黄河流域经济高质量发展与生态环境耦合协调的时空演化

为探究黄河流域经济高质量发展与生态环境之间的关系,寻找影响两者协调关系的因素,运用综合指数评价模型、耦合协调度模型分析黄河流域9省区2008—2021年经济高质量发展与生态环境的发展水平及耦合协调关系的时空变化,并结合障碍度模型进一步探讨耦合协调度的障碍因素。结果表明：黄河流域经济高质量发展与生态环境系统的综合评价指数均呈现上升的趋势;二者的耦合协调度在时间上呈上升趋势,但增长幅度不大,在空间上主要表现为空间分布不均且省区耦合协调度差异明显的特点;工业污染治理投资额成为影响全流域经济高质量发展与生态环境耦合协调度的主要障碍因素。     

民族地区乡村振兴与乡村旅游耦合发展研究——以贵州省黔东南苗族侗族自治州为例

为推进民族地区乡村均衡持续发展,探索民族地区乡村振兴与乡村旅游耦合发展的有效路径,文章在分析乡村振兴与乡村旅游耦合机理的基础上,构建了民族地区乡村振兴与乡村旅游耦合发展评价指标体系及耦合评价模型。以贵州省黔东南苗族侗族自治州为研究对象,分别计算综合评价指数、耦合度和耦合协调度。结果表明:该地区乡村振兴与乡村旅游的综合评价指数呈持续上升态势,但后者综合发展水平滞后于前者;乡村振兴与乡村旅游存在耦合关系,处于极度耦合状态,但耦合协调度不高。     

金融动态:第30期全球金融中心指数概述

2021年9月24日,综合开发研究院(中国·深圳)联合英国智库Z/Yen集团发布第30期全球金融中心指数(Global Financial Centres Index).全球金融中心指数从营商环境、人力资源、基础设施、金融业发展水平和国际声誉五个维度对全球金融中心竞争力进行综合评价,以展示全球金融中心发展水平,探讨全球金融中心发展规律,研究分析全球金融中心发展的新趋势和新问题(图1).全球金融中心指数自2007年3月正式问世以来,每年3月、9月更新一期,由于其评价的公信力和及时性,被誉为全球金融中心的"晴雨表".     

中国沿海城市“港口-临港产业-城市”协同发展的评价研究

本文基于对联动发展机理的分析,构建了"港口—临港产业—城市"三元复合系统协同发展程度的评价指标体系,运用综合贡献指数及耦合协调度模型对中国八大港口城市在2005-2017年间复合系统的发展度和协调度进行了实证分析。结果表明,样本期内,临港工业经济子系统发展度水平均较低,临港产业发展滞后是制约"港口-临港产业-城市"联动发展的主要因素;八大港口城市三子系统间呈现出较为显著的互动作用关系;复合系统的耦合协调度水平相对偏低,均有较大提升空间。     

基于ArcGIS的甘肃省城镇化与城镇土地集约利用耦合协调度空间分析

文章以甘肃省14个地级市作为研究区域,通过建立城镇化与城镇土地集约利用评价指标体系,采用变异系数法确定指标权重,计算研究区域的城镇化综合指数、土地集约利用综合指数,对二者的耦合协调度进行定量评价。结果表明:甘肃省近2/3的地级市处于拮抗阶段,城镇化水平与城镇土地集约利用度的耦合协调度在0.3到0.5之间;城镇土地集约利用度和城镇化水平并不是同步发展的过程,而是滞后或超前的发展的过程,甘肃省多数地级市的城镇土地集约利用度超前于城镇化水平。     

中国技术创新与产业结构升级的耦合协调关系研究——基于1995-2015年时序数据的测度分析

技术创新能力是促进产业结构调整升级的强大动力,两者之间存在着相互联系、相互促进的良性互动关系。在精心构建技术创新能力与产业结构优化升级评价指标体系的基础上,综合运用熵值法和耦合协调度模型,基于1995-2015年的时序数据,对两者之间的耦合协调关系进行了较深入的实证分析和讨论。分析结果表明,1995-2015年间,特别是进入新世纪以来,中国技术创新能力与产业结构优化升级的综合评价指数以及两者间的耦合协调度总体上均呈现出稳步上升趋势,其中耦合协调度从1995年的0.323增加到2015年的0.643,从严重失调逐步演进到初级协调状态,但其整体耦合协调水平仍然偏低。为更好地促进两者间的协调发展,提出了若干对策建议。     

科技金融生态与经济高质量发展的藕合协调性分析——以中国30个省份为例

本文基于2003-2020年中国30个省份（除西藏、港澳台）的行政面板数据,运用耦合协调度模型和马尔科夫链研究科技金融生态与经济高质量发展的耦合协调度及其动态演进。结果表明：第一,我国科技金融生态和经济高质量发展水平均不断提高,但由高及低“东-中-西”三大地区的差距在扩大;第二,我国科技金融生态和经济高质量发展的耦合协调度经逐年增长仍处于中水平状态,且地区差异逐渐扩大;第三,马尔科夫链结果表明耦合协调度的发展具有邻近效应,每个研究时段有不同程度的耦合协调等级提升。     

京津冀“科技-经济-水资源”耦合系统协调评价研究

立足京津冀基本区情,明晰京津冀“科技-经济-水资源”耦合系统发展目标体系,系统设计京津冀“科技-经济-水资源”耦合系统协调评价指标体系。采用加权综合指数法和协调度模型,动态度量京津冀地区科技、经济、水资源三大系统发展指数变化趋势,综合评价京津冀“科技-经济-水资源”耦合系统协调发展水平。研究表明,京津冀地区“科技-经济-水资源”耦合系统发展指数均呈现持续增长态势,按增速排序依次为河北、北京、天津,其中科技系统增长最快,水利系统增长最慢。京津冀地区科技系统受地方财政科学技术支出、国内专利申请受理数、技术市场成交额、每万人专利拥有量的影响较大;经济系统受人均GDP、社会消费品零售总额、工业增加值、全员劳动生产率的影响较大;水资源系统受万元农业增加值用水量、万元工业增加值用水量、万元服务业增加值用水量、降水量的影响较大。     

工业产业结构与工业经济生态协调度关系研究——以江苏省为例

随着我国工业化进程加快,工业经济、生态以及产业结构三者之间的矛盾日益突出。通过构建工业经济、生态综合评价指标体系,采用熵值法、协调度模型、工业产业结构指数工具,测算江苏省13个地级市工业产业结构与工业经济、生态的协调度。研究结果显示,2012-2016年期间,工业经济与生态协调度总体上升,部分城市上升趋势不明显,甚至呈现下降趋势;工业产业结构与协调度关系总体上不明显,但工业产业结构变化与协调度变化存在密切关系。     

天津自贸区金融创新动力机制与国际贸易协同发展——以葡语国家为例

本文从国家战略视角分析天津自贸区金融创新与国际贸易的合作基础以及与葡语国家的贸易往来现状,分别从需求拉动、制度创新、技术推动三方面总结天津自贸区金融创新动力机制,并通过构建复合系统协调度模型测算天津金融创新与国际贸易发展的协调度,研究表明天津金融创新-葡语系国家贸易复合系统的协调度呈上升的态势,处于良好协调,但协调度可以向优质协调进一步发展。研究结论对进一步促进天津自贸区开展国际贸易具有一定的参考作用。     

北部湾城市群金融集聚与合作路径研究

北部湾城市群金融集聚与合作研究具有现实意义。文章利用区位熵、赫芬达尔-赫希曼指数等测量方法,对北部湾城市群11个地级市2007—2022年的金融发展和集聚情况进行分析。研究表明,目前北部湾城市群金融产业还处于初级发展阶段,金融集聚效应较弱。同时,文章通过构建评估指标体系,运用因子分析法、威尔逊模型和引力模型,分析北部湾城市群各城市的金融竞争力、金融辐射效应和金融联系度。结果表明,北部湾城市群金融联系度较低,金融合作基础较弱。据此,文章提出加快构建金融协调机制,注重区域金融协调发展,吸引异地金融资源流入,优化金融发展环境的针对性对策建议。     

呼和浩特市发展与环境问题协调评价

本文以2001-2010年呼和浩特市统计年鉴城市发展与环境的原始数据为依据,通过主成分分析方法算出城市发展和环境评价指数,并采用协调发展度模型计算城市发展与环境协调发展度,对呼和浩特市发展和环境的关系做出评价. 一、主成分分析法 为了对呼和浩特市的城市发展和环境的协调发展度进行评价,需要先求得城市发展系统和环境系统的综合评价指数.本文对评价指数主要通过用SPSS软件进行主成分分析求得.     

系统耦合视角下北京旅游产业与生态文明建设的时空演化研究

旅游产业的发展与城市生态文明建设关系密切,二者相互影响、彼此促进.构建旅游产业与生态文明评价指标体系,采用熵值赋权法和综合评价法,计算2009—2018年北京市旅游产业发展与生态文明建设的综合发展水平,并借助耦合协调度模型定量分析两系统的耦合协调等级以其演变轨迹.研究结果表明:北京市旅游产业发展指数的年均增长速度低于生态文明发展指数,其发展水平总体较为平稳;两个系统的综合发展类别变化分为两个时段,即2009—2014年的生态文明发展滞后型和2015—2018年旅游产业发展滞后型;北京市旅游产业与生态文明耦合协调度已经从最初的轻度失调逐步过渡到了初级协同发展类别,优化趋势明显.针对上述结论,进一步讨论了其成因并提出了相关建议.     

珠三角地区创新与城市化耦合协调度及其空间分析

本文选取珠三角地区九个地级市作为研究对象,通过建立耦合度、协调度评价模型,计算九个城市的创新综合评价指数、城市化综合评价指数以及耦合协调度评价指数,从而对珠三角地区创新与城市化的耦合协调情况进行了研究分析。得到以下结论:第一,从发展速度上看,2009~2013年珠三角地区城市化速度快,但创新与城市化并未实现同步发展,城市创新能力发展进程远远滞后于城市化发展进程;第二,从发展水平上看,2009~2013年珠三角地区各城市之间的创新与城市化的综合发展水平存在着显著差距,区域内两者耦合程度高,但协调发展水平低,发展缓慢;第三,从地理空间上看,2009~2013年珠三角地区创新与城市化的耦合协调发展呈现以"深圳—广州"为增长极的"中心—外围"空间递减的分布格局,依托深圳(核心)、广州两个创新能力较强的城市带动区域整体的创新发展。最后就如何提高区域创新能力与城市化两系统的耦合协调水平提出了若干建议。     

大连市港城一体化发展研究

港口与城市协调发展是港口城市发展经济的重要战略,文章以大连市为研究对象,以2005-2011年为时间跨度,通过构建港——城协调发展评价体系,运用协调度评价模型,对大连市的港城协调状况进行了测算和对比。结果显示大连港——城协调指数不断提高,港口对地区经济的促进作用愈加明显。     

贸易开放与经济增长:基于政策协调效果的实证研究

本文采用我国30个省市的面板数据,实证研究了贸易开放是否与其他配套性政策形成有效协调,从而共同作用于我国的经济增长。第一类配套性政策指标包括人力资本、金融发展水平、物价稳定、基础设施建设与研发投入等5种宏观经济因素;第二类配套性指标包括政府与市场关系、产品市场发育度、要素市场发育度、法制环境等5种市场化进程指数。结果发现,物价稳定、市场化进程与我国贸易开放形成了较好的政策互补,同时人力资本、金融发展等其他指标并未与贸易开放形成有效结合。     

贵州大数据产业与经济耦合协同发展研究

通过对贵州大数据产业与经济发展的评价,运用耦合模型分析大数据产业与经济发展协同度,研究结果表明：2013—2020年贵州大数据发展与经济发展呈交替螺旋上升增长模式,2020年二者之间达到优质协调,发展达到同步。大数据发展与经济发展耦合度一直相对较高,而发展度相对一直偏低,主要表现在大数据基础设施与产业技术相对偏弱。对推进大数据产业与经济协同发展的有关决策及政策制定具有一定的参考意义。     

供需视角下入境旅游与星级酒店系统耦合协调发展研究——以海南省为例

海南岛是国际旅游岛,旅游业是海南四大主导产业之一。星级酒店和入境旅游在海南旅游业发展中占重要地位。采用海南省2000—2020年入境旅游与星级酒店相关数据,基于供需视角构建海南省入境旅游需求系统与星级酒店供给系统耦合评价指标体系与系统耦合模型,分析两个系统综合评价指数发展和耦合协调度。结果表明：2000—2005年海南省入境旅游发展落后于星级酒店,入境旅游与星级酒店处于濒临失调和轻度失调级别,供给大于需求;随着入境旅游发展和星级酒店调整,两者的耦合协调度逐渐增加,2006—2020年两系统主要处于初级协调等级;海南省入境旅游与星级酒店耦合协调度整体上耦合程度逐渐提高,保持入境旅游与星级酒店供需平衡是实现二者高度耦合协调的关键。     

文化 、科技 、金融产业间耦合协调发展研究 ——基于江苏省2005—2016年数据的实证分析

在分析文化、科技、金融产业间耦合协调发展机制的基础上,运用江苏省2005—2016年的相关数据,结合熵值赋权法构建江苏省"文化产业—科技创新—金融业"耦合系统评价指标体系。运用耦合协调度模型,测算江苏省文化、科技、金融产业间的耦合度与协调度。研究发现,江苏省文化、科技、金融产业间协调发展程度逐步提升;然而,文化产业发展水平还远不及科技创新和金融业发展。研究结果对于进一步优化产业间协调发展具有重要政策意义。     

西安市城市“三生”空间综合利用评价与耦合协调度分析

本文从市域角度运用熵值法、耦合协调度模型,对西安市城市生产、生活和生态的"三生"国土空间综合利用进行耦合协调度评价,为市域国土空间的合理利用与规划提供依据。研究结果表明,2003～2017年西安市"三生"空间综合利用水平整体持续增长,持续增长的生活空间指数贡献率最高,生产空间指数和生态空间指数虽在动态波动变化中也得以增长,但未来仍需进一步提升。发展度、耦合度和耦合协调度均显现出一定程度的增长,"生产—生活—生态"三生空间相互依赖相互影响的程度不断增强,耦合协调度变化趋势从严重失调型逐渐稳定在临界协调型的态势。探究西安城市"三生"空间耦合协调度变化,主要与国内外经济发展形势冲击、政策调整、土地产权制度改革等因素有关。因此,提出综合考量区域发展实际,协调衔接各类规划合一形成地方国土规划"一张图",建立健全城市国土空间规划的法律、产权和制度等对策,从而实现西安城市"三生"空间的合理规划布局与科学质量发展。