战术Ad Hoc网络中的QoS路由协议设计与仿真

基于TDMA的战术Ad Hoc网络,提出一种分布式的资源预约机制,其中收/发节点采 用协商的方式预约时隙,邻居节点通过侦听方式获得时隙被预约的信息,然后依托该机制提 出一种QoS路由协议,该协议能够在网络节点之间选择一条满足QoS要求且相对短的路径进行 预约时隙,同时对于网络拓扑变化引起的链路故障也能局部修复。仿真表明该协议具有开销 小和可靠性高等特点,能够提高战术Ad Hoc网络的QoS保障能力。     

QualNet环境下战术数据链的性能对比

在QualNet环境下通过系统建模和大量系统仿真实验(除了轮询协议和TDMA协议不同之外,其它实验条件完全相同)对比研究了战术数据链在轮询协议、TDMA协议的系统性能表现。实验和分析结果表明,战术数据链采用TDMA协议后不仅大幅度提高了网络规模,而且实时性也有一定程度的提高。     

分组码分多址接入协议研究

本文提出一种用于语音／数据综合业务个人通信网的多址接入协议。该协议基于码分多址技术，分组预约方式，并采用了信道资源动态分配技术。其吞吐量，接入时延，呼损率等性能指标都得到了一定的提高。本文对协议性能进行了分析，并提出了计算机模拟认真的方法。     

Link16时隙固定分配算法的时延分析

时延是数据链的重要性能指标,而时隙分配算法对其有很大影响。运用排队理论, 对数据链Link16的时隙固定分配算法进行建模,主要分析了其时延特性。数值 计算和仿真结果表明,固定分配算法适用于用户业务量比较稳定且时隙资源比较充足的情况 ,选取合适的负荷率,系统才能达到良好的性能指标。     

基于GloMoSim的移动自组网路由仿真

全球移动信息系统仿真平台（CloMoSim）在移动自组织网络仿真中得到了广泛的应用，尤其是对网络路由以及MAC协议的建模支持。在对自组网路由方式特点及协议设计思路进行分析的基础上．结合典型的自组网路由算法策略，重点介绍了GloMoSim仿真环境的特点及其目前所支持的路由层协议。通过多次仿真验证，分析比较了这些路由协议的相关性能并得出结论。     

多信道车载网中基于时分多址的MAC改进算法

车载网(VANETs)需提供时延敏感的安全应用和非安全应用的通信服务。这就使得媒体接入控制（MAC）协议既要满足安全消息的时延和可靠率，又要保证非安全消息的服务信道利用率，给MAC的设计提出了挑战。为此，提出基于时分多址的MAC改进算法(I-TDMA-MAC)。I-TDMA-MAC算法在每个同步帧内给每辆车分配两个子时隙，旨在提高无碰撞信道接入率和安全消息的传递率。同时，对空闲时隙采取重分配策略，并基于最短作业优先准则(SJF)给空闲时隙设置优先级，旨在提高服务信道利用率。仿真结果表明，提出的I-TDMA-MAC算法的安全消息传递率高达99%，当车流密度到达100 vehicle/km时，服务信道利用率接近于90%。     

移动因特网半软切换的仿真研究

MobileIP协议中原有的硬切换算法产生的分组丢失和切换时延大大降低了用户的通信质量，半软切换算法是硬切换的改进算法，本文通过仿真比较了Mobile IP协议中硬切换和半软切换对TCP和UDP流量的影响，并进一步研究了影响半软换性能的因素。     

一种改进的信息位编码自适应搜索防碰撞算法

在信息位编码自适应搜索防碰撞算法的基础上，通过改进碰撞位信息查询方法，提出了一种改进型信息位编码自适应搜索防碰撞算法。通过信息位编码避免了空闲时隙，在多叉树搜索的同时对多个碰撞位进行编码查询，避免了碰撞位信息附加查询时隙。根据碰撞位的个数和最高碰撞位的位置信息，阅读器自适应地选择对标签进行信息位编码多叉树搜索或二叉树搜索。仿真结果表明，相对于信息位编码自适应搜索防碰撞算法，新算法的总时隙数减少了17.8%，吞吐率提高了21.5%。     

一种高效可靠的无人机自组网多跳TDMA协议

设计无人机自组网媒体接入控制（Medium Access Control,MAC）协议时,需要考虑其控制开销和数据传输的可靠性。鉴于此,结合现有无线自组网多跳时分多址接入（Time Division Multiple Access,TDMA）协议和无人机自组网特点,提出了一种高效可靠的无人机自组网多跳TDMA协议。首先采用高效负载均衡的时隙请求信息上传机制,选择一个负载较小的节点转发节点时隙请求信息;然后根据相互通信的父节点删除重复节点的时隙请求信息,减少相同节点的时隙请求信息转发次数;最后通过实时更新节点时隙请求信息机制,提高节点时隙请求信息传输的可靠性。仿真结果表明,该协议在数据传输成功率、平均时延、控制开销方面优于现有协议,可较好地应用在无人机自组网中。     

采用TDMA和CSMA混合MAC协议的时隙调整算法

由于车联网(VANET)拓扑动态变化,车辆高速移动以及不同服务质量要求,制定媒体接入控制(MAC)协议面临巨大挑战。在控制信道间隔内采用基于TDMA和CSMA的混合接入协议是最有效的MAC协议之一。基于TDMA和CSMA的混合MAC协议(T-C-MAC)能够依据车辆环境调整TDMA帧长度,并能有效地传输非安全消息。为了提高T-C-MAC协议的性能,提出了一种基于三跳邻居信息的时隙调整(THSA) 算法。通过有效地调整车辆传输时隙,基于THSA的MAC（THSA-MAC）协议能够有效地实施广播服务,提高了安全消息传输率。实验数据表明,THSA-MAC有效地提高了安全消息传递率。     

基于OFDM的VDES地面子系统设计

为解决海上远距离通信给甚高频数据交换系统（VDES）地面子系统带来的严重多径干扰，将正交频分复用（OFDM）技术融入VDES 地面子系统，在协议框架下完成对系统物理层时隙结构的设计，利用OFDM 技术优越的抗多径性能解决VDES 地面子系统存在的严重多径干扰问题。首先，在VDES 地面子系统基础框架下，设计融合了OFDM 技术的VDES 地面子系统完整底层链路系统，并确保各子模块基础性能不差于建议书提供的需求指标。然后，利用MATLAB 软件对系统开展了在逼近循环前缀（CP）大小的极限时延下多径信道环境的仿真测试，结果表明在大时延多径信道环境下系统仍具有很好的抗多径性能，且传输速率略高于当前VDES 标准协议参数。最后，完成了系统的硬件设计并于大连海域完成海上实测，系统最大极限空口速率可达312.7 kbit/s。研究表明，把OFDM 技术引入到VDES 系统，对于帮助VDES 系统对抗多径干扰，提升系统稳健性有相当重要的作用，这也是VDES 系统发展需要探索的方向之一。     

基于IEEE802.15.4协议的延时线问题探讨

IEEE802.15.4协议引入了延时线的概念,给协议带来了一定的影响.通过探讨工作在饱和状态、星形拓扑、信标使能的传感器网络下带时隙的马尔可夫链模型,推导出了该状态下的延时计算公式.仿真表明,延时线对延时的影响可以忽略,主要起节能作用.针对延时线的引入导致接入概率降低的问题,提出了让接入时隙的分布和节点数据长度相关的解决方案.     

一种基于纠缠交换的远程量子链路建立策略

提出一种以纠缠交换作为核心技术的远程量子链路建立策略,建立了基于链路状态矩阵的量子链路模型并分析了纠缠交换的实现和矩阵表示。提出了链路协议栈以及端到端的建立策略,分析了矩阵控制下的纠缠交换和纠缠纯化流程,计算得出了在基于自动重传请求(ARQ)协议经典信息辅助下的链路时延和吞吐量与节点数、误帧率、平均距离、操作成功率之间的定量关系。仿真结果表明：处于同一状态区间内的链路性能随节点数呈现出较为一致和平缓的变化;不同区间内的链路性能差异较为显著,在节点平均距离为1 km、经典信息误帧率为0、纠缠保真度为0.98的情况下,当节点数分别为32、33和34时,链路时延分别为1.0770 ms、1.0903 ms和1.6690 ms,链路吞吐量分别为0.9285 kb/s、0.9172 kb/s和0.5992 kb/s。     

《京都议定书》机制下碳贸易与环保制约的协调

《京都议定书》实施计划涉及国际碳贸易与环境保护协调问题,环保通过成本对碳贸易产生影响,对于经济可持续发展是有效的。中国循环经济的发展要求必须处理好国际产业转移与国家能源结构调整的关系,合理利用市场机制与政府作为的双效作用,为《京都议定书》第三轮承诺期谈判做好准备。     

一种基于交织重组和星座重组的Type-Ⅱ型混合ARQ方案

为提高系统的通过率及译码效率,高速可靠数据传输系统采用混合ARQ方案。本文提出了一种基于交织重组和星座重组的混合ARQ方案,分析了系统的通过率、误帧率及重传时延。通过仿真说明本方案可获得较大的通过率增益,减小重传延时,提高了系统的传输可靠性。     

SDL结构特点及其同步性能分析

本文概述新中国成立50多年以来,我国的外交工作从毛泽东、邓小平到江泽民,始终不渝地奉行独立自主的和平外交战略原则,同时,根据各个历史阶段面临的具体国际、国内环境的变化进行的有效的调整。     

A secure,real-time stock market protocol

Stock markets constitute the largest electronic commerce market in the world. The tremendous growth in trading volume and the need for fast and accurate transaction execution has made the stock market one of the most technology friendly markets. The fastest growing stock exchange, NASDAQ, is a wholly electronic stock exchange with all transactions conducted over computer networks. However, the transaction model used by NASDAQ and other electronic stock markets still borrows heavily from the older traditional models used by non-electronic stock exchanges. Two important requirements of modern day stock market transactions are: (a) customer's ability to place sophisticated transaction orders to buy/sell stock, and (b) customer's ability to detect transaction delays. Modern electronic stock exchanges lack both the ability to place newer, more sophisticated transaction orders and the ability to detect delays in transaction execution. In this paper, we propose a protocol for stock market transaction that can model a new sophisticated model for transaction orders while continuing to support traditional transaction orders. The protocol is augmented with a mechanism to detect delays in transaction execution. It is further shown that the protocol proposed is secure, atomic, anonymous, private, and incurs low overhead costs. This revised version was published online in June 2006 with corrections to the Cover Date.     

一种多信道的分簇式短波令牌协议

传统的短波令牌协议（HFTP）调度方式单一,在没有数据传送时,信道资源会被各节点间的令牌传递所占用,且令牌在通信质量较差时易丢失。基于此,提出一种多信道的分簇式短波令牌协议（CHFTP）,通过以通信质量评估为标准的分簇算法和基于预约的动态令牌调度,减小了令牌丢失的概率和令牌传递、处理的开销,并给出了仿真分析。仿真结果表明,该协议的端到端平均时延和网络吞吐量明显优于短波令牌协议,CHFTP的平均时延最多可减少75%,网络吞吐量最多可增加66.7%,适合在短波通信网络中使用。