长晋高速公路边坡病害分析及防治措施

文章通过对长晋高速公路沿线工程地质环境的介绍,对沿线的各种边坡进行了勘察,并对影响边坡稳定性的因素进行总结,提出了工程中边坡治理的各种措施,为同类边坡治理工程提供参考依据。     

公路边坡稳定性分析及治理方案

某公路边坡沿线出现了地裂缝,公路两旁房屋墙体开裂,经现场调查及分析研究,该边坡处于不稳定状态,应采取相应的治理措施.根据该区域的地形、地质、施工技术及经济条件,提出了两套治理方案,综合各因素考虑,最终选择了微型钢管桩结合截排水对该边坡进行治理,并对治理后的安全性做出了评价.     

陡峻山体浅层溜滑破坏机制及应用研究

张家界融山东路新建工程沿线大部分为岩质边坡,边坡覆盖层整体偏薄,路堑开挖后边坡易失稳,存在潜在的不稳定溜滑。为了确保新建工程的施工和今后运营安全,文章开展了陡峻山体浅层溜滑形成的力学机制研究,揭示了陡峻山体浅层变形斜坡破坏机制,并将研究成果应用于该工程,为治理浅层溜滑提供有力的理论支持。     

抢险救灾工程边坡治理设计原则及案例分析

为进一步提升抢险救灾工程边坡治理的整体质效,强化现阶段边坡治理设计水平,切实满足边坡治理的相关要求,在保证抢险救灾工作稳步开展的同时,有效防范各类工程隐患的发生。文章以边坡治理作为研究核心,立足于实际,从多个维度出发,全面探讨抢险救灾工程边坡治理设计方案,形成完备的边坡治理体系,并通过实例验证的方式,对相关治理设计方案的实用性、科学性性进行论证。     

浅析公路边坡治理

在对公路边坡成因分析的基础上,对治理边坡的有效措施进行了探讨,以期达到确保边坡安全、减少公路隐患的目的。具有现实的工程指导意义,为公路边坡治理工作提供了相关依据。     

边坡变形分析与治理措施探讨

结合某实际工程,阐述了公路开挖边坡变形的主要特征,并结合地质条件进行了边坡变形的机理分析,根据工程特点,提出了四种主要的边坡治理措施,通过质量检验和现场勘看,治理措施得当。研究成果对同类工程施工具有很好参考意义。     

某城市批发城高边坡防护设计——东侧边坡

本论文从土力学基本理论出发,结合相关设计规范及工程实际,对某边坡治理工程进行初步设计。在设计中采用理正软件进行边坡稳定性分析,并以理正软件的计算结果和地质勘测资料作为桩板式挡土墙和锚杆支护计算、设计的依据。除了理论上的计算之外,本文还论述了边坡治理的一些基本原则。根据这些基本原则和计算结果,给出了治理边坡的方案。     

强应力作用下高速公路的边坡防护技术探讨

公路边坡防护是公路施工与营运阶段不可避免的难题。通过在山区高速公路施工监理实践,根据地质前提和地理特征,详细分析了边坡各种病害机理,结合本地区地质特征,为边坡工程的治理与防护及可持续发展提出了良好的建议。     

路堤边坡影响因素及治理措施研究

随着我国基础设施建设力度的加大,山区地表层的岩土成分以粘土、强风化板岩和山涧软土为主,地表层的岩土工程性状极不稳定,现有公路设计规范规定对湖南省西部山区斜坡上的高路堤建设很难适应,因此,斜坡地基上路堤边坡破坏影响因素及治理措施研究有十分广阔的应用前景。文章拟在前人研究的基础上,主要研究路基边坡稳定性及其破坏的主要影响因素,根据其提出适合山区公路建设的路基边坡稳定性分析和治理方法,对各种处理方案进行了分析比选,获得了一些有益结论,对实际工程具有一定的参考价值。     

内蒙古严寒地区边坡稳定性分析及治理措施研究

内蒙古地区地处我国北方，气候严寒，其路基边坡土体在此条件下产生一定变化，主要表现为沙化严重，冻融破坏及岩石风化等，对边坡稳定性造成极大影响，甚至形成各种破坏现象。本文对路基边坡稳定性进行力学分析，并列举了一些常用的边坡治理措施。最后结合内蒙古的具体情况，提出了针对性的治理措施方法。这些方法在边坡治理应用上取得了一定成效，为内蒙古其它路段的边坡设计提供了参考和借鉴。     

长株潭城际轨道交通对沿线房地产的影响及对策分析

随着轨道交通的发展,轨道沿线尤其是站点附近的住宅房地产的价值得到了很大的提升,沿线房地产开发亦成为城市交通领域研究的热点。文章阐述了轨道交通建设对沿线房地产的影响规律,结合长株潭城际轨道交通建设,重点提出了轨道交通沿线土地开发的对策,从而达到土地开发与经济效益双赢。     

轨道交通对城市住房发展的影响综述

从轨道交通对城市住房价格和空间分布、居住用地开发强度的影响及影响的时效性等各方面综述了国内外研究进展,得出以下结论:除个别区域和时段外,轨道交通将引起沿线住房价格上涨,位于郊区、开发成熟度低的地区和中等价值的住房价格上涨最为明显;轨道交通将引起沿线居住用地开发强度的提高,提高的幅度与站点的功能关系密切;轨道交通吸引住房需求向轨道线路和站点附近集聚,并使市中心的居住需求向郊区转移,加快郊区化进程,同时改变中心区住房的类型结构,最终改变城市的空间结构;轨道交通对住房价格的影响具有时效性,影响程度随规划、施工、运营等不同时期而不同。     

兰渝铁路沿线经济带构建研究

兰渝铁路北起兰州,南至重庆,沿途经过甘肃、四川、重庆,铁路总长823.84km,是一条南北向交通大动脉。兰渝铁路的建成通车将极大地改善沿线地区交通条件,构建兰渝铁路经济带是促进当地经济发展的有效途径之一。基于点-轴开发理论,在分析兰渝铁路沿线经济带构建的作用以及沿线14个主要县级区域(含县和县级市)和省辖市市区概况及存在问题的基础上,提出构建兰渝铁路沿线经济带的对策。     

“一带一路”沿线物流枢纽网络体系建设研究

党的十九大针对我国产业全球化战略发展提出了明确要求,要求我国产业在迈向全球价值链中高端发展进程中,应该重点加强沿线地区国家之间的国际产能合作力度,确保产业高质量发展目标以及全球价值链体系得以构建形成。为确保这一发展目标得以顺利实现,论文主要立足于“一带一路”倡议思想,重点针对产业物流枢纽网络化布局以及规模发展问题进行统筹规划与合理分析,并针对“一带一路”倡议思想下沿线物流枢纽网络体系建设问题进行总结归纳,以供参考。     

The block metric and the law of markets

The “Law of Markets” as originally stated by Fetter and amended by Hyson and Hyson is based on the assumption that the transportation of goods is along a line segment from firm to customer. In many situations the assumption that transportation is along a block-like network of roads is a better approximation of reality. In this paper we establish the “law of markets” appropriate to the block metric. We discover that with such a metric there exist significant discontinuities in a firm's demand functions and we argue that these discontinuities have important implications for the types of competitive strategies open to firms.     

从城镇和农村两个系统分析西部中小城镇转移农村剩余劳动力问题

随着西部中小城镇发展进入快速增长时期,农村剩余劳动力转移问题成为城镇化研究中的热点之一。本文在分析西部地区中小城镇农村剩余劳动力转移现状的基础上,从城镇和农村两个系统探讨剩余劳动力转移中的主要问题,并提出相应对策建议。     

Advancement along a career path: the influence of human capital and performance

Following the path metaphor of careers along with signalling and human capital theories, we examine important factors that predict individuals' advancement in a career. With a unique sample of American football players, we tested the influence of individuals' human capital on their performance, value and advancement along a career path. Our findings indicate that individuals' human capital assessed in the first stage of the career path is positively related to individuals' performance in the second stage of the career path and the value placed on individuals in the third stage of the career path. We also found that performance in the second stage mediated the relationship between human capital assessed in the first stage and the value placed on individuals in the third stage of the career path.     

城市轨道交通对其沿线住宅价格的影响分析——以北京市地铁四号线和八通线为例

本文以北京地铁四号线和八通线为例,从时空两个方面研究了轨道交通在规划建设前后对其沿线住宅价格的影响.作者利用实际调查收集到的这两条地铁沿线3km范围内的1200个住宅项目的均价数据(1998 - 2009年),利用空间自相关分析和波谱分析度量了轨道交通对其沿线房地产价格变化的影响程度、该影响随时间的变化与空间距离的衰减...     

京九铁路对江西省经济增长的影响分析

京九铁路的建设,对沿线地区社会经济发展产生重大影响。本文对京九铁路对江西经济的影响做出了定性分析,并建立数学模型,定量计算京九铁路对江西省经济的影响,为京九铁路对沿线地区的影响评价提供参考依据。