改性沥青混合料施工技术要求探讨

SBS改性沥青在高等级公路、城市干道和机场跑道等的应用,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,大大降低了养护费用,收到了良好的社会与经济效益。     

东红一级公路SBS改性沥青路面施工

<正>随着公路交通事业的发展,车辆日益大型化,交通量日益增大,对路面的要求越来越高。如何提高沥青路面的使用性能,解决沥青路面的高温抗车辙性能、低温抗开裂性能,以及防滑能力,是当前公路工作者不断研究的课题。SBS改性沥青的应用良好地解决这一难题,这不仅可以提高路面的使用性能,延长路面的使用寿命,而且大大降低养护费用,因此SBS改性沥青混凝土的施工质量直接影响今后路面的使用情况。     

新型SBS改性沥青混合料的压实性能研究

随着我国公路事业的发展,高速公路里程迅速增长,尤其是沥青路面的应用更为广泛,但交通量不断增大、车辆轴载不断加重、高速公路的渠化交通等不利因素,也对沥青路面的使用性能和抗疲劳能力提出了更高的要求。新型SBS改性沥青在高等级公路,城市干道和机场跑道等方面有着广泛的应用,大量实践证明,可以显著提高路面的使用性能,延长路面的使用寿命,降低养护维修费用。本文通过对SBS沥青及SBS沥青混合料各方面性能的研究,旨在了解SBS改性沥青的基本性质作用,以及其在工程中的应用与适用性,为今后使用SBS改性沥青提供方便。     

SBS改性沥青的性能特点研究

SBS是一种在国内外都广泛使用的改性沥青,它具有较好的弹性恢复和高温特性,可以防止低温开裂,可以显著提高路面的使用性能,大幅度提高路面的平整度、摩擦系数、延长路面使用寿命及降低养护费用。本文分别从针入度、软化点、延度、针入度指数PI、弹性恢复系数等方面进行了几种改性沥青的对比试验,结果表明SBS改性效果较其他改性沥青更为理想。     

高速公路SBS改性沥青路面面层施工质量控制初探

高速公路是车辆从一个地方通往另外一个地方快捷、关键的必经之路,许多大中小型车都络绎不绝的经过,日复一日,年复一年,加上风吹日晒严寒酷暑等客观因素,高速公路路面偶尔会有开裂等现象出现,这就引起了人们对高速公路路面层施工质量控制的关注,实践证明,将SBS改性沥青路面应用到高速公路路面层上是一种很好的方法,如下对高速公路SBS改性沥青路面面层的施工质量控制做详细分析。     

SBS改性沥青路面施工的工艺质量控制探讨

论文针对SBS改性沥青混合料路面施工的工艺质量控制进行探讨,从施工工艺控制方面,分析了SBS改性沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等关键工艺的质量控制措施,可为实际工程提供借鉴。     

高速公路SBS改性沥青混凝土路面施工工艺分析

日益增加的超重汽车促进了SBS改性沥青混凝土路面的广泛应用,为了更好的提升沥青路面的性能,降低生产和交通运输的成本,有必要深入研究SBS改性沥青路面的施工技术。文章依托于SBS改性沥青的相关理论,结合具体的公路工程项目,研究了SBS改性沥青的选择原则以及如何进行施工工艺的控制来达到路面质量最佳的效果。     

SBS改性沥青混凝土路面的施工与质量控制

文章着重介绍了在普通公路SBS改性沥青路面的施工过程中，各种原材料的质量技术要求，路面的施工工艺及质量控制。     

浅析SBS改性沥青路面的施工工艺

SBS改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力、较好的抗车辙能力,应用于高等级公路、城市干道和机场跑道等,显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,降低噪声、提高行车舒适性和安全性,大大降低了养护费用,收到了良好的社会与经济效益,从施工工艺角度对此进行了分析.     

浅谈沥青混凝土路面施工的质量控制

结合工作实践。谈谈SBS改性沥青路面施工阶段质量控制及质量管理，并对现场施工具有一定的指导作用。     

SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制

本文根据泰赣高速公路C4标的施工经验,就如何改善SBS改性沥青路面施工工艺及质量控制进行论述。     

SBS改性沥青的生产工艺及质量控制

本文结合二河国道主干线陕西省洋县至勉县公路XHM-03合同段路面工程SBS改性沥青生产经验,阐述了SBS改性沥青的生产工艺控制要点。     

浅析SBS改性沥青混凝土路面施工技术

现在的公路大多是沥青路面,车流量越来越大,超载车辆越来越多,增加了道路路面的损坏速度,随着风吹日晒,很多道路都出现了沉降、裂缝等各种各样的问题。通过技术分析比较,SBS改性沥青混凝土路面能够比较好地解决此类问题。文章对SBS改性沥青混凝土路面施工技术进行了分析,为今后的沥青混凝土施工提供一定的借鉴经验。     

超薄磨耗层技术在高速公路养护中的应用

快速同步施工型改性沥青超薄磨耗层技术是一种快速、及时的预防性养护措施,具有抗滑、耐磨、降噪、排水等优良的路用性能,确保路面行驶安全,特别适合于路面结构良好的高速公路的预防性养护。本文对超薄磨耗层技术的特点、材料要求、施工要求、质量控制与验收等方面进行了阐述,对该技术在高速公路养护施工与应用具有指导意义。     

对SBS改性沥青路面的施工质量控制的研究

提出了材料、配合比、生产拌和、施工作业是SBS改性沥青路面质量控制的关键环节;建议在粗集料试验合格和经济条件允许的前提下,尽量选用压碎值小的粗集料做改性沥青混凝土的矿料;指出了配合比设计的关键点;总结了施工控制的关键点:保证温度、连续摊铺、及时碾压、随时检查。     

SBS改性沥青路面的施工工艺分析

本文从SBS改性沥青路面施工工艺概述出发,主要讲解了SBS改性沥青路面的施工工艺和提高施工工艺方法。     

浅谈市政道路改性沥青混凝土路面施工工艺

随着我国经济的发展,城市化进程的加快,目前大中城市的人口在急剧增加,这也要求其市政配套设施建设要紧跟其后。随着城市机动车辆的增加,一般城市现有的到了远远不能满足交通量增长的需求。SBS改性沥青施工技术是一种新的技术,其耐久性、热稳定性等性能比普通的沥青混凝土路面要高,目前大多城市新建道路的磨耗层都有SBS改性沥青所代替。本文以某市二环路工程项目施工为依托,同时结合笔者多年在市政道路修建中的建树,简要谈谈SBS改性沥青混混凝土路面的施工方法和一些经验。以供同行学习和参考。     

关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料.它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性,SBS沥青作为一种改性沥青胶结料.在2002年由华东石油大学研究所研制成功SBS沥青改性剂,与东营市公路局材料处合作生产SBS改性沥青混合料,并在东营市南二路进行施工试验,下面结合东营市南二路一期工程的施工、监理情况,谈谈对SBS沥青配合比设计以及工程施工过程中的注意事项.     

浅析路面抗滑性能与材料的关系

采用ARAN9000多功能道路检测车测量路面平均断面深度(MPD),MK-6双轮横向力系数测试仪测得摩擦系数Mu-meter值,经换算得到横向力系数(SFC)。分别连续检测三公里橡胶改性沥青路面和SBS改性沥青路面,按照百米作为基本评价单元。使用横向力系数(SFC)表征路面抗滑性能时,SBS改性沥青路面为橡胶改性沥青路面的1.3倍;使用MPD表征抗滑性能指标时,橡胶沥青路面是SBS改性沥青路面的1.90倍。可见使用MPD表征路面抗滑性能有一定的适用条件,建议实测路面SFC反映路面抗滑性能。     

改性沥青混凝土路面施工技术

改性沥青混凝土路面具有寿命长、养护工作量小、节约能源、施工简便及对交通等级和环境适应性强等优点,在全世界范围内受到好评和欢迎。我国自20世纪90年代开始使用改性沥青混凝土路面,目前得到较快发展。文章结合工程实例,介绍了改性沥青混凝土路面施工技术,并就关键工艺及易出现的质量问题进行描述。