转型期国家的中小城市与大都市新城开发——第二十届长三角城市科学创新论坛综述

以"人本、生态、低碳、可续"为理念,以中小城市特别是大都市郊区新城可持续开发为主题的"第二十届长三角城市科学创新论坛",12月1日在上海城市管理学院隆重举行。与会的各界专家学者借鉴中外城市创造的前导理念和成功经验,就如何在全球化时代、城市化加速期、城市经济社会全面转型的背景下,科学、高效、生态、低碳、节俭地推进中小城市尤其是大都市郊区新城的可持续发展,从理论与实践两个层面,进行了深入的探讨,提出了诸多符合本土实际的应对理论和实践举措。     

城市经营的战略理念

城市经营的理论滞后于实践。因为缺乏有效的理论指导，于是，在城市经营中出现不少误区。本文立足国内城市经营的研究现状，分析城市经营存在的问题、原因，在“资金”、“功能”导向的基础上提出“服务”导向的城市经营价值观，探索规范城市经营的战略理念。     

上海郊区新城发展的历史回眸与未来创新

郊区新城要以高起点规划为引领,高标准建设、高水平管理,充分发挥新城优化空间、带动发展、集聚人口、惠及群众的重要作用,统筹城市建设、产业发展、人口疏导、环境保护和社会管理,坚持规模能级和用地效益提升,坚持基础设施和环境建设优先,坚持社会事业和产业发展同步,努力将新城建设成为主体功能明确、服务功能健全、产城融合、用地节约、生态宜居的现代化城市。     

全球化时代大都市区新城发展的理性思考

城市在当今世界的经济社会发展中正在起着越来越重要的作用,城市空间组织也正从单一城市转向城市区域,构建大都市区,有利于承担全球及区域发展的引领功能。基于当今世界信息化和全球化的背景,在大都市区域内,新城建设在担负疏解中心城人口和产业以及作为一定地域范围中心功能的同时,也直接参与了全球性的要素资源配置,更多承担了生产性服务业的发展,并推动了大都市区空间结构形态的完善。因此,创造性地建设好大都市区新城,对全球时代的城市化意义重大。     

从国外经验看我国城市社区自治主体参与网络的构建

基层民众自治建设在我国的政治民主建设中处于基础地位,城市社区自治建设,作为基层民众自治建设的重要内容,正处于不断探索和发展中。国内相关学者有关国外城市社区自治参与网络建设的理论基础和实践的研究表明应结合我国城市社区自治建设中参与网络的缺失现状,建立我国城市社区自治主体之间的合作网络。     

大都市郊区新城的空城化与破解策略——以上海松江为例

近些年,随着快速城市化进程出现了大量的城市问题,包括交通拥挤、就业饱和、居民生活成本增高等.为缓解这一问题,许多特大城市在中心城区外围建设新城,希望通过协调城市、人、环境的关系,缓解城市中心的压力,使城市逐步达到现在与未来的时间平衡,中心城与郊区的空间平衡.然而,各大城市发展郊区新城普遍存在一个问题,就是新城吸引力不足,人口分流达不到预期效果,成为新城建设的通病.本文通过对上海松江新城的相关研究,给出具体的分析与建议.     

上海卫星城建设的历史演化及其启示

一、卫星城发展演化的相关理论与实践(一)卫星城演化的相关理论卫星城是大城市体系中的一个层次,是依附于大城市、与大城市联系紧密、处在大城市周边的中小城市。其理论渊源可追溯到1898年英国学者霍华德(Ebenezer Howard)提出的"田园城市"理论,其后,恩维(Unwin)的卫星城理论以及伊利尔·沙里宁(Eliel Saarinen)的有机疏散理论都为大都市空间结构由单中心向多中心的演化提供了理论支持。卫星城的发展也经历了"卧城"(SleepingTown),半独立的卫星城,基本独立的新城(NewTown),新城的演化过程。     

中国特色社会主义经济理论形成和发展的内在特征

深入把握中国特色社会主义经济理论的科学内涵和理论体系，需要准确理解中国特色社会主义经济理论形成和发展的内在规定性。中国特色社会主义经济理论形成和发展，是一次又一次的思想解放、理论突破与实践探索互动的过程。马克思主义的科学理论及学说是中国特色社会主义经济理论形成和发展的理论源泉，改革开放条件下的中国经济建设是中国特色社会主义经济理论形成和发展的实践基础，中国特色社会主义经济理论形成和发展还借鉴和吸收了人类社会发展的许多现代文明成果。     

经济欠发达地区新城建设可持续发展初探

本文对经济欠发达地区新城建设可持续发展问题进行了初步了探索,提出了发挥政府主导作用、科学规划新城发展、合理安排建设时序、运作可持续发展资源、拓宽新城融资渠道等可持续发展措施。     

国际大通道沿线云南城市经济势能测算研究

依据现代城市发展规律，基于城市圈域经济理论和方法，运用因子分析和多元线性回归等多种方法，对国际大通道沿线云南城市经济势能进行测算，为云南省委、省政府规划大通道建设与城市经济发展的战略决策提供参考，并为城市圈域经济理论进一步由定性分析朝定量分析作有益的探索。     

风物长宜放眼量：－－正确认识社会主义发展的历史进程

科学地回顾，总结世界和中国社会主义发展的历史进程和经验，具有重大的理论和现实现意义，本从科技革命与社会主义的历史发展，中共领导集体对社会主义实践和理论的不懈探索两方面对社会主义发展的历史进程进行了回顾和总结，进而提出社会主义只要坚持科学认识，增强必须信念，经过不懈探索，就一定能创造社会主义的光明前景和美好未来。     

高职院校实践教学改革与列新人才培养的研究

【摘要】对于高职院校而言，实践教学是人才培养的关键环节，在增强学生客观认知、培养综合能力、提高创新意识和实践能力方面起着重要的作用。在办学理念上，致力于人才培养模式的教学改革与探索，坚持理论与实践教学相结合，加强教材和课程建设，加强教师队伍建设，构建系统化的实践教学体系，实施多元化、创新型的实践训练，形成具有高职特色的办学风格和发展模式。     

新著点击

《城市经营》主编：王明浩 张钊出版：天津科学技术出版社定价：25.00元城市经营是促使城市建设经济步入良性循环的手段，也是当今城市发展研究的新兴学科。本书收集了有关城市经营方面的论文57篇，荟萃了国内著名专家、学者及实际工作者，各抒己见，理论与实践相结合，代表了当今国内的研究水平，对于从事城市经营领域的研究者和城市的管理决策者都具有一定的参考价值。《城市现代化研究》朱铁臻是经济理论、城市发展与城市生态经济理论研究方面的著名学者，本书是他最新奉献的一部力作。全书共5编14章，涉及现代化理论、城市起源与成长、…     

深化研究城市与区域理论

城市和区域是两个不同分割的空间概念，城市科学和区域科学是理论交叉和耦合颇多、又密不可分的姐妹学科。在科学发展观的指导下，深化理论前沿和服务实践研究是城市和区域学科建设的紧迫任务。     

从产业集群到小镇集群--城镇组织体系变革的启示

从小镇走向大城市：城市单体不断扩张,城市组织日益复杂、脆弱　一、从小镇到大城市的单向集聚发展　从村落到小镇,从小镇到新城,从新城到大城市,以＂集聚＂为特征的我国城市化浪潮带来了城市的膨胀,吞噬了大量村庄小镇.一片片田园风光在我们眼前黯然消失.城市的扩张从经济学角度来讲,有其合理的一面,因为集聚带来了许多正效益.     

现代城市治理主体的多元关系研究

改革开放以来,我国城市经济获得了迅猛的发展,随着城市化水平的不断提高,对城市治理提出了巨大挑战,城市治理工作的实践迫切需要城市治理理论的更新和发展.     

城市土地征收、储备、出让改革联动述论

改革开放以来，我国城市土地经历了从无偿划拨到有偿使用的管理转变，土地资源配置市场化机制逐步建立，但城镇化的成本支付和土地待遇的公平分配等方面还有待完善，需要更好地发挥城市土地的效用。回顾关于土地征收、储备、出让改革的研究成果，土地征收制度尚存在公共利益界定不明和征地补偿偏低等问题，土地储备制度尚存在运行缺乏统一规范、资金短缺、制度不健全、管理不科学等问题，土地出让制度在方式方法、用途管制及出让金的使用分配等方面有待完善。要解决上述问题，必须深化城市土地管理改革，并应强化统筹协调，努力实现各项改革的联动及与其他领域改革的协同。应适应经济发展新常态，进一步深化对城市土地管理改革的理论研究和实践总结，尤其要重视和强化对相关改革联动的研究和探索。     

基于SWOT模型的西成新区空港新城发展战略探析

随着大型机场功能和作用的不断完善,一种新型的空间经济组织形式——空港城逐渐发展起来。在国内,关于如何建设空港城,发展空港经济的研究还在起步阶段。在现有文献当中,大多数仍然是借鉴国外研究成果以及实践经验,这更突出了以我国空港城为对象进行案例研究的必要性和现实意义。文章以西咸新区空港新城为研究对象,以SWOT模型为理论支撑,分别从内部优势、内部劣势、外部机遇和外部挑战四个方面对西成新区空港新城的发展现状进行了分析,并结合分析结果提出了关于空港新城现阶段发展战略的建议。     

关于通州新城建设的思考——落实“人文北京、科技北京、绿色北京”的要求

奥运会后，北京市提出了建设“人文北京、科技北京、绿色北京”的目标。作为北京重点发展的新城之一，通州在新城建设中认真落实“三大北京”理念，全力推动新城建设上水平。落实“人文北京”要求，大力弘扬运河文化，将文化资源优势转变为产业优势。落实“科技北京”要求，大力调整产业结构，使经济发展更多依靠科技进步和管理创新。落实“绿色北京”要求，大力建设生态文明，构建滨水宜居新城。     

高铁新城的建设前提与建设原则

高铁站点所在城市一拥而上进行高铁新城规划建设,形成了我国特有的高铁新城建设热潮,其潜在原因在于"高铁红利"的现实存在以及地方政府对高铁效应的高估。论文倾向于认为即将设站的城市应将站点选位于城市边缘区,建设时机应确定在主城发展空间受限且财政自给能力较强的时段,建设规模与主城拓展需要及政府财力相适应。同时,在建设原则上突出以人为本、差别定位、城乡统筹、产城融合、生态宜居与集约节约,使新城建设回归新型城镇化本真需求,为高铁新城建设注入核心动力。