夜视丽 让公路的夜景更美

随着公路建设安全理念的不断提升．设施的不断完善．公路上各种安全设施发挥着不可替代的重要作用。在这些安全设施中．反光标志牌已成为公路安全设施必不可少的重要设施。     

天津交警:150天扮靓奥运迎宾线

7天，设计规划出15套符合人性化、超过国家标准水平的系列交通安全设施方案：10天，天津友谊路建设成全国领先的新型交通安全设施示范路：30天，完成了33条奥运火炬传递路线沿线全部交通安全设施改造和更换；90天，干完过去一年半才能完成的工程量；150天，让天津道路交通安全设施水平实现了质的飞跃，这背后．凝结了参战人员的辛苦与努力。     

国家级公路设施质量认证启动——国家道路、桥梁和交通安全设施质检中心成立

两个国家级公路设施质量监督检验中心——“国家道路及桥梁质量监督检验中心”及”国家交通安全设施质量监督检验中心“日前在交通部公路科学研究院组建成立。1月18日．交通部副部长翁孟勇、国家认监委实验室与检测管理部副主任齐晓为两个国检中心揭牌。这标志着，我国公路交通领域今后将启动对道路及桥梁和交通安全设施质量的统一认证认可。     

火车开往日喀则

2014年8月16日早上9点．首班开往日喀则的列车缓缓从拉萨火车站驶出。列车刚启动．列车上的乘务员便用汉语、英语、藏语做起了自我介绍．随后介绍了车上各种设备设施的使用方法。     

“生命工程”让安全与您一路同行——重庆市实施国省道危险路段防撞护栏工程纪实

重庆幅员面积824万平方公里．人口3100万。山地和丘陵面积占了94％之多．山脉连绵．河流纵横．全市31400公里公路大多数只能依山沿江而建。受特殊地形地貌和资金的限制．公路线形普遍较差．等级较低．附属设施较为简陋．以至许多公路都存在着高路堤、急弯、陡坡、临河等危险路段．发生交通安全事     

抓安全贵在持之以恒

近日，江苏省淮汽集团总站与安保部门联手，逐一检查各重点安全部位的消防器材、电器设施，对检查的各类安全设施分类登记造册备查。     

驶往玉树的生命线

发生在2010年4月14日的7．1级强烈地震，使玉树当地人民群众生命财产遭受严重损失，造成居民住房大量倒塌，学校、医院等公共服务设施和农牧业生产设施严重损毁。抗震救灾一接近尾声，就吹响了灾后恢复重建的号角。玉树不通铁路和水路，机场运输能力极为有限，几乎全部重建物资和95％以上的施工人员，都要通过道路运输来完成。     

基于特许经营背景下高速公路服务区加油设施经营涉税业务探索

高速公路附属设施通常包括服务区(含加油设施)、收费设施以及养护工区设施等。其中服务区是最典型的附属经营设施。服务区设施包括加油设施、餐饮超市设施、办公及客房设施、洗手间设施以及汽修设施等。这些设施相比于其他地方的相似设施具有自身的特点,即实行特许经营。这一特性也决定了这些设施具有的双重价值,即实物资产的使用价值和依附于实物资产的特许经营价值。因此,对这些设施的课税,也不同于对一般资产的课税。本文从服务区加油设施的涉税问题入手,具体阐述加油设施经营的涉税业务情况,为国家完善高速公路服务区加油设施经营涉税政策提供参考。     

世界先进交通安全设施

应用先进交通安全设施其目的在于引导用路人使用正确的路权．避免因为侵犯他人路权而造成交通事故．并在易肇事或应特别注意之路段加强警告用路人需提高其注意力，提高用路人对于道路的警觉性．确保行车安全。以下是如今国际上应用比较广泛的几种交通安全设施。     

安全设施在高速公路建设中的应用

交通工程安全设施是高速公路重要的安全保障设施，是高速公路实现安全、快速、便捷、舒适的主要目标之一，也是高速公路的“脸面”工程。其主要包括波形梁、标志、标线、隔离栅设施、防眩设施、视线诱导标等设施。 虽然交通工程安全设施在高速公路建设投资中所占比例较少，但其却起着非常重要的作用。     

展开安保工程蓝图共谋公路安全方略——关于全国公路安全保障工程实施方案的介绍

在今年全国交通工作会议上．部党组做出决定：从今年开始，用3年时间．在全国实施以”消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程．对国省干线公路上的急弯、陡坡、视距不良路段开展综合整治．改善安全防护设施．为行车安全创造条件．并明确今年将重点抓好210、319、202、105、109五条国道的实施工作。     

铁路大型客运站候乘设施综合设计

候乘设施是铁路大型客运站设计的重要内容,通过阐述国外候乘设施设计追求简约化、功能多元化,大量引入自然因素,突出顺畅便捷的流线和人性化等特点,提出我国铁路大型客运站候乘设施应在设计方法和观念上创新,注重流线组织及缩小换乘距离,加强候乘服务设施的硬件配置,向以人为本和开放式的空间设计、候乘通过性和流线模式设计、候乘设施并重设计等方向发展.     

从普洛斯全球快速发展看不断增长的物流设施外包需求

一、普洛斯集团全球概况介绍 ProLogis是一家世界一流的物流配送设施的供应商和服务商,它在北美、欧洲、亚洲七十多个市场上拥有、管理和在开发的配送设施多达1750家。ProLogis为工业房地产行业带来了全新的视野,在世界上最先建立了全球物流配送设施网络,这一全球唯一的物流配送网络提高了客户公司关键供应链作业效率。     

提高油库设备设施建设质量的几点对策

本文以提高油库设备设施供应与保障能力为目标,分析油库基本设备设施和辅助设备设施建设的对策措施,探讨油库设备设施配套建设的途经,并从设备设施的"使用"和"维修"环节进行研究,为提高油库设备设施建设质量提供了借鉴。     

天途十年

打通营销盲区，天堑变通途，业内人士如此理解河南天途路业有限公司的十年传奇，不无道理。 经过10年的风雨兼程．河南天途路业有限公司成为中国道路标线产品．交通信号产品等交通安全设施领域最主要的产品及服务供应商之一．确立了在国内同行业中的领军地位。     

沧海横流大跨越--世纪末的主题——金融危机后的又一次加速建设

1997年．一场爆发于泰国的金融危机最终波及东南亚乃至全世界．次年，为应对这次危机，我国采取了扩大内需．加大基础设施建设投入的重要举措，对拉动内需促进经济增长发挥了重要作用。公路基础设施建设也因此获得一个新的发展机遇。     

军队油库设施设备改造决策的博弈分析

将博弈论理论和矩阵对策的数学模型相结合,探讨博弈论矩阵对策模型决策分析方法,为军队油库设施设备改造决策问题探寻新的思路。在决策模型的建立的过程中,对纯策略进行了设置,建立了赢得矩阵和对策,并从一般情况下的对策入手,探讨了最优策略。最后．从纯策略和混合策略两个计算实例分析了该理论在军队油库设施设备改造决策方案论证中的应用,论证过程验证了其有效性。     

预告

<正>交通运输部发布两项高速公路改扩建行业标准交通运输部日前发布《高速公路改扩建设计细则》(JTG/T L11-2014)和《高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则》(JTG/T L80-2014)两项公路工程行业推荐性标准,将于2015年3月1日起施行。两项标准在总结我国近年来高速公路改扩建实践经验基础上,对高速公路改扩建设计中公路调查评价、总体设计以及路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施等专业设计进行了系统、有针对性的规定。     

关于企业物流设施选址的分析

物流设施选址是企业刚起步或是发展了一段时间后,为谋求未来的可持续发展而必须考虑的战略问题,这关乎于企业后续的发展和运营。本文通过对制造型企业以及物流园区的选址策略对比分析,得出在选址方面都需要考虑的共同因素,最后总结选址决策的过程。一、设施选址概述设施选址是指企业为了开辟新市场、提高服务水平等目的而通过新建、扩展或是兼并一个物理实体的一种管理活动,以便有效、经济地达到企业的经营目的。然而,由于企业的性质、组织架构不同,物理实体的表现形式也会因此改变。对于制造业来说,设施可能是工厂、写字楼、修理车间、设备、暂存原材料的仓库等。对于服务业而言,设施可能是配送中心、物流中心、零售店等。为了实现物流系统设计合理化的目标,建立高效率低成本的物流系统,在物流设施的选址过程中要遵循以下原则:1.适应性原则。     

山南将投资1．17亿元建设雅砻风景名胜区航线8日成功曹航

记者从山南地区住房和城乡建设局获悉，“十二五’期间，山南地区将投资1.17亿元建设雅砻风景名胜区．解决风景名胜区内基础设施及配套设施滞后、生态环境脆弱、资源保护压力较大等问题。