安徽省入境旅游流影响因素的实证研究

遵循重要性和代表性原则,遴选出影响安徽省入境旅游流的9个主要因素,依据相关统计数据,借助因子分析法,提取影响安徽入境旅游流的主要公因子,并运用双对数回归分析,确定其影响强度。结果表明:①9个影响因素可归纳为3个公因子,分别是经济与社会发展因子、基础设施与条件因子和外部风险因子。②经济与社会发展因子在2002年之前影响较小,此后影响越来越强,表明安徽经济社会持续发展,国际旅游吸引力日益提升,受到越来越多入境游客的喜爱;基础设施与条件因子影响一直处于缓慢增强的趋势,但2007年后影响渐趋下降,说明安徽旅游基础设施和服务体系日益完善,已不再是旅游业发展的主要障碍因素;外部风险因子影响大小一直处于优劣交替之中。③影响最为显著的4个变量,依次是安徽国内生产总值、我国入境过夜旅游者人次、安徽交通发展水平和主要影响事件;安徽外贸进出口总额、安徽旅游资源质量水平两个变量与安徽入境旅游流呈负相关。④格兰杰因果关系检验发现,安徽入境旅游是外贸进出口总额的格兰杰原因,即入境旅游促进进出口贸易的发展。     

中国国内旅游流调控研究

文章分析了国内旅游流的外在特征及其带来的影响,以及影响该特征的因素。探讨了解决国内旅游流所面临问题的方法和对策,并在此基础上构建了国内旅游流调控模型。该调控模型对促进国内旅游流的合理流动是一次有意义的尝试;同时也有益于使旅游流的研究从理论领域转向实践应用领域。     

中国国内旅游流调控研究

文章分析了国内旅游流的外在特征及其带来的影响,以及影响该特征的因素.探讨了解决国内旅游流所面临问题的方法和对策,并在此基础上构建了国内旅游流调控模型.该调控模型对促进国内旅游流的合理流动是一次有意义的尝试;同时也有益于使旅游流的研究从理论领域转向实践应用领域.     

高铁与旅游流时空演变规律研究

随着我国旅游业与国内经济高速发展,高铁和旅游流的研究也逐渐引起理论界和实践界的关注。近十年来,中国地理学家认为旅游流的问题是当下急需研究的十个核心问题之一,但是当下这方面的研究十分缺乏。旅游流是旅游系统的中枢,而旅游系统是一个非常复杂的系统,高铁是这个系统的主要组成部分。高铁会产生旅游流的虹吸效应和过滤效应,经济发达地区旅游业发展的会很好,而高铁会强化其旅游业的发展;经济不发达的地区旅游业发展一般,而高铁会加强贫困地区的贫瘠。鉴于此,本文从经济的角度,基于旅游时空演变规律的基础阐释,着重于两方面研究:一是旅游流时空演变规律分析,二是高铁与旅游时空的关系。期望本文研究结论为合理布局旅游的空间格局提供科学依据。     

2010年来滇国内旅游流空间结构及其优化研究

以2010年来滇国内旅游流相关指标统计为依据,借鉴“空间集聚指数”分析模型,探讨来滇国内旅游流在云南省16个州市及六大旅游区间的空间分布状态。得出了“来滇国内旅游流的空间分布具有不平衡性特征,其呈现为一种‘单核模式,,昆明构成了来滇国内旅游流空间集散的超级‘目的地’和‘中转站”的结论．认为“城市间的旅游经济联系强度是影响来滇国内旅游流空间分布的主导因素”。在此基础上,从“节点的开发”、“交通廊道的建设”、“区域间的旅游合作”3个方面提出优化来滇国内旅游流空间结构的具体策略。研究对于指导云南省旅游产业布局以及区域旅游合作、产品开发和营销策略的选择具有一定实践指导意义。     

国际贸易与国际直接投资互动关系均实证分析——基于中国数据的研究

以往的国际贸易和国际直接投资之间关系的研究主要集中在理论上的融合以及实践上的相互影响上，而没有探讨它们之间的互动关系。本文在考察有关国际贸易与国际直接投资关系理论以及相关研究的基础上，选取中国数据，应用计量模型和方法，对中国进出口贸易与外商直接投资关系作具体的实证分析，得出国际贸易与国际直接投资之间存在互动关系的结论，并提出相关建议。     

太原旅游区旅游流空间结构研究

把握旅游流运动规律有利于区域旅游产品开发方向的确定和线路合理组织。本文运用行为地理学相关概念和理论,采用实证分析和数理统计相结合的方法,对太原旅游区旅游流运动规律和空间结构进行了刻画和测度。结果显示,研究区内旅游流空间结构较不均衡,基尼系数高达0.4,游客对南端旅游产品往往表现出明显的整体偏好,本文将对这种状况形成的机理和应对策略进行阐释与描述。     

中国企业应对WTO贸易救济措施的有效途径

中国的国际贸易摩擦形势越来越严峻，特别是反倾销诉讼，中国企业如何采取策略应对和防范WTO贸易救济措施，是当前国际贸易研究中一个非常紧迫，有现实意义的课题。本文在阐明WTO有关规则和国际贸易与投资相关的基本原理的同时，提出了中国企业如何规避WTO贸易救济措施的方法，特别分析了出口型企业和有实力的企业的几种主要规避策略，指出应该采取走出去战略，积极在海外直接投资。     

论旅游服务贸易的国际规则

旅游服务贸易国际规则，既是规范国家之间旅游服务贸易往来的国际法规和准则，也是各国开展对外旅游服务贸易的重要政策依据，在促进国际间旅游服务贸易发展具有十分重要的地位和作用。在分析旅游服务贸易国际规则形成过程的基础上，介绍了有关旅游服务贸易国际规则的有关国际条约、协定、协议、宪章和宣言等概念和内容，归纳总结了旅游服务贸易的旅游权利保障原则、旅游自由化原则、简化旅游手续原则、旅游安全和保护原则、可持续旅游发展原则、国际旅游者权益保障原则等国际规则，并强调除了遵循上述旅游服务贸易国际规则外，还必须遵循相关的国际规则。     

东北财经大学国际经济贸易学院

东北财经大学国际经济贸易学院拥有国际贸易学、世界经济两个辽宁省重点学科,国际贸易学、世界经济、国际投资学、全球化与大国经贸关系、国际经济合作五个博士学位授予专业．国际贸易学、世界经济两个硕士学位授予专业,国际经济与贸易一个本科专业;学院设有辽宁省高等学校人文社会科学重点研究基地“区域经济一体化与上海合作组织研究中心”,辽宁省高等学校创新团队“经济全球化与东北亚经济一体化”,国际贸易模拟操作实验室．     

苏北旅游流的时空演变分析及旅游战略调整

基于江苏省2000年和2007年国内旅游抽样调查数据,以苏北为案例区,对国内客源市场的空间分布、地理集中性、时空演变以及旅游者的空间行为进行分析,得出苏北旅游流具有区域内聚、区间差距大、区位效应明显等特征,进而从资源、产品、市场营销等角度提出了苏北旅游发展战略调整措施。     

基于负熵及耗散结构理论的中国入境旅游流研究——以长三角地区和西部三大典型区为例

在我国选择出2条典型旅游带,6个典型旅游区以及对应的16个典型旅游省市的基础上,采用系统论中的负熵及耗散结构理论,对我国长三角地区及西部三大典型区旅游流系统进行实证研究,得出以下结论：长三角地区入境旅游流的负熵值在诸多年度都小于西部地区入境旅游流系统的负熵值,长三角地区的入境旅游流对西部地区入境旅游发展的作用力大于反作用力;长三角地区入境旅游流西向转移对西部三大典型区域入境旅游发展的影响为：对泛西安地区的入境旅游发展影响最大,成渝地区次之,云贵地区影响最小;而西部三大区域的旅游流对长三角地区的入境旅游发展影响为：成渝地区的影响作用最大、云贵地区次之、泛西安地区最小。根据研究结果,最后得出各区域在发展入境旅游时,都应该争取更多二手客源市场的结论。     

中国主要旅游城市入境旅游客流季节性研究

我国入境旅游客流具有明显的季节性特征,充分理解入境旅游客流季节性形成机制,客观评价目的地季节性特征,是目的地之间取得有效合作的前提条件。选取我国20个主要旅游城市作为研究对象,采用基尼系数分析了入境旅游客流季节性分布的不均匀性,研究结果发现,我国东部区域旅游城市入境旅游客流分布相对比较均匀,西部城市入境旅游客流分布相对比较集中。运用多维标度法分析了我国20个主要旅游城市入境旅游客流和入境台湾游客季节性需求分布的相似性,研究结果发现,地域和经济相近的旅游城市的季节性需求分布具有较大相似性。最后,从产品、价格、联合营销等方面提出了目的地应对季节性的一些对策。     

新加坡多语旅游环境建设对环渤海地区旅游业的启示——以天津为例

为了发展国际旅游业，新加坡在多语文化和谐共存的大背景下，采取语言与旅游一体化综合发展的策略，建构了以英语为主体，多种语言协调发展的多语旅游环境。鉴于此，开发具有天津特色的多语旅游环境，有利于提升旅游资源的价值，塑造国际旅游形象，促进天津国际旅游业的发展。     

气候舒适度与年内客流量逐月变化相关性分析——以舟山为例

人体对气候的感知结果是影响游客是否出游主观意愿的重要因素,游客对气候的感知及这种感知的持续时间,直接影响到旅游季节的长短及客流量的多少,进而影响一个地区的旅游收入。根据1971-2008年舟山定海气象站的观测资料,首先对舟山市气候的舒适性进行了评价;接下来结合近3年客流量的逐月变化,计算了客流量的月指数,并划分了旅游活动的淡旺季;利用回归分析的方法建立了客流量月指数与气候舒适度指数之间的函数关系。结果显示：入境游客年内变化主要受气候影响,国际客流量与气候舒适度指数的相关性系数为0.875;国内旅游不仅受气候舒适性影响,还受一些节假日的影响,国内客流量月指数与气候舒适度指数的相关性系数为0.935。本项研究为舟山市客流量年内变化预测、景区管理、旅游地开发提供科学依据。     

重庆市磁器口古镇旅游功能提升研究

以重庆磁器口古镇为研究对象,在分析磁器口古镇旅游功能现状的基础上,探讨了其旅游功能要素,旅游功能提升的保障以及旅游功能提升的威胁,提出磁器口古镇旅游功能打造的思路及方法,以促进磁器口古镇旅游的发展。     

基于市场认知的桂林国际旅游形象评价研究^＊

依据相关形象理论,实证分析桂林国际旅游市场的本底形象、实地认知形象以及两者之间的互动关系．结果发现：桂林的国际旅游知名度高达84．8％,好评指数3．5,实地体验之后,入境旅游者对桂林“安全性”、“友善性”、。独特性”形象的评价指数分别为4．18、4．04和4．01,而对“神秘性”和“古朴性”形象评价一般;桂林旅游形象的刻板效应非常显著,本底形象与实地认知形象呈现较强的正向相关性．在人们对广告充满排斥心理的情况下,目的地应通过提升服务质量而在市场上树立良好的本底形象。这远比单纯地炒作“知名度”更有意义．     

我国旅游服务贸易发展研究综述

旅游服务贸易发展具有重要的战略意义,在我国旅游学界研究中历来引起重视并成果丰硕.该领域的研究主要聚焦于旅游服务贸易效应、影响因素、国际竞争力、市场及国际旅游合作等方面.论文对我国旅游服务贸易发展进行综述并提出学术发展展望,以期能对相关研究提供参考及启示.