经销商黄页

中集车辆(广西)有限公司是中集车辆(集团)有限公司为发挥集团优势,满足广西及东盟地区专用车市场的需求而独资兴建的专用车4S店。公司总投资5000万元,位于南宁市高新区科园大道,毗邻南宁市快环路,地理位置优越。该公司主要负责在广西地区统一销售中集车辆     

经销商导购

金杯阁瑞斯 金杯阁瑞斯以其独特的商务气质、优良的舒适性和安全性以及高车身、高视野、大空间设计不断超越着同级产品。整车空间宽大舒适，轴距可达3430mm，座椅数量为7-11座。前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后螺旋簧前置斜定位置式单臂独立悬架，将轿车的舒适性和商务MPV的座位数量有机的结合在一起。     

经销商声音

济南富华龙实业有限公司总经理李兴国:交付订金以后.客户可能因为各种原因而不能及时提车.这种情况我们也遇见过。一般情况下,我们尊重客户的意见.强买强卖是不合适的。如果有别的客户提车,我们就先把车卖出去,在没有造成损失的情况下会返给客户订金。但是如果出现损失,     

听听经销商倒苦水

""所有买卖中卖车的竞争最激烈!"这是《商用汽车新闻》记者采访中听到的一句肺腑之言。市场好,经销商怕没车卖;市场不好,经销商愁卖不出去车。一边是整车厂,一边是客户,两边都得罪不起,经销商夹缝中生存的日子并不好过,请整车企业——"     

经销商应可进可退

清晰规范的经销商进入与退出体系,可让厂商双方保持良好而理性的沟通,最终实现共赢。     

经销商找组织

成立经销商组织对组织者要求很高,如沟通能力、号召力、策划能力等,厂家因对经销商了解程度较高,具有组织策划能力和合作经验,最适合组建经销商组织。经销商俱乐部不是常规意义上的本地型组织,而是全国性的。     

信誉经销商推荐

2005年,经全国19个省、市的33家汽(摩)配商(协)会、汽配市场推荐、审核,共评选出“全国汽配市场信誉经销商”631家。为进一步扩大宣传、弘扬诚信之风,树立汽配流通企业的诚信典型,从本期开始,《中华汽摩配》将陆续对每家信誉商户的企业情况进行宣传、介绍。各地的信誉商户将分期刊登,兼顾各地,排序不分先后。在刊登过程中,如有疏漏之处,请随时与本刊编辑部联系,以便及时改正。北京西郊汽车配件城北京工大汽车配件公司法人代表:薛国强经营地址:北京市海淀区昆明湖南路51号北京西郊汽配城大众厅E区2厅邮编:100089联系人:李青电话:010-8846292…     

本期经销商黄页

济宁市仕特重型汽车销售公司是陕汽授权的鲁西南地区总经销商。经陕汽授权,仕特公司投资300余万元,占地20余亩,建筑面积2400余平方米的陕汽4S济宁店的开业,标志着公司     

陕汽经销商建言陕汽 加强管理“区别对待”经销商

第一季度,一汽解放、东风商用车、陕西重汽、福田欧曼、上汽依维柯红岩的重卡销量均同比下滑明显。事实上,现在的市场低迷恰好能暴露出企业在发展过程中存在的一些问题。从本期开始,我们将从经销商的视角剖析企业的市场现状,希望能构建一个下情上达的渠道,帮助企业更理性地看待发展之路,解决目前的难题。     

“做经销商难”做客车经销商更难

主持人:大家好,欢迎光临柠檬茶座。我是本期柠檬茶座的主持人孟为。本期柠檬茶座,我们邀请了三位客车经销商。首先,请他们进行一下自我介绍。陈建华:大家好,我是临沂万福车行有限公司经理陈建华。徐拥军:各位朋友好,我是山东舜发经贸有限公司总经理徐拥军。万新光:大家好,很高兴来到柠檬茶座做客,我是杭州锦龙汽车销售服务有限公司总经理万新光。     

经销商股中求变

汽车产销量的激增与汽车经销商有着直接关联,正是经销商不遗余力地建店、促销,才有力地支撑了汽车销量的增长;而同时汽车市场的火爆,也为汽车经销商提供了难得的发展机遇。不过,随着车市增速的进一步减缓,经销商经营面临的矛盾进一步显现,在新车销售不畅、资金链面临断裂风险、后市场的收益尚待提高的情况下,经销商开始了多元化发展,并积极谋求     

经销商如何完美转型

经销商在经营中也是有很多风险的,特别是在国际金融危机来临的时候。经销商往往想了很多对策,跨领域发展、直接进入终端等等。不管怎么说,经销商在风险意识、成本控制等方面都有很多功课要做,只有在这些方面得到提高才会完美转型。     

不要妖魔化汽车经销商

湖北省物价局8月13日正式宣布对宝马PDI收费构成价格垄断处以罚款决定。鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽四家宝马汽车经销4s店共被罚162．67万元，最高罚93．79万元。 消息一出，街头巷尾无不拍手称快，似乎又回到了打土豪分田地的年代，大地主总算有人去斗了。饩车经销商，尤其是高端品牌汽车经销商被披上了暴利、垄断经营的外衣。似乎投资高端品牌4S店和贩毒、走私画上了等号，成为可以人人喊打，打完了还要再踩上两脚的待宰羔羊。虽然本人不赞同汽车经销商之间进行横向联合垄断价格，但是作为曾经的一个4S店店长还是有些观点需要向大家澄清。     

汽车经销商的路在何方

一般来讲，按一个投资2000万元规模的汽车4S店计算，包括厂房折旧、银行利息、工资、固定财产保险等十多项开支在内，每月单店运营成本约需200万元左右，去年车市表现不好，不少单个经销商店很难维持正常运营，为此一些销售人员在不断出走，实力不济的经销商开始陷入差者越差的怪圈之中     

多方掣肘 经销商难上加难

主持人:卡车市场的一路下滑,不但影响到了经销商的销量,也影响了经销商的利润。首先请大家介绍一下目前的盈利水平。李兴国:利润水平与经销商所处的市场环境有关。在山东这样竞争充分的地方,经销商的利润就比较低;在竞争不太激烈、市场封闭的地方(比如青海),经销商的利润就比较高。张伟:一般来说,每辆轻卡的销售利润在1000～2000元,重卡的销售利润在4000～5000元,根据淡旺季不同,销售利润也有所浮动。无论是轿车还是商用车,靠数量挣钱的单车,其利润都不会高。主持人:经销商的利润来     

经销商裁员须慎重

市场环境总是在变,起起落落,跌宕不停。对于老板们来说,依据形势变化,是扩张规模还是收缩战线,最直接的体现怕就是加人或是裁人。道理也简单,生意持续上升阶段,势必要增加人手;相反,则要考虑如何裁掉多余的员工。     

理智对待经销商退货

<正>提起退货,大家都不陌生。随着市场经济的不断发展,竞争愈发激烈,企业除了具有同一性的内在质量、优质服务、送货上门、个性化的服务外,纷纷出台其他方略来赢得消费者, 无条件退货也成了企业吸引经销商、消费者的营销策略。企业常有对经销商“不好销包退”的承诺,甚至愿意先发货给经销商、卖完产品再回款的做法,真实目的是消除经销商的顾虑,让其感觉到“合作无风险、轻松能赚钱“。     

经销商问题系列谈之二 服装经销商如何管理二批商?

潘文富经销商课题研究者森潘纺织品贸易(上海)有限公司总经理上海森潘企业管理咨询有限公司总经理研究领域以经销商内部管理优化、营运成本节约、创新赢利模式、厂商合作关系优化、企业招商及预招商设计等课题为主。     

经销商问题系列谈之四 主流企业选择经销商的新趋势

市场每天都在变,厂家在变,竞争对手在变,分销渠道在变,终端在变??面对上述变化,厂家在对经销商选择的标尺方面,也有了许多新的变化,尤其是在一些行业主流厂家身上,体现得最为明显。