水运规费征收中存在的问题与对策

水运规费征收中存在的问题与对策王昌福水运规费是国家政府部门规定征收用于水运基础设施维护，改造，建设和实施水运行业管理的专项资金。在当前水运设施急需投资建设，行业管理急需加强的情况下，搞好水运规费的征收和管理有着重要的意义。本文就新形势下水运规费的征收...     

长江水运战略地位研究

基于资源、环境的巨大价值，水运在综合运输体系、产业升级、两型社会建设中战略作用凸现。同时，我国水运在基础设施、管理、综合运输体系配套等方面基础薄弱，与其潜力不匹配的现实也客观存在。为更清楚地认识水运的巨大战略价值，笔者把长江水运置于国家发展大背景下考察，跳出长江看长江，跳出水运看水运，进行战略性的思考。     

步步为营 搞好水运工程监理工作

目前，我国的水运工程实行的是“企业自检、社会监理、政府监督”三级质量保证体系的建设管理机制。自1988年我国开始试行监理制度以来，监理在工程质量的监督保证方面发挥了重要作用。如何搞好水运工程监理工作，使水运工程监理工作走向规范化，更好地发挥工程施工监理制在水运工程建设中的作用，提高水运工程的建设质量和投资效益，是一个值得水运工程监理工作者探讨的问题。     

关于水运企业航道养护费计征依据的思考

关于水运企业航道养护费计征依据的思考何小忠长期以来，水运企业航道养护费以运输收入为计征依据。这是基于水运企业具备健全的财务会计制度，能及时提供运输收入指标，在计划经济条件下，作为业务主管部门的征收机构通过水运企业报送的会计报表能准确核定运输收入。随着...     

健全水运市场准入机制的几点思考

内河水运市场在市场经济的大框架中是一个分支系统。改革开放前，水运在国民经济中的地位十分优越，长江中下游地区水运业曾风光火红过二三十年。近十几年来，由于船舶运力过度饱和，水运市场中各种不正当竞争、非理性市场行为频频发生，大量无船名船号、无船舶证书、无船籍港的“三无”船舶也随之出现，造成水运生产经营微利甚至亏损。严重的无序竞争，严重的运能浪费，严重地威胁着水上交通安全。     

关于水运价格管理改革的探讨

关于水运价格管理改革的探讨马和源社会主义市场经济体制确立后，许多新经济措施应运而生。水运企业的成本中消耗最大的燃物料供应渠道已经走向市场，价格基本放开，并且涨落变化又快又大。这对现行水运价格的冲击是必然的。本文旨在对水运运价管理改革提一些粗浅的看法。...     

为和谐“两型社会”打造黄金水运通道——长株潭及湘江流域水运发展对策研究

水运是国民经济重要的基础性和服务性产业。当前，湖南正在实施“富民强省”和中部崛起战略，加快长株潭两型社会建设。在新的形势下，湖南水运事业要深入贯彻科学发展观，按照健全综合运输体系的要求，注重发挥水运占地少、污染少、成本低的优势，积极发展水运，加快推进水路运输现代化。     

关于印发公路水运工程试验检测人员考试实施方案的通知

各省，自治区．直辖市交通（公路，道路．水运）工程质监站．新疆生产建设兵团公路建设质监站．上海港建设工程安全质量监督站．天津港港务工程质量监督站．长江航务工程质量监督中心站： 公路水运工程试验检测人员考试将于5月份启动．为规范考试工作．依据《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005第12号）和《公路水运工程试验检测人员考试办法（试行）》（质监办字[2005171号）．特制定《公路水运工程试验检测人员考试实施方案》，现印发给你们，请遵照执行。     

关于印发公路水运工程试验检测人员考试办法的通知

为进一步规范公路水运工程试验检测人员考试工作，依据《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005第12号），结合近一年的考试工作，质监总站对《公路水运工程试验检测人员考试办法》（试行）质监办字[2005]7l号进行了修订，现印发给你们，请遵照执行。《公路水运工程试验检测人员考试办法》（试行）质监办字[2005]7号同时废止。     

外商投资道路运输业管理规定补充规定二

为了规范水运企业的会计核算，提高水运企业会计信息质量，根据《中华人民共和国会计法》、《企业财务会计报告条例》、《企业会计制度》以及国家有关法律、法规，结合水运企业的实际情况，财政部制定印发了《水运企业会计核算办法》(财会【2004】20号)。该办法主要内容包括：在原有《企业会计制度》的科目基础上设置的新会计科目的使用说明；水运企业营运成本、费用核算的规定。该办法于2005年1月1日起在已执行《企业会计制度》的各水运企业执行。     

长江黄金水道投资总额近800亿元

据《中国水运报》报道，据水运局初步统计，“十一五”期，长航系统基本建设总投资近72亿元，长江口投资约68亿元，沿江省市内河水运投资总额预计将超过650亿元，“十一五”期，长江黄金水道投资总额接近800亿元。     

提高质监队伍素质是当务之急——访福建省交通工程质量监督站副站长陈声成

近年来，随着我国水运工程建设投资力度的加大，不管是沿海，还是内河，港口、航道建设的热潮已经掀起。各省交通质监站为了严把水运工程建设质量关，也把加强队伍建设，严格行政执法，切实履行水运工程质量监督职责纳为自己的重点工作。     

措施到位 责任到人 注重实效 2005年水运工程质量稳步提高

2005年，交通部质监总结对21个在建水运工程项目进行了质量检查，并对大中型水运工程监督情况进行了一次统计。根据检查和统计和情况分析，全国水运工程总体质量稳步提高，状况良好，但不同地区，不同项目和同一项目的不同部分之间存在差距……     

浙江公路水运工程监理有限公司

浙江公路水运工程监理有限公司其前身是成立于1993年的浙江公路水运工程咨询监理公司，于2005年3月改制更名为浙江公路水运工程监理有限公司。公司按照现代企业制度组建，持有交通部颁发的《公路工程甲级监理资质证书》，     

品牌 是追求更是责任

上海远东水运工程建设监理咨询公司成立于1993年，是具有独立法人资格的国有企业，拥有交通部水运工程甲级监理资质和建设部建筑乙级监理资质，并通过ISO9001：2000质量管理体系认证，主要承担全国范围内大、中、小型水运工程及其附属工程和辅助配套项目、水运机电工程专项监理以及工业与民用建筑的监理咨询业务。 公司拥有各类专业中、高级技术人才150余人。监理人员主要由改制前的上海港务局工程处、技术处的工程技术管理人员和局基层的工程技术人员组成，具有丰富的水运工程建设监理咨询实践经验。     

为水运监理支新招

水运监理工程师数量“供不应求”、社会对监理人员的期望越来越高、监理人员素质不能满足水运项目的复杂程度和专业性的提高，监理从业风险加大、监理待遇低，都是目前水运监理行业存在的主要问题。     

水运企业上市模式探索

组建上市公司是迈向现代企业制度的最佳方式。目前，企业改革的最大难度在于存量资产的重组和整合，而股份制形式为水运企业存量资产的盘活提供了十分广阔的机会和空间。笔者对水运企业股份制改造及上市模式进行了理论探索，结合已经上市的水运企业操作的成功案例，归纳出水运企业上市可采取的具体形式，以及每种形式中经验所在及适宜的情况，以期对水运企业上市战略的制定及操作提供借鉴。     

要览

<正>公路水运工程施工安全治理能力提升行动启动日前，交通运输部办公厅印发《公路水运工程施工安全治理能力提升行动方案》，对提升公路水运工程建设安全管理水平，防范和遏制生产安全事故等作出部署。此次提升行动自2023年5月起至2024年12月止，旨在夯实公路水运工程建设安全生产工作基础，推动工程建设领域安全生产治理模式向事前预防转型，强化安全生产责任落实，提升工程建设安全治理能力，     

2009年水运工程质量报告

2009年全国水运工程建设着力促进内河航道建设和港口持续发展，加大内河航道投资力度，调整港口发展结构，推动了水运工程建设的健康发展。     

公路水运工程试验检测管理办法

第一条 为规范公路水运工程试验检测活动，保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全，根据《建设工程质量管理条例》，制定本办法。