。本文以中欧班列开通为准自然实验，基于2009-2015 年中国A 股上市公司数据和海关数据，采用双重差分法研究了中欧班列开通与企业出口技术复杂度之间的关系。研究发现：中欧班列开通与开行地企业出口技术复杂度之间具有正向相关关系，该结论在进行一系列有效性和稳健性检验后依然成立。中欧班列开通对企业出口技术复杂度的影响因企业股权性质、所受融资约束以及企业所处地理位置等而异。机制分析表明，中欧班列的开通为出口企业提供了更广阔的国际市场和更透明的市场信息，通过技术外溢和学习效应激励企业进行技术创新，提高出口产品多样性，促进企业生产效率提升，间接推动企业出口技术复杂度的提升。本研究为更好发挥中欧班列在稳外贸上的作用、实现由“贸易大国”走向“贸易强国”的国家战略同时为企业提高出口技术复杂度提供了相关的实证证据和参考材料。     

中欧班列高质量发展及产学研合作路径——第三届重庆与中欧班列沿线国家产学研合作国际论坛综述

第三届重庆与中欧班列沿线国家产学研合作国际论坛于2023年11月11日在重庆外事中心成功举办。100余名来自中国、哈萨克斯坦、匈牙利、法国和波兰等国家的产学研专家出席论坛。会议总结了中欧班列在班列运行、国际影响及沿线国家产学研合作的成果,总结了发展经验。基于班列面临的挑战,为提升中欧班列高质量发展,与会专家基于最新研究提出建议。     

“时效+成本”双优模式下重庆中欧班列增效探索及其对新疆启示

根据“两点”定位、“两地”目标和“四个扎实”的要求，重庆市继续以“畅通道、提质量、降成本、拓领域”为目标，大力发展国际多式联运，形成“1+N”的渝新欧辐射分拨体系，中欧班列辐射带动效应不断增强，处在全国中欧班列中开行数量最多、辐射范围最广、运输货值最大、带动产业最强的领先地位。新疆作为丝绸之路经济带核心区，中欧班列发展具有区位、产业优势，借鉴重庆中欧班列增效探索经验，发挥“集散为整、快速继运”的组织优势，由“增量”阶段向“提质”阶段转变，提升物流辐射和服务能力，并以此为牵引实现产业的跟进，带动经济腹地的拉伸。     

中欧班列开通与沿线城市低碳发展

文章基于2004—2019年地级市面板数据，建立双重差分模型，考察中欧班列开通对沿线城市低碳发展的影响及其作用机制。实证研究发现：中欧班列开通显著抑制了沿线城市碳排放，促进了沿线城市低碳发展；作用机制分析发现，中欧班列开通能够通过技术创新、产业结构升级、提高能源使用效率抑制沿线城市碳排放；异质性分析发现，中欧班列开通抑制沿线城市碳排放的政策效果在地理位置、经济规模、人口规模方面存在异质性。研究结论对推动中欧班列建设及经济绿色低碳发展具有积极的政策启示。     

通江达海跨海峡,重庆对外通道迎来再次提档升级

正2018年时间过半,重庆对外通道建设喜讯不断,正悄然迎来再次提档升级的进程。中英企业对话"中欧班列(重庆)"5月中旬,《重庆自贸试验区中英对话论坛第一次论坛:多元化、专业化的铁路口岸》在西部物流园区举行,10余家中英企业代表出席了本次活动,涉及国际贸易、医药研发配送、跨境电     

中欧班列在德国开花结果

<正>自2011年3月份,由重庆至德国杜伊斯堡的首列中欧班列成功开行以来,逐步形成了连接亚洲各次区域以及亚欧之间的交通基础设施网络。中欧班列在给沿线国家带来经济实惠的同时,也成为拉近沿线国家和民间文化交流的重要纽带。中欧班列作为"丝绸之路经济带"陆路大通道的先行者,业已成为加强中欧互联互通的重要载体。目前,中欧班列承运的货物品类主要有家用电器、机械设备、汽车配件、食品、服饰百货     

丝路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会召开

今年11月末,丝绸之路经济带中欧物流枢纽建设国际交流会在郑州召开。500多名海内外嘉宾以“物流便利化·贸易便利化”为主题,开展中欧物流枢纽建设国际交流。交流会研讨了郑州与相关各方共建中欧陆上贸易走廊的合作机制、中欧班列持续健康稳定运行的保障机制,以及内陆地区特种商品进口口岸在丝绸之路经济带建设中的地位作用等。     

胡衡华会见乌兹别克斯坦驻华大使阿尔济耶夫

6月30日,市委副书记、市长胡衡华会见了乌兹别克斯坦驻华大使阿尔济耶夫. 市政府秘书长罗清泉参加. 胡衡华代表市委、市政府欢迎阿尔济耶夫来渝访问.他说,今年5月,习近平主席同米尔济约耶夫总统会谈时指出,中方愿同乌方一道,深化全方位合作,构建中乌命运共同体.重庆将认真落实两国领导人达成的重要共识,为推动中乌关系发展贡献力量.当前,重庆正全面贯彻落实中共二十大精神,加快推进成渝地区双城经济圈建设和陆海新通道建设等国家战略落地实施,努力在推进共建"一带一路"中发挥带动作用.近年来,重庆与乌兹别克斯坦交往密切,特别是重庆一乌兹别克斯坦直达班列开通后,两地经贸往来更加密切.我们愿与乌方一道,进一步拓展中欧班列(重庆)运输合作,探索陆海新通道农产品商贸通道建设,促进两地企业交流对接,加强机械制造、冶金、能源化工、文旅等领域合作,实现共赢发展.