基于重心法的应急物流中心选址初探

文章针对应急物流系统对时间的特殊要求,利用重心法建立了应急物流中心的选址模型。结果表明:重心法是一种简便、工作量较小的方法,能较好地简化应急物流中心的选址问题,具有较强的实用性。     

系统聚类和重心法在多节点配送中心选址中的研究

为解决"一个区域内多个配送中心的选址"问题,提出系统聚类和重心法相结合的方式,完成多节点配送中心选址.首先利用系统聚类法中的最短距离法进行多节点分类,将整个配送区域划分成不同的子区域;然后利用重心法确定各子区域配送中心的具体位置.提出了多次重心法选址的概念,并设计出基于最短距离法和重心法的配送中心选址流程.最后,以一个实例进行详细分析,验证了该方法的可行性.     

系统聚类和重心法在多节点配送中心选址中的研究

为解决“一个区域内多个配送中心的选址”问题,提出系统聚类和重心法相结合的方式,完成多节点配送中心选址。首先利用系统聚类法中的最短距离法进行多节点分类,将整个配送区域划分成不同的子区域;然后利用重心法确定各子区域配送中心的具体位置。提出了多次重心法选址的概念,并设计出基于最短距离法和重心法的配送中心选址流程。最后,以一个实例进行详细分析,验证了该方法的可行性。     

仓库选址重心法在物流实训教学中的研究与应用

在物流职业教学中研究与应用仓库选址重心法，并通过物流实训教学学会物流专业学生应用仓库选址重心法，目的是让学生掌握仓库选址重心法运用能力。仓库选址重心法在物流实训教学中的研究与应用主要分成：前期准备，教学中的应用．面临问题的研究等三步进行．着重阐述了重心法在物流实训教学中应用的步骤，并利用重心法理论最佳选址位置理论的公式得出的结果与利用仓库选址重心法追求总配送成本最小的公式实训得出结果进行对比，分析理论选址结果与实训选址之间偏差的原因，     

基于重心法和优化离散模型的咸阳农产品配送中心选址研究

本文分析了农产品物流配送中心选址的意义,引入重心法和离散模型,并将此应用数值分析法应用到咸阳市农产品物流配送中心选址研究这一具体问题,给出了农产品物流配送中心选址问题的一个量化的处理方法。     

实验教学型单设施重心法选址系统的设计与实现

为解决物流工程和工业工程专业在重心法选址教学过程中遇到的难题,设计了实验教学型单设施重心法选址系统。该系统引入距离修正系数,突破了直线运输的限制,拓展了重心法选址的适用范围。通过算例验证,证实该系统在求解方面的正确性。在该实验系统的帮助下,可以非常有效地求解出待建设施的最优位置坐标、最小运输成本和算法的迭代次数。该实验系统可以培养学生的实践动手能力,同时学生还可以通过实验数据,观察哪些因素影响到最优位置点坐标和算法的迭代次数;而且利用该系统计算出来的数据,比较第一次改进得到的运输成本与最小运输成本的差异。     

煤炭应急储选址

目前各国都积极建立应急资源储备系统,煤炭资源作为目前工业、生活的必须的重要资源,也应当逐步完善其应急储备体系。本文探讨了煤炭应急储备选址问题的解决思路与模型。     

重心法在县域物流选址中的应用研究

首先论述物流选址的目的、意义、原则、主要影响因素。其次讨论了重心法模型及其局限性。最后以驻马店各个县区为例说明重心法在物流选址中的具体应用。利用迭代重心法计算出来的结果虽然准确,但在实际生活中可能并不存在。因此,重心法要与其它的选址方法进行结合,才能在实际经营中发挥更大的作用。     

新重心法在物流网点选址优化中的应用探析

新型智能重心法是利用现代信息技术(GPS坐标拾取系统),结合传统重心法合理内核,测算物流网络中心位置从而使物流运输成本最优的一种创新应用,提高了物流选址规划的效率和精度。文章采用具体案例对新重心法进行了具体的演示和简要分析。     

GIS对重心法的改进及其应用

物流中心选址对整个物流系统的优化和运作效率的提高有着决定性的影响。但是,传统的重心法存在着诸如获取数据不方便、获取的数据脱离实际、数据更新不及时、选址结果实用性差等不足,而GIS(地理信息系统)特有的一些功能可以弥补这些不足,能使选址过程更加快捷、方便,选址结果更加精确、实用。引用GIS改进后的重心法不仅在理论上可行,在实践中也具有可操作性。     

基于重心法与物流量预测的物流园区选址

在研究物流园区选址理论的基础上,为使物流运输成本最小和物流园区的建设符合长远发展,在对物流园区选址时使用理论中的重心法并建立相应选址数学模型,将数学模型与趋势外推预测法预测的物流园区物流量结合,在定量的基础上计算得到物流园区的选址位置,同时为精确地得到选址位置开发了基于重心法的选址模型软件。最后通过吉木乃县物流园区选址说明该方法的可行性。     

基于重心法与物流量预测的物流园区选址

在研究物流园区选址理论的基础上,为使物流运输成本最小和物流园区的建设符合长远发展,在对物流园区选址时使用理论中的重心法并建立相应选址数学模型,将数学模型与趋势外推预测法预测的物流园区物流量结合,在定量的基础上计算得到物流园区的选址位置,同时为精确地得到选址位置开发了基于重心法的选址模型软件.最后通过吉木乃县物流园区选址说明该方法的可行性.     

成品油配送油库选址方法

目前,对成品油配送油库的选址,可利用的方法很多,特别是计算机技术的迅猛发展,为各种选址方法的实现提供了有力保证。定性的选址方法,不外乎德尔菲分析法、优缺点比较法;定量的选址方法则有很多,常用的有重心选址法、线性规划选址法、图上作业选址法、模拟选址法、运输规划选址法、逐次逼近选址法等等。每一种方法都有其侧重点,也有其缺点及局限性。比如,重心法须计算油库的初始位置,即先选取该油库负责配送的加油站的几何重心(以直线距离计算),且计算量大;而线性规划法过于简化外部条件,把两点之间的距离用直线表示,这样与实际情况有很大出…     

基于改进的重心法在配送中心选址中的应用

连锁经营是一种非常重要的经营方式和组织方式,而连锁经营配送体系的核心是建立合理的物流配送中心,合理的配送中心选址可以大大降低其运营成本。文章运用修正重心法建立数学模型,根据配送中心选址问题的特点和所应满足的条件,通过具体的算例,结合食品的特性解决实现连锁超市物流配送中心的选址优化。     

道路拥塞条件下的应急物流选址研究

为有效应对道路拥塞带来的救援难题,本文构建了拥塞条件下的应急物流选址模型。与传统应急选址模型不同,本文着重探讨在应急事件发生前公共部门与受灾影响区的不对称博弈行为,通过符合实际情况的假设,建立了基于道路拥塞的应急选址双层规划模型,并根据模型的特点设计了隐枚举—下降算法。通过某市构建应急中心的案例,分析了该模型的可行性。     

基于重心模型和层次分析法的配送中心选址研究

运用重心模型确定物流配送中心的位置,由于选址因素只包括货运量和货运价值,在实际应用中受到很大限制。为此在用重心法得到备选地点的基础上,引用层次分析法模型解决配送中心的最佳地点问题。结合朝阳柴油机厂选址分析,说明基于重心法与层次分析模型的配送中心选址方法的实际应用。     

应急物流配送中心选址问题模型研究

文章提出一种应急物流配送中心选址问题的混合整数规划模型,利用Matlab软件,结合算例,求解出应急物流配送中心选址最佳方案.     

应急物流服务网点选址模型研究

应急物流是应对突发事件的重要保障。应急物流可以降低灾害影响程度,缩短受害持续时间,使突发性事件造成损失最小化。而在进行应急物流决策时,首先会面临应急物流服务网点的选址问题。应急物流服务网点置于合理的位置,不仅可以降低成本,而且还能够保证提供应急物资的时效性,从而避免可能导致的更大损失。在给定限制条件下应急服务网点选址模型基础上,综合考虑应急需求的随机性和由灾害导致应急配送时间模糊的不确定情况,研究新的模糊和随机混合机会约束规划选址模型。     

重心法选址教学中多种求解方法的比较

本文通过对重心法选址教学的研究,比较分析器具模拟实验法、公式计算法、Excel规划求解、Win QSB求解等多种求解方法的过程、结果和教学效果。并根据教学环境的需要,对在实际教学过程中求解方法的运用给出方案,丰富课堂学习内容,提高教学效率。     

基于重心法的连锁超市自有配送中心选址优化及应用

首先分析了区域连锁超市自有配送中心选址问题的特点,然后根据现有各门店的地址集合,利用重心法选出一定数量的备选地址作为配送中心。建立离散模型并进行求解、比较,确定出配送中心的具体位置。最后结合实际算例,说明离散模型在区域连锁超市配送中心选址问题中的实际应用。