原油运价先涨后跌 成品油运价稳中有升——2010年1月份世界油船运输市场总述

原油运价先涨后跌成品油船运价稳中有升 2010年1月．由于美元指数走强．基本面需求仍然疲弱．受美国原油和成品油库存持续上升等因素的共同影响．国际油价震荡下跌．布伦特原油现货价格由每桶80美元跌至70美元．     

原油成交量下降 运价创新低——2010年9月份世界油船市场综述

本月国际油价小幅上扬．9月27日布伦特原油现货价格报每桶77．78美元．较月初上涨近3％。本月国际原油运输市场成交量创今年新低．各船型总体运价继续下跌：成品油运输市场跌多涨少。9月27日．波罗的海原油综合运价指数报690点．较月初下跌2．54％,月均689点．较上月下跌11％：     

原油运价全线下挫 成品油运价跌多涨少——2010年8月份世界油船运输市场综述

8月．美元指数止跌回升．国际油价大幅下挫馏月27日布伦特原油现货价格报每桶75．34美元．较月初下跌9％。8月国际原油运输市场成交量较上月基本持平．各船型运价全线下挫：成品油运输市场跌多涨少。8月27日，波罗的海原油综合运价指数报724点．较月初下跌8％，月均775点，较上月下跌6％：成品油综合运价指数报686点．较月初下跌13％．月均720点．较上月下跌13％．     

大型油船运价疲弱小犁油船运价飙升——2010年5月份世界油船运输市场综述

受欧元区债务危机的影响．本月美元指数连创新高．市场预期欧洲债务危机的蔓延将导致全球经济的萎缩．进而减少对原油的需求。受此影响．5月国际油价大幅下挫．布伦特原油现货价格由本月初每桶85美元大幅下跌至本月末73美元。本月国际原油运输市场成交量较上月小幅上升．主要航线运价总体呈下跌态势：成品油运输市场成交量较上月小幅下降．运价震荡下跌。     

运价表现迥异 运力压力突显——6月世界油船运输市场综述

6月．美元指数冲高回落．布伦特原油现货价格在每桶73～76美元之间窄幅波动。6月，国际原油运输市场成交量较上月小幅上升．主要航线运价总体呈下跌态势：成品油运输市场成交量较上月小幅下降．各航线运价表现迥异。6月30日．波罗的海原油综合运价指数报855点．较月初下跌9％．月均911点．较上月下跌13％;成品油综合运价指数报785点．较月初上涨17％，月均681点，较上月下跌5％。     

新年到来运价上涨——2009年12月世界油船运输市场综述

原油运价大幅上涨,成品油船升中有稳 2009年12月．国际油价呈“V”字形先降后升．布伦特原油现货价格由每桶79美元跌至70美元后缓慢回升、平均每桶73．78美元、环比下跌4％。随着新年假期的到来,本月国际原油油船运输市场成交量与上月持平．各主要航线运价均有上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从671点稳步上升至814点．平均753点．平均环比上升18％。     

原油运价先涨后跌成品油运价稳中有升——2010年1月份世界油船运输市场综述

原油运价先涨后跌成品油船运价稳中有升2010年1月,由于美元指数走强,基本面需求仍然疲弱,受美国原油和成品油库存持续上升等因素的共同影响,国际油价震荡下跌,布伦特原油现货价格由每桶80美元跌至70美元.     

超大型油船跌多涨少，苏伊士型油船先扬后抑--2010年10月份世界油船运输市场综述

10月国际油价先扬后抑。10月27日布伦特原油现货价格报每桶81．26美元．较月初下降近1．9％．较上月末上涨近0．4％．本月国际原油运输市场成交量在上月创年内新低后有所增加．但总体运价继续下行。10月27日．波罗的海原油综合运价指数报738点．较月初上涨7．89％．月均730点。较上月上涨6％：成品油综合运价指数报628点．较月初上涨0．96％．月均624点．较上月下跌5.34％。     

油价“涨” 声一片市场表现各异——10月世界油船运输市场综述

10月国际油价有所上涨。布伦特原油现货价格在每桶65～79美元之间波动走高,平均每桶72．75美元,环比上涨8％。受美国石油库存变化及中国在国庆节后原油需求增加等因素的影响,全球原油油船运输市场在月初沉寂片刻后成交量立刻回升,各船型运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从557点波动上升至595点．平均565点,平均环比上升10％。     

VLCC运价继续回落 其他船型运价上扬——2010年7月份世界油船市场综述

本月美元指数大幅回落．国际油价震荡上扬．7月27日布伦特原油现货价格报每桶76．86美元．较月初上涨7％．本月国际原油运输市场成交量较上月小幅上升．各船型运价涨跌互现：成品油运输市场延续上月回暖态势。     

运价涨跌互现 远期行情乐观——8月世界油船运输市场综述

居于高位的国际油价8月依旧没有下跌的趋势。布伦特原油现货价浮动在每桶69美元至75美元之间。平均每桶72．8美元。环比上升13％。原油即期运输市场的货盘较上月明显减少，各船型运价跌宕起伏。波罗的海原油综合运价指数月底报500，较上月底上涨5％。     

原油运价指数先扬后抑成品油运价指数先抑后扬——2010年11月份世界油船市场综述

本月国际油价先扬后抑．11月24日布伦特原油现货价格报每桶84．69美元,与月初基本持平．较上月末上涨近2．43％。本月国际原油运输市场成交量在上月回升后再度增长．总体运价好于上月。     

2009年11月世界油船市场综述

原油运价稳步上涨成品油船升中有稳 11月．国际油价高位波动．布伦特原油现货价格在每桶75～79美元之间震荡．平均每桶76．66美元．环比上升5％。本月国际原油油船运输市场成交量减少．但原油价格高企．带动原油油船运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从580点升至701点后微降至679点．平均639点,平均环比上升13％。     

油价飙升影响中国经济

2003年国际市场布伦特原油现货每桶价格一直维持在30美元以下。而进入2004年后油价连续攀升，4月份达到了36．5美元／桶。5月份虽小幅回落至每桶35．6美元，但好景不长，6月份价格冲到了37．0美元／桶。进入7月后油价更是飞涨，突破40美元大关，上升到了43．1美元／桶。8月份又传来原油价格逼近每桶50美元的消息，创下历史新高。国际原油价格的飞涨将波及各国经济，受此影响世界经济增长也将减缓。为此，人们也越来越关注石油价格飙升给中国经济带来的影响。     

需求回暖 运价回升——4月世界油船运输市场综述

4月．美元指数在一年新高附近震荡整理。市场预期美国经济持续回暖将刺激原油需求．4月国际油价上涨至18个月最高点．布伦特原油现货价格由4月初每桶83美元攀升至4月末86美元．4月国际原油运输市场成交量较上月有所下降．主要航线运价呈上涨态势：     

震荡上行 先扬后抑--2010年12月份世界油船运输市场综述

12月初,布伦特原油现货价格突破每桶90美元．24日每桶报93．29美元．较月初上涨6．56％。本月国际原油运输市场成交量在前两个月的上涨之后有所回落．但总体运价好于上月。12月24日,波罗的海原油综合运价指数报1043点．较月初上涨16．41％．月均1020点,较上月上涨24．69％：成品油综合运价指数报759点．与月初基本持平．月均786点．较上月上涨19．27％。     

2008年12月世界油船运输市场综述

欧佩克于2008年12月中旬决定原油日产再减220万桶。但未能阻挡油价下探的趋势。布伦特原油现货价12月23日报每桶36．10美元。月平均每桶约42美元,环比下跌22％。原油运输交易中的WS基准价每年调整一次,油价变化是其调整的重要依据之一。按航程长短不同．从今年1月1日起,基准价上调12％枷％。2008年12月份的原油运输市场总体成交量保持上月水平,     

原油运价先降后升 成品油运价震荡下跌——2月世界油船运输市场综述

2月美元指数在近半年新高附近震荡整理．原油基本面需求缓慢回升,美国原油和成品油库存下降等因素的共同影响．国际油价先抑后扬。布伦特原油现货价格由每桶72美元跌至69美元后大幅反弹至月底的76美元。2月国际原油运输市场成交量较1月下降超2成．主要航线运价先抑后扬;     

2009年9月世界油船市场综述

9月,国际油价有所下降,布伦特原油现货价格波动在每桶64～70美元之间．平均每桶67．4美元．环比下降7％。受9月初欧佩克维持产量配额不变的决定及下旬中国国庆假期的影响,全球油船运输市场行情有所波动,总体见好。波罗的海交易所原油综合运价指数从487点先降后升至570点平均512点．环比上升6％。     

二月世界油船运输市场综述

油船运价触底回升 由于美元持续走弱,欧佩克时刻准备减产,国际油价2月中旬起开始新一轮上冲,布伦特原油现货价格月底突破每桶100美元大关,月平均每桶95美元。环比上升3％。2月份的原油运输市场货盘不减,受中国春节、伦敦石油大会、黑海气侯转暖、委美关系紧张等影响,交易先冷后热,运价先伏后起。波罗的海交易所原油综合运价指数于1053点触底回升,月底报1167点,较上月末下降1.8％,平均环比下跌22％。