文化融入经营管理理念助力企业发展

江苏扬子大桥股份有限公司(以下简称公司)是全国交通基础设施建设项目的第一批股份制试点企业.1999年9月江阴大桥建成通车后,公司由建设期转入营运管理期.公司孜孜追求先进的营运管理,全力确保大桥和高速公路的安全、畅通、耐久,大桥日均车流量由开通之初的1.4万辆稳步增长至7万辆,累计流量已突破2亿辆·次;运营管理的锡张高速公路目前每天的断面流量1.1万辆.期间,公司先后参与投资苏通大桥、泰州大桥、沪通大桥、江苏金融租赁等项目,保持健康快速发展的态势.     

江阴大桥的大数据营运攻略

正交通运输部路网中心重点监控的桥梁,累计车流量突破3亿辆,节假日期间日均混合流量最高超过14万辆——江阴大桥,如何保障畅通?如何应对突发事件?大数据是利器之一。江阴大桥是京沪高速公路主干线上的跨江"咽喉",是我国第一座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁。大桥于1999年9月28日开通,开通初期日均流量只有1.47万辆,目前已达8.55万辆,增长了4.8倍,年均增幅10%。大桥车流量突破1亿辆用时9.5年,突破第二个1亿辆用时5年,突破第三个1亿辆用时3.5年,预计突破下一个     

江阴大桥大流量应对管控方略

正"近年来,随着社会经济飞速发展,广大群众对于交通出行的需求逐渐增大,机动车保有量持续增长,道路交通流量也逐年上涨。以江苏省泰州市京沪高速江阴大桥段为例,2014年以来,江阴大桥的通行量以每年9%的幅度稳步增长,到2019年日均流量达10万余辆,周末流量超过11万辆,节假日小客车免费通行     

综合信息

苏通大桥提前合龙全线贯通李盛霖部长出席合龙仪式6月18日9时30分,建设中的苏通大桥上彩旗招展、鼓乐喧天,从大桥两端的苏州和南通赶来的群众和大桥建设者一起见证了历史性的一幕:随着交通部部长李盛霖、     

舆论热议收费公路改革政策利弊

正每逢节日和长假,有关各地居民出行和交通话题的热度就会迅速上升。今年国庆假期,全国收费公路交通量达28397.2万辆,同比增长7.8%。受免费通行政策吸引,小型客车长途跨省自驾出行流量大,大中城市周边及中短途出行也以公路交通出行方式为主。     

安全：为工程建设护航——苏通大桥工程安全工作侧记

不久前，记者在苏通大桥建设现场看到．一座连接苏州与南通两座古城的特大桥梁已经显露雄姿。     

苏通大桥的安全根基

苏通大桥位于江苏省东南部长江口南通河段，连接苏州。南通两市．西距江阴长江公路大桥82公里。东芷巨长江入海口108公里。是交通部规划的国家高速公路沈阳至海口通道的跨江枢纽工程。2003年6月开工建设。计划2008年底建成。大桥建成后，将成为万里长江第一桥；同时将在世界桥梁建设史上创造出最深基础、最大主跨、最高桥塔、最长拉索等四项新记录。     

江阴大桥数字化建设的探索与实践

正江阴大桥是我国首座跨度超千米的特大型钢箱梁悬索桥,自开通运营以来,交通流量与日俱增。大流量、重载荷的交通现状给江阴大桥的管养带来严峻的挑战。为此,大桥管理者们奋发进取、攻坚克难,借助于现代信息技术,在江阴大桥数字化建设的道路上不断探索与实践,逐步形成了目前"一个中心、多个平台"的信息化管理体系。江阴大桥的挑战江阴大桥自1999年9月开通运营以来,交通流量逐日递增,至2008年底累计过桥车流量突破1亿辆,至2013年底累计过桥车流量达2亿辆,至2017年10月底,累计过桥流量突破3亿辆。江阴大桥累计过桥车流量     

苏通茉莉香——苏通大桥公司基层单位“苏高速·茉莉花”品牌创建纪实

正在近3年的品牌创建过程中,苏通大桥公司充分发挥自身优势,高标准谋划,高效率推进各基层单位多点开花,取得了丰硕的品牌创建成果,共争创2个五星级、10个四星级和9个三星级单位。近年来,江苏苏通大桥有限责任公司(以下简称"苏通大桥公司")始终以江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")"苏高速·茉莉花"品牌创建为依托,以夺杯竞赛为抓手,推进基层单位品牌创建工作高质量开展。经过多年的探索,苏通大桥公司涌现出骑岸收费站、苏通大桥服务区、苏通大桥排障大队、苏通大桥调度指挥中心等诸多品牌创建典型单位。     

智能资讯

交通企业管理日照港首次突破万吨大关近日,有“世界第一桥”之称的苏通大桥初步设计报告正式通过交通部审查,苏通大桥即将进入实质性施工阶段。拟建的苏通大桥分为主桥和南北接线3大块,北接线止于与通启高速公路相交的小海;南接线止于与沿江高速和苏嘉杭高速交汇处的董浜;主桥全长2088米,主跨为1088米,是目前世界上跨径最大、技术难度最高的斜拉桥。苏通大桥西距江阴大桥82公里,东距长江入海口108公里,总投资60多亿元,计划建设工期6年。日前,外贸部官员透露,中国汽车市场是今后一段时期内世界上最大、最有潜力的市场,在中国投资的汽车跨国企…     

京沪高速江阴大桥段节点渠化应用实例

<正>江阴大桥段位于G2京沪高速1055km+895m—1061km+71m,全长5.176公里,北接G40沪陕高速,南接G42沪宁高速,是G2京沪高速的咽喉要道,也是长三角高速路网中最重要的过江通道之一。近年来,随着社会经济发展,江阴大桥的通行量以每年9%的幅度增长,2017年日均流量8.2万辆,周末流量9万辆,节假日小客车免费通行期间单日高峰流量更是突破14万辆,超出设计流量5万辆180%。超饱和的车流     

南通:大数据精确制导交通治堵

<正>近年来,江苏省南通市道路交通进入了快速发展期,目前汽车保有量已达140万辆,日均上牌峰值近千辆。然而,自高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学等权威机构发布基于大数据的《中国主要城市交通分析报告》以来,南通交通拥堵指数始终保持在全国较低水平,这离不开大数据的有力支撑。汇聚海量数据获取海量数据是大数据应用的前提。南通交警在大力发展智能交     

苏通大桥 我国建桥史上的经典

苏通长江公路大桥位于江苏省东南部长江口南通河段，连接苏州、南通两市，是交通部规划的国家高速公路网沈阳至海口的重要通道．也是江苏省规划的“四纵四横四联”公路主骨架“纵一”线的跨江枢纽工程。     

苏通长江公路大桥5# 主塔墩桩基础施工方案综述

苏通长江公路大桥位于江苏省东南部长江口南通河段，连接南通和常熟两市，东距长江入海口约108Km，西距江阴长江公路大桥约82Km。大桥北岸接线与连盐通高速公路相连接．南岸接线与苏嘉杭高速公路相连．是江苏省规划建设的五个跨江通道之一。主桥全长2088m，采用跨度为(100 100 300 1088 300 100 100)m的七跨连续钢箱梁双塔双索面斜拉桥．主跨1088m．世界第。其主桥布置总图如图1-1示：     

全力打造苏通大桥建设安全平台

苏通大桥位于江苏省东南部长江口南通河段，连接苏州，南通两市，西距江阴长江公路大桥82公里，东距长江入海口108公里，是交通部规划的国家高速公路沈阳至海口通道、也是江苏省规划的“四纵四横四联”公路主骨架“纵一”线的跨江枢纽工程。大桥全长324公里，主要由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。其中跨江大桥长约8146米，北接线长约151公里，南接线长约92公里，全线采用双向六车道高速公路标准，主桥采用主跨1088m双塔斜拉桥，是目前世界上最大跨径斜拉桥。工程于2003年6月开工建设，计划在2008年年底建成通车。大桥建成后，将成为万里长江第一桥，同时将在世界桥梁建设史上创造出最深基础、最大主跨、最高桥塔、最长拉索等四项新记录。     

南沙大桥 大湾区的大通道

正1839年,林则徐在广东虎门当众下令销烟,"若鸦片一日未绝,本大臣一日不回,誓与此事相始终",彰显着中华民族自强不息的伟大精神。2019年4月2日,一座世界级桥梁屹立在珠江口岸。回顾南沙大桥(原名"虎门二桥")S3标段建设的实录,感受这条粤港澳大湾区崭新大动脉的脉动。珠三角是我国人口聚集最多、创新能力最强、综合实力最强的三大区域之一,有全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地。但是在南沙大桥建成之前,珠江口的交通格局并未与此形成呼应,虎门大桥运输流量已经高度饱和,同时广深高速公路高峰车流量达到了12万辆,大大超过了设定流量。     

南通：不再“难通”

被誉为“中国近代第一城”的江苏南通，是我国首批对外开放的14个沿海港口城市之一。南通市区城市道路里程1634公里、机动车保有量22．9万辆、机动车驾驶人34．7万人。“南通——难通”、“南通到，一路跳”形象地反映了南通当年尘土飞扬、颠簸不平的道路，以及南通人面对落后交通的惆怅。南通这座从后周走来拥有千年历史的古城，再一次站在了转型的十字路口。     

和畅苏通,芬芳满途

自江苏交通控股有限公司(以下简称“江苏交控”)开展“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建工作以来,江苏苏通大桥有限责任公司(以下简称“苏通公司”)紧紧围绕“保通、保畅、保安全”的运营管理核心,坚持“以民为本”的温馨服务理念,将苏通公司的“和畅文化”与“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建相结合,让茉莉花在江苏高速上散播沁人心扉的芳香。     

昌樟高速公路扩建后管理对策探索

<正>沪昆高速(G60)昌樟段始于南昌市新建县省庄K712km,止于樟树市昌傅镇K815km,全长103.4公里,北部承接福银高速(G70)昌九段,南部承接樟吉、大广高速公路,是江西连接周边省份、加强对外联系、对接长珠闽的跨省高效公路运输大通道的咽喉要道。昌樟高速自1998年建成通车至今已营运十多年,2014年,昌樟高速日均流量约3.3万辆,周末日均流量约3.8万辆,重大节假日日均流量为6至7万辆,初始设计已远远不能满足日益快速增长的交通需求。为了提高昌樟高速公路的通行效率,预防和减少重大交通事故发生,     

数字

正25个国家互联网信息办公室发布《数字中国建设发展报告(2017年)》,综合交通出行大数据开放云平台已接入25个交通运输主管部门和41家企业机构的原始数据112项,开放数据超7TB。据中国汽车工业协会提供,2017年,新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆、77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销增速同比提高2.1和0.3个百