回顾与展望——写在我校办学改制工作成功之际

发展铁路公安普通高等教育是我国铁路运输事业发展的需要。本文回顾了铁路公安教育的发展历史，论述了开展普通高等教育对于铁路运输和铁路公安工作的必要性，并对今后的办学工作进行了思考和展望。     

铁路公安开展“一体化”培训形式的思考

铁路公安教育工作的现行教育培训形式，经过了几十年的风风雨雨，取得了一定成效。为提高全体民警的综合素质，为加强铁路公安的趴伍建设，起到了重要的促进作用，收到了应有效果。但是，在现行的培训形式中，还存在着警种、层次不分，内容大同小异，忽视针对性，短期效应，重复劳动和重复培训的弊端，这种弊端将严重阻碍铁路公安教育培训在社会主义市场经济体制下的进一步发展。     

对铁路警务英语教学实用性的分析

作为全国唯一一所培养铁路公安人才的高校，铁道警官高等专科学校必须建立具有铁路公安特色的学科体系。“铁路警务英语”特色课程的开设既可以解决我校原来英语教学中教材和教学形式的局限性，又符合铁路公安工作现实与发展的需要，实现铁警高专培养目标的需要、建设具有铁路公安特色学科体系的需要以及我校往届毕业生与在校学生的要求。该课程以实用性为核心制定教学目标，课程内容注重实用性，教学形式突出实用性，能为学生适应日益国际化的铁路公安工作打下良好基础。     

优化配置铁路公安教育资源的基本构想

优化配置铁路公安教育资源，可以使有限的教育资源为铁路公安队伍素质的提高做出更大的贡献。社会主义市场经济的发展和铁道部减员增效任务的落实对铁路公安教育资源的优化配置提出了新要求：调整、精简、改革、高效。按此要求，首先要集中力量办好铁道部郑州公安管理干部学院(铁道部郑州人民警察学校)并使其改制为铁道公安高等专科学校或铁道警察学院，实现独立面向社会招生。为此，应进一步扩大办学规模，提高办学层次。近一、二年内要压缩中专招生，扩大专科招生并由目前的本科、专科与中专并重并辅之以在职干警培训迅速过渡到以专科为主，兼办本科和中专并辅之以在职干警培训的格局。同时，争取在此期间改制为铁道公安高等专科学校或铁道警察学院，独立面向社会招生。二年以后要逐渐停止中专招生，转变为以专科层次为主，兼办本科，辅之以成人学历教育及在职干警培训的、多层次办学的铁道公安高等专科学校或铁道警察学院。其次，现有的铁路公安中等专业学校的职能必须重新定位，由目前的以学历教育为主转为以在职民警培训为主。     

铁路公安干训班亟待解决的几个问题

铁路公安干训班从设立以来，对提高公安干警的政治、业务素质起到了一定的作用。但是，随着我国杜会主义市场经济的深入发展，法制建设的逐步完善，对公安队伍建设也提出了更高的要求，新颁布实施的《人民警察法》对干警的在职教育培训，从法律角度上作了进一步的明确。因此，作为承担在职干警教育培训的铁路公安处一级干警训练班，将显得更为重要，要求也更高。     

450MHZ站车无线通信系统在铁路公安上的应用

铁路公安站车无线通信系统是由铁道部公安局境一部署、统一指挥的一项重要通信工程。建立铁路公安站车无线通信系统的目的是为了保证列车与地面信息传递的畅通，提高各级铁路公安部门的快速反应能力，有效地处置突发性事件和各类案件，确保铁路治安稳定和运输生产的安全。该项工程时间紧、耗资大、专业性强、涉及面广，是一项施工难度较大的无线通信工程。建照铁道部公安局在八五期间制定的“统一规射，立足基层，保证重点，分步实施”的铁路公安通信工作发展原则，各铁路公安局积极配合、协调施工，目前，铁路公安站车无线通信系统已初具规模，分两步完成了六条主要铁路干线的站车通信联网，     

论铁路公安技术工作发展的若干问题

目前铁路公安技术工作在体制、管理、装备、人才、信息、保障等方面还存在很多的不适应，需要各级领导提高认识、加大投入，大力推进铁路公安技术专业化、规范化、信息化、现代化建设。只有强化铁路公安技术工作，才能更好地实现铁路公安机关维护铁路和社会稳定的需要，才能进一步提高铁路公安机关的执法水平，提高铁路公安机关的战斗力，有力地促进铁路公安机关现代警务机制的建立。     

对铁路公安通信系统网的探索

通信在铁路公安履行其职责中发挥了极其重要的作用。提高铁路公安快速反应能力，必须具有完善的通信系统。本文从系统科学的原理，来探索建立铁路公安通信系统网的问题。     

铁路公安处体制改革的设想

铁路公安处是铁路公安机关的重要组成部分．它既是铁路公安机关的基层指挥、决策机关，又是一线作战实体。铁路公安机关的双重职能．决定了其在铁路公安工作中的重要地位和作用。其职能作用发挥如何，对铁路运输的建设和发展有着极大的影响。尤其是在社会主殳市场经济体制逐步确定后．现行铁路公安体制已不适应铁路治安严峻形势的需要．加快处级铁路公安机关的体制改革具有十分重要的现实意义。为此，我们结合铁路公安机关的现状，谈谈对铁路公安体制改革的一些设想。     

对铁路改革、发展和营销战略服务的思考

铁路的国企改革和发展直接关系到铁路公安民警生活水平的改善，公安装备和经费的保障程度以及铁路公安队伍的稳定和公安工作的发展。铁路公安机关要增强为铁路改革、发展和营销战略服务的意识．从五个方面做好工作，促进铁路国企的改革和发展，依靠国企的改革和发展，来推动和促进公安工作和队伍建设的改革和发展。     

以岗位技能为核心的铁路工学结合教育模式研究与应用

为适应铁路新线开通运营、先进技术设备应用和职工队伍快速交替的形势,不断提高职教培训工作质量,分析包头站职工队伍现状和职教工作难点,针对存在的主要问题,提出以岗位技能为核心的铁路工学结合教育模式,采取精干师资队伍、科学设计课程、优化教学手段和健全配套制度等对策措施,以适应铁路运输安全生产和改革发展需要。     

我国铁路民营化过程中的障碍分析

铁路民营化已成为世界各国铁路改革的潮流,我国在铁路民营化方面也积累了一些经验,但在铁路民营化改革中仍存在诸多障碍,针对民营企业进入铁路行业的“沉没成本”和“接入价格”的问题,提出了借鉴国外经验、改革铁路管理体制和线路收费机制等建议对策。     

铁路效益发展规律与我国铁路产业发展

针对目前社会和学术界存在的关于我国铁路产业发展态势的各种争论。从铁路效益发展的基本规律入手进行研判。从经济学理论来看，铁路效益存在着二律背反规律、业务增值规律、精益生产规律、技术进步规律、制度创新规律、国家扶持规律等六大规律，认为我国铁路产业处于运输化发展的中期阶段，有着良好的客货运输需求支撑，发展基本面良好。我国铁路需转变经营管理体制机制，大力发展多元化经营业务，提高增值收益。国家需改变交通运输公共政策，加大对铁路产业的必要投入，由铁道部统筹铁路改革与发展方案，推进我国铁路产业稳妥渐进变革。     

英国铁路考察报告

英国铁路自上世纪90年代以来经历了艰难曲折的私有化改革之路,＂网运分离＂后的英国铁路在路网的所有、经营与监管上出现了诸多问题,在经过路网公司重新国有化后,英国铁路步入了正轨,并制定了铁路发展战略规划,开始了高铁建设和运营。英国铁路在管理体制、监管体系、运营模式、投资形式、服务理念、安全观念等方面有着比较丰富和成熟的案例和经验,对我国铁路大规模建设和运营具有积极的借鉴意义,对我国铁路改革具有一定的启示。     

试论警犬技术在铁路治安保卫中的作用及其应用

警犬具有听觉、嗅觉发达，防御机能强，扑咬凶猛等得天独厚的特点，现广泛地应用于铁路治安保卫工作中，可执行巡逻、警戒、看守、处理突发事件等任务，能够降低发案率、预防和打击犯罪。本文从警犬技术的特点和作用出发，论述了警犬在铁路治安保卫工作中的使用范围、方法和程序。     

论铁路治安控制的方法

控制的方法是铁路治安控制的重要内容，属于行动技术部分，它是铁路公安机关几十年治安控制实践的结晶。控制方法对铁路治安控制具有重要和深刻的影响。控制目标、控制体系、警力状态等对控制方法都具有一定程度的影响。     

国铁企业市场化经营机制建设探讨

建立市场化经营机制是深化铁路改革的重要方向,也是提升企业核心竞争力的迫切需要。在分析国铁企业市场化经营现状及面临问题的基础上,提出国铁企业建立市场化经营机制的总体思路,即理顺国铁企业与政府部门、国铁企业与市场、国铁集团与所属企业3个方面的关系,从进一步落实国铁企业市场主体地位、建立铁路公益性运输补贴机制、加强铁路基础设施网络建设、提升铁路运输服务质量和水平、推进铁路客货运价市场化改革、着力提升国铁资本运作能力、推进国铁资本授权经营体制改革、完善国铁现代企业制度建设等方面阐述国铁企业建立市场化经营机制的重点任务,为深化铁路改革提供参考。     

英国铁路经营管理状况探析

铁路是国民经济大动脉,在我国综合交通运输体系中居于骨干地位。"十四五"时期,为继续深化我国铁路市场化改革,在交通强国建设中当好先行,推动新时代铁路高质量发展,有必要对国外铁路市场化改革和经营管理状况进行研究和探讨。通过分析英国铁路市场化改革后的行业结构、主要资金来源和经营状况,阐述路网公司、客运公司、货运公司等不同类型铁路企业的经营状况,总结得出重视铁路基础设施的投资、补贴不同类型的铁路企业、制定鼓励铁路运输的政策法规和平衡路网企业与运输企业利益等启示,为我国铁路市场化改革提供有益借鉴。