对丰田RAV4汽车召回消费维权行动的若干思考

浙江近期开展了丰田RAV4汽车召回消费维权行动,相关消费者终获补偿。丰田公司公关总监马春平向媒体表示,对浙江消费者的服务代金券办法适用于全国丰田召回车主。国家工商总局领导充分肯定了浙江工商的此次维权工作,中共浙江省委书记赵洪祝批示指出：“省工商局和省消保委及时回应消费者诉求,依法开展丰田汽车召回维权谈判,切实维护消费者合法权益,     

新款RAV4花小钱办大事

如果RAV4是一个员工，那他必然是老板最喜欢的那种——连诞生都充满着“花小钱办大事”的意味。第一款RAV4来源于丰田仓库中现成的零部件：Camry的发动机、Celica的传动系统……连丰田都没想到，消费者却非常买帐，不但第一代RAV4大卖，后续二三代车型也始终名列日系SUV的畅销榜单。     

风云榜＋大事记

上榜理由1月21日丰田宣布召回美国市场销售的8款汽车。沸沸扬扬的“召回门”事件很快波及中国。天津产7万余辆RAV4定于2月28日启动召回。近年来,丰田召回频发,网友诙谐地将“Toyota”演绎成“头又大”     

新丰田“怦然”驾到

新Yaris致炫、新RAV4身上，你再也看不到丰田在中国一贯秉持的“中庸主义”、“拿来主义”。4天之内。丰田在华连续发布两款重量级新车，这样的节奏是此前从未有过的。     

图片新闻

Tesla将协助丰田打造电动版RAV410月13日,美国电动车厂商Tesla正式向美国证券交易委员会提案,与丰田签订RAV4电动车合作案,丰田方面将支付Tesla总计6000万美元,而Tesla将向丰田提供整组电动车所需的关键传动系统,包括电池、电力电子模组、电动马达、变速器和整合控制软件等。     

新车飙榜TOP5

TOP1 新款一汽丰田RAV4 上榜理由：新款RAV4内饰和配置并没有太大变化,主要改动集中在前脸上。除了增加新品种保险杆外,前大灯、雾灯和轮毂的设计也更加年轻化。另外,外后视镜加入了转向灯设计。新款RAV4 2.0L新增了四驱版。     

一汽丰田“新新之火”耀羊城

本届广州车展．一汽丰田与广汽丰田、雷克萨斯品牌共同参展．新锐志、新RAV4、新皇冠、新威驰等新产品全数亮相，成为场上最耀眼的“新星”。     

去浮华 显本色 一汽丰田新RAV4

RAV4是丰田推出的一款运动型多用途车,同时它又是紧凑级跨界SUV车型市场中第一款量产的车型,所以称它为紧凑SUV车型中的跨界领导者一点也不过分。8月26日,一汽丰田全新RAV4正式上市,共7款车型。新车不仅在外观内饰上有很大改动,动力也进行了相应的改变。     

产品质量不应“看人下菜碟”

长期以来,我们往往关注的是丰田这样的日企对中国出口二三流产品,而一些国内企业其实也是按照高标准出口产品,把低品级的产品卖给国内消费者,甚至一些商家还特意以“出口转内销”作为促销手段,明显隐含着“出口货的品位高于内销品”的“不平等质量意识”。     

一汽丰田 “混动”动未来

展台看点这一次,一汽丰田依旧与丰田(中国)、广汽丰田、雷克萨斯共同参展,包括新普锐斯、新锐志、新RAV4、花冠、皇冠等车型在内,一汽丰田全系车型都会出现E3馆名为"全力加速云动未来"的1号展台上。     

2013年4月度品牌事件

4月1日,由于在中国大陆地区的多项维修和保修政策涉嫌“歧视”消费者,经过国内众多媒体的报道与批评之后,苹果公司在其官方网站上发布CEO蒂姆库克（TimCook）署名的《致中国消费者的一封信》（以下简称致歉信）,对此前引起中国消费者不满的多项维修和保修政策表示道歉,同时决定为此实施4项重大调整。从最初两次回应的强硬态度,到4月1日的道歉,在苹果向中国消费者道歉的背后,是不想失去庞大的中国市场。     

企业

丰田更名中国丰田 11月27日，丰田在华表示．其在华称谓将由“丰田中国”改为”中国丰田”。目前，．无论是日本总部的职能逐渐向中国倾斜外，还是人才培养还是国产化生产及研发．丰田都对中国市场投下重注。     

SUV中的"新生"——试驾广丰汉兰达2.7L至尊版

与在国内市场名声显赫的陆地巡洋舰、普拉多和RAV4相比,丰田汉兰达(HIGHLANDER)的名气显然要小得多,让人陌生的原因主要有两个,一是与几位同门相比汉兰达的资历尚浅,其第一代车型的问世时间也不过是2001年,算得上是丰田家族中的新人和SUV中的"新生";其次,汉兰达之前只在北美市场销售,这回也是首次在中国市场露面.     

缺陷汽车召回物流机制及模型分析

随着召回规模及范围不断扩大,全球汽车召回事件愈演愈烈,引起了学术界的广泛关注。本文首先定义汽车召回物流的概念,分析汽车召回物流的形成机制,并对丰田RAV4型汽车召回进行案例分析。     

服务创造价值——“中国外运”股份有限公司概览

客户为中心“中国外运”股份有限公司(简称“中国外运”)是中国对外贸易运输(集团)总公司(简称“中国外运集团”)控股的H股公司。它注入了“中国外运集团”在广东、福建、上海、浙江、江苏、湖北、连云港、山东、天津、辽宁等国内发展迅速的沿海、沿江地区和其他战略性地区的核     

北京电通 化繁为简,回归本源

正营销者说品牌和销售,看似矛盾的两者,未来会朝着整合的方向发展。对于过去的一年,我所在的企划团队的工作越来越精细、面临的挑战也越来越大。以我们所服务的丰田客户为例,我们会参与有关品牌、具体车型、大型活动等所有的策略制定、策划、效果评估等工作。同时,客户对营销活动所带来的销售效果的需求日益增加。以丰田RV4和新威驰上市为例,我们为其策划的新车上市活动,客户不仅要求活动对销量有所影响,更需要我们从长远的角度来思考中长期规划。从营销手法来看:针对RAV4新款上市,我们的目标是把RAV4优越的商     

声音

丰田章男：丰田的复苏马上就要到来 6月4日．日本丰田汽车公司总裁丰田章男在造访韩国并接受记者采访时表示“尽管面临着持续的余震及其带来的困难．但是我们恢复生产的速度依然很快。我们预期全球产能将于11月份恢复至正常水平……而日本国内的产能可于本月内恢复至正常产能水平的九成。”     

声音

田聪明：一汽丰田经销商未受“召回门”影响 “2010年很不平凡．‘召回门’对丰田品牌和消费者信心的影响都很大,今年上半年汽丰田仅销售了23万辆。但这些影响都是短期的．今年一汽丰田能完成50万辆的既定目标,说明丰田的元气在迅速恢复。”在2010年12月的广州车展上．一汽丰田常务副总经理田聪明表示．尽管受“召回门”影响,但2010年一汽丰田的经销商仍有个好收成,     

品牌保护,任重道远

媒体多元化时代品牌的危机公关最近,在国际汽车市场雄踞08、09两年榜首的日本汽车巨子丰田公司,可谓苦不堪言,因为旗下RAV4引发的召回风波,已迅速从美国蔓延至全球,从单一车型扩展到好几个主力车型。丰田总裁狼狈地忙于在全球鞠躬致歉,但是此次事件对于丰田这个国际领先汽车品牌的打击却还在持续。     

日系车两难

危机从8月份便开始显现。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,在其他国外品牌一片“涨卢”下,日系车8月整体下滑2％,在中国市场占据重要位置的日产、丰田、马自达等日系品牌纷纷跌人年度销售低谷。