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轨道交通作为城市基础设施建设的重要部分,近年来得到了空前的发展。而融资作为轨道交通建设的资金支持,是我们研究城市轨道交通建设中必不可少的领域。通过分析我国目前城市轨道交通融资模式的应用,对其未来的发展提出了展望与建议。 相似文献
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张律清 《商业经济(哈尔滨)》2010,(17):78-79
城际轨道交通作为一个新兴类别,将成为我国城市群交通发展的首选方式。城际轨道交通建设工程具有资金投入量大、建设周期长等特点。当前,财务人员资金管理意识淡薄是城际轨道交通建设工程资金管理的一个重要问题,其主要表现是货币资金内部控制制度不完善,资金使用具有盲目性和违规性,资金预算编制深度不够。城际轨道交通建设工程资金管理中凝固点是抓好内部管理、支付管理、延伸管理三个环节,完善资金管理制度,提高资金管理效率。促进我国城际轨道建设事业的快速发展。 相似文献
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随着市场经济的发展,我国政府部门的在项目投资上的资金管理方式也发生了较大的变化,由传统的政府一体化管理变更为市场型的经营管理模式。为了能够更好地实现投资项目的经营管理工作, BT模式开始进入市政项目的建设中,使政府部门与施工企业之间的关系发生了明显的变化。BT模式下施工企业项目资金的管理工作,在很大的程度上受到了影响,同时对于政府部门在相关工程上的管理也起到了积极的作用,是创新性的管理模式。但是面对项目资金管理工作的复杂,尽管BT模式具有较大的优势,但是该模式下施工企业项目资金管理中的问题也是客观存在的。本文将对基于BT模式下的施工企业项目资金管理进行论述。 相似文献
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随着市场经济的发展,我国政府部门的在项目投资上的资金管理方式也发生了较大的变化,由传统的政府一体化管理变更为市场型的经营管理模式。为了能够更好地实现投资项目的经营管理工作,BT模式开始进入市政项目的建设中,使政府部门与施工企业之间的关系发生了明显的变化。BT模式下施工企业项目资金的管理工作,在很大的程度上受到了影响,同时对于政府部门在相关工程上的管理也起到了积极的作用,是创新性的管理模式。但是面对项目资金管理工作的复杂,尽管BT模式具有较大的优势,但是该模式下施工企业项目资金管理中的问题也是客观存在的。本文将对基于BT模式下的施工企业项目资金管理进行论述。 相似文献
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近年来,伴随着我国经济实力的增强,国家加大了基本建设的投资力度,在交通基础设施方面最为突础。现阶段,公路建设市场不断开放,投资渠道也变得多元化,但是公路建设的投资量大、建设周期长,且过程复杂,最终出现了公路建设资金管理混乱的现象。因此,为了确保公路建设资金的使用合理,防止资金流失,本文拟从公路建设资金管理存在的问题出发,着重探讨了优化公路建设资金管理的方法。 相似文献
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《中国市场》2020,(1)
随着城镇化建设的快速推进,国家不断加大基础设施投资力度,一大批城市基础设施建设项目先后落地,城市基础设施建设迎来了前所未有的发展机遇和挑战。一方面,无论是保障和改善民生,还是调整经济结构,各级政府更加重视基础设施建设;另一方面,政府投入的财政资金有限,投资渠道过于单一,资金缺口较大。PPP模式是一种新型融资模式,弥补了传统融资模式的缺陷。政府和社会资本进行合作,双方签订合同,共同负责实施PPP项目,共用双方的人力资源和物力资源,极大缓解了政府资金的运行压力。PPP模式在基础设施建设中具有极大优势,但是PPP项目也具有一定的投资风险,必须采用科学的应对措施,实现双赢。 相似文献
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随着当前社会经济的快速发展,企业的营销模式也发生了很大的变化,虽然传统的营销模式仍旧占有十分重要的地位,但是网络营销的方式逐渐受到人们的青睐,并发挥着日益重要的作用。尤其是对于中小企业来说,其本身在规模、资金等方面存在着一定的缺陷,若是不能及时调整自身的营销模式,其很难与大企业进行抗衡,这样也就难以获得相应的发展。本文主要针对中小企业的网络营销模式开展了研究,先是分析了中小企业网络营销存在的问题,在此基础上,提出了中小企业网络营销模式的对策选择,以期能够更好的促进我国中小企业网络营销模式的发展,使其在市场竞争中获得更加有力的市场竞争优势。 相似文献
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本文从国家对城市轨道交通建设政策支持入手,简要分析了成都市轨道交通行业发展现状,并就成都市轨道交通建设融资中存在的问题进行了简要分析,最后,通过对比北京、广州和香港轨道交通建设,对成都市轨道交通建设融资模式提出了一些具体建议. 相似文献
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本文从内生增长模型入手,分析认为只有当各项财政支出所占的比例与其弹性系数成正比时,社会生产才能达到最优化。然而通过协整分析与脉冲响应函数,研究我国财政支出中的基础建设投资、教育科研资金,认为我国财政支出并没有达到最优化,虽然在短期基础建设投资效果显著,但是就长期而言其低于科研教育资金。 相似文献
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城市轨道交通建设一次性投入资金大、运行费用高、回收资金周期长。因此采取合适合理的融资模式对于缓解城市政府财政尤其是轨道交通建设处于初期阶段的武汉市财政来说尤其重要。选取主要的融资模式对其进行对比分析并结合武汉市自身特点对轨道交通融资模式提出建议。 相似文献
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随着我国社会经济的发展,我国轨道交通,尤其是旅游轨道交通步入了一个快速发展的时期.然而旅游轨道交通项目存在投资大、资产回收期慢等问题,其与可将流动性较差、但具有稳定现金流的财产或财产权变现的资产证券化产品有着天然的结合需求.本文介绍了资产证券化概念与我国政策环境,分析了旅游轨道交通PPP项目资产证券化的可行性,并以DY... 相似文献
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高速公路按照其基础性和公益性的特点,其离不开国家的投入.但是,由于高速公路投资巨大,国家目前投入只能占建设资金的少部分,吸引社会资金己是加快高速公路发展的必然.本文论述了在建高速公路的融资问题,并论述了比较适合而且可以操作的合作建设的BOT形式和TOT形式 相似文献
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地铁建设是经营城市和高收益的投资项目,其盈利体现在城市功能的提升和城市土地的大幅升值,盈利模式是“地铁+物业”。对轨道沿线土地进行土地储备和高强度开发,保持轨道交通与沿线土地的协调发展,既有利于提高土地开发效益,将轨道交通引发的土地开发增值收益回馈于政府,也有利于为轨道提供稳定的客流支撑,支持轨道交通及各项城市建设的可持续发展。通过对轨道交通沿线土地储备收益的量化分析,并对轨道建设筹融资途径的探索提出了平衡轨道建设资金的创新方案和建议。 相似文献
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采用BT模式建设政府投资项目,是地方政府拓宽融资渠道、加快基础设施建设进程的有效方式.本文分析了开展BT模式的现实意义;通过案例分析,总结可借鉴的做法和取得的成效;并指出现阶段BT项目推进中存在规模过大可能导致政府信用风险、资金成本控制难、项目监管复杂等问题;提出控制BT项目规模、加强资金成本控制、部门加强协调监督等对策措施,以利于BT模式的健康发展. 相似文献
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《商》2016,(9):167-168
随着社会经济的不断发展与进步,科学技术的不断改革与创新,国家基础设施建设行业发展得到了质的飞跃,社会各界人士开始高度关注到BT模式在项目融资上的应用。BT模式应用作为国家政府部门项目融资过程的重中之重,是一个必不可缺的关键部分,直接关系到筹集建设资金的质量和效率。在传统的投资融资环境中,产业资本、金融资本以及建设企业都受到了人为因素的影响,资金缺乏科学的封闭管理,项目组成者之间优势无法互补,各项资源得不到充分的利用。BT模式能够有效缓解地方政府建设资金短缺的问题,促进基础设施投资工作稳定持续的发展,本文将进一步对我国BT模式投资建设合同问题展开分析和探讨。 相似文献
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项目融资模式研究文献综述 总被引:3,自引:0,他引:3
在当前经济形势下,受金融危机的影响,很多项目的融资显得更加困难。项目融资有很多模式,各有其特点和使用范围。选择何种融资模式来拓展资金的来源渠道,使投资主体多元化,提高投资效率,成为加快我国基础设施建设的必由之路。近年来很多学者关注这一领域,并形成了一些有价值的研究成果。对这些文献进行梳理,并具体分析BOT模式以求解决当前基础设施建设融资难的问题。 相似文献