雾霾从哪儿来？

近年来,中国多个地区出现的大面积雾霾,让人们对空气质量忧心忡忡的同时,也对雾霾究竟从哪儿来产生了疑问。燃煤污染被普遍认为是雾霾形成的主要元凶。客观说,造成雾霾的原因很多,包括汽车尾气排放、城市建设污染、地形构造等等,但大量能源消费和以煤为主的能源结构是主要原因。PM2.5是形成雾霾的直接内因,而二氧化硫、氮氧化物及烟尘又是形成PM2.5最重要的三大污染物。     

空气细颗粒物(PM_(2.5))的污染特征及其来源解析研究进展

PM2.5由于其较小的粒径、巨大的比表面积及较大的危害性等特点成为全球大气环境的研究热点。针对近年来中国各地持续出现雾霾天气,空气质量急剧下降的现状,总结了中国有关PM2.5的研究现状,主要围绕PM2.5的污染特征、化学组成以及来源解析等方面的研究进行了综述,并探讨了PM2.5的质量浓度水平、与PM10的相关性及其对能见度的影响。针对目前中国PM2.5的污染与监管现状提出了改善大气环境的一些建议。     

特高压,利器治雾霾

从3月到4月,有关治理雾霾的好消息接连不断。《北京晚报》4月12日刊发一则消息,京津冀大气污染发布,让人们看到京津冀联手治理雾霾的曙光。 京津冀一体化协同发展的理念提出后,三地联手治理雾霾排上了日程表,有目标、有任务、有步骤。大气污染发布表明,燃煤等是造成京津冀严重污染的＂凶手＂,而河北燃煤排放最为严重。在空气污染物中,PM2.5是首要污染物。     

无奈的潮流风暴

日前全国多地区发布的重度污染警报不断挑战指标极限。1月23日上午8点,北京空气质量监测数据显示,PM2.5指数达到340到446之间,属六级严重污染。整个城市仿佛罩在灰色的纱里。口罩成为人们为自己设下的最后一道防线。相比于市民的无奈,口罩销售却成了医院、饰品店、网店今冬又一增长点。淘宝网店口罩的月销量能达到几千件,最大的变化在于销量前十榜中除了时尚口罩、明星同款口罩,多款专业口罩     

散煤治理与大气污染防治

<正>自2015年开始,我国338个地级及以上城市首次有了全指标空气质量监测的数据。从这个空气质量监测数据我们可以看到,全国约有80%的城市空气质量超标,其中最重要的超标因素就是PM2.5。从人口分布上来看,大概有85%人口生活在不达标的城市里面。所以我们改善空气质量的挑战非常大。从区域来看,我国主要有两片区域空气质量相对较差。一个是京津冀一带,PM2.5浓度远远高于其他地区。     

重化产业是华北大气污染主因 一煤独大现象普遍

进入秋冬季,京津冀及周边开启雾霾模式,在刚刚过去的半个多月的时间里,华北地区两遇持续多日的重污染过程。在环保部每月的74重点城市空气质量后十名的名单中,京津冀地区常常占据十之六七。为什么华北地区污染这么严重？     

煤电——中国煤炭清洁利用的惟一出路

中国的雾霾标准从2013年1月1日正式试行，可正是从今年新年开始，中国中东部地区连遭雾霾天气，PM2．5浓度多日上升，许多城市的PH值达到500微克上下，为中国标准规定的24小时平均浓度限值的7倍左右。PM2．5越来越成为公众关注的焦点。大家都在探讨谁是形成雾霾的罪魁祸首及雾霾污染严重的应对措施。     

浅谈空气中PM10和PM2.5的危害与对策

本文论证 PM10和 PM2.5对人体的危害,从而,提出完善监测 PM10和 PM2.5标准,整理城市扬尘,严禁室内吸烟等控制措施,提高空气质量,保护人们的健康。     

鏖战新能源 海格再发力

＂十一＂期间京津冀地区严重雾霾天气尚未休止,10月20日,北国之城哈尔滨硝烟再起,冰城首日供暖即遭雾霾封城。雾霾锁冰城,机动车尤其是重型机动车尾气排放中的PM2.5难逃罪责。如何减少机动车尾气排放尤其是PM2.5的排放,成了摆在机动车制造厂面前的难题。＂三龙一通＂尤其是金龙联合汽车工业苏州有限公司（以下简称海格客车）作为国内主流     

找出治理雾霾的根本出路

今年秋天的第一场“霾伏战”挨着国庆黄金周的尾巴打响了。10月8日~11日,京津冀区域遭遇雾霾天气,河北省保定、邢台等地的空气质量更是一度“爆表”。直到10月11日,持续多日的“重度污染”才在一股强冷空气的影响下结束。饱受雾霾困扰的人们不禁要问:今年雾霾天为何这么多、这么强?什么时候驱散雾霾不用再“等风来”?随着雾霾问题的严重,国家进一步加大了污染控制的力度,特别排放限     

发展特高压跨区输电降低PM2.5污染影响

本文从电力行业与PM2.5污染的关系入手,提出了通过制定和执行严格的污染物控制标准、大力发展特高压跨区输电等措施来降低PM2.5污染的思路.据测算,采取上述措施进行综合治理后,2015年与2020年电力行业对东中部地区PM2.5污染的影响程度将比2010年降低约39％与50％.其中,发展特高压跨区输电和"三华"特高压同步电网,可以使电力行业对东中部地区PM2.5污染的影响程度比2010年降低约24％与31％.PM2.5污染问题现状 当前我国空气污染特征已经从传统的煤烟型污染向复合型污染演变,颗粒物污染已成为我国城市大气污染的重要问题.     

PM2.5排放涉及多个化工领域

<正>自去年北京以及全国部分地方出现的多次大雾或阴霾天,公众开始对PM2.5监测高度关注,去年12月5日出台的《环境空气质量标准》也将PM2.5纳入常规空气质量评价。据环保部网站消息,环保部将很快把PM2.5纳入到修改后的《环境空气质量标准》中。新标准实施的最后限期拟为2016年。但据目前社会各界的反馈意见,普遍赞成在重点地区提前实施。     

我国新能源公交全球最多

目前,全国城市公交客车总量已达50余万辆且逐年增长,在城市公共交通中,公交客车分担了城市客运的60%。而在各类车型污染物排放量中,客车是氮氧化物和颗粒物的重要贡献者。数据显示,北京市本地PM2.5来源中,机动车占36%;上海市PM2.5来源中,机动车占25%。因此,改善城市空气质量,公交电动化势在必行。2015年1月13日,首届中国电动汽车百人会论坛(以下简称"百人会")在北京钓鱼台国宾馆召开。     

找出治理雾霾的根本出路

今年秋天的第一场“霾伏战”挨着国庆黄金周的尾巴打响了。10月8日～11日,京津冀区域遭遇雾霾天气,河北省保定、邢台等地的空气质量更是一度“爆表”。直到10月11日,持续多日的“重度污染”才在一股强冷空气的影响下结束。饱受雾霾困扰的人们不禁要问：今年雾霾天为何这么多、这么强？什么时候驱散雾霾不用再“等风来”？     

石家庄市冬季典型重污染过程分析

为研究石家庄市冬季重污染天气过程的成因及影响因素,对2015-01-07至2015-01-10这一时间段的重污染过程从PM2.5浓度变化、气象条件演变及其对PM2.5浓度的影响、PM2.5与主要气态污染物的相关性、区域性污染传输等方面进行分析。结果表明:此次石家庄市重污染过程是在区域性大气静稳态背景下形成的,地面压力及风场对PM2.5浓度影响较大;石家庄NO2浓度与PM2.5浓度相关性很高,机动车尾气对城市的污染逐渐加剧;SO2浓度与PM2.5浓度相关性高说明燃煤仍是石家庄市重要污染来源;该时间段河北南部城市区间存在污染物区域性传输。     

加快发展核电走出“十面霾伏”

环境问题关乎人类健康和经济社会可持续发展,一直是人们关注和研究的热点.2012年的冬天,北京及周边省份持续大范围的雾霾天气引发了国人的广泛关注.其实,早在2011年的冬天,雾霾天气就已在北京上空出现,当时"PM2.5"也因此成为热点词汇.2012年2月29日,国务院常务会议同意发布新修订的《环境空气质量标准》,新标准增设了细颗粒物(PM2.5)浓度限值,调整了颗粒物(PM10)浓度限值.目前,环保领域的基本法律《环境保护法》正在修订中.《大气污染防治法》修改草案稿已由环保部上报,正在国务院法制办接受技术性审查.随着PM2.5指数濒临爆表,"毒雾锁城"唤起公众对解决环境污染的强烈诉求.全国各地积极出台应对措施,大众传媒纷纷呼吁携手共建生态文明和美丽中国.专家称雾霾天气与能源结构不合理密切相关.雾霾危机倒逼我国能源结构调整,发展可再生能源和清洁能源也再次成为引入关注的话题.     

湖州市PM2.5主要来源及防控对策研究

自国务院批准发布《环境空气质量标准》(GB3095—2012)后，备受关注的PM2.5成为空气质量的常规监测指标。分析当地PM2.5主要来源，并提出防控对策，对湖州打好提升环境空气质量攻坚战具有重要意义。     

专家建言献策能源转型和雾霾治理

<正>若要解决城镇化进程中出现的雾霾难题,我国需尽早尽快推动能源的转型发展。李克强总理在第十二届全国人民代表大会第五次会议上作政府工作报告时指出,2017年要坚决打好蓝天保卫战,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度明显下降。为了推动雾霾治理进程,总理提出要多管齐下:一要加快解决燃煤污染问题;二要全面推进污染源治理;三要强化机动车尾气治理;四要有效应对重污染天气;五要严格环     

做节能环保排头兵——深圳妈湾电力有限公司节能环保工作纪实

严重的雾霾污染引发了国内外媒体的广泛关注和报道，很多市民也对城市的空气质量问题表现出格外的关注．驱逐城市上空雾霾，重见蓝天成为广大市民的殷切期盼。一时间，燃煤电厂造成雾霾的舆论也充斥网络。     

加快电能替代 留住碧水蓝天

近年来雾霾天气越来越频繁地光顾,2013年,唐山市环境质量平均达标天数为106天,重度污染以上天数为82天,始终处于全国74个重点监控城市空气质量状况较差的前10位城市之列,引发了政府和社会公众对环境问题的高度关注。为尽快解决严重雾霾天气问题,国网唐山供电公司积极倡导＂以电代煤、以电代油、