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相似文献
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1.
本文首先阐述了省域高速公路联网监控的必要性、并围绕“提高路网监管、提升社会服务”,提出了联网监控近、远期的目标;接着分析探讨了联网监控管理体制、联网通信系统建设、联网监控统一编码、监控数据联网、视频图像联网控制、省监控中心功能与系统构成等关键问题;最后指出联网监控是高速公路运营发展的必然趋势.以及联网监控在实施中仍需研究的相关内容。  相似文献   

2.
通过对安徽省高速公路联网监控系统方案设计的阐述,介绍了高速公路联网监控系统的设计组成、设计功能、实现方案:具体说明了在高速公路联网监控系统设计中需要关注的技术要点、难点:并通过系统的设计实施.实现了安徽省高速公路联网监控的设计目标。  相似文献   

3.
山西省从首条高速公路建成投入运营已历经12年的历程.十余年来随着经济的发展、科技的进步,山西省高速公路事业突飞猛进,机电系统也由当初的单路段仅有的半自动电子收费系统发展到如今集电子、通信、自动控制、视频技术为一体的收费、监控、通信三大机电联网系统,基本构建了SDH光同步数字传输骨干网与MSTP综合业务接入网相结合的通信传输体系,实现了收费数据,监控数据、视频图像与语音的实时传输;实现了全省范围内的MTC+ETC组合式收费及省中心收费拆分结算;依托高速公路专网,集收费CCTV监控和路况监控于一体,建立了全省模拟+数字IP OVER SDH混合组网的三级视频矩阵联网,为山西省高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础.  相似文献   

4.
随着高速公路信息化建设的不断发展,高速公路的管理由独立的路段监控慢慢向集成化、区域化的方向发展。本文通过介绍宣大高速联网监控系统的改造过程,结合高速公路联网监控的经验,对高速公路联网监控系统改造过程中的关键技术做了一些探讨。  相似文献   

5.
概述。山西省从首条高速公路建成投入运营已历经九年的历程。九年来.随着经济的发展、科技的进步,高速公路已由最初太旧路单路段144公里发展到纵横全省1380公里,机电系统也由单路段半自动收费系统发展到集电子、通信、自动控制、视频技术和ETC技术为一体的收费、监控、通信三大机电联网系统.基本构建了光同步数字传输骨干网与综合业务接入网相结合的传输体系,实现了收费数据、监控数据、视频图像与语音的实时传输,为高速公路管理逐步步入智能化、电子化、信息化轨道奠定了基础。  相似文献   

6.
高速公路运营管理者凭借多年的运营管理经验,提出目前高速公路联网监控系统的不足和未来发展趋势,但是,要想切实实现这些功能,更离不开高速公路规划、设计者对高速公路联网监控系统的前瞻性研究,并提出了具体的研究课题:  相似文献   

7.
【联网监控大势所趋】随着国家及省市区高速公路网的逐步形成,在一些经济较发达地区,高速公路交通量猛增,服务水平降低,交通事故频发,伤亡人数不断增加,高速公路的安全性成为社会关注的重要话题。如今,公众对高速公路的安全保障要求越来越高,对高速公路监控系统提出了更高的要求。但现行的高速公路监控系统大多基于单路监控,各个系统相对独立,信息无法集成和共享,信息数据不能充分利  相似文献   

8.
本文简要个绍高速公路联网收费系统时钟同步的重要性,较详细地分析了NTP协议如何实现计算机网络设备时钟同专,并针对高速公路联网收费计算机网络结构的特点提出了系统时钟同步约方案。  相似文献   

9.
根据广东省揭阳市公路收费站数字视频监控系统联网改造项目,本文对广东省普通公路收费站视频联网监控系统进行需求分析,并进行了初步的项目计划安排。项目设计思路是在不改动原有收费系统的基础上,将原有的收费系统与本项目视频监控系统进行有效的结合,实现对揭阳市6个公路收费站的车辆及收费情况实行远程视频监控、视频资料的远程存储和回放、车辆的同步检测跟踪和拍照、各种收费数据与车辆图像比对监督、收费数据事件同步显示等功能。  相似文献   

10.
高速公路监控系统的技术现状与发展趋势 高速公路监控系统经过了多年的发展,技术上经历了光端机+矩阵,编解码器+虚拟矩阵,全业务接入监控平台三个阶段.管理模式经历了单条路独立监控,个别路段小区域联网监摔,全省联网监控三个阶段,并在交通部规划下逐步向全国联网监控过渡.  相似文献   

11.
从高速公路发展趋势来看,高速公路通车里程不断增加,路网密度日益加大,区域路网协同管理需求愈加凸显,视频监控系统所覆盖的区域与节点更加密集,其与联网收费、ETC、路径识别、自由流模型、应急指挥调度等业务关联程度也越来越高,视频监控系统产生的大数据面临看更深层次的挖掘应用,同时,面对大数据发展,高速公路视频监控系统也将面临更多新的机遇与挑战  相似文献   

12.
视频监控图像实时远程传输和联网控制是高速公路管理部门对道路实施管理的重要手段,尤其在面对突发事件时,监控视频图像的远程传输联网,对保障相关职能部门对事件的正确处置和善后有着重要的作用,将有效提升高速公路应急处置能力和公共服务能力. 福建省高速公路自2003年开始实施视频监控图像全省传输联网工程,在全省高速公路建成了基于SDH综合业务传输平台(见图1)、采用MPEG-2视频压缩编码方式和以太网IP包传输技术的全省高速公路视频监控图像分中心到省中心的远程传输及系统联网,从2008年开始采用H264视频压缩技术逐步完成了从MPEG-2视频压缩编码向H.264视频压缩编码系统的全面过渡,同时着手对全省高速公路视频监控全网络化应用及联网技术进行了深入调查、研究及工程实践,在此基础上,制定了福建省高速公路基于收费站(所)、分中心、市级中心、省中心四级架构的监控图像基于组播方式全网络化视频监控传输联网的基本标准规范,以此为基础,2010年依托泉厦、福泉二条高速公路扩建项目的机电工程,从摄像机源头开始实施全网络化全组播方式视频监控传输联网工程的实践.  相似文献   

13.
视频监控系统由于具有直观性的特点而被广泛应用于各行各业。远程联网监控、集中统一管理是视频监控系统在高速公路系统管理应用的必然趋势.它对提高管理水平起了重要作用。如何考虑视频联网方案的可行性.不仅仅在于联网图像的质量.更应考虑图像控制的灵活性以及系统管理、升级的能力、应以整体、发展的目光制定整体联网方案:本文以福建省高速公路视频监控联网方案为例作一些阐述、供同行们参考。  相似文献   

14.
河北省高速公路监控中心联网监控系统及交通地理信息系统(TGIS)作为全省高速公路信息管理中心的组成部分,涵盖了全省高速公路有关交通监控、道路养护、路政、服务设施、收费设施等基础信息和动态信息,系统一旦投入使用,监控数据及GIS数据将成为整个项目中重要的资产之一,是系统正常运行的关键。任何系统或数据的破坏或丢失,都会造成重大的经济损失。如何保护系统的关键数据,避免由于水灾、火灾、雷击、地震等自然灾害,断电、设备故障、病毒感染、黑客入侵及人为的操作故障而造成数据丢失。  相似文献   

15.
光端机,只是高速公路机电系统中基础环节产品。但对于整个系统来说,它是音视频、数据传输不可或缺的关键。近年来随着我国高速公路里程持续高速增长,联网收费、联网监控的全面推行、隧道桥梁监控备受重视,对于监控系统的要求不断提高。作为监控系统传输重要组成部分的光端机,其品质优劣直接影响整个系统。  相似文献   

16.
当前高速公路机电系统发展趋势随着我国改革开放的进行,公路交通基础设施建设稳步前进,高速公路的发展建设突飞猛进,达到了一个前所未有的高度,从开始的单一高速公路逐渐过渡到多条高速公路联网,大部分省的高速公路已实现联网运营,联网监控也是大势所趋。机电系统作为高速公路系统中不可或缺的一部分,显得越来越重要,为了提高行业管理与运营效率和效益,现代化网络信息技术已经在高速公路系统中得到了广泛的应用,高速公路  相似文献   

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测试情况 一、测试组织情况 2010年10月,山西省交通运输厅正是发布厂<山西省高速公路监控系统联网技术要求(试行)>,2010年12月14日至17日,山西省高速公路管理局委托西南交通大学,根据<监控联网技术要求>中"H.264视频监控设备联网技术要求",在太原正式进行了山西省高速公路H.264视频设备互联互通联网测试.  相似文献   

18.
本文主要是在总结北京市高速公路网联网监控系统方案、设计的基础上,对高速公路的视频联网监控系统进行分析,提出几种技术解决方案.  相似文献   

19.
山西省高速公路不停车收费系统规划的原则 一、山西省高速公路建设现状 从2003年9月28号山西省实现了全省1000多公里高速公路省域联网收费,初步已建立了全省通信系统骨干网络,在太原市省高管局大楼内设置了省收费、监控、通信中心,建立了数据、图像的干线网络传输平台,  相似文献   

20.
概述 随着我国高速公路联网收费工作的进行,联网收费系统的规模越来越大,系统也越来越复杂.高速公路联网收费系统虽然说是一个没有接入Internet,也没有接入其他办公网络系统的独立系统,但由于高速公路联网路段多,收费站分布范围广,造成网络的分布范围比较大,接入终端过多.在大多数网络中只有通信系统的专业网管软件对通信设备进行监控,而没有一个综合的网管软件对网络和路由器,交换机、服务器等设备进行监控,造成系统缺少网络预警功能.  相似文献   

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