NASA将与ULA建立商业合作伙伴关系

根据NASA网站2011年7月18日报道，NASA与联合发射联盟（ULA）签署了一份合同，将由ULA向NASA提供关于利用Atlas5火箭将航天员送入太空的技术信息。     

NASA将与ATK公司合作研发“自由”火箭

据SpaceNews网站2011年9月19日报道，NASA已经与ATK公司签订了一份协议，双方将在研发“自由”载人运载火箭方面开展合作。根据这份没有经费支持的空间行动协议（SAA），NASA将在未来4年中向ATK公司派遣相关的技术专家，并为ATK公司研发“自由”发射系统提供帮助。双方将在2012年的春季开始工作，届时将有12～24名来自NASA的技术人员进入ATK公司，以帮助其研发更安全可靠、高性价比的载人运载火箭发射系统。     

Bigelow公司将为国际空间站研发充气式舱段

据NASA网站2013年1月16日报道，NASA将在国际空间站上开展充气式舱段技术的研究工作，即为国际空间站安装充气式试验舱段。这个充气式舱段将成为未来空间探索、商业旅游以及科学试验的重要组成。     

NASA与巴西航天机构签订地球科学协议

据NASA网站2011年10月27日报道，NASA与巴西航天局（AEB）于2011年10月26日签订了2份地球科学协议，根据协议，双方将在全球降雨量测量（GPM）和大气臭氧研究任务2个方面开展科学合作。     

各国近期探月计划一览

美国 美国目前，NASA正在为2020年之前将航天员重新送到月球上做准备。据NASA的一位高级官员称，NASA正在研究一种“战神”-5运载火箭的改型，将在2015年实现类似于“阿波罗”-8的绕月旅行。NASA太空探索项目负责人Scott Horowitz表示，马歇尔航天飞行中心的工程师们已开始设计该型火箭，设计采用“战神”-5主发动级与“战神”-1上面级相结合，以便在登陆月球之前实现“猎户座”乘员探索飞行器的绕月飞行。[第一段]     

政策与计划

美众院NASA预算议案偏爱行星探测超过乘员 出租车美国众议院拨款委员会将NASA的2013财年预算减少到175．7亿美元，消减了2．26亿美元，成为2006年以来最低的预算。参议院拨款委员会通过的2013财年预算为194亿美元，其中包括NOAA的民用气象卫星经费16亿美元。参议院的预算中如果不计气象卫星的经费，NASA的预算将减少0.415亿美元。     

国际宇航简讯

NASA公布重返月球计划NASA局长迈克尔·格里芬在2005年9月19日公布了新的月球计划,表示NASA有信心在2018年发射并继续人类的月球探索。这项耗资1040亿美元的计划将使用与“阿波罗”号相似的运载工具,将4名航天员送往月球表面并在月球上停留7天。NASA 的乘员探索飞行器(CEV)可以携带6名航天员前往国际空间站, 或是按需要进行自主飞行提供补给货物。NASA公布重返月球计划NASA局长迈克尔·格里芬在2005年9月19日公布了新的月球计划,表示NASA有信心在2018年发射并继续人类的月球探索。这项耗资1040亿美元的计划将使用与“阿波罗”号相似的运载工具,将4名航天员送往月球表面并在月球上停留7天。NASA 的乘员探索飞行器(CEV)可以携带6名航天员前往国际空间站, 或是按需要进行自主飞行提供补给货物。     

雷神为新一代气象卫星系统提供技术支持

据雷神公司网站报道，NASA于2011年10月28日成功发射了国家极轨运行环境卫星系统（NPOESS）预备计划的一颗卫星（NPP），该卫星将在NASA地球观测系统（EOS）和联合极地卫星系统（JPSS）之间起到桥梁作用。     

NASA新的重型火箭计划

根据NASA的文件,NASA计划未来10年进行2次飞行的用于重返月球的重型航天发射系统（SLS）和＂猎户座＂多用途乘员飞行器（MPCV）将花费380亿美元。这些经费将用于一个新的重型运载火箭和乘员太空舱,其最终将航天员送往月球或更远的星球，但这笔费用不足以在2021年之前支付登月或进行一次载人试验飞行。     

NASA可能出现的变化

正2017年1月23日,特朗普政府在NASA的"着陆团队"成员Charles Miller向特朗普竞选期间提供空间政策建议的众议员表示,白宫正准备批准一系列将由NASA局长签署的备忘录,勾画出NASA新的战略规划。备忘录将在NASA内部建立3支"任务队伍",以研究各种空间商业问题,进而为白宫提供战略选择权。第一支队伍将研究如何实现从国际空间站到商业空间站的"无缝低风险过渡",     

“凤凰”号火星探测器任务终结

NASA官员2008年11月10日宣布：“凤凰”号火星探测器已经到达任务终结期。2007年8月，NASA的“凤凰”号火星着陆器搭乘“德尔它”-2火箭成功发射。2008年5月，“凤凰”号火星着陆探测器成功降落在火星北极附近区域。按原计划将进行为期3个月的火星地面探测，后因“凤凰”号状态良好，任务延期。     

产业趋势

NASA新的重型火箭计划根据NASA的文件,NASA计划未来10年进行2次飞行的用于重返月球的重型航天发射系统(SLS)和"猎户座"多用途乘员飞行器(MPCV)将花费380亿美元。这些经费将用于一个新的重型运载火箭和乘员太空舱,其最终将航天员送往     

小行星任务面临推迟与重设

<正>2017年1月11日,NASA小天体评估组(SBAG)会议宣布,鉴于目前NASA在2017年预算的不确定性,NASA决定将原定于年初进行的小行星转向任务(ARM)的合同授予推迟几个月。与此同时,ESA计划的AIM小行星撞击任务也由于在经费竞争中失败而被迫放缓研发步伐。NASA负责ARM项目的主管     

国际航天动态

2016年5月17日，美国众议院拨款委员会公布了2017财年拨款法案，2017年将向NASA提供195亿美元经费，比NASA年初提出的190亿美元的申请额多了5亿美元，比参议院4月19日批准的拨款多了近2亿美元。两院通过的法案均大幅增加了SLS发射系统和Orion飞船项目的经费，旨在促成SLS/Orion这对船箭组合首次载人飞行任务在2021年能够如期进行。参议院法案SLS和Orion项目的拨款为21.5亿美元和13亿美元，分别比2016年增加了1.5亿美元和3000万美元，而根据众议院通过的法案这2个项目将分别获得20亿美元和13.5亿美元，远比NASA年初申请的13.1亿美元和11.2亿美元多得多。     

计划与管理

NAC同意削减在国际空间站的开支NASA顾问委员会（NAC）在２００１年１２月１９日给NASA代理局长的报告中表明，支持对国际空间站计划进行削减的建议。这一报告是经过２年的财政考察后做出的，其中包括：建设１个仅为欧洲和日本提供试验室的太空站，其上可接待的宇航员不超过７名；将宇航员的工作时间由现在的每次任务４个月延长到每次任务历时６个月；从２００３年开始将每年航天飞机发射次数由６次减少到４次，并要求制定明确的计划建造足够用于完成空间试验的空间站；改进管理以控制开支，要求NASA证明能够在２年内完成对轨道研究…     

NASA加强对航天飞机的保护

目前正是台风季节，NASA官员正在采取新步骤以保护肯尼迪航天中心的航天飞机不受台风危害。这项称为“安全避难所”的项目耗资426万美元，由NASA和联合太空联盟公司(USA)共同出资完成，将于2000年9月份完工。项目主要包括改建运载器组装大楼，     

NASA知识管理创新实践研究

正NASA将知识管理定义为"将正确的信息在正确的时间传递给正确的人,促进知识分享和知识创新,提高NASA及其合作伙伴的任务执行力。"作为系统推进知识管理的标杆,NASA在2000年就组建了知识管理团队,致力于促进跨组织和跨项目的知识共享与复用,但"挑战者号"、"哥伦比亚号"航天飞机等几次重大事故的发生使NASA认识到其知识管理仍存在诸多的问题与挑战。为了加强机构内知识资本应用的广度和深度,NASA在2012年重新组建了知识管理团队,并系统梳理了知识管理方面存在的挑战和问题,主要体现在:组织     

USA裁员近700人

据《Space News》2011年2月初报道，NASA的合同商联合航天联盟公司（USA）将计划在2011年4月8日之前完成近700人的裁员工作。     

市场信息

NASA选择波音和SpaceX实施商业载人航天 2014年9月16日，NASA宣布了一个开创性的合同，再次使用美国的航天器运送航天员往返国际空间站。NASA选择了波音和SpaceX公司使用CST—100与Dragon乘员飞行器运送美国航天员，在2017年结束美国只能依靠俄罗斯飞船的状况。参与此次合同竞争的除了波音和SpaceX，还有Sierra Nevada公司的“追梦”飞行器。     

计划与管理

NASA将优先发展科学探险与无人空间探测美国宇航局长奥·基夫于２００２年４月１２日表示，与载人航天飞行相比，NASA在不久的将来将优先发展科学探险与无人空间探测。奥·基夫在Syracuse大学表示：“我们未来的决策将以科学为导向，而不是以目的为导向我们今天的投资必须为NASA的长远目标服务。”奥·基夫在２００１年年底就职后的演讲中曾表示，他想做的主要是加速包括核能推进在内的新推进技术的研制工作。他说，“传统火箭并不适用于更深一层的宇宙探测，这也是我们提出研究使用核推进倡议的原因。深层空间旅游的一个主要障碍是找…