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随着市场经济的不断发展，汽车运输市场竞争日益激烈，汽车运输企业不断深化企业内部改革，转换经营机制，企业适应市场的能力和活力有所增强。但也存在着机＄坏活，管理不严，负担过重，资金短缺，效益不高等问题。为了进一步使企业走出困境，在运输市场竞争中发展壮大，真正成为自负盈亏、自主经营、自我发展，自我约束的法人实体和运输市场经营主体中的骨干。针对单车具有经营实体独立性，生产过程的流动分散性，劳动成果结算直接性等汽车运输企业生产经营的特点，河南省大部分汽车运输企业推行以内部融资车辆经营为主的单车承包经营责什… 相似文献
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随着市场经济的发展和改革的深入，国有运输企业的汽车逐步转卖或租赁给个人经营运输，已成为运输企业转换经营机制的重要方式之一。实行国有民营或完全个人经营的新机制，无论对交通部门的车管人员还是对企业的领导和管理人员，都面临着一个不容忽视的车辆维修、技术管理工作新课题。 相似文献
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单车租赁制是汽车运输企业转换经营机制的有效形式吴万里国有汽车运输企业，要求生存与发展，就必须顺应社会主义运输市场经济的发展趋势，努力转换经营机制。《全民所有制交通企业转换经营机制实施条例》第十五条规定：交通企业根据生产经营的需要，对固定资产，可以自主... 相似文献
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单车租赁经营中财务管理之问题及探讨蔡喜坤一、企业承包经营和租赁经营的现状和暴露出的问题改革开放以来，公路汽车运输企业，尤其是国有运输企业，面对市场经济发展的新形势，为谋求企业的生存和发展，实行了各种形式的单车承包和单车租赁，这种单车经营责任制，对调动... 相似文献
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管理及核算国有专业汽车运输企业的汽车保养维修车间（场），在国家计划经济管理下为企业的辅助生产部门，几十年来按照国家行业系统管理，在企业规模中占一定比重，就本企业而言，保修车间厂房及专业设备占用1230多万元；流动资产占用140多万元：从事汽车保修的技工占企业职工总数的27％。汽车保修生产经营好坏直接影响企业的经济效益和发展。随着国家经济政策的调整，市场经济逐步形成，汽车运输企业为适应市场不断地转换其经营方式，调整经营结构，划小了核算单位，也为汽车保修生产提出了新的课题。计划经济管理体制下，专业汽车运输企… 相似文献
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随着市场经济的发展,特别是我国加入WTO后形势的变化,我国传统的汽车运输企业,特别是公路客运企业,迫切需要寻求新的经济增长点,进一步增强企业的市场竞争力,使企业得到长期的发展。因此,多元化经营,拓展新业务成为传统的公路客运企业未来发展的重要战略。 相似文献
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关于经营者经营业绩考核之我见陈中密汽车运输行业点多面广，分布零散，一般汽车运输总公司下属站、队等二级核算单位。在社会主义市场经济条件下，随着“两权”进一步分离，资产所有者的代理人与经营者是一种委托代理关系。总公司委托二级核算单位经营者（下简称经营者）... 相似文献
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企业管理是企业素质的体现,是企业在市场经济运行中生存与发展的应变力、竞争力和生命力,也是提高经济效益的重要保证。因此,进一步加强企业内部管理,积极开展“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动,使企业管理适应市场经济发展的需要,是当前汽车运输企业必须认真对待的一个重要问题。本文试图就解决南阳市汽车 相似文献
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作为国有大中型企业的汽车客运站,在市场经济机制不断完善,运输市场全方位开放的今天,要切实提高企业的经济效益,使企业高效、健康、持续地发展,在经营方式上必须转变观念,打破传统的经营模式,注重市场营销工程,实现经营理念的根本性转变。 相似文献
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近几年,随着改革开放政策的进一步落实,道路运输业得到蓬勃发展。国有专业汽车运输企业在运输市场经济洗礼下,也得到发展和壮大,运力逐年以平均15％左右的速度增长。特别是汽车客运,专业运输企业仍保持主导地位,所完成的客运量、周转量均占全社会道路营业性旅客运输量的45％以上。但是,由于宏观调控、行业管理、监督检查工作薄弱,造成运输市场一定程度的无序状况,不仅降低了汽车客 相似文献
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随着企业改革的不断深化和企业经营机制的进一步转换,汽车运输企业呈现了空前发展的好势头,但也存在一些问题,笔者就现行车辆产权问题谈点粗浅意见。一、现行车辆产权的弊端——高度集中,分散经营目前,我国汽车运输企业固定资产的主体是运输车辆。车辆产权“高度集中,分散经营”,看上去有着十分明确的产权关系,其实,企业有维护资产增值的权利和义务,单车经营者也有爱车、保证资产增值的责任和义务。这就造成了车辆产 相似文献
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根据建立社会主义市场经济的要求,交通部已把 切实转换交通企业的经营机制作为加快交通改革步伐的重要内容。汽车运输企业为转换经营机制进行了大胆探索,积极推行单车承包。为进一步探讨单车承包的积极作用,本文就单车承包与转换企业经营机制之间 的关系,试作三个方面分析: 一、转换经营机制的关键。 面对放开的运输市场,全民、集体、个体、等多种 形式的运输企业一起上。全民汽车运输企业再也不能 固守原有的经营模式,抱着“国家队”、“正规军”的牌 子等扶持了,必须迅速转变传统的“专业运输企业”的 观念,创造条件,大胆走向市场,转换经… 相似文献
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随着市场经济体制的日趋完善,汽车客运企业经营体制也在随之发生变化。因扩大资产规模和提高市场竞争力需求应运而生的汽车运输企业实行内部单车承包责任制已取得了良好的效果。然而,如何建立与之相适应的财务管理与会计核算,是一个值得认真研究的课题。笔者结合交通企业财务工作的实践,浅议汽车客运企业单车承包的财务管理与核算问题。一、新形势下汽车客运企业的经营模式 相似文献
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一、机制创新 机制创新,就是要在企业的结构、经营、人员、分配等机制方面进行创新、改革,使企业有适应市场的经营结构,有正确的经营战略,有优化的人员组合,有激励作用的分配制度。 (一)结构机制、为了适应市场经济的发展、汽车货运企业应该进行企业重组,集中优质资产组建精干的运输主业队伍, 相似文献
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适应社会主义市场经济发展改革运输计划管理模式秦欣随着改革开放和社会主义市场经济的建立发展，企业的体制、管理方式和经营环境发生了很大变化。市场经济要求铁路运输企业建立与之相适应的经营机制，而做为国民经济及社会发展计划的重要组成部分及铁路运输经济管理核心... 相似文献
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随着我国社会主义市场经济初步形成和发展，汽车运输市场的竞争日趋剧烈。一个企业如果把经营思路继续停留在计划经济年代的生产经营水平上，企业资产不随着市场竞争的导向不断优化不断调整不断更新，而是逐渐老化逐渐萎缩逐渐凝固，那么企业最多只能在保本或微利的低效益状况下运行。总有一天会走向亏损，面临被市场淘汰的危险。发展才是硬道理，要谋求发展就必须探索新的经营思路。如何盘活资产，如何优化资产，如何更好地运营企业资产，使之产生更大经济效益，使企业摆脱困境，走上良性发展的轨道。几年来，伴随着企业改革的进程，不少企… 相似文献
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