基于重心法与物流量预测的物流园区选址

在研究物流园区选址理论的基础上,为使物流运输成本最小和物流园区的建设符合长远发展,在对物流园区选址时使用理论中的重心法并建立相应选址数学模型,将数学模型与趋势外推预测法预测的物流园区物流量结合,在定量的基础上计算得到物流园区的选址位置,同时为精确地得到选址位置开发了基于重心法的选址模型软件。最后通过吉木乃县物流园区选址说明该方法的可行性。     

我国财政货币政策交互作用渠道机制研究

基于校准于我国季度数据的新凯恩斯主义动态随机一般均衡模型框架,本文经验检验了我国财政货币政策交互作用的渠道机制,并进行典型特征事实刻画.具体地,理论模型中融合名义刚性、资本积累和有限期界特征,使得探测跨代财富效应这一影响总消费动态学的微观经济传导机制成为可能.货币政策实证估计为非线性货币政策规则形式,财政政策识别为基于债务的税收规则以及允许暂时赤字的平衡预算规则两种形式.本文的动态随机模拟发现:财富效应是存在的,但在税收规则和平衡预算规则下的作用机制存在差异;基于债务的税收规则下,正产出效应虽然也相对较短,但能比平衡预算规则维持更长时期,而就产出缺口和通货膨胀缺口稳定效应而言,平衡预算规则具有更大的稳定性.关于政策规则惯性以及政策规则参数的反事实分析,本文也给出调整我国政府支出模式以及财政货币政策操作方式的政策建议,从而表明财政货币政策交互作用分析的重要性.     

地方政府的多目标治理：事实与规律

地方政府的治理目标体现着地方政府的施政意图,对其进行深入研究有助于更好地理解地方政府的经济行为。现有研究主要聚焦于经济增长目标,但对其他目标的研究不足。基于此,本文首先阐明地方政府多目标治理的事实,进而通过2000—2018年中国省级和市级的经济增长、财政收入、投资、工业增加值、失业率、物价六大目标数据,较为全面地刻画中国地方政府多目标治理的规律。研究发现：一是地方经济发展指标均有明显的向下扩张性,而民生发展指标体现不明显;2013年后,向下扩张性减弱。二是地方目标实现度历年平均在50%以上,市级经济发展目标实现度普遍低于省级;2013年后,经济发展目标普遍未得以实现。三是地方经济发展指标的地区差异性高于民生发展指标的地区差异性;市级经济发展指标的差异性普遍高于省级。四是地方目标存在显著的延续性。五是地方经济发展目标自2000年后处于上升期,2013年后持续下降;民生发展目标无明显阶段性特征。本文不仅拓展了地方政府多目标治理事实和规律的理论研究,而且也为中国完善地方政府的多目标治理提供了政策建议。     

基于重心法与物流量预测的物流园区选址

在研究物流园区选址理论的基础上,为使物流运输成本最小和物流园区的建设符合长远发展,在对物流园区选址时使用理论中的重心法并建立相应选址数学模型,将数学模型与趋势外推预测法预测的物流园区物流量结合,在定量的基础上计算得到物流园区的选址位置,同时为精确地得到选址位置开发了基于重心法的选址模型软件.最后通过吉木乃县物流园区选址说明该方法的可行性.     

基于智能手机K歌类APP客户端设计及其商业运营模式初探 ——"心唱想"手机软件的设计

本文主要阐述了K歌类APP的背景、软件设计的意义、商业运营模式及本次开发"心唱想"软件实现的功能,其中功能主要包括:演唱功能、打分功能、在线搜索曲目功能、在线互动功能和搜素KTV功能.     

城市污水源热泵中央空调技术浅析

城市污水源热泵中央空调技术是我国当前各类热泵技术中发展和应用前景最被看好的一类技术,节能减排效果显著.本文简要介绍了污水源热泵空调技术在国内外的发展现状,分析了污水源热泵空调技术的技术特点和优势,总结了污水源热泵空调技术在应用中存在的问题.     

物流设施规划综合效果评价的灵敏度分析

在研究有关物流设施规划理论基础上,详细分析影响物流设施规划的因素,然后在充分考虑影响因素的基础上,利用模糊控制理论建立物流设施规划综合效果评价模型。通过该评价模型对影响物流设施规划的因素进行灵敏度分析,在因素输入值变化时得到综合效果的变化趋势图,从而整体上了解影响因素的灵敏程度;再根据影响因素与综合效果的关系,量化影响因素灵敏度,最后通过一个实例说明灵敏度分析的应用。     

物流设施规划综合效果评价的灵敏度分析

在研究有关物流设施规划理论基础上,详细分析影响物流设施规划的因素,然后在充分考虑影响因素的基础上,利用模糊控制理论建立物流设施规划综合效果评价模型.通过该评价模型对影响物流设施规划的因素进行灵敏度分析,在因素输入值变化时得到综合效果的变化趋势图,从而整体上了解影响因素的灵敏程度;再根据影响因素与综合效果的关系,量化影响因素灵敏度,最后通过一个实例说明灵敏度分析的应用.     

焊接节点滞回性能实验研究——以方钢管混凝土柱—空心钢管梁为对象

为了研究方钢管混凝土柱—空心钢管梁焊接节点的抗震性能,对4个T字形的缩尺试件进行了低周反复循环加载试验,根据实测的滞回曲线对节点的承载能力、延性、耗能能力等抗震指标进行了分析,研究了各试件在不同轴压比情况下的破坏过程及特征。试验结果表明:该节点滞回曲线饱满,耗能能力强,具有良好的抗震性能,但是随着轴压比的增大,节点的极限承载能力、位移延性和耗能能力均有所降低,对节点的抗震性能有一定影响。