中欧班列开通与沿线城市低碳发展

文章基于2004—2019年地级市面板数据，建立双重差分模型，考察中欧班列开通对沿线城市低碳发展的影响及其作用机制。实证研究发现：中欧班列开通显著抑制了沿线城市碳排放，促进了沿线城市低碳发展；作用机制分析发现，中欧班列开通能够通过技术创新、产业结构升级、提高能源使用效率抑制沿线城市碳排放；异质性分析发现，中欧班列开通抑制沿线城市碳排放的政策效果在地理位置、经济规模、人口规模方面存在异质性。研究结论对推动中欧班列建设及经济绿色低碳发展具有积极的政策启示。     

试析营口开埠后大豆贸易中心地位变迁

第二次鸦片战争后,帝国主义强开牛庄(后改为营口)为商埠.开埠前营口具备一定贸易基础.开埠后清廷放开"豆禁",大豆贸易在营口逐渐兴盛,贸易量不断增长.甲午战争后,列强竞相争夺控制东北地区,在一定程度上促进交通近代化,也促进了大豆贸易的发展.营口缺乏国家有力支持,又屡次发生"过炉银"危机,商业信用受到严重冲击.其依靠大豆贸易发展所形成的中心地位逐渐被取代.     

试析低碳经济下碳排放权交易会计处理

碳排放是导致全球变暖的一个重要原因，在全球气候不断恶化的大背景下，低碳经济应运而生。碳排放权交易正是控制碳排放的一种经济措施，在低碳经济时代，我国也积极推动碳排放交易的工作落实，旨在控制温室气体排放，实现经济模式优化以及产业升级的发展目标。碳排放权交易在我国还处在起步阶段，这就使一些企业在处理相关会计工作时，常遇到不知具体如何处理的尴尬情况。基于此，本文首先论述了碳排放权交易的内涵，在此基础上，着重对碳排放交易权的会计确认、计量，以及具体的账务处理展开探讨，希望能为财会工作者在进行碳排放权交易会计处理时提供一定参考。     

基于词频分析法关键词的国内外质量竞争力研究现状

制造业是强国生命线,质量是企业发展源动力,为准确把握质量竞争力发展的研究现状,以中国知网(CNKI)在2010~2016年期间收录的国内外以质量竞争力为主题的关键词数据为研究对象。利用文献分析工具进行关键词共词统计,通过对统计出的高频关键词进行Net Draw社会网络和SPSS共词聚类分析,探讨国内外质量竞争力的研究现状。研究发现:国内在质量竞争力研究上主要集中在理论研究,在理论和实践方面比较薄弱,这与国外研究形成很大差异,国外在质量竞争力上形成完备的体系,同时注重理论与实践运用。     

基于差异驱动TOPSIS分析的河北省城市旅游竞争力综合评价

文章综合运用变异系数法和TOPSIS方法 ,选取旅游业总收入占GDP比重、国内游客人次、国内旅游收入、国际游客人次、旅游创汇收入等五项评价指标,对2016年河北省11个地级城市旅游竞争力进行了分析,得出各市旅游业竞争力排名。结果显示:秦皇岛、承德两市的旅游业竞争力远高于其他城市;石家庄、保定和张家口等三市的旅游业竞争力高于全省平均水平;廊坊等六市的旅游业竞争力低于全省平均水平,其中邢台、沧州和衡水等三市旅游业竞争力相对最弱。     

低碳经济视角下邢台工业企业发展研究——以钢铁行业为例

2009年以来,低碳经济成为中国经济社会的主题之一。邢台市作为冀南的重要的工业城市,钢铁行业是其重要的工业支柱。作为典型的"高碳"产业,邢台的钢铁企业积极实践了低碳转型的发展策略,并配合区域产业布局调整,为邢台市节能减排做出了重大贡献,其经验对于邢台其他工业企业以及河北省乃至全国同类企业都有着积极的借鉴意义。     

浅谈低碳经济下装备制造业的发展

随着国民经济的不断增长,科学技术的不断创新,我国装备制造业发展得到了质的飞跃。基于低碳经济理念下,要想确保我国装备制造业稳定持续地发展,创造出更多的社会经济效益,企业就必须积极创新应用绿色低碳环保技术,结合自身发展现状和特点合理制定低碳经济战略,优化改善企业绿色生产供应链,降低各个工作环节的能源损耗,并且要避免产生不必要的污染物,影响到经济与生态环保的和谐发展。国家政府部门则要科学制定实施相关法律法规政策,督促相关企业要严格按照制度操作,优化改良内部能源结构,全面提高各项资源利用率。文章对此进行了分析与探讨。     

参与生产国际分工如何提升了企业竞争力?

中国企业参与生产国际分工显著提高了其竞争力,参与不同国家的生产国际分工和参与不同阶段的生产国际分工对企业竞争力的影响具有异质性。参与高收入国家的生产国际分工对企业竞争力的提升较为明显,参与零配件、资本品阶段的生产国际分工对企业竞争力提升影响更大。作用机制分析表明,参与生产国际分工使得中国企业的研发投入和生产效率得到了提升,生产国际分工带来的溢出效应促使企业竞争力提升在很大程度上是源自于企业增加了研发投入。