全文获取类型
收费全文 | 95374篇 |
免费 | 127篇 |
国内免费 | 136篇 |
专业分类
财政金融 | 5502篇 |
工业经济 | 2844篇 |
计划管理 | 33058篇 |
经济学 | 8802篇 |
综合类 | 3598篇 |
运输经济 | 4931篇 |
旅游经济 | 34篇 |
贸易经济 | 24065篇 |
农业经济 | 3126篇 |
经济概况 | 8890篇 |
信息产业经济 | 162篇 |
邮电经济 | 625篇 |
出版年
2024年 | 285篇 |
2023年 | 798篇 |
2022年 | 1711篇 |
2021年 | 1433篇 |
2020年 | 1497篇 |
2019年 | 1488篇 |
2018年 | 657篇 |
2017年 | 1695篇 |
2016年 | 2206篇 |
2015年 | 3212篇 |
2014年 | 7931篇 |
2013年 | 6706篇 |
2012年 | 8504篇 |
2011年 | 8599篇 |
2010年 | 7327篇 |
2009年 | 6452篇 |
2008年 | 8042篇 |
2007年 | 6958篇 |
2006年 | 4589篇 |
2005年 | 4593篇 |
2004年 | 2945篇 |
2003年 | 2684篇 |
2002年 | 1797篇 |
2001年 | 1176篇 |
2000年 | 911篇 |
1999年 | 306篇 |
1998年 | 269篇 |
1997年 | 146篇 |
1996年 | 122篇 |
1995年 | 118篇 |
1994年 | 115篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 124篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1980年 | 8篇 |
1958年 | 3篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
文章基于2004—2019年地级市面板数据,建立双重差分模型,考察中欧班列开通对沿线城市低碳发展的影响及其作用机制。实证研究发现:中欧班列开通显著抑制了沿线城市碳排放,促进了沿线城市低碳发展;作用机制分析发现,中欧班列开通能够通过技术创新、产业结构升级、提高能源使用效率抑制沿线城市碳排放;异质性分析发现,中欧班列开通抑制沿线城市碳排放的政策效果在地理位置、经济规模、人口规模方面存在异质性。研究结论对推动中欧班列建设及经济绿色低碳发展具有积极的政策启示。 相似文献
2.
大力发展农村电商,有效创新农产品交易模式,推进农业结构调整,实现共同富裕。当前农村电商仍然面临思想观念落后,创新思维较弱;企业数量较少,难以形成产业集群;政策引导不够,贯彻执行力度较差;交通物流落后,基础设备不完善;电商人才缺乏,人员综合素质不高等问题,农村电商发展过程中的创新动力、产业活力、资金吸力、政策引力、物流拉力等存在不足。分析农村电商发展过程中的创新链、产业链、资金链、政策链、物流链(“五链”)融合的机理,通过发挥创新链方向,稳定产业链地位,增强资金链保障,提高政策链引力,增进物流链推力,更好地促进农村电商的快速发展。 相似文献
3.
文章基于结构洞理论和动态能力理论,以动态能力为中介变量,研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据,建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现:结构洞对竞争优势(成本优势、差异化优势)有显著影响;结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响,而对机会利用能力无显著影响;动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示:物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇,提高信息和资源利用效率,不断整合完善企业内部运营体系,从而获得持续竞争优势。 相似文献
4.
我国国有风险资本是否实现了设立之初的目标,即是否纾解了企业融资困难呢?文章基于上市企业微观数据和手动采集的国有风险资本数据对此进行了系统研究.实证结果稳健地显示,国有风险资本可有效缓解企业后续融资约束,我国政府参与风险投资活动是有效的.进一步地,高持股比例、多联合投资、高政治层级的国有风险资本对受资助企业融资约束的缓解作用更强;且国有风险资本对经济欠发达、低制度质量环境下的企业、面临高环境不确定性和高竞争程度企业、民营企业、成长期与动荡期企业能产生更大的影响.机制检验表明,国有风险资本既能通过认证作用显著降低企业信息不对称程度,又能发挥政治关联的资源效应,包括显著促进银企关系和企业的商业信贷获取能力,并提升企业获得政府补贴的水平,从而减轻企业资金负担,缓解其融资约束.经济后果分析表明,国有风险资本能显著降低企业外部融资的股权资金成本和债务资金成本,帮助改善企业融资贵的难题,而且国有风险资本有助于企业在创新和经营方面的良性发展.但国有风险资本并未起到有效监督作用,不能缓解企业代理问题,尤其是会导致第一类代理成本的明显提高,而高管薪酬提升是其中的重要原因.据此,文章认为在未来的国有风险资本发展中,要把握"政府角色"介入的尺度,完善国有风险资本对企业的监督管理机制.同时适当兼顾各地区发展不平衡的情况,对中西部地区的国有风险资本发展提供适当且必要的帮助,以促进国有风险资本在新时期的长足发展. 相似文献
6.
《现代营销(创富信息版)》2018,(3)
根据我国外贸物流与交易统计数据,采用基于VAR模型的脉冲响应函数对国际物流与国际贸易的关系进行动态实证分析。分析结果表明,发展现代物流产业可以显著提升我国的对外贸易水平,但当前我国快速发展的国际贸易对物流业发展的拉动作用微弱,加工贸易占主体地位且缺乏贸易竞争力的对外贸易结构、国际物流服务有效供给不足是国际贸易对物流业发展驱动不显著的主要原因。 相似文献
7.
8.
《现代营销(创富信息版)》2019,(1)
科技信息技术的发展,衍生出许多"互联网+"的产业,互联网+教育,互联网+通信,互联网+医疗......这些企业都希望插上"互联网+"的翅膀,为企业带来更多的发展机遇。然而机遇与挑战总是相互并存的,要想在"互联网+"的时代分得一杯甜美的"羹",企业自身一定要加强对"互联网+"的认知,并不断地推陈出新。作为企业重要组成部分的物流部门,更要积极渗入"互联网+"的思维并为之所用,提高企业综合竞争力。 相似文献
9.
10.
篮球体育产业发展对于城市的影响是深远的,它在一定程度上带动了城市经济、文化、社会、环境,包括对其旅游行业的发展,具有强大的推动作用。作为一项体育运动,它具有为大众提供文化欣赏和运动健身的服务特性,使得篮球运动具备了一定的商业价值,抓住国际旅游岛建设契机发展琼海地区的篮球产业,以提高琼海的知名度,为当地的旅游创造良好条件,增加旅游吸引力。 相似文献