黄渤海区2006年度专属经济区巡航管理取得成效

根据《专属经济区渔政巡航管理规定》和《关于下达2006年专属经济区渔政巡航管理任务的函》的精神，在农业部渔业局和渔政指挥中心的统一领导以及三省一市渔业行政主管部门的支持配合下，黄渤海区局精心组织，周密部署，狠抓落实，圆满完成了2006年度专属经济区渔政巡航管理任务。截至2006年11月5日，共组织渔政船出海检查90航次，累计巡航928天，航行6089小时，航程63901海里，消耗柴油1500．5吨。巡航检查过程中观察外国作业渔船8艘次，观察中国渔船789艘次，登临检查中国渔船1021艘次，处理违规渔船395艘次。     

广西渔政:多管齐下做称职“渔保镖”

<正>2013年,广西全区渔政机构努力服务渔业和渔民,实现了全区渔业安全形势的总体平稳、渔业生产的健康发展、渔业秩序的持续稳定、渔业生态的基本良好和依法治渔、依法兴渔战略的全面推进,渔政执法队伍的自身建设也得到了加强。护渔维权成效显著2013年,广西级渔政机构共执行巡航任务13次,参加巡航渔政船6艘,参加巡航的渔政人员490人     

以抢险救助为重点全力抓好渔业安全

昌黎渔港监督是与渔政、船检三位一体的县级渔业船舶管理部门，现有工作人员31人，渔政船两艘，渔政管理车五部，负责全县52．1公里海岸线，两个渔业港口和两个河口千余艘渔业船舶的安全监督管理工作。由于是全省渔业生产大县，特别是近几年浅海养殖业迅猛发展，渔船数量剧增，海上生产作业形式多样化，海难事故很难避免，安全生产工作任务越来越繁重。在此情况下，我们不断改进工作方法，完善抢险救助任务。     

以人为本 抓好渔政船的经常性管理工作——我当渔政船船长的几点体会

我是1998年12月任中国渔政116船船长的，六年来，在认真贯彻落实各项规章制度的基础上，注重研究探索，围绕提高素质、培养人才、抓好管理工作的途径和方法，较好地保障了以执法检查为中心的各项任务的完成，促进了渔政船的伞面建设。116船先后五十余次参加巡航检查，圆满成功地完成了上级交办的任务，连续四年被评为全面建设先进船。     

提高渔业行政执法水平，努力完成渔政检查任务

2007年度，中国渔政黄渤海总队以机关作风建设年活动为契机，以渔政船的管理和服务工作为主要任务，坚持“三个为主”（党员的模范作用为主、业务技术教育为主、培养应用型人才为主），狠抓“三大建设”（渔政船建设、渔政执法队伍建设、船队基础设施建设），做到了“三个提高”（提高渔政管理质量、提高执法水平、提高总队在海区工作的影响力），促进“双争”活动（争创先进渔政船、争当优秀船员）的开展和“两个经常”工作（经常性思想工作、经常性管理工作）的落实，全年共出海43航次，     

范小建副部长视察黄渤海区渔政渔港监督管理局

5月27日-28日，农业部范小建副部长视察了黄渤海区渔政渔港监督管理局。范小建副部长一行先后视察了养马岛渔政码头基地建设情况，亲切慰问了执行专属经济区渔政巡航管理任务归来的中国渔政118船，详细察看了驾驶室、机舱、船员宿舍、食堂；听取了牛玉山局长的工作汇报，并在副处级以上干部会议上作了重要讲话。     

深入开展文明执法窗口单位创建活动 努力推进渔政船全面建设

去年以来，农业部开展了渔业文明执法窗口单位创建活动，中国渔政118船在活动中坚持以管理为核心、以法律法规为保证、以科学的发展观为指导，全面落实“五化”标准，确保了渔政管理工作进一步规范和完善，人员管理、船舶安全、检查力度、文明执法有了新的提高，被中国渔政指挥中心授予“2005年度专属经济区渔政巡航先进集体”称号。     

“中国渔政42111船”圆满完成武汉金口至湖南岳阳江段长江巡航任务

<正>根据长江渔业资源管理委员会办公室的统一安排,2012年9月13-16日,洪湖市渔政局所属的"中国渔政42111船"首次参加长江渔政执法检查巡航,并圆满完成巡航任务。此次长江渔政巡航执法行动由长江渔业资源管理委员会办公室和省渔政处领导带队,洪湖市渔政局7名渔政执法人员参加。整个巡航执法行动历时4天,巡航执法航程220公里,执法范围涉及湖北、湖南两省,武汉、咸宁、荆州、岳阳四地     

图片新闻

2007年5月22日至26日，黄渤海区局与韩国西海渔业指导事务所，共同开展了中韩两国渔业执法公务员互换乘船交流活动。中、韩双方各派出3名公务员，乘对方国渔业执法船（中国渔政116、无穷花33号），分别对我国专属经济区及韩国特定禁区进行了巡航检查。     

我国的玻璃钢渔船

根据中国渔船渔机行业协会的报道,为发展我国玻璃钢渔船,由农业部渔业局和中国水产科学研究院组成调查组对我国玻璃钢渔船的现状和发展进行了专题调查.我国第一艘玻璃钢渔船是天津塘沽渔业公司建造的拖网渔船,已使用20余年,至今主船体仍完好无损.1984年又建造了我国第一对玻璃钢流钓船.目前广东省发展较快,1981年蛇口渔船厂设计了13米玻璃钢渔政快艇,1985年湛江渔船厂建造了18.5米拖虾船,1987年起湛江渔船厂建造18艘19～20米玻璃钢刺钓船、竿钓船开赴贝劳生产,取得较好经济效益.80年代全省共建造各种玻璃钢船2056艘,1385.7吨.山东省现有玻璃钢渔船8艘.福建省也曾造过5.4米渔船、6.2米灯艇和运动比赛用的舢板、游艇等,有的已达到国际中上等水平.关于造价问题,目前大多数地方玻璃钢渔船与钢船基本持平,略高于木船价格.     

一次转变作风的有益实践——在中国渔政112船上工作体会

“机关干部到一线去”是我局新的领导集体学习实践科学发展观．转变机关工作作风的一项重大工作部署。7月3日至18日。我和渔政处申东日同志作为第一批出海干部．随112中国渔政船出海，主要任务是检查丹东外18、19渔区伏休情况，并同辽宁省、市5条巡航船及中国海警21050等船联合构筑伏休海上第三道防线。     

1120KW渔政渔监船试船成功

由中国水产科学研究院渔业工程研究所渔船研究室和山东省乳山造船厂联合设计、山东省乳山造船厂建造的１１２０ＫＷ渔政渔监船（中国渔政海监４１３号）于６月２６日顺利建成下水。该船总长４１－１６ｍ，排水量２６３ｔ。船舶驾驶实现机驾合一，大屏幕液晶显示，多参数综合监控，超限保护和声光报警；船上配置６０海里彩色雷达、卫星导航、单边带通讯和甚高频电话等通导设备。该船设计充分考虑了在最低建造费用前提下优选设备配置，达到最佳使用效果的原则。该船设计航速１４－７海里／小时，经试航验证航速达１５－１海里／小时。其它性能…     

海上渔业执法应增加强制手段

近年来，有不少渔船通过海上捕捞赚了钱。但也应该看到，有些渔船亏损严重。现在，部分渔民想通过捕捞致富的欲望强烈，守法生产的意识淡薄。直接表现在在禁渔区、休渔期内违规生产，使用不合规格及禁用的渔具等。违规渔船对渔政船的海上检查能躲则躲，能逃则逃，更有甚者使用暴力抗拒检查，直接危及渔业行政执法人员的人身安全。拒统计，2007年伏季休渔期间，某渔政船共检查违规渔船55艘（对）次，起网逃跑或扔网逃跑的渔船达到了60％，逃跑渔船或没有船名号或船名号用物品遮挡，其中有6艘渔船在逃跑途中，使用投掷啤酒瓶、土豆、煤块或在渔船两舷设置障碍等方法，阻止渔政人员登船检查。     

贯彻落实渔业发展目标努力作好各项工作 牛玉山局长在2006年海区渔政渔港监督管理局工作会议上的讲话摘要

2月20日-22日，2006年海区渔政渔港监督管理局工作会议在沈阳召开。来自农业部渔业局、渔政指挥中心、黄渤海区局、东海区局、南海区局的80多名代表出席了会议。农业部人事司、计划司、财务司、渔船检验局及辽宁省海洋与渔业厅有关同志列席了会议：会议由农业部渔业局副局长陈毅德和渔政指挥中心副主任彭晓华主持，农业部渔业局局长、渔政指挥中心主任李健华作了会议总结。会议首先由三个海区局领导就2005年工作情况及2006年工作思路进行了交流发言，与会代表围绕宣传贯彻《中国水生生物资源养护行动纲要》、继续抓好海洋伏季休渔、长江禁渔和打击非法捕捞行为、加强涉外渔业管理、执行双边渔业协定和专属经济区渔政巡航管理、加强渔业安全生产监督管理和海洋捕捞渔船管理、推进渔业行政执法队伍建设和拓宽渔业执法领域等议题进行了深入的讨论。[编者按]     

滨州市海洋与渔业局成功救助油轮脱浅船上10人获救

2007年3月3日19时02分，滨州市海洋与渔业局接到一艘油轮在该市近海搁浅的报告后，立即启动了《滨州市海上救助应急预案》，局长马明德同志指示正在渔政船上部署防大风、防风暴潮工作的副调研员房双德同志迅速安排中国渔政37201船紧急备航，奔赴事发地点。     

“三证合一”渔民叫好

2005年的渔船年审工作，黄岛区渔政监督管理站根据山东省海洋与渔业厅的统一部署，把小型渔船的渔业船舶检验证书、渔业船舶登记证书和渔业捕捞许可证三本证合为一本证，自元月10日始对辖区内的600余艘渔船换发新的渔业捕捞许可证．渔民们期盼已久的“三证合一”愿望变成了现实。截止到3月底，该站共年审渔船538条，马力19336匹，分别完成总数的85．9％和86．8％，无论是速度、还是进度都暂列青岛各市区首位。     

浅论渔政执法中存在的问题与对策

一、我国渔政队伍建设现状及面临的新形势 自1978年国家恢复设立渔政执法机构以来，我国的渔政执法队伍从无到有、由弱到强，经历了29年不同寻常的发展历程。这支渔政队伍担负着我国渔业资源的保护、渔业生产秩序的维护、渔业船舶许可管理、渔业安全生产监管、渔业无线电管理、水生野生动物保护与管理等任务，并依法履行着专属经济区巡航管理，维护国家海洋渔业权益的重要职责，是我国渔业法律法规的贯彻执行者，渔业资源的养护者、渔业生产秩序的维护者、渔业安全的监管者，为我国渔业资源的可持续利用、渔业经济的持续健康发展做出了重要贡献。     

这里的海面静悄悄 沾化县伏季休渔初见成效

今年的伏季休渔活动已经进行了一个多月，实施的效果到底如何呢？近日，笔者随从渔政检查人员乘中国渔政37203执法船巡航所辖海域，看到茫茫的海面上，除偶尔过往几条大型商船外，不见一艘作业的渔船，显得十分寂静。来到滨州港及盐业码头，则见沾化县的几百条渔船都静静地停在渔港内，渔民正利用这个“休养生息”的大好时机，上坞检修船只、织补渔网，备足给养，有的已去参加由县海洋与渔业局举办的渔业知识培训班．有的被聘去养海珍了。交谈中，渔民李兴利不无激动的说，伏季休渔已深入人心了，现在不捕，是为了开渔之后挣大钱。当前，保护海洋渔业资源成了该县渔民中的热门话题。     

重拳出击 海陆港联动 黄海北部伏休秩序逐年稳定

近两年来，由于辽宁省在海洋岛渔场实施公益放流，规范拖网渔船开捕期，同时沿岸各级政府非常重视，各级海洋与渔业主管部门及所属的渔政渔监管理机构措施得力，采取了休渔渔船登记造册、船网分离、海陆联动、警力配合、严管重罚、渔船渔港安全隐患排查等有力措施，加大了休渔、护渔、制止越界捕鱼和安全管理工作力度，因此，黄海北部伏季休渔工作逐年稳定。基本做到了船网分离，集中有序停港休渔，未形成规模性违捕行为，海上违捕渔船与往年相比大大减少，休渔秩序连续两年稳定，整体形势好于往年。     

加大汉江渔业保护力度 严禁水库投肥养鱼

<正>一、执行汉江"禁渔期"制度进入汉江禁渔期以来,全市组织统一检查行动29次,出动执法人员52人次,出动执法车辆15辆次,渔政执法快艇8艘次,开展打击非法捕捞活动,严厉查处电打鱼等违法捕捞行为。水务局先后接受举报查处8起,查处违禁捕捞船19艘次,取缔迷魂阵29部、深水张网7部,查处电打鱼12起,没收放生江鱼500kg,查处三无船只10艘,当年实现了禁渔的"江上无渔船,岸边无网具、市场