蓝烟线货车实时信息系统的研制与探讨

介绍了蓝烟线货车实时信息系统的数据采集。它是以车站及车务段为基础信息源点，通过计算机及网络对车站，车务段的各种运输信息进行处理，然后上报铁路分局。并可将铁路分局的信息反馈回站段，实现了铁路分局与站段间信息交换的准确与及时，提高了运输生产能力。     

俄罗斯联邦铁路改革企业组织结构

俄罗斯联邦铁路企业组织结构交通部－铁路局－铁路分局３级运输管理体制，经过了多年的运转。为适应客货运输需求和信息技术的发展，以及增强市场竞争能力等，需要改革铁路的管理机构：一方面取消中间生产环节，撤销铁路分局，过渡到两级管理体制即交通部－铁路局、全路性企业和机构；另一方面在运输管理信息化、运输服务和资源管理公司化的基础上建立大铁路局。     

优化资源配置实施运力倾斜战略的实践与思考

徐州铁路分局坚持以市场收入为导向，对运输资源进行优化配置，把运输能力向港口地区倾斜，有利于增加连云港港口吞吐量，拉动陆桥运输的发展，同时可实现铁路货运收入和货物周转量的效益叠加，提高铁路分局综合运输效益。     

客运量的灰色模型预测

客运量是评价运输组织效果的指标，体现了运输组织的绝对成果，体现了运输组织满足社会需求程度的大小。预测未来若干年国内道路运输客运量及其发展趋势，宏观上有利于交通运输主管部门制定交通运输发展的总体规划，引导运输经营者正确地开展经营活动，有助于提高交通运输管理水平；微观上有利于运输企业发展经营契机，改进运输组织工作，提高运输服务质量，增强市场竞争力，提高道路旅客运输的经济效益和社会效益。     

试论铁路旅客运输服务的营销战略

面对激烈的市场竞争和复杂多变的运输市场环境，依据服务产品品牌差异化和服务产品增长理论，从客运服务的基本特征入手，综合市场和服务，提出通过强化铁路基础设施、提高服务水平、扩大市场占有份额等市场渗透战略，提高客运组织水平，增强竞争力、开发城市轨道运输等新服务战略和服务多元化、市场多元化等客运经营战略，达到铁路客运长期生存和持续、稳定发展的目的。     

推进机车修制改革的实践与思考

介绍了乌鲁木齐铁路分局机务系统推行修制改革的具体做法 ,认为修制改革使机车质量明显提高 ,提高行车设备质量 ,保证优质高效服务 ,是铁路增强市场竞争力的重要任务。     

铁路运输业两级法人企业制度的矛盾与改革

铁路运输业两级法人企业制度的矛盾与改革文力两级法人（铁路局、铁路分局）企业制度是铁路运输业目前居于主导地位的企业制度模式。在市场经济体制逐步确立和由多种运输方式参与的运输市场已基本形成且竞争日趋激烈的背景中，这种企业制度与市场经济体制和运输市场的不适...     

鹰厦线电气化后科技开发面向运输生产的探讨

鹰厦线电气化后，啬了牵引供电系统，给机务、工务、电务及运输组织和管理维修都带来新的课题。福州铁路分局及时组织现场科研人员与有关高等院校科研所合作，开展运输能力关键制约因素的科研攻关和技术引进、推广工作，使鹰厦线运输能力不断提高。     

宝兰二线施工期间运能挖潜的探讨

结合兰州铁路分局在宝兰二线施工建设中，面对运能和运输秩序受到的影响，从思想认识、运输组织、主动配合、市场营销等方面采取多种挖潜措施，减少对既有线运能影响，做到施工、运输两不误。     

体制改革对北京铁路局运输结构的影响及对策

为适应全路撤消铁路分局,实行铁路局直接管理站段的管理体制改革的需要,北京铁路局针对运输结构变化影响运输收入的现状,提出不断适应市场提高客运服务质量;加强管内货源组织增加直通货物发送周转量和确保局间分界口畅通等对策,努力提高全局运输效益。