首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   168115篇
  免费   462篇
  国内免费   271篇
财政金融   22050篇
工业经济   5361篇
计划管理   42272篇
经济学   19240篇
综合类   6797篇
运输经济   5235篇
旅游经济   86篇
贸易经济   35758篇
农业经济   8847篇
经济概况   22144篇
信息产业经济   253篇
邮电经济   805篇
  2024年   497篇
  2023年   1579篇
  2022年   2689篇
  2021年   2536篇
  2020年   2625篇
  2019年   2328篇
  2018年   976篇
  2017年   2263篇
  2016年   2983篇
  2015年   4489篇
  2014年   10988篇
  2013年   9591篇
  2012年   13377篇
  2011年   13940篇
  2010年   12763篇
  2009年   12383篇
  2008年   13125篇
  2007年   10583篇
  2006年   8905篇
  2005年   8234篇
  2004年   6451篇
  2003年   6781篇
  2002年   5023篇
  2001年   4001篇
  2000年   3367篇
  1999年   1506篇
  1998年   1015篇
  1997年   615篇
  1996年   519篇
  1995年   408篇
  1994年   410篇
  1993年   301篇
  1992年   312篇
  1991年   467篇
  1990年   336篇
  1989年   268篇
  1988年   56篇
  1987年   53篇
  1986年   36篇
  1985年   35篇
  1984年   10篇
  1983年   6篇
  1981年   4篇
  1980年   5篇
  1979年   2篇
  1958年   3篇
  1900年   4篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 140 毫秒
1.
大力发展农村电商,有效创新农产品交易模式,推进农业结构调整,实现共同富裕。当前农村电商仍然面临思想观念落后,创新思维较弱;企业数量较少,难以形成产业集群;政策引导不够,贯彻执行力度较差;交通物流落后,基础设备不完善;电商人才缺乏,人员综合素质不高等问题,农村电商发展过程中的创新动力、产业活力、资金吸力、政策引力、物流拉力等存在不足。分析农村电商发展过程中的创新链、产业链、资金链、政策链、物流链(“五链”)融合的机理,通过发挥创新链方向,稳定产业链地位,增强资金链保障,提高政策链引力,增进物流链推力,更好地促进农村电商的快速发展。  相似文献   
2.
文章基于结构洞理论和动态能力理论,以动态能力为中介变量,研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据,建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现:结构洞对竞争优势(成本优势、差异化优势)有显著影响;结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响,而对机会利用能力无显著影响;动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示:物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇,提高信息和资源利用效率,不断整合完善企业内部运营体系,从而获得持续竞争优势。  相似文献   
3.
本文扎根于中国转型经济背景,提出了在经济政策不确定性影响下企业海外并购的两大动因,即成长冲动和风险对冲.同时认为:经济政策不确定性使得企业内生有机成长方式、外在本土并购扩张方式受到了阻碍;企业面临着因融资成本、非经营性成本增加带来的风险;此时,海外并购便成为企业的最佳策略.本文以2008-2018年中国沪深两市A股上市公司为样本,实证检验了上述影响机制.研究结果显示:经济政策不确定性较高时,在成长冲动和风险对冲的驱动下,企业倾向于使用海外并购来替代本土并购,且这种替代作用在非国有企业中更为明显.机制检验表明:成长冲动强烈、融资成本和非经营性成本较高、风险承担能力弱的企业更倾向于采取海外并购策略,以规避经济政策不确定性的影响.  相似文献   
4.
5.
6.
根据我国外贸物流与交易统计数据,采用基于VAR模型的脉冲响应函数对国际物流与国际贸易的关系进行动态实证分析。分析结果表明,发展现代物流产业可以显著提升我国的对外贸易水平,但当前我国快速发展的国际贸易对物流业发展的拉动作用微弱,加工贸易占主体地位且缺乏贸易竞争力的对外贸易结构、国际物流服务有效供给不足是国际贸易对物流业发展驱动不显著的主要原因。  相似文献   
7.
生态文明型物流模式是现代物流发展的趋势,是解决中国物流资源与环境问题的关键。本文从新常态视角剖析了生态文明制度体系建设的现状、意义及建设重点,并结合物流体系特点,就生态文明型物流体系的发展及研究方向进行了探讨,对未来的前景进行了展望。  相似文献   
8.
各种环境政策工具用来推进生态创新的开发、传播与应用,但不同政策工具对生态创新的作用效果还有待进一步挖掘。系统梳理了环境政策工具对生态创新影响的相关研究,探究不同政策工具的作用及其本质,以理解在推动生态创新开发、传播与应用情景下环境政策工具的作用及其实践意义。  相似文献   
9.
科技信息技术的发展,衍生出许多"互联网+"的产业,互联网+教育,互联网+通信,互联网+医疗......这些企业都希望插上"互联网+"的翅膀,为企业带来更多的发展机遇。然而机遇与挑战总是相互并存的,要想在"互联网+"的时代分得一杯甜美的"羹",企业自身一定要加强对"互联网+"的认知,并不断地推陈出新。作为企业重要组成部分的物流部门,更要积极渗入"互联网+"的思维并为之所用,提高企业综合竞争力。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号