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相似文献
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1.
本文从微观产品的视角研究了贸易政策不确定性对中国出口企业的产品创新的影响,进一步从不同所有制、贸易方式和进入退出等异质性企业的角度进行了考察,并且检验了不同时间和不同出口目的地贸易政策不确定性影响的差异。结果表明:入世后贸易政策不确定性的降低显著提高了中国出口企业的产品创新,在贸易自由化的基础上,贸易政策不确定性促进创新的影响效果将更加明显,贸易政策不确定性对外资企业、加工贸易和进入企业的影响较大,同时,贸易政策不确定性的影响具有时滞性,中国出口企业的创新能力在入世后不断增强,最后,中国需要重视与发达国家之间贸易政策的不确定性。  相似文献   

2.
贸易政策不确定性是近年来贸易政策研究领域的一个非常重要的前沿课题。本文在介绍其研究起源、理论机制、实证度量的基础上,按照其研究对象,全面梳理相关研究:一是关于贸易政策不确定性如何影响贸易自身的研究,包括贸易量、贸易价格与利润、贸易产品创新与质量、出口的国内附加值等;二是关于贸易政策不确定性如何影响其他经济变量的研究,包括微观方面的企业效率、企业储蓄、企业采购模式,以及宏观方面的经济增长、就业、外商投资等。文章最后分析了该领域未来研究的五个发展方向。  相似文献   

3.
韩国是中国第六大贸易伙伴、第六大出口市场和第三大进口来源地,中韩贸易在中国对外贸易中占很重要的地位。可是中韩贸易商品结构.中存在着中国向韩国出口的产品技术含量低、附加值低,中国出口产品增长潜力不大等问题,给中韩贸易带来了不利影响。为此,中国应通过提高产品的技术含量和附加值,加强科学技术领域的合作,扩大服务贸易出口,进行战略性贸易合作等调整对韩贸易的产品结构。  相似文献   

4.
随着当前我国高新技术产品的日益发展,高新技术产品贸易也随之活跃。由于高新技术产品存在着高附加值、高科技含量等亮点,使得高新技术产品的贸易增长加快,在很大程度上提升了我国贸易总体的附加值。同时,由于生产高新技术产品的高新技术遍布高新技术产业领域与传统产业各个领域,因而通过高新技术产品的贸易,促进了先进技术的引进和吸收,推动了企业利用高新技术成果革新传统产业,推动我国产业结构的改进和总体经济增长方式的转变。高新技术贸易的发展对我国经济起到了重要的推动作用。  相似文献   

5.
随着贸易保护主义愈演愈烈,我国企业面临的贸易政策不确定性增加。本文以2008—2018年中国上市公司为研究样本,构建了行业层面的贸易政策不确定性指标,实证检验了贸易政策不确定性对企业创新的影响。研究发现,贸易政策不确定性对企业创新具有倒逼效应,即能够显著提升企业创新数量和创新质量。影响机制分析表明,这种倒逼效应具体表现为内部驱动和外部压力:内部驱动体现为企业内部创新策略的转换,包括提升利用式创新策略倾向和加强创新合作;外部压力来源于外部关注的信息效应和监督效应,包括投资者关注和媒体关注。异质性分析表明,贸易政策不确定性对创新的激励作用在技术水平高、政府补贴低的企业和市场化程度高的地区更为显著。在当前贸易政策不确定性上升的背景下,本文的研究对于推动我国实施创新驱动发展战略并实现高水平科技自立自强具有重要意义。  相似文献   

6.
《财贸研究》2020,(4):18-35
经过改革开放40年经济的快速发展,中国逐渐步入后工业化社会,其中,产业协同集聚的融合发展已经成为新时代经济高质量发展的重要标志。作为依附于制造业并衍生于其内部的生产工序和环节,生产性服务业发展好坏对制造业企业出口国内附加值率具有重要影响。利用中国制造业微观企业数据,系统研究了产业协同集聚对制造业企业出口国内附加值率的影响及其作用机制。研究结果发现:产业协同集聚显著提升了制造业企业出口国内附加值率;产业协同集聚对东部地区制造业企业出口国内附加值率影响显著,对高能耗类型企业出口国内附加值率影响程度高于中能耗和低能耗类型企业,对国有企业出口国内附加值率影响并不显著,对混合贸易类型企业出口国内附加值率的正向作用要远远大于加工贸易企业与一般贸易企业。影响机制检验表明,产业协同集聚会通过提升成本加成率和促进企业研发创新的方式提高制造业企业出口国内附加值率。研究还发现,法制环境和电子商务应用强化了产业协同集聚对制造业企业出口国内附加值率的正向影响。  相似文献   

7.
本文基于中国工业企业数据库和海关贸易数据库,分析新型数字基础设施对制造业企业出口国内附加值率(DVAR)的影响及作用机理。研究发现:新型数字基础设施对制造业企业出口国内附加值率的提升具有显著的促进作用,特别是对技术密集型行业提升效果最大。机制检验表明新型基础设施对国内中间品投入的影响具有显著的“替代效应”,对出口企业成本的降低具有显著的“成本效应”,并且随着这两种效应的推进,其对制造业出口国内附加值率的提升作用增强。异质性检验表明,新型数字基础设施对经济发达地区、加工贸易以及外资企业和民营企业的出口国内附加值率促进效果更好,其中就贸易发展方式而言,有助于推动低附加值的加工贸易向高附加值的一般贸易转变。本文基于微观企业视角,考察了新型数字基础设施与制造业企业对接发展的作用结果,为新型数字基础设施建设布局发展及推动中国制造业实现出口升级的路径探索提供理论和经验参考。  相似文献   

8.
逻辑分析表明,中美在贸易、金融、投资、科技等领域的摩擦势必造成中国"被动式跟进型"贸易等政策的不确定性,且摩擦的周期性反复将常态化、长期化,对我国正式实施的外贸产业转型升级将产生重大影响。对此,本文通过测度2007-2017年中美贸易政策不确定性指数及对外贸易转型升级指数,构建省际面板数据模型检验贸易政策不确定性对我国对外贸易转型升级的作用机制。全样本回归结果表明贸易政策不确定性的提高会抑制我国对外贸易转型升级进程,分地区样本回归结果表明贸易政策不确定性对我国各个地区对外贸易转型升级的影响程度、影响时间都呈现出差异性。根据上述结论,政府和企业要动态处理贸易政策不确定性与外贸产业转型升级的关系,实行差异化的区域政策制度,要充分考虑贸易伙伴国的政治和经济因素,以规避贸易国贸易政策不确定性对外贸产业升级带来的抑制作用。  相似文献   

9.
东亚经济的快速发展推动了东亚区域一体化的进程,但建立广泛的一体化经济是一个长期过程。因此建立双边及多边FTA是目前我国现实可行的中期战略。从经济发展水平、经济结构、贸易状况、贸易策略四个方面对中国与东盟、日韩建立FTA进行比较分析。结果显示,中国应加强与东亚各国的贸易,在推进CAFTA时,广泛开展产业内贸易,优化产业结构,推动经济结构形成互补,避免恶性竞争。和中日韩建立FTA时,应提高产品的质量和科技含量,增加出口产品附加值,加速产业结构的优化升级。  相似文献   

10.
此次人民币汇率的调整对地方经济的直接影响不大,但是对于以家电、家具、纺织服装等低附加值产品为主要支柱的顺德经济来说,其影响是非常深远的,检验检疫部门作为直接为企业进出口产品把关的行政执法部门,引导企业加大科技创新、提升企业产品附加值是当前的首要工作。因此,检验  相似文献   

11.
疫情蔓延给出口企业带来了显著冲击。本文采用2002—2003年中国工业企业的面板数据,从微观层面实证检验了“非典”疫情对我国企业出口的影响。研究结果表明:“非典”疫情导致我国企业出口产品价值显著下降;改变疫情严重程度、替换出口价值变量或通过PSM-DID模型等方法重新估计之后,疫情仍与企业出口显著负相关;疫情主要通过冲击企业的出口数量影响企业出口,而对出口产品价格有一定的提升作用;小企业及我国传统具有出口优势的行业受影响较大,疫情叠加贸易壁垒尤其是关税壁垒对企业出口具有更大的联动影响。  相似文献   

12.
高芳 《价格月刊》2020,(3):83-87
基于中美贸易摩擦的新动向,围绕当前中国企业应该如何应对中美贸易摩擦带来的风险进行研究。回顾中美贸易摩擦的历史问题,聚焦中美贸易摩擦的新动向,分析中国企业受中美贸易摩擦总体影响情况。研究发现,中美贸易摩擦背景下贸易不确定性带来的冲击有关税增加、企业经营成本激增、配套制造业产业链受到牵连以及中美产业集群发展失衡等。在此基础上,从企业、政府以及银行三方的角度,强调"政企银"打好组合拳,多向发力,共同协助中国企业顺利应对风险,帮助企业将中美贸易摩擦冲击带来的损失降至最低。  相似文献   

13.
本文以2019年"降成本"调查为基础,从外向型企业视角考察中美贸易摩擦对中国经济发展的影响与冲击。研究发现,短期内中美贸易摩擦的负面效应相对有限,但其将通过增加生产经营环境的不确定性而在中长期产生较大的不利影响。外向型企业通过减少生产、分摊成本、加大研发投入等方式予以积极应对,但这些措施存在双重不确定性:一是市场留给企业实现转型升级的时间窗口并不明确;二是企业的自发应对可能给国民经济带来就业压力增加、产业链断裂、传统产业创新发展受阻、对外依赖度增大等风险。因此,各级政府应从外向型企业的迫切诉求着手,通过深化改革、加强服务、完善政策等为企业创造公平、稳定、可预期的发展环境,以自身高质量发展来应对内外部冲击的挑战。  相似文献   

14.
继美国次贷危机后,09年爆发的欧洲债务危机再一次影响全球。欧债危机不仅令全球经济面临重大下行风险,而且危机的出现也对全球经济的复苏蒙上了阴影。近年来,我国出现的出口下滑,经济增速放缓以及人民币升值等现象也和欧债危机的出现不无联系,我国的外贸企业更是接连面对两次危机压力巨大。危机所带来的影响深入经济发展各个领域,短时期内难以消散,经济发展可能再次触底。面对危机我国应转变政府职能构建经济发展有利环境,转危机为时机加快产业结构优化升级,强化创新提升企业核心竞争力,完善现代企业制度促进国际交流与合作。外贸企业更应该把握其中隐藏的机遇,在对外交流中,不断完善现代企业制度,从而顺利度过危机。  相似文献   

15.
2008年国际金融危机爆发后,全球贸易和价值链分工位次发生了明显的变化。发达经济体国内价值链出现收缩,发展中经济体国内价值链出现延伸,全球贸易一改之前的长期增长态势,转而出现了衰退。与此同时,新兴经济力量的崛起、贸易增加值分布格局的改变、微笑曲线的变化及全球价值链的本地化区域化收缩,都推动着全球价值链的重构。虽然全球贸易衰退会严重影响中国出口贸易转型升级,但全球价值链重构有助于中国企业打破低端锁定局面。在此背景下,应积极引导中国企业从低端锁定转向锁定高端,加快构建自贸区网络以推动中国贸易向边境内深化,并借助"一带一路"平台加快构建中国主导的全球价值链网络,从而实现中国出口价值链升级。  相似文献   

16.
本文采用中国海关数据库和OECD编制的TFIs指数,从出口企业-目的地层面分析了出口目的地贸易便利化对中国企业出口二元边际的影响。研究显示:目的地贸易便利化的提升对中国企业出口额增长有显著的促进作用,但企业的出口增长是通过缩小出口产品种类数(扩展边际)、扩大产品平均出口额(集约边际)实现的。拓展分析表明:随着目的地贸易便利化水平的提升,小企业和加工贸易企业会更多地缩小出口产品种类;低收入经济体贸易便利化提升对中国企业出口扩展边际的消极影响更大。据此,企业应专业化、规模化地生产有比较优势的产品,不断提升自身生产率,积极应对贸易便利化带来的机遇和挑战。  相似文献   

17.
The moderating role of corporate life cycle stages with the impact of relative economic value added (EVA) indicator on corporate social responsibility participation index (CSRPI). Chinese A-share listed companies are investigated. The CSRPI weights are calculated by Analytic Network Process. Fractional regression with interaction is used. The corporate life cycle stages moderate the relationship between relative EVA measure and CSRPI. Surprisingly, this impact is confirmed for companies at non-mature stages, but not for mature companies. Model type, weights and corporate life cycle robustness were confirmed. The findings have implications for stakeholders in understanding companies' social behaviour in the Chinese market.  相似文献   

18.
This paper quantifies the impact of international transport time on bilateral trade flows in goods using previously unexploited information drawn from a large data set on international parcel delivery times. In line with previous work, we find that an extra day spent in international transit reduces bilateral trade by just under 1% at the sample median. In addition, and for the first time in the literature, we examine the impact of time-related uncertainty, which requires traders to hold costly inventories or build costly redundancies into supply chains. We find that a one day increase in international transport time uncertainty reduces bilateral trade flows by just over 1%. Splitting the sample into developing and developed countries shows that international transit time matters primarily for south–south trade, whereas uncertainty is relatively more important for north–north trade. Using new data on trade in intermediate versus final goods, we also find some evidence that time and uncertainty both matter more for movements of intermediates of the type that takes place within global value chains.  相似文献   

19.
赵平  王欣 《价格月刊》2020,(5):67-72
随着改革开放的深化发展,中国逐步成为世界贸易大国,贸易摩擦也不可避免。中国遭遇的贸易摩擦具有发生频率高、涉及范围广、冲击程度深等特征,对中国经济发展产生了较大的负面影响。此外,中国遭遇摩擦也具有学习积累效应、信号传递效应、改革推动效应等潜在积极效应。中国必须加快培育自主创新企业群、激发经济增长新动能、推动国际多边经贸合作、完善国际贸易摩擦应对机制,促进贸易摩擦的潜在积极效应转变为现实趋势,化解贸易摩擦带来的不利影响。  相似文献   

20.
The paper investigates two policies geared towards stimulating and shaping global value chains (GVCs), namely deep regional trade agreements (DRTAs) and bilateral investment treaties (BITs). In an augmented gravity model, we test the impact of both policies on a variety of trade in value added indicators. We find that both policies are likely to increase GVC trade, although their transmission channels differ. While backward linkages are stimulated through both BITs and DRTAs, forward linkages respond only to DRTAs. The estimates suggest that negotiating a DRTA with investment provisions has a higher impact on trade in value added than signing a shallow RTA and a separate BIT.  相似文献   

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