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安吉汽车物流有限公司主要从事汽车、零部件物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务,是一家专业的第三方物流服务供应商,也是国内最大的第三方汽车物流企业,所服务的主要客户包括:上海大众、通用集团、华晨金杯、神龙汽车等,已经形成了集运输、仓储分拨、物流策划、管理、执行为一体的一体化物流系统。安吉目前形成了以整车物流业务为核心、零配件物流业务为重点发展方向的经营格局 安吉目前拥有船务、铁路、公路等专业化轿车运输公司6家,服务网络覆盖国内23个省市,在全国拥有20多家轿车仓储配送中心,仓储总面积超过81万平方米,年运输能力超过50万辆,是国内运输手段最齐全、运输网络最完善的专业储运公司 相似文献
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安吉汽车物流有限公司作为国内最早开展汽车物流的专业第三方物流企业,目前拥有年均400万辆商品车的物流服务能力,约占国内整车物流市场35%的份额,是中国最大、世界前列的专业汽车物流企业,也是目前国内唯一一家同时拥有公路、铁路、沿江沿海运力资源和运作能力,仓储和仓储网络遍布全国的汽车物流企业。 相似文献
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在过去10年里,中国的汽车产销量由200万辆飙升到了1800万辆,由原来的自行车社会快速迈入汽车社会。中国管理咨询业的先行者、博斯公司大中华区董事长谢祖墀认为,这10年来堪称中国汽车市场的“白银时代”。美联储经济学家爱德华·波利斯哥特则预测,未来的10年则是中国汽车业真正的“黄金10年”。 相似文献
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2003年,我国汽车市场超过德国成为全球第三大市场,轿车销售翻倍增长达到200万辆,业内有人预测,2005年我国汽车年产量将达到600万到700万辆。2007年可望达350万辆。毫无疑问,我国汽车工业的快速发展必将带动汽车物流进入一个快速发展的阶段。此时,对处在起步阶段的我国汽车物流企业来讲,品牌建设势在必行。企业的品牌建设当“品牌价值说”在20世纪80年代末期成为热门话题时,当市场日趋成熟化、消费者日趋理性化时,人们逐渐发现品牌意识、认知价值、客户忠诚度和强有力的品牌个性与关联度是市场竞争中必不可少的利器,品牌已成为企业保持长期竞… 相似文献
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采访安东公司纯属偶然,因为青藏铁路开通的热点,把记者的注意力集中到了铁路,而当了解到拥有438辆双层自备车辆,年营运能力15万辆以上的上海汽车工业销售有限公司所属安吉汽车物流有限公司旗下的上海安东商品轿车铁路运输公司目前是我国该行业内最大的龙头企业后,更有了去看看的想法。 相似文献
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汽车产业从生产制造的采购供应与生产组织,到汽车产品的销售与售后服务以及进出口业务均需要强有力的汽车物流作为支持和保障。在巨大市场需求拉动下,2010年我国汽车产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和1806.19万辆,尽管今年以来由于我国实行稳健的货币政策和汽车消费系列刺激政策的陆续退出,我国汽车市场增长幅度收窄,但庞大的消费市场潜力决定着未来十年仍会是我国汽车产业的 相似文献
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改革开放以来,我国的汽车工业取得了较大的发展。从2001年开始,我国乘用车市场已实现连续6年的高速增长。2001-2006的6年间年均增长36%。2006年汽车市场更是呈现快速发展的态势。全年的汽车产销量已经跨越600万辆台阶。从上海来看,“九五”期间上海把汽车工业作为上海经济优先发展的支柱产业。今年,上海汽车工业(集团)总公司的销售收入已经达到8000亿元,整车生产能力已经超过了92万辆。到2007年,上汽集团将进一步壮大,将实现年产汽车100万辆,跻身世界500强、自主开发汽车5万辆的目标。 相似文献
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煤炭企业井下锚杆巷道施工过程中,掘进进尺效率的高低与打眼效率密切相关,而打眼的过程中更换钻杆的次数无疑也是影响打眼效率的重要因素。本文试用线性规划技术解决井下锚杆机钻杆长度问题,从而提高打眼效率,提高进尺速度。 相似文献
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所有权总成本法是采购工作中的一项重要方法,其倾向于从全局以及长期的观点,实现企业成本结构最优化。但是这种方法因为其自身特点,在应用过程中有诸多局限。针对这些局限作了分析与探讨,包括量化成本的难度、货币时间价值、部门间的利益冲突以及资金周转等方面,以期为采购人员应用该方法提供参考。 相似文献
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贝多芬一生创作了大量的音乐作品,并且种类繁多。他的音乐作品大多以时代和个人命运为主题,表现了从斗争到胜利、从黑暗到光明、从苦难到快乐的情感历程。贝多芬在自己短短的五十七年生涯里,为人类留下了无价的音乐宝藏。本文从贝多芬音乐创作的角度出发,浅析在不同时期贝多芬音乐创作的风格转变、特点以及艺术魅力。 相似文献
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社会各界对大学生的整体素质特别是道德素质格外关注,而我国目前高等院校教育存在重专业学科学习,轻人文精神、道德素质培养。使得一些高校学生理想、信念淡化,人生观、价值观扭曲,人文精神、生命意识缺失。因而应重视校园文化建设,有组织地进行人文社会实践活动。 相似文献
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从中国的城市化道路选择的角度对中国的城市化有一个新的、更为深刻的理解,通过分析不同模式的城市化道路,结合中国目前的城市化情况,可得出结论如今我们应该选择的是双轨制的发展道路,从而达到的更高水平的城市化. 相似文献