瓦窑堡油田中山川区延长组长4+5油层沉积特征

瓦窑堡油田长4+5储层岩性主要为浅灰白色细粒长石砂岩、粉砂岩为主,粒度概率曲线以两段式为主,在观察的基础上,研究长4+5油层的岩性、结构、构造特征,结合该区十几口井的测井资料及粒度参数图件分析,长4+5储层沉积为湖泊三角洲平原沉积,分流河道砂体形成本区的主要储集层,储层分布主要受沉积特征控制。     

长春岭地区扶余油层沉积微相研究

以岩心和测井分析资料为基础,通过对长春岭地区扶余油层的岩石学特征、沉积构造特征、粒度分布特征、测井相特征等沉积相标志的综合研究,确定了该区主要为浅水湖泊三角洲沉积,主要沉积微相有水下分流河道、分流间湾、废弃河道、席状砂等.结合区域沉积相资料,根据测井资料、砂体分布特征、岩心微相剖面对本区扶余油层储层沉积微相进行了研究,掌握了沉积微相的时空展布和变化规律.     

开发后期三类油层沉积微相研究——以大庆萨北油田北二东两三结合试验区GⅡ油层组为例

萨北油田在进入特高含水开发期后,产量进入总递减期,后备优质储量不足,因此三类油层中的优质储层将成为今后相当长一个时期增储上产的主要资源基础。油田开发后期为实现对这类难动用储层精细开发调整,也为了更客观地描述各沉积单元的沉积特征,本文对该试验区GⅡ油层组进行了至单砂体级精细对比,将水下分流河道、河口坝、席状砂等微相进一步细分15类沉积微相(3类水下分流河道、3类河口坝、3类主体席状砂、6类席状砂),建立了15类测井微相模式,并依照此模式对研究区储层进行了精细刻画。本次研究发现GⅡ油层组部分小层具有明显水下分流河道特征,且在席状砂中预测出物性较好的主体席状砂可进行优先开发。这种对三类油层沉积微相的精细研究方法为今后同类油层的开发提供重要的理论指导,对油田开发后期持续稳产具有重要的意义。     

红河油田长8储层的地质特征

红河油田长8储层含油气丰度低、渗透率低,纵向和横向上均质性差。通过对沉积微相的研究对比,认为水下分流河道及河口坝砂体是构成该区域有利储层的相带。     

鄂尔多斯盆地曹凡峪地区长6储层非均质性研究

曹凡峪地区位于陕西省延安市甘泉县境内,劳山乡西北侧,研究区面积约30km2,是劳山油田主要开发区块之一,主要开采层位为长6油层。曹凡峪地区延长组长6储层发育于三角洲前缘,为低孔低渗储层。通过岩心物性分析、薄片鉴定、录井、测井等资料,对曹凡峪地区长6储层的层间、层内及平面非均质性进行研究,认为研究区长6油层展布主要受沉积相控制,储层非均质性强,要对该类储集层采取有效改造措施,以达到开发区整体高效稳产的注水开发效果。     

喇嘛甸油田北东块一区萨Ⅲ油层组储层非均质性研究

喇嘛甸油田已进入特高含水期开发阶段,无效注采循环严重,储层非均质性是制约剩余油挖潜的重要因素。北东块一区萨Ⅲ油层组为河流-三角洲相沉积,不同的沉积环境导致层间、层内储层非均质性严重。各小层分层系数平均值3.29,层间非均质性较强;平面上砂体发育程度差别不大,沉积相带对平面物性特征和砂体展布均有较大影响;层内沉积构造与粒度序列不同的组合方式加深了层内非均质性,层内夹层发育,反映了沉积过程中不稳定的沉积环境。     

文西断裂带油气成藏模式及富集分布规律研究

针对文西断裂带的地质特点,以层序地层学、构造地质学、沉积学、石油地质学等理论为指导,以文西断裂带已发现的油气藏的解剖为基础,通过构造研究总结了研究区的断层封堵模式;通过层序地层分析,将沙二下亚段划分为三个中期沉积旋回,并进一步划分为8个短期沉积旋回,对沙三段也做了一些研究;根据沉积相分析,认为该区沙二下为洪水-漫湖亚相沉积,沙三上-沙三中为三角洲前缘亚相和前三角洲亚相沉积。在以上研究的基础上,分析不同类型油气藏成藏条件,建立了异地运聚、区内运聚、自生自储三种油气成藏模式。分析构造位置、断层封堵等油气分布主控因素,总结油气富集分布规律:含油层系多,平面上断块对油气分布影响很大;断裂带的构造位置造成了油气富集程度高;构造高部位有利于油气聚集;文西断层系弧形展布的内侧有利于油气富集。     

莺山地区登娄库组层序地层与油气勘探意义

应用层序地层学的理论和方法,针对研究区的地质概况,综合分析地震、测井、岩心等资料,对莺山地区的层序界面进行识别,共识别出5个三级层序界面(SB1-SB5)。研究区的登娄库组是一套完整的超层序,共发育三个体系域,自下而上为低水位体系域、水进体系域、高水位体系域。在层序格架内,总体以冲击扇、扇三角洲、辫状河三角洲、泛滥平原等相配的沉积体系为主。研究区由下而上共发育3套生储盖组合,表明该区具有一定勘探潜力。     

齐家油田边底水油藏利用水平井提高采收率试验研究

本文针对边底水发育的齐家油田高含水期剩余油分布复杂、直井开发底水锥进较快的实际,加强剩余油分布规律认识,通过油藏数值模拟和计算边底水油藏水驱前缘,搞清了底水锥进和边水舌进状况,提出了水平井挖潜零散剩余油治理对策。     

李堡油田堡1断块厚油层储层模式预测

以现代沉积理论为指导,参考储层层次分析方法和储层模式预测描述方法,对李堡油田堡1断块泰一段二砂层组厚油层进行了模式预测。在厚油层沉积微相研究的基础上,解剖砂体内部建筑结构,识别出厚油层砂体为4期河道砂体叠加而成,并识别出3个相对均质的结构界面,对厚油层砂体进行宏观的连续性和方向性预测,在此基础上对单期次河道砂体的连续性、方向性、厚度与渗透率采用模式化预测性描述,较好地解决了井间砂体的预测。     

石油销售企业成品油损耗控制问题研究

本文结合中国石油华中销售河南分公司近几年成品油损耗控制的实践经验,在分析当前石油销售企业成品油流转流程和数量管理体系的基础上,对成品油在各流转环节发生损耗的原因进行了全面具体分析,并以内部控制管理思想为指导,从油品流转的各个环节着手探讨如何进一步控制油库、加油站成品油损耗的问题.     

使用电容式传感器测量油库油压

在石油、钢铁、电力、化学等生产工艺过程中压力是非常重要的参数电容式压力传感器是一种可以利用电容敏感元件把被测量的压力转换成为跟它有一定的关系的电信号输出的精密测量仪器。     

成品油物流中的油库布局优化研究

油库作为成品油物流网络重要节点,在成品油物流优化体系中起着关键的作用。合理的油库布局对于提高油品供应链的整体运行效率,降低供应链的运行成本具有重要的价值。运用运筹学相关理论,建立了一般情况下的油库布局优化模型,并进行了实例分析。     

推式离合器助力器油管接头漏油研究

离合器助力器为车辆离合器及时有效分离、啮合提供助力,是客车必不可少的零件之一。而离合器助力器油路发生泄漏会严重影响车辆离合效果,甚至造成车辆离合失效,带来交通事故。文章通过QC质量改善方法分析离合器助力器油管接头漏油问题真因,并提出有效对策,从而解决离合器助力器接头漏油问题,提升了车辆可靠性。     

绝缘油耐压测定仪在变压器油击穿电压试验中的应用

通过用绝缘油耐压试验仪对变压器油击穿电压的测定试验,分析了测定过程中出现的异常现象及测定值产生误差的原因。     

燃油税开征后成品油质量的改进及标准更新

自1994年,中国正式提出开征燃油税。在历经15年的摸索和探讨后。终于在2009年1月1日降生了。燃油税的开征无疑是更合理的燃油使用的收费制度．体现社会主义制度优越性的同时也节省了国家的油料资源。这是减少交通拥挤的现状,保护公路设施,延长公路使用的寿命。充分体现公路价值的一种手段。     

“数字油田”建设在石油企业管理中的应用

继石油企业提出"数字油田"建设的构想后,"数字油田"发挥着越来越重要的作用,"数字油田"已经成为石油企业的一种现代基础设施,并且成为石油企业管理的信息平台。本文从"数字油田"的内涵出发,以石油企业的管理为出发点,研究了"数字油田"建设在石油企业发展中的重要作用。     

面向油层的合采经济界限分析

随着分层段产量测试技术的研究和应用,使面向油层的合采经济界限分析成为可能。通过面向油层的合采经济界限分析,可以了解各含油区块是否具有开发经济性,为制定科学合理的开发规划提供可靠的依据。     

浅谈混流式水轮机转动油盆甩油处理

简要介绍混流式水轮机转动油盆在运行过程中普遍甩油现象,并针对甩油现象进行了分析及原因查找,对处理措施进行了总结。