大型液化天然气接收站工程施工质量验收划分

近年来,中国对液化天然气需求量逐渐增加,液化天然气接收站项目得到了迅猛的发展。为推进大型液化天然气接收站建设工程质量验收工作的顺利进行以保证工程质量,需根据设计文件、相关验收规范对施工项目进行合理划分。文章结合大型液化天然气接收站项目结构和特点对储罐区、接收站工艺区、海水取排水区、行政办公及生活服务区的工程质量验收划分进行了阐述,为类似在建液化天然气接收站项目的质量验收划分提出建议。     

液化天然气储运及其接收站建设

液化天然气储运及接收站项目建设具有建设周期长和规模庞大的特点,对项目施工和运营管理工作有极为严格的要求。做好建设保障和管理工作,能有效提高液化天然气储运和接收,减少项目建设和运营环节中的使用风险,进而为中国能源供给安全再上一道保险。文章主要对液化天然气特点进行重点分析,并总结出液化天然气储存和接收站建设措施。     

试析大型LNG液化石油天然气接收站消防设计探讨

LGN液化天然气的主要成分是甲烷,一旦发生火灾不仅危害性大,造成难以挽回的损失,还难以对火势进行控制,对消防工作也是一个极大的考验.为此,大型LNG液化石油天然气接收站的消防设计工作就显得尤为重要,建立完善的消防安全系统,及早发现消防隐患,及早报警,及早扑救,是接收站消防设计的重点.本文结合相关的实践工作经验,对大型LNG液化石油天然气接收站消防设计问题进行分析探讨,以供参考.     

关于液化天然气储存及应用技术的研究

文章阐述了液化天然气相关概念,结合液化天然气的危险特性的了解,我们提出了液化天然气的储存技术,主要包括液化天然气的制取和输送,天然气接收站的工艺系统,液化天然气接收站的主要设备。文章提出了液化天然气的应用以及天然气冷能的利用技术等。     

液化天然气接收站的蒸发气体再冷凝工艺优化分析

本文首先简要介绍了液化天然气与蒸发气体再冷凝工艺,并在此基础上对液化天然气接收站的蒸发气体再冷凝工艺优化进行论述。希望通过本文的论述能够让大家对降低再冷凝工艺过程的能耗、提高接收站的经济效益有简要的认识。     

液化天然气在多气源供气中的作用和地位

为了提高城市(区域)天然气供给的安全性，规避天然气供气波动的风险，采用多气源供气是一项重要措施。液化天然气在气质、储存、运输方面的特点，已经成为多气源供气中的一种重要气源。文章概述了液化天然气特点，对引进液化天然气，提高供气安全性以及液化天然气接收站建设进行了探讨。     

天然气分公司供暖季以来向市场供气86亿立方米

<正>2022年12月23日，装载9万吨液化天然气的“法艾哈”号LNG（液化天然气）运输船平稳靠泊在天然气分公司天津LNG接收站1号泊位，该船是天津LNG接收站此次供暖季迎来的第15船液化天然气，持续为京津冀及华北地区居民温暖过冬增添“底气”。冬季能源保供是重大民生、民心工程，直接关系人民群众切身利益，也是深受社会关注、     

我国液化天然气行业发展现状及建议

近年来,我国对液化天然气（LNG）产业的发展日益重视,LNG接收站和天然气液化工厂项目迅速铺开。2013年进口LNG1802.8万吨,同比增长22.7%。截至2014年2月,中国沿海各地已投产LNG接收站项目共10个,在建和扩建项目10余个,预计2020年前我国LNG进口量将达到6000万吨/年。国内至今尚无采用自主技术的大型天然气液化工厂,但中小型天然气液化工厂数量快速增加,总液化产能大幅提高,技术发展迅速。未来,掌握更多国际资源是我国发展天然气能源战略的重要环节,同时也要加快发展LNG自主技术、提高装备国产化率,提高LNG议价话语权以促进我国LNG产业的健康发展。     

对进口天然气购销价格的财务分析及建议

2006年5月26日从澳大利亚进口的液化天然气到达深圳大鹏湾秤头角液化天然气接收站码头,标志中国进入天然气进口时代。天然气进口量从2006年的不足10亿立方米上升到2010年的163．5亿立方米,天然气进口量呈大幅增长的态势。     

LNG接收站槽车装车区设计常用消防系统简介

液化天然气(LNG)接收站槽车装车区危险性高,安全管理工作至关重要。文章主要对LNG接收站槽车装车区设计中常用的几种消防灭火系统进行介绍,分析各种灭火系统的特点及适用条件,以及设计中应该注意到的问题,以有效防止火灾爆炸事故的发生,确保职工人身安全和生产的顺利进行。     

LNG接收站中央控制室暖通空调选型方法

暖通空调系统是液化天然气接收站建筑的重要组成部分,其作用是通过建筑制冷、供暖、和通风等功能,以保证装置设备可靠运行,满足人员的工作舒适性。以某LNG接收站中央控制室暖通空调设计为例,结合房间特点与暖通设计规范要求等特殊考虑,对中央控制室暖通空调设计选型方法进行分析研究。     

液化天然气（LNG）接收站管线预冷技术进展

本文以海南液化天然气（LN G）站线项目接收站液氮预冷卸料管线服务实践为基础,总结和阐述了LN G接收站卸料管线液氮预冷技术的进展和概况。     

以生产运营对标指导生产成本管理

正2006年10月,中海油投资的广东大鹏液化天然气有限公司第一船LNG靠港大鹏湾打响了中国LNG产业第一炮。国际LNG交易要求买卖双方签订长达25年的"照付不议"合同,天然气发电厂因用气量充足和稳定的特点成为LNG接收站最重要的配套客户。随着国内LNG接收站建设的增长,以LNG接收站为依托的天然气电厂孕育而生。目前,天然气发电厂的主设备燃气轮机全部进口招标采购,燃气轮机     

HAZOP分析方法在天然气计量检定站的应用

天然气计量检定站在运营过程中可能出现天然气泄漏、火灾爆炸、设备跌落等事故,为降低检定站安全风险,应用HAZOP分析方法对天然气计量检定站所涉及的工艺和操作性风险进行分析。发现在工艺流程、设备设施以及作业活动中都有可能出现偏差,并逐项分析了原因,提出改进建议,可对天然气计量检定站的建设运营提供借鉴。     

HAZOP方法在苏里格南生产现场应用优化研究

HAZOP分析方法是目前危险性分析领域最常用的分析方法之一,广泛地应用于石油化工行业。借助HAZOP分析方法对苏里格南作业分公司生产现场进行分析的过程中,发现对进气流量大造成分离器压力高这一偏差的有效控制方面存在不足。引用LOPA分析方法在HAZOP分析结果的基础上进行深层次的分析,进一步论证现有分离器区2个保护措施是否能够实现有效地控制,得出了有效结论。借助LOPA分析方法完善HAZOP方法在苏里格南作业分公司生产现场定性的风险分析结果,不仅提高了分析效率,而且分析所得结果的完备性更好。     

HAZOP记录表格的局限性

HAZOP分析是目前化工装置识别潜在风险最有效的分析方法。HAZOP会议讨论内容需采用HAZOP工作表记录,HAZOP工作表记录方式的分析结果存在信息隐含和信息缺失的局限性。本文对HAZOP工作表记录存在的局限性进行了分析,提出了图形化方法记录HAZOP分析结果,可以克服HAZOP工作表记录存在的局限性。     

天津LNG接收站供气量突破6亿立方米

正6月21日,液化天然气船舶"SERI BIJAKSANA"顺利离泊,这是天津LNG接收站接卸的第8艘LNG船舶。作为中国石化自主设计、自主施工、自主投产的第一座LNG接收站,天津LNG接收站自投用以来,已通过管道、槽车对外供气6.2亿立方米。     

中国发展LNG储备调峰的可行性探讨

2020年以后我国天然气对外依存度将超过40％,为了保证能源供应的稳定安全,必须配套建设一定储备能力的调峰设施.但是目前储气库容量不足和储备体系不健全已成为我国天然气基础设施建设中的短板.通过分析国外不同形式的LNG储备经验,对我国发展岸基LNG接收站增建储罐进行储备调峰、浮式LNG接收站储备调峰、小型LNG液化厂及LNG卫星站调峰的可行性进行探讨,认为发展多种形式LNG调峰的硬件设施在中国已经具备条件.结合目前国际LNG市场价格走向、国内调峰政策的出台以及中国天然气交易中心的建立,认为LNG储备调峰已经具有持续发展的机遇和环境.     

半定量HAZOP分析方法及其应用

对HAZOP分析、LOPA分析方法进行了介绍,引导出结合LOPA的半定量HAZOP分析。通过对半定量HAZOP分析方法的实践运用,归纳出分析过程中存在的误区,总结出分析准备过程和分析开展过程应该注意的问题和技巧。并以某化工企业氯化聚乙烯生产装置为例,列举氯化反应节点进行半定量HAZOP分析,可以得出在役生产装置是否需要设置独立的安全仪表系统(SIS)。     

对我国建立天然气衍生品市场的思考

我国目前的天然气流通机制和价格管理方式落后于天然气工业及市场的发展,建立天然气衍生品市场是我国未来天然气流通机制和价格体系的改革之路.目前东北亚地区没有一个能够反映天然气供需、形成机制公开透明的指标性的市场化价格.为控制价格风险和保障供应,建立健全我国天然气衍生品市场具有战略意义.按照目前我国天然气管线和液化天然气接收站的建设规划,广东省更有可能成为我国重要的天然气定价基点之一.我国液化天然气(槽车运输)市场开放度较高,且已经存在一定规模的现货交易,建议近期上市液化天然气衍生品品种,为以后上市管道天然气现货及衍生品品种做好试点.