2004年度新生重卡宠儿-华菱重卡

2004年已经过去了,但重卡市场上所发生的热点新闻仍历历在目,其中值得挥墨书写的当属安徽华菱重型汽车有限公司,华菱汽车集团的成立及华菱重型卡车的下线投产.下面图片真实地记载了华菱公司一个个闪光的时刻.……     

新法规、新政策下的重卡黑马-华菱重卡

近日，面对汽车产业新政策，不少厂家还在观望，甚至心存侥幸；有的厂家不知所措，甚至向用户传达了错误的信号，误导了用户。而华菱汽车集团走在了国内同行的前面，自去年12月的广州道路交通新法规研讨会，到今年上海“汽车产业新法规研讨暨华菱重卡新产品新技术发布会”，华菱汽车集团一直以买际行动积极宣传倡导新法规，不断推出符合新法规的重卡产品服务重卡用户，为中国重卡市场的规范化做出不懈努力。     

华菱携CAMC重卡亮相汉诺威车展

国内最年轻的重卡企业华菱汽车集团又有惊人之举——CAMC重型卡车参加了9月21—28日在德国举办的2006第61届汉诺威国际商用车展览会，与国际著名汽车企业奔驰、尼奥普兰、MAN、沃尔沃、斯堪尼亚、赛特拉、依维柯、DAF等同场展出。这是华菱汽车首次在海外参展，也是中国自主品牌的重型卡车首次在汉诺威国际展览中心亮相，受到国内外媒体和业内人士的高度关注。展会期间消息见诸于德国国家电视台、报纸等媒介后，华菱展场一时人潮涌动，应接不暇。经济日报、中国汽车报、中国汽车市场杂志等多家媒体记者不远万里前往采访华菱，为中国自主品牌的重型卡车呐喊助威。     

华菱重卡:起步较晚、发展迅速

2006年2月28日至3月1日，笔者受邀参加了“华菱汽车2006年度商务大会暨新产品发布会”，与来自全国各地的400余名华菱重卡经销商、改装厂及配套商代表齐聚华菱驻地马鞍山市，同品华菱汽车2005年度市场硕果，共绘2006年度华菱汽车营销画卷。在商务大会上，华菱汽车集团的领导们对华菱汽车2005年的市场表现进行了总结，并对2006年华菱汽车的营销目标、商务政策及产品市场做了详尽布署和规划。     

华菱重卡迅速崛起的根本理由:质变!创新!--评第5000辆华菱重卡隆重下线

华菱重卡以“质价优势”进行国内外市场扩张，刘汉如董事长对华菱重卡2006年的市场前景乐观。他在第三次“华菱重卡新产品新闻发布会”上说：“不断改进、创新华菱重卡，是华菱汽车集团生存与持续发展的根本保证。不改进产品质量，不进行产品创新，就等于企业在慢性自杀；与国内外强势品牌重卡进行市场搏弈，就一定难以取胜。华菱重卡不求一时做大，但求健康、长寿……”     

让华菱用户实现最大利益--探讨物流企业发展新趋势华菱重卡强势登场

日前，由中国物流与采购联合会、经济日报新闻发展中心、安徽华菱汽车集团有限公司联合主办的“物流产业新政策对物流行业的影响——广东地区物流研讨会暨华菱汽车广东地区经销商大会”在广州番禺长隆饭店举行。会议期间，安徽华菱汽车集团领导与中国物流业专家、媒体学者就珠江三角洲——粤港澳经济圈物流业发展趋势及产业政策环境作了深入的分析、探讨和研究，认真总结了六部委“治超”政策及环保标准“欧Ⅱ对工程、物流业带来的影响，     

华菱重卡再次出口哈萨克斯坦

近日，华菱公司再传喜讯，18台华菱自卸车发往哈萨克斯坦。这是星马汽车05年第二次出口哈萨克斯坦，也是华菱重卡第六次出口海外。     

选择华菱重卡的10大理由

汽车发动机如同计算机上的“CPU”处理器，技术的先进性、质量的可靠性、运行速度的高效性，直接影响着车辆的使用寿命、综合性能的稳定以及作业效率的高低。“芯(发动机)有多好，车就有多好。”这是重卡用户常挂在嘴边的一句话。华菱重卡主配动力，具有国际品质质量保证，世界级动力美称。     

选购华菱重卡的10大理由

华菱重卡是顺应中国重卡用户个性化需求、货运市场重卡化趋势、引领国内重卡技术、自主品牌发展潮流、真正能“为用户创造最大财富”的重卡品牌。在设计、制造、材料、工艺、配件采购等方面紧密追随国际重卡产品的科技潮流。外型设计，时尚动感、高贵雄健；驾乘使用，平稳、舒适、安全；动力配备，大马力、环保、节能；质量性能，可靠、重载、高效、低油耗；驾乘环境，布局设计人性化，装饰配置轿车化，驾乘操控数字化；配件采购，奉行100％质量保证，最佳匹配原则，关键总成选用进口件；整车制造，处处以“消费者利益”为本，以“驾乘者人身安全”为本，工艺、设备、质量与世界同步。同时，华菱重卡系列也适合中国国情，相对于国内竞争伙伴，华菱重卡在外型设计、科技含量、性价比、安全性、可靠性、燃油经济性、驾乘舒适性、承载能力以及维修与使用运营成本等方面均具有较强的市场竞争优势。     

华菱重卡山西省首家45店开业

前不久,华菱重卡孝义鑫铭烨4S店在山西孝义市东辛壁物流中心园内隆重开业。这是华菱在山西的第一家4S店,也是华菱目前国内最大的4S店,占地面积逾30亩。集华菱各系列车型销售、售后服务、配件供应以及信息反馈于一体。华菱董事长刘汉如、孝义市部分官员、华菱山西区域的经销商、银行系统、物流运输公司、混凝土行业和媒体等领域代表200余人参加了开业典礼。     

华菱重卡西南布局稳健推进

在华菱自主研发体系的支撑下,华菱在重型车领域取得了突破性成果。星凯马H08系列车型作为华菱重卡产品平台的第二代主力产品,与第一代重卡相比,其性能、品质和外观均得到了进一步提升。它的问世也使华菱形成了“宽平台、多系列、多元化、专用化、定制化”的产品格局,实现与细分市场的紧密对接,实现民族品牌高端重卡的国产化,为华菱产品销售上扬奠定了坚实基础。     

华菱重卡底盘成功打入军市场

近日，6台星马专用车离开马鞍山发往北京军区某部，标志着星马专用车、华菱重卡底盘又成功开辟了一个重要领域——军车市场。     

华菱重卡没有理由拒绝它——有感于"华菱汽车终端产品冬季推介会"

冬季，对于重卡市场来说，又是个收获的季节。在这个众厂商期盼的“黄金季节”里，重卡后来者一华菱汽车更是将其当作年销量再创新高的机遇期。自2007年10月份华菱首次突破年产销1万辆大关后，华菱汽车在全国各主要区域市场的冬季推广活动以及与用户、经销商和服务商的座谈、茶聚等活动也相继登场。     

华菱重卡开展国Ⅲ推介活动

为抓住销售淡季难得的市场推广机遇，做好迎接今年第四季度销售高峰来临的准备,8-9月份,华菱在全国各主要销售区域进行了约30次左右的国Ⅲ产品推介活动。     

选购华菱重卡的10大理由

四、世界级动力,卓越加速性能 汽车发动机如同计算机上的"CPU"处理器,技术的先进性、质量的可靠性、运行速度的高效性,直接影响着车辆的使用寿命、综合性能的稳定以及作业效率的高低."芯(发动机)有多好,车就有多好."这是重卡用户常挂在嘴边的一句话.华菱重卡主配动力,具有国际品质质量保证,世界级动力美称.     

华菱重卡受宠有因--高科技含量高性价比

中国重卡市场目前一方面面临银行信贷的高门槛，另一方面许多运输企业又面临车辆的更新换代，急需银行业、保险业的大力协助，以帮助企业能够正常运转。形势使然，重卡生产厂家已经感觉到了市场冬天的寒意。可是安徽华菱重卡却在沿海地区销售旺盛。据业内专家分析原因如下：华菱重卡自投产就定位于中高档重卡市场，整车技术性能配置介于国产重卡和奔驰、沃尔沃、曼等进口重型卡车之间，具备日本重卡节油、舒适等特点，符合东方审美取向和驾乘习惯，性价比较高。     

山雄壮车威猛--记泰安航天特种车有限公司的新款重卡

中国经济持续快速发展，为汽车产业发展提供了极大的空间，高速公路及省际间、城际间高等级公路的铺设，使人们的出行更加便捷，也为城市物流业拓出了一条快捷、便利的渠道。中．重型载重汽车市场随之活跃起来，尤其是大吨位重型牵引车的国内生产企业，纷纷下大气力．组织研发队伍，研制并推出一款款重型载重车、牵引车，以期在这个领域里替代进口，在市场上占得一席之地。这其中不乏传统的优势企业：一汽解放、东风商用车公司、济南重汽、陕西重汽、北汽福田、安徽华菱、江准重卡等。在这个市场上可谓百花争艳，竞争的大幕已然拉开。     

华菱重卡磨砺国际市场开弓没有回头箭

华菱重卡受宠海外，500台出口阿尔及利亚，交车仪式在上海国际会议中心隆重举行，这是华菱重卡继今年4月批量出口摩洛哥、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦之后，又一次走向海外市场，为华菱汽车大批量进入国内，国际两大市场，开创了新的里程碑。     

国Ⅲ重卡推介 华菱为什么改打EGR动力牌

自7月1日国家强制实行国Ⅲ排放新政以来．“用户并不了解国Ⅲ“的市场消费现状．使国内各重卡厂商在其国Ⅲ产品推介环节上面临着严峻挑战,尤其很难找到产品市场推介与宣传着力点。在应对国Ⅲ新政过程中,产品、品质、技术功课均准备充分的华菱汽车．虽然其亮点很多但也不过如此。日前其市场宣传与推广口径已改打EGR发动机牌．这究竟为何？     

华菱 靠加强自主性提升竞争力

华菱汽车2007年累计产销1.3万余辆，同比增长132．6％．出口超过2500辆．同比增长316.7％。今年华菱将产销目标定为25万辆，较去年翻了近一倍。为了实现上述目标，华菱将通过加强自主性以进一步提升产品竞争力．同时．国Ⅲ标准的实施，也为华菱带来了更多的机遇。