出租车突发事件的应急处置—从“4·12”罢运事件谈起

2010年4月12日，中国（上栗）国际烟花文化节开幕前夕，萍乡出租车开始集体停运。早7时左右，300余出租车主和驾驶员聚集在市区秋收起义广场开始停运，部分人员还使用威胁、暴力等手段强行拦截正常营运的出租汽车参加停运，并拒不接受运管机构和出租车公司的劝导、对话，甚至与前来劝阻疏导的警察发生冲突。11时许，城区绝大部分出租汽车停运。     

上海市出租汽车企业驾驶员紧缺及应对措施

出租汽车行业是与城市社会经济发展密切相关的重要行业,是体现城市文明的重要窗口.改革开放以来,上海市出租汽车行业得到了快速健康的发展,驾驶员服务水平和乘客满意度均处于全国前列,连续多年成为上海市文明行业.出租汽车驾驶员是出租汽车企业重要的人力资源,是企业财富的创造者.出租汽车企业要体现公共服务的社会职能,实现经济效益与社会效应的统一,前提是要拥有充足的驾驶员,否则一切都是无本之木、无源之水.     

打好出租车稳定和发展的组合拳

随着国内成品油价格不断上涨，城市拥堵、非法营运等问题的频发，出租汽车驾驶员营运收入的不断减少，出租车行业罢运事件增多，严重影响了出租车市场的健康稳定发展。太原市出租汽车客运管理机构实施了一套“组合拳”，不仅维护了广大乘客的利益，也很好地维护了全市2万多个利益相关者的权益。     

强化素质教育 企业与职工双赢

上海出租汽车企业工会根据职工队伍新特点、新情况，围绕企业两个文明建设，积极推进职工素质教育工程，提升营运驾驶员的文明素质、技能素质和健康素质，对于维护职工合法权益、企业可持续发展、乘客享受一流服务、提升城市文明形象，具有重要的现实意义。     

宁波修订实施出租车和公交条例

近日，《宁波市出租汽车客运管理条例》、《宁波市公共汽车客运条例》两个法规的修正案正式通过了浙江省人大常委会审议。修订后的《宁波市出租汽车客运管理条例》明确了出租汽车营运权到期处置、营运权取得、区域出租车投放、鼓励出租车公司化规模化经营等重大问题。≤宁波市公共汽车客运条例》重点理顺公共汽车客运发展体制，强化和落实“公交优先”战略。两个法规正式实施后将为宁波市公交、出租汽车行业新一轮的发展提供更为坚实有力的法律支撑。     

一次出租汽车投放

既要解决“打的难”问题，又要在投放运力时避免矛盾，保障行业稳定，如何处理群众需求与行业稳定之间的关系，成为行业管理部门面临的难题。安徽省芜湖市出租汽车管理部门于2008年12月组织了一次运力投放，并在极短时间内平息了少数人煽动的停运风波。新运力在一定程度上缓解了市民“打的难”，人民群众较为满意，驾驶员收入也未出现明显下降，促进了出租汽车行业健康有序发展。     

正视出租汽车行业定位

出租汽车行业纳入交通运输主管部门的职责范围后,交通运输部党组提出并实施了“先稳定、后规范、再提升”三步走的总体思路。通过理顺管理体制、落窦企业管理主体责任、打击非法营运、创建文明行业等措施和活动,行业发展总体趋于稳定,为规范发展奠定了基础,今年,在此基础上,交通运输部开始着力规范出租汽车行业发展,通过创建全行业和谐劳动关系,形成企业和驾驶员共同发展、共享成果的利益机制;通过建立服务质量诚信考核机制,     

关于解决出租汽车行业存在问题的建议

近年来,随着成品油价格的屡次上调,出租汽车运营成本的也在不断增加,与此同时,出租汽车行业原有的诸多不稳定因素也日益凸显.对此,笔者以出租汽车经营权、承包合同、非法营运、油价等问题为着眼点,剖析目前出租汽车行业存在的突出问题,并从建章立制、基础设施、企业管理、打击非法营运、行业工会等5个方面提出解决问题的建议.     

深化出租汽车改革促进行业健康发展

2015年郑州、洛阳等地相继发生多起出租汽车聚众停运、围堵、对峙的群体事件.2016年,河南省漯河、郑州等地先后发生多起出租汽车聚众停运、打砸网络约租车事件,形势一度十分严峻.总体来看,河南省局部地区存在一些出租汽车行业的不稳定因素. 一、河南省出租汽车行业矛盾冲突的根源 河南省出租汽车行业矛盾冲突的根源在于“新老问题叠加,新旧矛盾交织”,具体隐患因素主要有4个:一是滴滴、神州、优步等网络约租车企业通过“高额补贴,低价倾销、疯狂增量、非常规营销”等方式快速发展,对巡游出租汽车行业造成了强烈冲击,影响了巡游出租汽车的固化利益,导致其收入出现较大幅度下滑,单车营收下降20％～30％.     

--让的哥的姐体面生活--三部门联合创建出租汽车行业和谐劳动关系

2月27日,交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会联合召开电视电话会议。自当日起,为期两年的“出租汽车行业和谐劳动关系创建活动”正式启动。本次创建活动的目标任务是：通过在出租汽车行业开展和谐劳动关系创建活动。推动出租汽车行业建立现代企业制度,全面贯彻落实劳动保障法律法规和政策规定,规范企业经营和用工管理,加强企业党、团、工会组织和企业文化建设,广泛开展关爱驾驶员活动,维护驾驶员合法权益,促进企业健康发展,推动形成规范有序、公平合理、互利共赢、和谐稳定的出租汽车行业劳动关系。     

都有一颗真诚服务的心

上海有4万多辆出租汽车，6万余名出租车驾驶员。也许在这支庞大的出租大军中，杨红梅和闵进明并不怎么起眼。但在上海强生出租汽车公司里，他们却是的哥、的姐们追崇的两根“标杆”。这不仅因为他们两人是劳模驾驶员、是五星级驾驶员，也不仅因为他们的生意比别人做得好、钞票赚得比别人多，而是因为他们有一颗真诚为客的心。     

天津市出租汽车行业融合发展对策

<正>国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》与交通运输部办公厅《关于进一步深化改革加快推进出租汽车行业健康发展有关工作的通知》两个文件颁布实施5年多来，在“新老业态错位服务、融合发展，构建多样化、差异性出行服务体系”总体改革思路的指导下，国家各相关部门大力推动，并不断完善配套政策措施，各地加快推进巡游出租汽车改革、促进网约车规范发展，行业改革取得了积极成效。截至2021年底，全国共有巡游出租汽车139.13万辆，年客运量约266.9亿人次，占出租汽车行业的68%；有260多家网约车平台公司在国内城市获批经营许可，398.8万名驾驶员获批网约车驾驶员证，158.3万辆网约车获批道路运输证，网约车日均订单量约2 280万单，占出租汽车行业的32%，初步形成了多样化、个性化的出租汽车服务体系。     

出租汽车步入“云”时代

<正>项目名称出租汽车综合监管与服务平台关键技术研究及工程示范获奖等级二等奖结合行业发展需要,"出租汽车综合监管与服务平台关键技术研究及工程示范"项目,在国内率先研制了一套含定位监控、无线通信、驾驶员IC卡从业资格证管理、刷卡消费(公交一卡通、金融IC卡等)、营运数据采集、数据加解密、报警提醒、电召调度、车辆控制管理、录音、通话、通话管理功能、控制器局域网络总线(CAN Bus)数据采集、智能导航     

论深化出租汽车改革和规范网约车发展

目前网约车发展存在一些问题,必须深化出租汽车改革和规范网约车发展。要对出租汽车实行数量和价格管控,由政府对网约车平台、车辆、驾驶员实施三项许可。出租汽车经营权不能擅自买卖和炒卖,传统出租汽车企业要实现转型升级。要规范网约车车辆的准入条件、运价、驾驶员条件,建设网约车监管平台。     

武汉出租车企业免交“三费”

近日，武汉市决定免收受聘驾驶员咨询服务费、出租汽车经营合同的工本费和星级驾驶员培训考试费等三项费用，为出租车企业和司机减轻负担。今后，武汉市出租汽车行业将重点加强对各企业向驾驶员乱收乱要现象的监管。     

出租汽车待租拒载处罚适用哪个标准

Q2012年4月1日开始施行的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第四十三条与《辽宁省道路运输管理条例》第四十七条规定处罚标准不一致。《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》第四十三条规定，出租汽车驾驶员拒载，由县级以上道路运输管理机构责令改正并处50元以上200元以下的罚款。     

重庆市出租汽车行业党委成立

3月28日，由市交委主办、市运管局承办的重庆市出租汽车行业党委成立大会暨“做文明行车人、当城市宣传员、树重庆新形象”主题活动启动仪式在重庆市人民大厦广场隆重举行。市运管局局长李方宇要求，出租企业要强化大局观念．加强党建工作．增强社会责任感．深化精神文明建设．努力创建行业品牌。300名出租汽车驾驶员代表举行了宣誓仪式。     

英国出租汽车驾驶员职业资格管理

政府对出租汽车实行不同管理模式 英国政府对两类出租汽车实行不同的管理模式。传统出租汽车普遍为个体经营，实行严格数量限制，定位为城市公共交通的重要组成部分，享有可使用公交专用道等道路优先通行权，政府在街道及重要商业区域设立大量出租汽车候车站供此类出租汽车使用。出租汽车企业主要提供运输调度等服务。企业与驾驶员建立单纯的合同服务关系。     

海安出租车在创新中发展

2002年，海安县没有一辆管理部门登记在册的出租车，历经10年，全县346辆出租汽车统一车型、统一车身颜色、统一营运号牌、统一固定式顶灯、统一计价器、统一服务卡、统一安全防劫装置、统一座椅套、统一驾驶员服装、统一安装GPS和安全监视摄影头，并建立出租车电调中心，海安出租车行业在不断规范，不断创新。     

一条主线 三个定位——出租汽车行业发展之路

近年来，重庆市出租汽车行业在发展初期积淀和遗留的突出问题已得到不同程度的解决，经营权出让与使用进一步规范，出租汽车客运市场总体有序，主城区出租汽车经营权权属关系更加明晰，出租汽车集约化、规模化经营正逐步推进，但是，不容避讳出租汽车行业仍然存在诸多亟待解决的问题，特别是重庆市“11·3”主城区出租汽车停运事件，集中暴露了重庆市出租汽车行业在体制机制上存在的深层次矛盾，加快推进出租汽车体制机制改革，已迫在眉睫。