我国金融服务贸易国际竞争力评价分析

本文着眼于中国近年金融服务贸易进出口额,通过对出口市场占有率,显示性比较优势、贸易竞争优势以及产业内贸易指数等四个指标的计算,分析国家金融服务贸易的国际竞争力水平.这样的分析,有助于在金融服务自由化进程日益加速的今天,正确认识我国金融服务行业的竞争力状况,从而采取积极的措施来改善当前的状况.     

海峡两岸金融服务贸易比较研究

随着全球经济一体化的发展,金融服务贸易已成为当今世界贸易中发展较为迅速的领域。本文介绍了金融服务贸易的内涵与主要模式,分析了海峡两岸金融服务贸易发展状况,并运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数三个指标,对海峡两岸金融服务贸易进行比较,提出进一步提升金融服务贸易竞争力的相关建议。     

中国金融服务贸易国际竞争力分析

随着全球经济一体化进程的加快,金融服务贸易发展水平成为衡量一个国家世界经济地位的重要因素,本文运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数和显示性竞争优势指数四个指标对中国金融服务贸易的国际竞争力进行研究分析,分析结果表明中国金融服务贸易的国际竞争力整体处于较弱的地位.针对我国金融服务贸易现阶段的情况,文章提出提高资本质量、优化人力资源结构、加快金融业务创新等措施来提高中国金融服务贸易的国际竞争力.     

中国金融服务贸易国际竞争力分析

本文采用贸易竞争力指数和相对显性比较优势指数,对中国与欧美及亚洲等9个代表性经济体的金融服务贸易竞争力进行国际比较,分析了中国在世界金融服务贸易中的竞争力和所处的地位,并提出了提升中国金融服务贸易国际竞争力的对策。     

香港金融服务贸易国际竞争力分析

本文从进出口规模、贸易顺差、地区结构、行业结构等角度分析香港金融服务贸易发展的特点,并运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数等三个指标,对香港金融服务贸易的国际竞争力进行分析.研究结果表明,香港金融服务贸易的国际竞争力位居亚洲乃至世界前列,但与英国、美国和卢森堡等国家仍存在一定差距,而且其投资银行服务的竞争力有待进一步提高.基于实证结论,文章提出进一步提升香港金融服务贸易国际竞争力的对策建议.     

香港金融服务贸易国际竞争力研究

本文从进出口规模、贸易顺差、地区结构、行业结构等角度分析了香港金融服务贸易发展的特点,并运用国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数等三个指标,对香港金融服务贸易的国际竞争力进行了分析.研究结果表明,香港金融服务贸易的国际竞争力位居亚洲乃至世界前列,但与英国、美国和卢森堡等国家仍存在一定差距,而且其投资银行服务的竞争力有待进一步提高.基于实证结论,本文提出进一步提升香港金融服务贸易国际竞争力的对策建议.     

中国金融服务贸易竞争力影响因素研究

本文选取1997年至2017年的相关数据,运用协整检验、误差修正模型和脉冲响应分析等计量经济学方法对中国金融服务贸易竞争力的影响因素进行实证检验。实证结果显示:金融服务贸易竞争力与货币供应量、国内生产总值、外商直接投资之间存在长期的均衡关系;货币供应量和外商直接投资的增长能够促进金融服务贸易竞争力的提高,国内生产总值与金融服务贸易竞争力呈负相关关系。     

中国金融服务贸易国际竞争力的实证分析

随着世界服务贸易内部结构的日益优化,金融服务在服务贸易中的地位将日益增强.因此,加强对中国金融服务国际竞争力的研究具有比较重要的现实意义.文章通过将中国金融服务贸易竞争指数、Michaely指数等指标与世界主要金融服务大国进行比较,从而对中国金融服务国际竞争力进行测度.研究发现,中国金融服务进出口在中国服务贸易进出口中的比重非常低.无论是从贸易竞争指数还是从Michaelv指数来看,中国金融服务的国际竞争力都非常弱,中国金融服务的发展很不平稳.     

中国金融服务贸易发展现状和提升途径

本文对中国金融服务贸易的进出口额及贸易地位的发展现状进行了分析,测度了中国金融服务贸易在国际市场上的自由化程度和竞争地位,同时,基于中国金融服务贸易存在国际竞争力薄弱等不足,本文就有效的提升途径提出了建议。     

发展中国家主导世界金融服务贸易的可能性——以亚投行为例

当今世界金融服务贸易规模逐渐发展壮大,金融服务贸易的地位不断上升,全球性和区域性的金融机构层出不穷,基于这样的背景,本文以亚洲基础设施投资银行为例,回顾了国内外学者对国家或地区金融服务贸易竞争力的诠释以及对亚投行的研究,运用国际市场占有率、变化率指标(ROC)和贸易竞争力指数(TC)这三个模型公式研究和分析了由发展中国家主导世界金融服务贸易格局的可能性,并且对于亚投行的发展以及发展中国家如何提高在世界金融服务格局中的地位提出了一定的建议。     

中国金融服务贸易竞争力：国际比较、影响因素及提升策略

金融服务贸易是世界各国特别是发达国家综合国力竞争的重要内容，正逐步成为国家经济命脉的重要节点和关键领域。中国金融服务贸易发展水平同发达国家还有很大的差距，国际竞争力仍然较弱。本文基于理论分析和实证检验发现，中国金融服务贸易的长期发展有赖于金融业增加值、金融人力资源投入、金融服务价格等基础性因素，中期稳定增长有赖于金融市场开放和金融服务专业化程度提升，而短期的快速提升有赖于人民币跨境交易、“一带一路”等政策机遇和制度红利。本文进一步提出了提升中国金融服务贸易竞争力的对应策略，以更好地服务我国新发展格局，助力我国参与全球经贸竞争。     

基于多种贸易理论的我国金融服务贸易模式探究

单一的贸易理论对我国金融服务贸易模式的解释不够完整和准确。通过对前人研究成果的总结和评价,我国的金融服务贸易模式应从不同提供方式和业务类型的角度分别探讨。依据对我国现实状况的实证分析,得出结论:我国的金融服务贸易呈现产业间和产业内贸易的混合模式,过境交付金融服务贸易遵循波特的竞争优势理论,商业存在金融服务贸易可以用规模经济和消费者偏好相似理论加以解释。最后,基于不同提供方式的模式特征提出了相应的政策建议。     

透过国际保理业务看中外资银行的差距

国际保理作为一种新型的贸易融资结算方式，以其独特的应用优势顺应了当今贸易发展的趋势。中资银行应正视差距，提高竞争力，大力发展国际保理业务，在满足企业金融服务需求的同时，开辟一项赢利能力较强的中间业务。     

金融服务贸易模式与我国金融服务业开放

本文介绍了我国金融服务贸易的主要模式及其发展状况,提出我国开放金融服务贸易应当针对商业存在和跨境交付两种贸易模式的不同特点,合理安排开放的步骤和范围。     

中美服务贸易提供模式对比分析

文章主要利用2001-2011年中美两国服务贸易数据,对中美两国服务贸易提供模式的发展状况进行对比分析,其中运用的指数是显示性比较优势指数,贸易竞争力指数以及外商直接投资指数。文章最后对分析结果进行总结,并对中国服务贸易的发展提出相关政策建议。     

中日保险服务贸易综合竞争性及政策差异研究

本文运用贸易竞争力指数、显性比较优势指数、相对贸易竞争力指数、相对显性比较优势指数和政策偏离度等指标对中日两国保险服务贸易竞争力、竞争优势及贸易政策倾向进行实证分析,结果显示：2006-2011年中日两国保险服务贸易均一直处于缺乏竞争力和竞争优势的状态,但两国的竞争性发展趋势有所不同,相对竞争力与竞争优势在不断发生变化;2006-2011年中日两国保险服务贸易出口政策实施力度有所差别,目前,中国的保险服务贸易政策已经不再单纯地鼓励出口,政策调整较为合理。     

浙江服务贸易国际竞争力研究

1994年,关税与贸易总协定（GATT）乌拉圭回合谈判通过了《服务贸易总协定》,标志着世界贸易格局从货物贸易转向服务贸易。浙江作为中国经济发展领头羊长三角地区的重要省份,其服务贸易国际竞争力状况对长三角地区以至国家整体经济的发展有着至关重要的影响。本文正是在这种背景下产生,将波特的产业国际竞争优势理论运用于浙江服务贸易国际竞争力理论中。     

我国服务贸易国际竞争力变动情况分析——基于2003～2010年时间序列数据

本文首先通过利用显示性比较优势指数(RCA指数)总体上分析了我国服务贸易的国际竞争力历年变动情况,然后通过利用贸易竞争力指数(TC指数)对我国各服务贸易项目进行深入分析。通过分析研究得出的结论是:我国服务贸易整体不具备竞争优势,各服务贸易项目竞争力也有所差异,但多数服务项目在国际竞争中基本上处于劣势地位,贸易逆差较大。     

中国运输服务贸易国际竞争力研究——基于进出口数据的指标分析

运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分。本文运用市场占有率（MOR）、贸易竞争力指数（TC）、显示性比较优势指数（RCA）、显示性竞争优势指数（CA）四个指标对我国运输服务贸易的竞争力进行了测算和分析,并在此基础上提出了提高运输服务贸易竞争力的对策建议。     

我国服务贸易国际竞争力变动情况分析——基于2003～2010年时间序列数据

本文首先通过利用显示性比较优势指数(RCA指数)总体上分析了我国服务贸易的国际竞争力历年变动情况,然后通过利用贸易竞争力指数(TC指数)对我国各服务贸易项目进行深入分析。通过分析研究得出的结论是:我国服务贸易整体不具备竞争优势,各服务贸易项目竞争力也有所差异,但多数服务项目在国际竞争中基本上处于劣势地位,贸易逆差较大。