中国高速公路交通广播示范工程实施方案

中国高速公路交通广播是由交通运输部和中央人民广播电台联合打造的国家级交通广播。在河北省高速公路管理局所属的高速公路沿线,建设高速公路交通广播信号覆盖系统,能提高高速公路交通信息服务质量,为公路出行者和城镇居民提供高品质调频广播节目,及切实有用的路况信息服务,奎面提升河北省高速的公路运输服务水平。     

业界动态

高速公路交通广播五省市示范交通运输部日前发出通知,开展中国高速公路交通广播示范工程建设,将建设京、津、冀、湘、渝不少于5000公里高速公路及其相邻干线公路的应急服务交通广播覆盖系统。示范工程将实现以下目标:建设中央人民广播电台、交通运输部路网监测与应急处置中心和北京、天津、河北、湖南、重庆高速公路交通应急服务信息发布管理系统,建立国家级播控平台具有直播功能、省级路网中心具有分控功能和插播功能的信息服务体系;完善公路交通信息的采编播体系,丰富适合公众出行的节目内容,逐步提升广播节目品     

业界动态

交通运输部与中央电台共同打造全国交通信息服务平台交通运输部与中央人民广播电台近日联手进行全国交通广播合作试点工作,共同打造全国交通信息服务平台,形成不间断路况信息、交通知识、新闻报道和路途娱乐等内容的大交通广播。根据协议,双方将共同建立国家级的交通信息平台,建立起覆盖全国的交通运输信息传播服务网络,完善突发事件的新闻发布机制。其主要内容包括:与交通运输部建立24小时沟通支持机制,对重大突发事件、交通运输重大方针政策     

交通广播在高速公路出行信息服务中的实践与探讨

随着高速路网的快速发展,人们对公路出行信息服务的需求也逐渐提高,广播作为一种信息传播方式,是行驶在高速公路上的出行者最直接、及时、便捷的获取信息的途径。因此,大力发展高速公路交通广播具有十分重要的现实意义。借助中央人民广播电台的平台,发展全国范围的高速公路交通广播系统,对于提升公路出行信息服务水平、应对突发事件等具有重要的现实意义,也有着十分广阔的发展前景。     

长三角联网ETC在沪苏浙高速的应用

电子不停车收费作为一种新型的收费方式,车辆以不停车方式通过收费站,能够明显地提高收费站的通行能力,降低收费站尾气排放造成的污染,有效降低收费运营成本。近年来,随着广东、福建、北京等省市部分高速公路ETC车道的开通运行,交通运输部要求京津冀、长三角地区建立高速公路联网不停车收费示范工程。     

河北省高速公路ETC运营管理现状分析

河北省高速公路ETC是交通运输部"十一五"期间大力发展的"京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程"的重要组成部分,于2010年8月10日开通运营,同年9月28日与北京、天津联网,实现京津冀一卡通与不停车收费。截至2012年底,河北全省拥有ETC专用车道193条,覆盖比例达38%,设置营业网点及代理发售点42个、自动服务终端25台。到2013年3月底,累计发展用户数达14.8万。     

业界动态

交通运输部召开忻阜高速公路科技示范工程现场技术交流会近日,交通运输部在山西省召开忻阜高速公路科技示范工程现场技术交流会,交通运输部副部长高宏峰、部总规划师戴东昌、部科技司副司长张延华、厅领导段建国、郜玉兰出席会议并赴现场考察示范工程实施情况。来自全国32个省(市、自治区)交通运输部门和在京部属单位及院校主要负责人参加会议并实地参观了忻阜高速公路科技示范公路工程项目。     

新闻中心

正3月19日,第十六届中国高速公路信息化研讨会在青岛开幕。中国公路学会理事长胡希捷、秘书长刘文杰,交通运输部路网监测与应急处置中心副处长董雷宏,山东省交通运输厅总经济师宋乐旭,山东省公路学会秘书长杨永顺,江西省交通运输厅副厅长王爱和,青岛市交通局局长赵子义,中创软件工程股份有限公司副总裁郭文出席大会开幕式。来自全国高速公路信息化领域的500多名管理技术人员出席大会开幕式,170余家厂商的700多名企业界代表出席同期举办的第十六届中国高速公路信息化技术产品展示会。     

企业信息

信路威参展"第15届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会"(CEI2013)近日,第十五届中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会在安徽合肥国际会展中心隆重举行。本届展示会由中国公路学会主办,来自交通运输部主管部门,高速公路建设、运营管理     

广清高速公路改扩建工程照明设计

概况 广清高速公路是珠江三角洲地区公路网南北向主骨架之一，沿线经过广州市白云区、花都区和清远市。广清高速扩建建设完成后将和清连高速公路一起，与京珠高速公路、二广高速公路、博汝高速公路以及国道G107、G106等，构成粤湘两地交通走廊，共同承担湖南及以北地区与珠江三角洲及粤东南地区之间的交通运输。     

蓄势待“联”——ETC全国联网探析

近日,京津冀ETC(电子不停车收费)区域联网工程迎来了两位新成员——山东、山西,预计到年底前,由"京、津、冀、鲁、晋"三省两市构成的环渤海区域将成为继去年"沪、苏、浙、皖、赣、闽"五省一市组成的长三角区域之后,全国第二大ETC联网区域。从2007年交通运输部首次提出建设长三角与京津冀区域高速公路联网不停车收费示范工程起,逾今已过去6年时间,如今,两大区域联网工程已具     

青春的成人礼——第十八届中国高速公路信息化研讨会专题报道

3月24至25日,由中国公路学会主办、江苏省公路学会和江苏省高速公路联网运营管理中心协办、《中国交通信息化》杂志社承办的第十八届中国高速公路信息化研讨会在南京胜利召开。此次会议吸引了来自全国备地的交通运输和高速公路管理部门、运营单位、科研院所、厂商等单位的近3000余名代表参会参展,吸引了230多家厂商参展,展览面积这2万多平方米。     

省级高速公路网运行监测关键指标建模探析

本文以2012年交通运输部发布的《公路网运行监测与服务暂行技术要求》为基础,结合福建省高速公路路网运行监测与出行服务系统建设实践,对省级高速公路路网运行监测的系统建模与关键指标技术实现进行了具体的阐述。     

京津冀晋鲁不停车收费系统正式联网运行

正2013年12月31日,在交通运输部的统一部署下,北京、天津、河北、山西、山东五省市交通运输主管部门和高速公路经营管理单位共同努力,经过近一年的系统改造、工程建设和联合测试,京津冀晋鲁电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行。交通运输部剐部长冯正霖在视频开通仪式上表示,本次联网范围的扩大,是在总结示范工程经验的基础上,实施全国ETC联网迈出的第一步,2014年和2015年将集中实施帼关技术改造,分批分步扩大联网范围,力争在"十二五"末实现全国联网。     

新疆“十二五”将建成高速公路网规划项目

到十二五末,新疆将全面建成国家高速公路网规划项目,形成疆内高速公路主骨架,基本实现连接地州市及兵团师部的公路高速化。交通运输部部长李盛霖近日在交通运输援疆工作推进会上介绍以上情况。     

江西昌金高速公路通信系统介绍及维护

昌金高速公路是交通运输部规划的上海（沪）至昆明（昆）线江西境内的一段,从樟树的昌付到萍乡的金鱼石,全长约168km,沿线设置11个收费所、3个服务区、1个监控中心和1个管理处。高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分,而机电系统又分3大块：通信系统、监控系统和收费系统。通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供话音业务及数据、图像传输通道。     

业界动态

正明年九月底有望一卡行遍全国高速日前,交通运输部发出通知,决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到20 1 5年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到1 00%,全国ETC用户数量达到2000万。交通运输部将成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会(简称管委会),协调全国ETC联网运营管理工作。依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统;依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统;开展省级收费结算系统联网改造;在不影响各省(区、市)原有联网收费主体结算账户的基础上,依托中国邮政储蓄银行,设立统一的跨省结算账户。制定《公路电子收费联网运营与服务规范》,建设全国统一的ETC门户网站,探索建立异地充值、网上充值等服务模式。     

业界动态

李盛霖:落实西部大开发战略 推进贵州交通运输科学发展4月25日至27日,交通运输部部长李盛霖就贵州十二五交通运输发展规划和农村公路、国家高速公路建设等进行实地调研,与贵州省委书记栗战书,省长赵克志,省委常委、贵阳市委书记李军,省委常委、秘书长张群山,副省长孙国强,省长助理慕德贵等就推进贵     

高速公路综合稽查防逃费平台系统设计

江西省高速公路联网中心在交通运输部ITS中心及江西省交通运输厅的指导下,对高速公路偷逃费的防治进行了重点研究。本文对省路网范围的防逃费综合稽查进行了深入构思和设想,阐述了防逃费综合稽查平台系统的总体思路、系统架构、主要功能以及如何提升管理发挥经济效益等内容。     

甘肃省高速公路联网收费系统

甘肃省高速公路联网收费方案,依照交通运输部《收费公路联网收费技术要求》中统一规划一次设计、分期实施、逐步联网的方针,根据甘肃省高速公路网总体布局的结构,本着建成一条、联网一条的原则,由甘肃省交通厅统一安排实施,于2003年将省内的4条高速公路实施了联网收费,由此揭开了甘肃