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<正>为评价江门市旅游竞争力水平,文章将广东省21个城市作为分析和研究对象,利用SPSS 26软件基于主成分分析法,从区域经济竞争力、旅游企业竞争力、旅游市场竞争力和旅游资源竞争力四个方面选取16个指标构建各城市的旅游竞争力评价指标体系。分析结果表明:江门市旅游竞争力低于全省平均水平,属于旅游竞争力水平第三层次城市,旅游竞争力较弱。要提升江门市旅游竞争力水平,必须深挖旅游资源内涵,促进文旅融合发展;强化旅游市场营销,统一江门旅游形象;改善旅游基础设施,提升旅游服务接待水平;构建旅游培训平台,打造高素质旅游人才队伍。 相似文献
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本文通过分析目前我国智慧旅游城市的现状得出,旅游科技创新、旅游经济发展、旅游发展持续力、旅游发展潜力以及旅游环境是智慧旅游城市的5…大评价指标。通过对我国首批12个智慧旅游城市的评价分析,发现我国现在的智慧旅游城市发展的现状即旅游竞争力总体处于较低的水平,在国际上拥有旅游竞争力优势的智慧旅游城市依然处于十分稀缺的状态。 相似文献
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城市商务旅游竞争力:评价体系及方法的创新研究 总被引:4,自引:0,他引:4
目前,商务旅游竞争力的研究相对较少,而已有的旅游竞争力评价体系研究方法又存在亟须改进之处。为此,本文创新性地通过专家访谈及商务游客调查确定城市商务旅游特征,并以商务游客认知趋势这一客观信息为基础,借助因子分析法构建了城市商务旅游竞争力评价的量化模型。随后,以香港、澳门、上海、广州4个城市的商务旅游竞争力为例,对该模型的普适性及准确性进行了检验。通过检验得知,该评价体系的构建过程体现了一定的客观性,在具体使用方面拥有较高的准确性及可行性,具有较好的应用价值。由于本研究的抽样调查仅在澳门进行,如能在更广泛的区域内对商务旅客取样,则所构建的评价指标体系会更为完善。 相似文献
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旅游业已成为提升城市综合实力的重要支撑,探究城市旅游与城市协调发展水平及其影响因素,对增强城市旅游功能、提高城市旅游竞争力具有重要价值。本文以河南省为例,构建城市旅游与城市协调发展水平评价指标体系,并采用TOPSIS法进行评价。研究结果表明:2002—2019年,河南省城市旅游与城市协调发展水平值的变化总体呈现递增态势,伴有较小波动。从城市层面而言,郑州、洛阳、开封是城市旅游与城市协调发展水平较高的城市,而西部省界沿线的灵宝、济源、沁阳、辉县等地城市旅游与城市协调发展水平相对较低。依据城市旅游与城市协调发展测评结果,可将河南省城市划分为高度协调型、中度协调型、低度协调型和微度协调型。根据指标性质可将城市旅游与城市协调发展的影响因素归纳为城市环境建设、城市基础设施投资规模、城市经济政策支持力度、城市社会发展环境,其对两者间协调发展影响的重要性程度依次降低。 相似文献
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我国旅游上市公司动态竞争力比较的实证分析 总被引:4,自引:1,他引:3
在竞争力研究中,静态分析法难以准确描述竞争力的动态发展过程,而动态性又是竞争力的一个显著特征,因此,需引入动态分析法对竞争力进行研究.本文以动态集对同一度分析和动态因子分析法对我国旅游上市公司的动态竞争力进行实证分析,在评价旅游上市公司竞争力的基础上,得出动态竞争力和长期绩效的关系以及动态竞争力的影响因素,对我国旅游企业的发展有一定的借鉴作用. 相似文献
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我国大多数居民的收入水平决定了其旅游行为应当以“一日游“为主要旅游形式,而传统的旅游方法对此却难以进行准确回答.因为有关涉及“一日游“主要指标信息的采集、提取和估计长期成为我国旅游统计中的重要难题之一.本文以国家旅游局和国家统计局多年积累的重要的抽样调查统计资料和报表统计资料为基准,根据其中的旅游统计指标之间的逻辑关系建立了试图比较准确地反映我国城市“一日游“主要统计指标信息的数学模型,并以旅游城市厦门为例进行了实证研究. 相似文献
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剖析影响城市旅游竞争力的各项要素,通过城市旅游品牌指数等指标分析影响上海旅游业竞争力的因素,并提出提升其旅游竞争力的对策,以促进长三角区域旅游的发展. 相似文献
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城市旅游研究的核心问题--一个理论评述 总被引:6,自引:1,他引:6
在国内外城市旅游研究的已有基础上,评述两个基本问题。从城市地域对城市旅游的限定上来理解城市旅游的涵义;从产业一城市理论、城市基本,非基本经济活动理论来理解城市旅游与城市的关系;最后提出对城市旅游研究方法的理解。 相似文献
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基于TOPSIS法的城市旅游与城市发展协调性评价研究——以杭州市为例 总被引:2,自引:0,他引:2
城市旅游是否与城市发展相协调是城市旅游可持续发展与否的关键,本文运用TOPSIS法对杭州市的城市旅游与城市发展的协调性评价问题进行了研究。研究结果表明:2001—2005年期间,杭州市的城市旅游与城市发展协调系数逐年递增,随着时间的变化,杭州市城市旅游与城市发展协调系数日渐逼近理想最优值,2005年的协调系数为0.8631;随着城市化和旅游发展的成熟,城市旅游与城市发展的协调状态逐渐优化,杭州市城市旅游与城市发展的协调状态已由2001年的较不协调跃升为2005年的非常协调状态。 相似文献
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大连城市旅游形象定位及整体策划 总被引:32,自引:3,他引:29
城市形象的策划是当今发展城市旅游中极受注目的课题。本文在分析了形象定位的支持系统和影响系统之后,从文化特质、旅游功能、市场定位人手,提出塑造旅游城市形象的CIS系统,即文化识别(CI)、功能识别(FI)、市场识别(MI),进行形象定位。借助对大连城市形象的认知调查来思考如何以创意性思维塑大连个性化旅游城市形象,提出大连在突出现代化都市旅游形象、濒海区旅游形象方面表现个性的方法。 相似文献
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从研究者自我融入与审视的视角出发,以城市旅游发展为分析接入点,对杭州旅游业发展基本脉络与特征研判后认为,杭州城市旅游未来的发展来自系列化的旅游创新,核心是三全体系的建构,即全要素旅游资源、全环节旅游产品和全领域旅游产业,但杭州开拓性旅游业未来发展的部分障碍也需要给予重点关注.以杭州为案例地的城市旅游发展模式、经验与问题对国内类同旅游地有重要的借鉴和参考价值. 相似文献
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旅游绅士化:概念、类型与机制 总被引:6,自引:0,他引:6
在全球化背景下,旅游业愈益成为城市经济发展、竞争力提升的重要战略手段.在许多城市出现了投资较高、规模巨大的旅游休闲娱乐项目,这些大型旅游项目往往都与城市更新与改造紧密相关,深刻地影响着城市社会、经济、文化等各个方面,并逐渐形成一种旅游绅士化倾向,即通过大型旅游和娱乐项目开发而引起的城市中某些地域的重新建设,从而使其周边邻里地区发展成为富裕、独立区域的社会现象.本文依据依托物的不同,提出了3种旅游绅士化类型,借鉴旅游地生命周期理论,划分了旅游绅士化发展的4个阶段,并且分析了在全球与地方互动环境下,地方政府、房地产开发商在旅游绅士化中的作用机制,以及大型旅游休闲娱乐项目在重塑地区旅游和休闲娱乐环境中的重要角色. 相似文献
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城市交通与旅游协调发展定量评价——以大连市为例 总被引:7,自引:1,他引:6
城市交通和城市旅游之间互相拉动同时也互相限制,二者相互影响.实现二者高质量协调是实现城市旅游可持续发展的必由之路.因此,城市交通和旅游系统之间协调发展研究对二者共同发展具有一定的导向作用.文章以大连市为例,首次通过模糊数学建立评价体系,探究两系统间发展模式及其演变关系,为妥善处理交通和旅游的发展关系提供借鉴性参考. 相似文献
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我国城乡旅游地居民参与旅游规划与发展研究 总被引:8,自引:0,他引:8
综合国内外居民参与研究的成就,本文提出了传统型、行政主导型、居民政府共同参与型和居民全过程主导参与型等4种居民参与旅游规划与发展模式.并从城市和乡村旅游地角度,比较了中山市和四项山旅游地的居民基本特征和居民参与旅游规划与发展的差异.根据居民参与旅游规划与发展差异,四顶山旅游地采用行政主导推动型模式,中山市旅游地采取居民政府共同参与型模式.在此基础上,从政府、规划师、居民教育及信息交流4个方面提出了居民参与实施对策. 相似文献
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城市旅游研究有长期的历史.文章从新的角度较为系统地综述了城市旅游这个并不新颖、但却值得深入探索的问题,在西方文献的基础上提出了一些关于城市旅游发展创新性的思想和理论构架,并指出了未来几个重要的研究方向,如城市中旅游集聚造成的拥挤问题、城市遗产类旅游资源空间格局研究(包括非物质文化遗产的空间分布对城市发展的影响)、城市旅游规划中广泛存在的“复制与粘贴”问题对城市旅游竞争力的损害以及城市舞台化旅游发展中存在的种种问题等.在此基础上,文章结合中国城市旅游发展的研究现状,提出中国城市旅游发展可以借鉴的一些国际先进经验,以及在借鉴这些经验过程中需要注意的问题. 相似文献