集团公司销售协同的方式选择

实现协同效应是集团公司提高企业整体价值的有效途径。销售协同一般包括共同办公与统一销售、人员共享、建立销售公司或销售平台、利用品牌效应搭便车等方式。各种方式都有自己的优势和劣势,在选择协同方式的时候要考虑公司自身的情况如战略、文化等,还应注意避免“协同效应的陷阱”。     

基于多元化战略的集团公司销售协同探讨

本文认为,多元化战略是很多大型集团公司采用的经营方式,也是实现协同效应的重要方式,同时协同效应是实施多元化战略的重要动因。销售协同的关联存在于销售活动价值链的各个环节,且相关多元化公司更容易找到这种关联。不同协同方式各有特点及适用条件,公司应考虑其产品类型、经营区域、目标客户及公司战略等因素来选择恰当的方式。文章提出,在实现销售协同的过程中应注意以下问题:不同协同方式如品牌延伸、人员共享与跨部门使用、销售基础设施共享、共享物流、建立销售子公司等有各自的优劣势和适用条件。在实施销售协同过程中应该注意由高层推动与设定共同战略目标,创造良好的环境氛围,选择恰当的协同方式,建立有效的评价激励制度等方面的问题。     

企业集团协同效应的实现

随着企业集团规模日益扩大、结构日趋复杂、经营的多元化，对企业集团这一系统中的母子公司之间、各子公司之间的行为进行协同管理已经成为一项紧迫又意义重大的课题。本文在系统介绍协同效应的概念和主体的基础上，系统分析了企业集团协同创造价值的方式、协同效应成本认识和如何实现协同效应。     

谈企业集团协同效应的实现

随着企业集团规模日益扩大、结构日趋复杂、经营的多元化,对企业集团这一系统中的母子公司之间、各子公司之间的行为进行协同管理已经成为一项紧迫又意义重大的课题。本文在系统介绍协同效应的概念和主体的基础上,系统分析了企业集团协同创造价值的方式、协同效应成本认识和如何实现协同效应。     

基于平衡积分卡视角下的组织协同分析

本文基于平衡积分卡的视角对组织协同这一管理概念进行详细阐释,主要从组织协同的基本概念、组织协同的来源、协同效应、主要流程等多个方面进行分析。     

企业集团协同战略中的若干问题

企业竞争逐步从过去注重单个企业发展战略 ,向企业联盟以及企业集团战略演化。企业集团由于协同效应表现的竞争优势 ,已经引起了国内外经济学家、管理学界的高度重视 ,企业集团战略已成为企业发展的重要内容。文章首先介绍企业集团的概念 ,接着阐述了企业集团的协同创造方式和协同战略中的一些观点。     

实体商业地产电子商务协同经营模式探究

实体商业地产电子商务协同经营模式指的是实体商业地产商在充分利用电子商务开展虚拟化经营的过程中，对各参与主体及其相关要素进行协同管理，通过资源共享与协同运作而充分发挥协同效应，实现多方共赢的一种经营模式。文章对实体商业地产电子商务协同经营模式的内涵、协同性及协同内容展开了研究。     

企业并购中供应链整合的协同分析

本文系统地分析了企业并购中供应链整合协同的重点问题,包括并购对供应链协同的影响、供应链协同机遇的甄别和供应链协同的整合机制等,并选取一则案例对并购中供应链协同发展作进一步探讨,为企业并购实践中实现供应链协同效应的最大化提供一定的理论支撑。     

企业并购中的供应链协同与整合

并购和供应链管理是2 1世纪企业管理的主要发展趋势,如何在企业并购中通过对供应链的重组和整合实现协同效应,对企业获得竞争优势和实现其战略目标具有重要的意义。对企业并购中供应链协同和整合中的相关问题进行探讨,研究企业并购对供应链的影响、供应链协同机会的识别和供应链的整合机制等,这些研究为在企业并购的实践中最大化实现协同效应提供了理论依据和实施借鉴     

协同商务链的协同效应评价体系构建

协同商务链作为一种新的经济资源联盟体,对传统的供应链模式进行了完善和发展,可以产生协同效应.协同效应可以帮助协同商务链的各节点企业实现优势互补、互相合作,达到协同生产、提高企业核心竞争力的目标.然而,由于协同商务链各节点上的企业多,且各具特点,因此,目前还很难用具体的数理模型对它产生的协同效应进行度量.本文在研究价值链理论的基础上,引入了模糊数学的思想,建立了企业协同商务链协同效应的评价指标体系,并分析了模糊综合评价方法在协同商务链协同效应评价过程中的应用.     

产业链治理:技术董事协同能力的影响因素

除职能外,态度、协同范围、激励和协同效应四个因素对技术董事协同能力产生显著影响.在技术主导型产业链治理过程中,首先,应建立良好的董事会专家效应机制特别是对技术董事的授权机制;其次,应着眼于产业链董事会架构,以核心企业为主,节点企业为辅,形成以技术董事为核心、次技术董事为群体的技术专家团队;再次,应建立技术董事选拔、培养机制,采用“技术专家+董事+授权”的方式,营造技术董事发挥协同效应的良好环境,最大限度地发挥技术董事在产业链技术研发和技术战略布局中的协同能力,产生正向协同效应.     

美军有人直升机与无人机协同技术发展及启示

总结了美军有人直升机与无人机协同的相关项目的发展概况，分析了协同数据链、协同控制系统等装备的基本能力和实现方式，探讨了协同数据链、数据融合、决策辅助等关键技术的发展趋势及启示，以期为我国相关技术发展和装备研究提供一定的参考。     

促进工业用地效率提高的审计协同路径探析——基于成渝地区双城经济圈建设规划

国家审计在自然资源治理和政策跟踪落实中发挥着重要的监督作用。文章梳理了土地资源利用和国家审计的相关文献，在分析成渝地区双城经济圈工业用地现状的基础上，探讨了审计促进工业用地效率提高的协同机制、协同路径和协同效应，以提高成渝地区双城经济圈工业用地的开发升级、集约利用以及投入产出效益，助推成渝地区双城经济圈发展战略的推进和落实。     

供应链协同机制设计探讨

供应链运作是以核心企业为中心的各节点企业协同活动。为了保证供应链目标的实现,应建立供应链协同机制。本文依据机制设计理论,探讨了供应链机制设计的目标、规则、程序、组织联盟和策略等问题,对于提高供应链协同效应或价值具有重要意义。     

协同电子商务的企业战略研究

本文通过分析协同电子商务的概念和协同效应产生的原因,指出发展协同电子商务是企业追求持续竞争优势的必然选择,并提出了企业发展协同电子商务的竞争战略。     

利用EAI技术创造企业群的协同效应

协同效应是企业群存在的根本原因,企业群能在市场竞争和规模经济之间求得有效、合理的均衡,能使经济利益最大化,企业群因协同的组织成本高却难以实现正向协同效应。本文讨论了企业群形成的动因分析,并如何利用EAI技术实现MIS、CRM、SCM等系统的有效集成,来打破原有组织间的障碍,降低实现企业群协同效应的组织成本,构建企业群中各成员之间相互信任和共赢的商业运作模式,从而创造企业群的正向协同效应和利润最大化。     

京津冀区域电子商务协同研究

在"互联网+"的热潮中,京津冀协同发展战略深入推进,如何把"互联网+"和京津冀一体化有机结合起来,促进京津冀协同发展;产业进行升级,企业转变生产方式、经营方式、销售方式都在进行着变革。本文从电子商务协同角度,探讨京津冀协同发展,企业加速转型,创新发展模式,在经济协同发展中找到自己的发展方向。     

环渤海经济圈物流园区网络协同研究

物流园区网络的协同发展对促进环渤海经济圈的加速崛起具有重要意义。本文从物流园区数量及规模、物流园区规划建设、物流园区研究基础及人才等方面分析了环渤海物流园区现状,从提升企业竞争力、打造经济引擎、发展绿色物流等方面,分析了物流园区网络协同效应,并针对环渤海实际提出了具体的物流园区网络协同建议。     

区域物流系统协同动因研究

协同学是20世纪70年代由德国斯图加特大学教授、著名物理学家哈肯创立的，在多学科研究基础上逐渐形成和发展起来的一门学科。由于协同学既能反映不同系统在，临界过程中的共同特征，又能结合具体现象描述出它的转变规律，因此具有广泛的适用性。近年来，协同学被广泛应用到物流领域当中，本文在这样一个背景下对区域物流系统的协同动因进行深入分析，探讨并提出形成区域物流系统协同效应的内部因素和外部环境，旨在明确当前区域物流系统中协同效应形成动因，从而能够充分利用其影响要素对区域物流活动进行一体化协同管理。     

政府购买社会服务多主体协同合作模式的探索

政府购买社会服务多主体协同模式强调政府、企业、社会组织和公众等多元主体相互协调,共同参与政府购买行为,文章在此基础上强调多主体协同合作,突出平等、信任和责任,充分发挥政府、企业、社会组织和公众的协同效应,实现多主体之间的良性合作。