关于农村公路建设资金筹集与管理的思考

农村公路建设是社会主义新农村建设的重要内容之一,近几年来,国家加大了对农村公路建设的投入,省政府也连续多年将农村公路建设纳入省政府为民办实事的考核任务之一,本文就农村公路建设扩大资金筹集渠道,加强资金监管,确保农村公路建设资金安全,提高农村公路建设项目质量等方面提出了一些建议,以充分发挥农村公路建设资金的社会效益和经济效益。     

农村公路文化建设前景广阔

本文洛阳市农村公路管理处的农村公路文化建设的实践出发,分析了农村公路文化建设的需求,并从建设思路、载体、资金筹措等方面,对农村公路文化建设提出了一些建设性意见.     

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温家宝黄菊充分肯定农村公路建设成绩国务院总理温家宝、国务院副总理黄菊分别对我国农村公路建设作出重要批示,充分肯定了近年来农村公路建设取得的成绩,并对今后农村公路的发展提出新的要求。温家宝总理指出,加快农村公路建设,是改善农村基础设施的一项重大任务。他强调,要按照国务院通过的《农村公路建设规划》的总体要求,完善政策措施,抓好落实。黄菊副总理指出,这几年农村公路建设加大投入,取得很大进展,广大农民群众得到了实惠。他要求交通部总结经验,继续抓好农村公路规划、建设、管护,为建设社会主义新农村作出新的贡献。12月27日,…     

农村公路全寿命周期成本投资效益研究

随着我国农村基础设施建设的深入,近年来,我国农村公路建设也呈现出持续增长的势头。然而,我国的农村公路建设却存在着施工质量差、养护模式粗放、忽视路面使用者成本等诸多问题,制约了农村公路本应发挥的效应,出现了农村公路的投资与效益极其不对等的现象。本文从以上问题出发,引入"全寿命周期成本"概念,从全寿命周期成本出发,将全寿命周期成本应用到农村公路建设中,并进一步提出了解决我国当前农村公路所面临问题的方法与对策,希望能对我国今后的农村公路建设提供有益的帮助。     

洪泽的养护投入机制

从2003年开始,江苏省进入农村公路建设发展的“快车道”.目前,江苏农村公路网已经基本形成,其在服务民生、促进新农村建设和统筹城乡发展等方面发挥着重要作用,农村交通面貌发生了历史性变化. 与此同时,大规模的农村公路建设,给农村公路管理养护工作带来了更大的挑战,随着建设里程逐年增加,农村公路养护需求和养护能力之间的矛盾日益凸显,农村公路管理养护资金投入不足,尤其是大中修资金投入机制不完善,已成为制约农村公路发展的主要“瓶颈”.江苏省淮安市洪泽县以农村公路管理养护资金供给与需求情况为切入点,针对农村公路大中修资金投入机制存在的问题,提出了具体的解决方案.     

搭建农村公路建设筹融资平台的探讨

本文以安徽省农村公路建设为例，分析了全省“十一五”期间农村公路建设资金需求状况，阐述了省交通主管部门筹集建设资金面临的困扰，提出了搭建农村公路建设筹融资平台的设想。     

浅析农村公路安全问题及对策

农村公路作为公路网中的神经末梢,承载着我国新农村建设的重要使命.当前,国家高度重视农村基础设施建设,全国各地掀起了新一轮农村公路建设高潮.然而,伴随着农村公路里程的不断增加,农村公路交通事故也呈现出爆发式增长.     

农村公路工程质量监督的问题及对策

正在新形势、新任务下,为使农村公路工程建设质量达到一个新的水平,如何做好质量监督工作,进一步提高工程质量是当前亟待解决的问题。农村公路建设中存在的问题随着农村城镇化建设步伐的加快,农村公路建设工程量越来越大,农村公路建设呈现出"项目多、分布广、摊子大、情况复杂"等特点。虽然农村公路建设工程的整体质量有了大幅度的提升,但质量     

农村公路建设筹融资的瓶颈分析及对策探讨

在全面建设小康和构建和谐社会的关键时期,农村公路的重要性逐渐体现出来,并且已经得到有关部门的重视。在农村公路建设过程中,资金不足这一问题严重制约了农村公路的高速发展。本文就此问题进行探讨,并依据近些年来农村公路的建设相关资料,提出了一些对策及途径的建议,仅供参考。     

农村公路“保鲜术”

农村公路既是社会主义新农村建设的重要“硬件”配置,也是交通公路网的重要组成部分.近年来,江苏省启东市坚持以群众利益为出发点和落脚点,大力推进农村公路建设,现已建成农村公路近3500公里,实现了等级公路村村通,农路网络全覆盖.在农村公路的安全管理中,启东市始终坚持“建设是发展,管养也是发展,而且是可持续发展”,紧紧围绕农村公路管护“以人为本”的理念展开一系列工作,确保广大老百姓安全快捷出行.一系列举措下,农村公路建设果实得到了有效“保鲜”.     

对农村公路建设资金筹集方式及其对策的思考

近年来农村公路建设资金投入增长迅速,但由于农村公路建设资金筹集渠道存在的问题,现行资金的筹集渠道已不能满足越来越快的农村公路发展的需要,因此创新资金筹集渠道势在必行。结合2006年交通部颁布的《农村公路建设管理办法》和2008年颁布的《农村公路养护管理暂行办法》,本文进一步探讨了拓展资金筹集方式的必要性及新思路。     

中小城市农村公路养护机制研究

近几年来,随着城乡一体化及新型城镇化建设进程的不断推进,农村公路、特别是中小城市的农村公路进入了新的发展阶段.各地在掀起一股农村公路建设新高潮的同时,也带来了一系列的问题.比如,有的城市只注重农村公路建设而忽视了养护工作,导致道路“有人建、无人养”的现象发生.     

农村公路建设资金筹集探讨

本文提出了农村公路建设资金缺口问题,对农村公路建设资金的筹集方式进行了深度分析。     

公共财政框架下农村公路建设资金来源探讨

要完成＂十一五＂农村公路建设的要求,筹集农村公路建设资金成为重中之重。根据公共财政理论,政府应该为像农村公路这样的公共产品买单。但是在目前政府财力有限,农村公路建设任务繁重的现状下,仅靠政府出资还是远远不够的。农村公路建设应该在政府作为投资主体的前提下,广泛吸纳民间资金,创出一套适合于农村公路产品特征的融资方式。     

浅谈农村公路建设资金管理

本文从农村公路建设及其资金管理的时代背景和重大意义出发,介绍了现行农村公路资金管理的使用机制和投入机制,并指出了工作的重点和难点,对今后的农村公路建设资金管理提出了几点建议。     

民心工程的闹心事

正我国的农村公路的建设是一项惠及亿万农民的民心工程。10年来,农村公路的发展势头持续强劲。农村公路在"轰轰烈烈"的建设之后,慢慢地暴露出了不少养护和管理工作的缺陷,引起了行业内外的广泛关注。全国各地也在农村公路工作中,不断发现问题、分析问题、解决问题。对此,上至交通运输部,下至农村公路基层养护队,从政协委员,到回乡记者,再到行走在农村公路上的村民,都有着自己的认识     

浅议公共财政框架下农村公路养护资金问题

建设社会主义新农村是中央提出的一项重大战略任务,农村公路建设是建国以来国家对农村公共设施领域最大的一笔财政投资。农村公路是促进农业、农村发展和农民生活水平提高的重要的公共基础设施。近几年,尽管农村公路的建设取得了显著成就,但在农村公路不断增长的同时,养护工作严重滞后的问题也日益突出,养护资金短缺成为造成养护工作滞后的关键因素。因此,农村公路养护资金短缺问题亟待解决。     

农村公路管理养护新思路探索——以广西壮族自治区田东县为例

农村公路是服务于农业生产和农村经济社会发展的重要交通基础设施,是推动县域经济健康可持续发展的载体和通道.近年来,广西壮族自治区田东县农村公路建设取得了较大的进步,总体规模、通达程度和路面等级都得到了显著提高,服务社会主义新农村建设的能力进一步加强,对构建和谐社会正发挥着越来越重要的作用.尽管田东县农村公路建设取得了显著成就,但在农村公路快速发展的同时,管理养护工作相对滞后的问题也日益突出,造成了农村公路的低水平重复建设,导致资源浪费,并在一定程度上阻碍了农村经济社会的快速发展.因此,加强农村公路管理养护是保证交通运输可持续发展,发展农村经济,推进社会主义新农村建设的关键环节.     

农村公路建设管理办法出台

为加强农村公路建设管理,促进农村公路健康、持续发展,适应建设社会主义新农村需要,根据《中华人民共和国公路法》,交通部制定了《农村公路建设管理办法》,已于2006年1月26日经第2次部务会议通过并颁布(中华人民共和国交通部2006年第3号令)。本办法适用于各级人民政府和有关部门投资的农村公路新建和改建工程的建设管理。本办法所称农村公路,包括县道、乡道和村道。农村公路建设应当由地方人民政府负责。其中,乡道由所在乡(镇)人民政府负责建设;在当地人民政府的指导下,村道由村民委员会按照村民自愿、民主决策、一事一议的方式组织建设。农…     

全国县际及农村公路2004年1-11月完成情况

为了贯彻落实十六大和中央农村工作会议关于解决为“三农”问题的精神,交通部制定了《全国农村公路建设规划(草案)》,提出了本世纪前20年农村公路建设的总体目标。在刚刚召开的全国交通工作会议上,张春贤部长宣布:从2006年起,将实施“五年千亿元规划”,即在“十一五”期间,连续5年共投资1000亿元,为农民修建公路。完成农村公路建设目标需要大量的资金投入。据统计,仅2004年1—11月,我国启动县际及农村公路建设就达5300多个,建设总里程约7.8万公里,总投资为750亿。随着农村公路建设规模的逐年扩大,资金需求必将也日益增大。对此,本期开设的“农村公路建设资金问题研究”专题,从不同的角度对农村公路建设资金的筹集、使用、监督、管理方面进行探讨,旨在更好地促进农村公路建设的发展。