交警执法站建设 山东省滨州市公安局交警支队

<正>为进一步加强公路交通安全防控,山东省滨州市公安局不断整合防控资源,延伸防控触角,改革勤务模式,全力推进以高速公路、国省道为主线,以治安交通监控卡口为触角,以交通安全执法站为节点,以公安交通指挥集成平台为枢纽的公路交通安全防控体系建设,积极探索"路面巡防、网上巡防、缉查布控"三位一体管控模式,在管控重点车辆,查纠重点交通违法行为中发挥了积极作用。     

新能源汽车监控信息共享应用平台功能及应用探讨

据公安部统计,2021年全国新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的2.60％,与上年相比增加292万辆,增长59.25％,其中纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63％.近5年,新注册登记新能源汽车数量从2017年的65万辆到2021年的295万辆,呈高速增长态势.然而,新能源汽车快速增长带来的安全问题也日益严峻,由于新能源汽车有别于传统燃油汽车,故其上传的整车数据、定位数据、报警数据等监控信息备受关注,也为新能源汽车安全监管提供了新途径.为此,公安部交通管理科学研究所与北京理工大学通力合作,构建了跨部门跨网络的新能源汽车监控信息共享应用平台,已在无锡、嘉兴两地公安交管部门初步实现了新能源汽车监控信息的示范应用,本文就此探讨新能源汽车监控信息共享应用平台功能及应用中的热点难点问题.     

重点车辆警情生成及快速处置软件研发应用

<正>近年来,“两客一危”重点车辆（公路客运、旅游客运、危化品运输车）引发的重大交通事故时有发生,一直是防范交通事故的重点。随着机动车数量、新修公路里程逐年增加,路面配套设施不足、卡口监控覆盖率不均衡、警力保障跟不上、管控距离过长等问题突出,迫切需要加强交通管控、提升科技应用来消除隐患。目前,交通运输部门车辆管理平台与公安交通集成指挥平台相互独立,且各自专网运行,     

智能管控推进交管变革——访山东省滨州市公安局交警支队支队长王洪涛

<正>近年来,滨州市公安交通管理部门紧紧围绕"降事故、保安全、保畅通"的工作目标,以公路交通安全防控体系建设为抓手,不断整合防控资源,延伸防控触角,改革勤务模式,提升防控效能,全力推进以高速公路、国省道为主线,以治安交通监控卡口为触角,以交通安全执法站为节点,以公安交通集成指挥平台为枢纽的公路智能安全管控系统建设,积极探索五位一体管控模式,大力推进实战应用,精准查缉布控,提高了工作效率,完成了一场交通安全管理的大变革。智能交通管控系统给滨州的交通管理工作带来哪些重大变革呢?带着问题,本刊记者专访了滨州市公安局交警支队支队长王洪涛。     

沪宁线初步建成行车安全监控系统

2001年，上海铁路局为确保行车安全和运输畅通，根据《铁路主要技术政策》的有关要求，率先在沪宁线部署建立行车安全监控系统的工作。围绕行车设备安全状态，开发、研制出一定数量的系列监测设备，建起了连接各项监测设备的信息传输网络，搭建了监测数据交换平台，实现了不同信息系统的综合集成、信息共享和综合利用。     

打造公路网运行的集成技术

正项目名称:公路网运行监管与反馈控制平台集成技术研究获奖等级:三等奖"针对不同平台渐进接入、数据交互共享机制与标准、出行多级引导和反馈控制等当前路网监管亟需的重点与难点问题,建立省域干线路网监管与反馈控制平台,示范实现交通运行状态评估、多级引导方案制定、联动反馈控制等功能,显著提升了公路网运行监管和服务水平。"2011年,交通运输部设立"公路网运行监管与反馈控制平台集成技术     

从普通运营公路隧道向智慧隧道管理转变设计方法

随着经济的发展,车流量的大幅增加,特别是货运车辆占比的增加,隧道管养需要采取增加设备减替人工的方式实现智能化管理,而实现这一目标必须搭建数字平台,收集运营管理数据,建立模型,进行深度分析,以隧道综合管理和道路保畅为导向,提供交通监控、环境监测、事件预防、诱导指挥、机电运维的综合管控平台,服务隧道的管养要求。     

道路交通安全主动防控技术及系统集成

<正>随着我国城市化和机动化的迅速发展，道路交通安全又面临新问题：在途车辆种类繁多、交通参与者安全意识不强，驾驶行为习惯不当等状况，使得交通运行风险增高、道路安全系统的可靠性降低，交通事故反弹压力巨大。因此，变被动治理为主动式防控，实现事前降低道路交通运行风险、事中有效应急管控，建立我国道路交通安全主动防控体系，已成为当前需要迫切解决的问题。     

300辆共享新能源汽车亮相山西太原街头

正4月20日,山西省太原市出现了多辆车身贴有"首汽Go Fun共享汽车"绿色字样的新能源汽车。据了解,该共享汽车采用"公里+分钟"的计费方式,实行每公里1元、每分钟0.1元的计费标准。这些车辆来自首汽集团旗下Go Fun共享汽车平台,太原是该共享汽车平台在山西省开通的第一个城市,首批投放300辆最新款奇瑞e Q1纯电动汽车,为四座车型,续航可达250公里以上,每小时最     

山东:打造公路交通安全防控体系应用升级版

山东省委、省政府高度重视公路交通安全防控体系建设应用工作,连续两年将此写入《省委常委会工作要点》 《省政府工作报告》,分类出台高速公路、普通国省道、县乡道建设规范和指导意见,明确标准和要求,科学谋划推进.截至目前,山东省已完成近9万公里智能交通安全系统建设任务,公安交通集成指挥平台接入智能监控设备12.86万套,其中卡口2.8万套、视频5.37万套、执法取证设备4.69万套,均居全国前列.今年以来,通过公安交通集成指挥平台推送有效预警224万辆次,成功拦截189万辆次,现场处罚38.4万辆次.建立完善高速公路安全防控、普通公路安全防控、源头安全管控、突发事件应急管理、疫情防控等"五大实战应用",助力交管工作实现提档升级.     

泉州:科技助推重点车辆精准管控

泉州市是福建省第一经济大市和全省三大中心城市之一,是著名侨乡和品牌之都。近年来随着经济社会高速发展,民营企业、个体经济持续活跃,道路交通安全管理面临前所未有的压力和挑战。特别是客货运输持续高位运行,交通违法行为愈发突出,更加剧了道路交通事故防控风险。为此,泉州市公安局交警支队以交通管理信息化建设为依托,研发了泉州市重点车辆监管平台,将"两客一危"、校车、货车(含渣土车)、网约车等纳入有效监管。平台运行一年以来,已纳入上述重点车辆运输企业2200家、重点车辆38564辆、重点车辆驾驶人40335人,实现了动态信息实时监控.     

坚持实战引领 强化精准防控能力

为深化公路交通安全防控体系建设应用,各地公安交管部门立足实战需求,强化科技应用,强力组织推进,取得丰硕战果,防控体系"内涵"不断丰富。这些创新应用成效,不仅为公安交通集成指挥平台优化升级作出实战验证,更为全国公安交管部门进一步深化公路交通安全防控体系建设应用积累了经验、提供了指引。     

江门:多维协同发力提升公路防控体系建设应用成效

近年来,广东省江门市公安局交警支队坚持以预防和遏制道路交通事故为主线,以"智慧新警务"和"智慧新交管"为抓手,全面推进公路防控体系建设应用.2020年以来,支队依托公路防控体系建设,不断深化集成指挥、重点车辆动态监控和视频监控等平台应用,加强违法打击效能,全市共现场查处道路交通安全违法行为2.8万余起,其中查处五类重点违法行为1.1万余起,查获假套牌车821辆,全市公路交通事故死亡人数同比下降23.9％,公路交通事故预防成效显著.     

智能交通系统及其关键技术在物流运作中的应用

从提供实时交通信息、车辆监控、安全辅助车辆驾驶和增强供应链凝聚力4个方面分析智能交通系统(ITS)在现代物流中的应用,以物流配送车辆调度与监控系统为例,分析TS的定位技术在物流运作中的应用.提出建立ITS与现代物流协同发展的体系框架,搭建公共信息平台和建立合理的利益分配机制的政策建议.     

南阳:积极探索聚力精准防控

近年来,河南省南阳市公安局交警支队对照防控体系"三建一应用"总体目标,不断探索、规范、完善公路交通安全防控体系建设,在硬件投入和科技创新上下功夫,在精准布控和有效拦截上做文章,深度挖掘集成指挥平台系统实战应用,实现数据采集更精准、指挥调度更及时、分析研判更智能、拦截查处更科学.今年以来,集成指挥平台有效预警22.31万起,成功拦截车辆22.29万辆,预警拦截率达99.93％,处罚一致率达99.96％,全市交通事故数、死亡人数环比下降12.78％、54.53％,无3人以上交通事故发生.     

道路监控系统联网平台的建设

道路监控联网系统平台的建设任务是为道路监控系统开发一个集成的监控数字化管理平台,该平台基于网络(LAN/WAN),面向各类数字视频服务器和数字硬盘录像机(DVS/DVR)、矩阵、解码器、网络摄像机等道路监控设备,实现网络内监控系统互联互控、信息共享。系统技术选择要遵循实用性、安全性、可靠性、先进性,可扩充性、易维护性和开放性要求。     

让动态监控成为自觉自愿

据统计分析，车辆超速行驶、驾驶员超时驾驶即疲劳驾驶，是道路交通事故的两大主因。车辆上路营运后，天南地北，无论是企业还是行业管理部门，看不见、听不到、管不着。卫星定位技术为改变这一状况提供了条件和手段，肇始于2010年的全国重点营运车辆联网联控系统，让运行中的重点营运车辆无处遁形，运行动态实时显示。目前全国31个省的监控平台已经实现互连互通，入网车辆超过360万辆，每天在线的“两客一危”车辆超过65万辆。     

河北：“指战一体”精准消除春运安全风险

<正>2023年春运期间，河北省公安厅高速公路交警总队结合辖区路段特点，对近几年春运期间道路通行、交通违法、事故形态等进行综合分析，充分发挥“指战一体”纠违勤务效能，利用集成指挥平台、动态违法综合分析平台、大数据分析研判平台、重点车辆管理辅助平台、视频监控等科技手段，加强春运期间易肇事肇祸重点车辆和重点违法行为的研判分析，采取指挥中心与路面执勤民警“指战一体”全方位联动勤务模式，切实提升重点隐患车辆路面拦截查纠效率。春运期间，共精准查处超员载客、     

汽车行驶记录仪应用及对策

汽车行驶记录仪是一种记录车辆行驶状态信息的监测装置．对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为，约束不良驾驶行为．保障车辆行驶安全以及对道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。《道路交通安全法实施条例》第十四条规定：”用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车，半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。     

陕西:信息化建设助推实现追赶超越

<正>近年来,陕西省交警总队按照"紧扣实战,建用并举"的思路,积极推进公安交通集成指挥平台建设及应用,不断创新警务工作新机制,将集成指挥平台建设与交警勤务改革同安排、同部署、同推进,积极构建并形成"统一指挥、纵向融合、横向覆盖、全线管控"的一体化公路交通安全防控体系,在维护社会稳定、打击违法犯罪、加强交通管理、服务群众等方面发挥了重要作用。2016年,陕西省高速公路、国省道交通事故和较大事故起数同比分别下降了18%和9%,全年未发生一次死亡10人以上重大交通事故。