山东客货运量均突破十亿

截至2004年底，山东省道路客运量、货运量均已突破“十亿”大关。道路运输完成客运量10．9亿人次，列全国第六，完成货运量10．3亿吨，列全国第一。道路客、货运量在山东省综合运输体系中的比重分别达到95．0％和81．8％，道路运输在综合运输体系中的基础性、骨干性地位日益增强。同时，道路运输快速发展，大大提高了高速公路、农村公路等交通基础设施的利用效率，较好地实现了交通运输的整体功能。     

道路运输在困境中求突破——部重点联系企业2013年经济运行分析

近日，中国道路运输协会发布了《交通运输部重点联系道路运输企业2013年度经济运行分析》，客观反映了2013道路运输行业经济运行情况。 2013年道路运输的发展遇到了前所未有的挑战，铁路运输的发展、特别是高铁的发展，与道路旅客运输形成了越来越激烈的竞争态势，在与高铁并行的线路上对道路旅客运输的影响越来越明显。货运的收入利润率更是多年徘徊在1．4％左右．企业经营难以为继。     

浅谈普通公路客运经营的集约化规模化

随着交通部对道路客运企业资质的评审,在高速公路上推行客运集约化和规模化经营已初见端倪,这一经营模式也越来越受到业内和社会各界的肯定。从本质上讲,它有利于优化道路运输经营结构和运输组织结构,也有利于提高道路运输服务质量,推动行业进步。借鉴这一成功模式,普通公路客运的集约化规模化经营也摆上了议事日程。     

对县乡农村客运集约化经营的探讨

20世纪80年代初以来，我国交通部门在道路运输行业实行“国有、集体、个体一齐上”的开放政策，使道路运输事业获得了空前发展。据不完全统计，2002年末全国道路运输经营户已达430万户，营运车辆有700万辆左右，年客运量达160亿人次，在运输体系中的比重提高到91％，跃居第一位，成为我国的主要运输方式。     

检查质量信誉考核办法执行情况

为贯彻落实2010年全国交通运输工作会议精神，推进道路运输市场诚信考核体系建设，引导道路运输企业诚信经营和优质服务，交通运输部于2010年9月-11月对道路运输行业质量信誉考核办法执行情况进行检查。     

做好道路运输证件换发工作

近日，交通运输部发出《关于做好道路运输证件换发工作的通知》，要求各级道路运输管理机构做好道路运输经营许可证和道路运输证的换发工作。     

让市场主导企业做大做强

目前,道路运输行业普遍存在市场集中度低,经营主体多小散,缺乏具有较大经营规模、较强竞争力、代表行业先进水平、能够引领行业发展的经营企业,严重影响制约行业转型发展和交通运输服务保障。为了逐步扭转这种局面,为了加快转变道路运输发展方式。发展现代道路运输,近日交通运输部发布实施《关于促进道路运输行业集约发展的指导意见》,明确要求大力发展龙头骨干道路运输企业。     

国庆长假完成道路客运量6．47亿人次

今年国庆长假期间，全国道路运输行业共投人大中型营运客车86万辆，平均日发班次270万个，完成客运量6．47亿人次，日均达到8087万人次，日均客运量再创历史新高。部分地区出现旅客流量较大的情况，当地交通运输主管部门和运输企业及时采取调整客运班次、增开加班车和包车、增大公交车发班频次、增加中短途旅游客运运力等措施，     

喜迎十八大 企业话辉煌

党的十六大以来，奋战在交通运输战线上的道路运输企业认真贯彻落实党中央、国务院和交通运输部的各项方针政策。不断深化改革。加快结构调整，改善企业管理。推进科学技术创新．加强企业党的建设，十年间。企业规模和效益显著提升。企业活力和竞争力大大增强。截至2011年。我国道路客货运输量分别从147．53亿人次和111．63亿吨增长到382．62亿人次和282．01亿吨。十年间。我国新增客运量的80％以上、新增货运量的70％以上均由道路运输完成。在确保国家重点物资运输。加快发展农村物流和城市配送。加强抢险救灾物资运输和交通应急保障等方面，为我国经济社会又好又快发展做出了应有的贡献。让我们以实际行动迎接党的十八大召开，满怀信心努力奋斗，再创辉煌。     

关于发布“中国道路运输企业100强（2005年）”有关事项的通知

2004年，本会在上级主管部门的支持下，成功地组织了旨在宣传道路运输行业整体形象，促进行业结构调整，推动企业集约化经营和规模化发展的“中国道路运输资质企业100强(2004年)”发布工作，在交通运输行业乃至整个经济社会引起了强烈反响和轰动效应。部分全国和地方性经济类报刊进行了转载，并以编者按或述评形式对道路运输行业发布百强工作给予了肯定。     

道路运输企业经营资质评定工作中的财务分析

本文结合道路运输企业经营资质评定工作,对道路运输企业财务状况进行分析研究,分析其存在的问题及解决办法。指出正确核算企业的营业收入、成本费用、利润的业绩考核,以摆脱企业负债多、亏损严重的问题,保证道路运输企业国有资产的保值增值。强化企业现代经营管理意识,使道路运输企业建立适当的发展规模和良好的资本结构,提出搞活交通运输企业的可行性办法。加快交通运输企业运力、组织结构调整,盘活存量资产,增强市场竞争的能力和抗风险的能力。使交通运输企业向集约化、规模化方向发展。     

陕西多措并举赢春运

春节黄金周期间,陕西省共投放客车113248辆次,其中包车648辆,加班车3859辆,运送旅客601．4万人次,客运量与去年同期相比增加7．5％全省运力充足,运输组织得力,未出现旅客滞留现象,无重特大安全事故发生。交通运输部高宏峰副部长在陕西省检查时,对道路运输行业春运工作给予了充分肯定。     

当前道路客运业两大焦点问题及对策

从目前客运量、实载率、利润率等各项指标来看，浙江省金华市道路客运行业形势良好，特别是铁路运输限员措施的实行，客观上为该行业的发展提供了机遇。然而，道路运输企业改制后，企业内部矛盾激化，短途班线挂靠经营，承包经营业户与运输企业在产权、经营权方面之争愈演愈烈，已成为道路客运业中的两大焦点问题。这两大问题如不能得到妥善解决，不仅将成为道路客运行业发展的瓶颈，     

浅谈客运检票记录结算系统的信息化建设

伴随着国民经济的飞速发展,公路运输在国民经济中发挥的作用日益重要起来,尤其是全国公路建设的完善成网,依托高速公路的连接,使得公路客运发展的空间日益扩大,进一步促进了道路旅客运输事业的发展,使得道路旅客运输的客运量和票款收入发生了巨大的变化。同时,也使得各交通运输的客运票款结算业务量迅速增加。然而,目前在各专业运输企业从事客运票款     

车辆财产所有权归属可以合同形式约定

20世纪90年代初，“有路大家行车，有水大家行船”的道路运输经营放开思路一经推出，个体交通运输发展十分迅速，道路旅客运输企业挂靠经营现象儿乎遍及各省、市、县。由于挂靠者成分复杂，车辆挂靠后，日常车辆技术管理和日常安全教育管理难以落实，严重危害交通安全，交通事故率较高。交通丰管部门从2003年起，开始对道路运输行业的客运车辆挂靠经营行为进     

关于发布“中国道路运输百强诚信企业（211年）”名单的公告

本会各省（直辖市、自治区）协会会员、道路运输企业会员：“中国道路运输协会百强诚信企业创建”活动是本会为会员企业服务、为全行业服务的一项重要的公益性活动。自2004年起,在各级交通运输主管部门、道路运输管理机构和地方道路运输协会的支持下,每年度对全国范围内道路运输企业规模实力、竞争能力、影响力及诚信经营活动进行科学评价,引导道路运输企业集约化经营、规模化发展和诚信经营。     

深入基层开展大调研

自7月1日交通运输部在全国道路运输系统组织开展新时期道路运输发展大调研活动以来，各省交通运输主管部门和道路运输管理机构伞面动员部署，围绕部确定的调研专题和主要任务，建立专题调研工作机制，启动调研工作。图为7月31日，交通运输部道路运输司李刚司长（左：）在湖北省基层调研城乡客运等专题工作。     

综合

2011年5月份交通运输经济运行情况 5月份,道路旅客运输量稳步增长,全社会道路运输完成客运量和旅客周转量分别为27．1亿人和1356亿人公里,同比增长9．1％和12．9％。1至5月份,累计完成道路客运量和旅客周转量分别为134．6亿人和6809亿人公里,同比增长7．9％和10．9％i道路货物运输量保持较快增长。     

货运质量信誉考核的局限

道路运输企业质量信誉考核,是多年运政管理工作经验的总结,是运政管理手段的创新与突破,也是今后运政管理一项长期重要的任务。开展道路运输企业质量信誉考核对促进道路运输行业安全生产,提高行业服务质量,引导行业诚信经营,促进交通运输和谐发展有着积极意义。     

政策效果初显 服务能力提升——部重点联系企业2011年度经济运行分析报告分析

2011年，我国道路运输企业在更加关注安全、环保，促进企业做大做强的政策背景下，紧跟市场变化调整策略，提高服务能力和水平。日前，中国道路运输协会发布《交通运输部重点联系道路运输企业2011年度经济运行分析报告》，在一定程度上反映了我国道路运输骨干企业的运行状态，也反映出我国道路运输行业的健康状况。