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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
近年来,我国电动自行车产业飞速发展。在为人们提供便捷出行方式的同时,电动自行车的主要动力源铅酸蓄电池所造成的污染逐渐显露出来。铅回收处理技术虽已经相当发达,但在电池回收市场中,废旧铅酸蓄电池大多流入了没有环保资质的冶炼厂。本文选取天津市及周边作为研究样本,考察废旧铅酸蓄电池回收市场,通过经济学分析,认为废旧铅酸蓄电池的回收市场存在较为严重的外部性,需要政府的有效监管和调控措施。  相似文献   

2.
近日,记者从成都市环保局获悉,为完善回收网络,健全各类回收处理设施和场所,使该污染降低到最低程度,成都将建立废旧电动自行车用铅酸蓄电池的回收处理体系。据成都市环保局相关人士介绍,目前成都市对电动自行车电池回收,主要采用的方式还是厂家和销售网点回收,但目前都不是强制性回收,回收比例只能达到50%左右,这些回收的电池,进行集中储存再运至具有资质的铅再生工厂进行处理,而这些具有处理资质的工厂都在安徽、贵州等省。  相似文献   

3.
据统计,至今我国电动自行车保有量已超过1 亿辆,电动自行车绝大多数采用铅蓄电池,铅蓄电池生产和回收过程中的污染问题是目前一些城市禁止电动自行车上牌的原因之一。行业的可持续发展寄希望于绿色电池产业,锂离子动力电池将对电动自行车行业进一步的发展起决定作用。休闲、运动及环保事业的发展,为高性能绿色电池提供了很好的市场机会。电动自行车产业的快速发展,使锂离子动力电池技术快速走向成熟。  相似文献   

4.
自从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车问世以来,近年来,电动自行车已成为我国家庭常用的代步工具。在国家提倡低碳环保发展经济的背景下,电动自行车在节能环保、社会和谐发展、缓解城市交通拥堵方面,都具有重要的意义。蓄电池作为动力源,是决定电动自行车性能水平的决定性部件,电动自行车行业的发展受制于电池工业的技术水平。文章分析目前电动自行车用动力电池的专利发展现状,对电动自行车用蓄电池的发展趋势进行研究具有一定意义。  相似文献   

5.
"我国废旧商品回收体系很不完善,不仅影响废物利用,而且极易造成环境污染,以至促进消费的‘以旧换新’政策都难以落实。建立完善的先进的回收、运输、处理、利用废旧商品回收体系已刻不容缓。"  相似文献   

6.
李晓果 《魅力中国》2010,(16):47-48
电动自行车以其轻便省力、环保节能、价格适中的特点,受到很多人的青睐。但随着电动自行车“轻摩化”现象的日益普遍,电动自行车给交通带来的不良影响也在日益突显,其交通违法问题十分严重。该文结合实地调查和相关的法律法规对电动自行车的管理提出了建议和对策。  相似文献   

7.
近日,商务部在上海召开的全国再生资源回收体系建设现场会议透露,区域性大型再生资源回收利用基地建设、城市再生资源回收利用体系建设、再生资源产业龙头企业等环保产业相关环节将会获得更多的财政支持。  相似文献   

8.
9月25日,由商务部市场体系建设司主办的中国报废汽车回收利用研讨会在北京举行。到会的国家有关部门、汽车生产和报废回收领域及行业协会相关人士对我国汽车报废回收拆解、回收利用的现状与未来进行了广泛讨论。在这次会议上记者获悉,为适应新的发展形势,我国现行报废汽车回收政策将作调整,逐步建立汽车报废回收拆解与安全、环保、资源利用相适应的管理制度。  相似文献   

9.
6月8日,在央视财经频道《对手》节目中,绿源电动车有限公司董事长倪捷作为企业代表,据理力争,强烈反对"限制"、"整顿"电动自行车。  相似文献   

10.
山东省实施"汽车以旧换新"工作管理畅通,运作有序,成效显著。主要做法是: 一、迅速建立由全省各市(地)商务(经贸)部门牵头,财政、环保和报废汽车回收拆解企业共同参与的"汽车以旧换新联合服务窗口"。  相似文献   

11.
国务院常务会议研究部署建立完整先进的废旧商品回收体系。会议指出,我国废旧商品回收体系很不完善,不仅影响废物利用,而且极易造成环境污染,建立完整、先进的回收、运输、处理、利用废旧商品回收体系已刻不容缓。  相似文献   

12.
根据《财政部办公厅商务部办公厅关于2011年开展再生资源回收利用体系建设有关问题的通知》(财办建[2011]8号)、《财政部商务部关于下达2011年再生资源回收利用体系建设中央补贴资金的通知》(财建[2011]95号)有关要求,为提升报废汽车回收拆解行业的环保、资源利用水平,促进汽车产业可持续发展,现决定2011年有关城市开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点。  相似文献   

13.
"卖‘家电下乡车’赚不到钱。我们下面12个经销网点都已经拒绝提货了,现在,我们的货都压在仓库里。"4月初,河南省临颍县电动自行车专卖店经理周钢强在电话中向记者抱怨说,"我这几天饭都吃不下,还不如不下乡。"  相似文献   

14.
通过对国内废家电市场的统计和目前废家电回收模式进行对比分析,结合发达国家的典型范例。提出了适合当前我国国情的回收体系建设的方案,为废家电资源的综合利用和环保处理打下坚实的基础。  相似文献   

15.
对电子废弃物实施有效的回收策略提高正规企业的回收率是大力发展回收行业,解决渠道问题的关键。分析了电子废弃物回收处理系统的相关主体,运用系统动力学建立电子废弃物回收处理存量流量图,对政府环保宣传投入,正规经营者数量及服务水平方面进行仿真模拟。结果发现政府加大环保宣传力度前期,正规经营者提升服务水平或扩大规模前期,正规回收经营者的回收量明显增加,但后期效果都不明显。政策启示是加强环保宣传、提高正规经营者服务水平及激励其扩大规模等。  相似文献   

16.
近日,吉林省白山市被财政部、商务部确定为全国第三批再生资源回收体系建设试点城市,成为继长春市、吉林市后吉林省第三个国家级再生资源回收体系建设试点城市。白山市再生资源回收体系建设主要内容为:城区每2 000户设置一个绿色环保回收亭,每个街道办事处辖区内设置1个中转站,浑江区、靖宇县各  相似文献   

17.
动态     
《中国高新区》2014,(3):8-8
正国家工信部将推动锂离子电池产业发展近日,工信部组织相关单位、标准化机构和标准化技术组织制定了《电动自行车用锂离子电池综合标准化技术体系》。其总体思路为,完善和优化电动自行车用锂离子电池标准体系,推动我国电动自行车用锂离子电池产业的健康可持续发展。国家能源局将积极推动风电行业发展2月25日,国家能源局召开关于风电产业监测会议。会议透露将积极推动海上风电发展,并将对拟规划建设的12条大气污染防治输电通道,开展风电消纳论证,推动我国风电产业持续健康发展。  相似文献   

18.
<正>《电动自行车》创刊于2003年,由江苏省科学技术情报研究所主办、中国自行车协会助力自行车专业委员会、江苏省自行车电动车协会合办,是"全国唯一公开发行的电动自行车专业杂志"。本刊为"中国核心期刊(遴选)期刊"和"华东地区优秀期刊"(中国标准连续出版物号:ISSN 1672-6936,CN 32-1685/TH)。本刊围绕服务电动自行车企业、促进电动车行业发展为宗旨,读者涵盖全国电动自行车行业协会,全国电动自行车整车、零配件企业,全国电动自行车销售商、  相似文献   

19.
近年来,我国报废机动车存量激增。报废机动车资源价格高,零部件可重复使用,具有非常可观的回收再利用价值。目前,我国报废机动车回收拆解行业的政策体系逐渐完善,全国报废汽车回收拆解资质企业数量稳步提升,报废机动车回收拆解企业升级改造取得极大进展。我国报废机动车的回收量呈现大幅上涨趋势。2021年回收量高达300.2万辆,较2006年的90万辆增加233.56%。我国报废机动车的回收价值同样呈现大幅增加趋势。2021年回收价值高达276.9亿元,较2006年的20.5亿元增加1 250.73%。目前,我国报废机动车回收拆解行业还存在企业整体水平较低以及回用件、再制造件领域不完善的问题。未来应该加紧建立大型报废汽车回收拆解再利用基地,拓展报废汽车回用件的销售市场,加紧完善新能源汽车的回收利用体系。  相似文献   

20.
<正>《电动自行车》创刊于2003年,由江苏省科学技术情报研究所主办、中国自行车协会助力自行车专业委员会、江苏省自行车电动车协会合办,是"全国唯一公开发行的电动自行车专业杂志"。本刊为"中国核心期刊(遴选)期刊"和"华东地区优秀期刊"(中国标准连续出版物号:ISSN 1672-6936,CN 32-1685/TH)。本刊围绕服务电动自行车企业、促进电动车行业发展为宗旨,读者涵盖全国电动自行车行业协会,全国电动自行车整车、零配件企业,全国电动自行车销售商、  相似文献   

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