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水运企业固定资产减值准备核算探讨 总被引：1，自引：1，他引：0
本文探讨了水运企业单项资产的减值核算以及对水运企业资产组的减值准备核算,重点对我国水运企业有关资产减值准备有关转回问题进行思考,认为水运企业固定资产减值准备允许转回是合理而且必要的。 相似文献
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为加快四川公路建设以带动经济发展，改革公路建设筹资融资及经营管理机制，１９９６年底国家批准成渝高速公路（四川段）改制、重组并在境外上市。１９９７年１０月初股票在香港成功上市，筹集到了巨额外汇资金，在很短时间内完成由事业单位转制为国有企业、资产重组为股份制企业、继而转制为境外上市股份制企业的三级跳，实现预期目的。将股份制企业机制引入公路建设投资及经营管理，公司财务信息的公开披露使企业透明度增强，监管力度加大，对财务管理工作提出了更高要求，对增强企业自我约束能力，建立内部财务控制和监督机制创造了良好… 相似文献
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在界定铁路企业资产经营内涵及分析其必要性的基础上，研究铁路企业资产经营的重要形式－造“壳”上市的意义，机制原理和方案设计，使铁路企业在造“壳”过程的资金流，信息流，效益流形成良性循环。 相似文献
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现在大部分的长江水运企业在进行股份制改革的时候,就把争取成为上市公司作为目标之一,因而积极地通过各种渠道寻找能使股份公司早日上市的途径。 一、上市途径及分析 整体来讲,所有行业的股份公司争取额度上市的难度都比较大,这主要是因为国家确定的额度非常有限,能拿到额度的企业只能是少数,同时,由于我国证券市场的不太规范以及额度分配上的条块分剖、行政干预等因素,造成了“某 相似文献
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本文通过对高速公路运营企业闲置存量资产开发利用的实施要点进行阐述，探索“高速+”、破“界”等新理念，为高速公路运营企业资产盘活利用提供多种思路与启发。 相似文献
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港口企业的股份制改造同其他企业的股份制改造一样，都必须进行资产评估，资产评估就是对资产进行评议和估价，其范围包括流动资产、固定资产、无形资产、流动负债和长期负债，合理合规的资产评估是正确体现国有资产的价值量，保护国有资产所有者、经营者、使用者合法权益的一项重要工作，也是股份制改制中的一个重要环节，它是股权结构设计的科学依据。为了更好地搞好港口企业的改制工作，笔者就港口企业资产评估工作的一些问题谈一下粗浅看法：●港口企业资产评估中的问题１港口企业价值最大的资产莫过于水工设施，而水工设施的评估又是… 相似文献
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一、转机建制的基本动向和成效 (一)推行资产优化重组和经营结构调整,构建了企业多种形式并存的多元化经济结构。不少交通企业根据国家产业政策和地区经济发展战略规划,以市场为导向,大胆地通过租赁承包、融资集资、剥离不良资产、改组兼并、合作合资、股份制、股份合作制等多种形式,推进存量资产流动,优化重组,调整经营结构,不断 相似文献
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江苏河海运输股份有限公司2001年改制后，现有在册职工1000多人，拥有大型内河船队34个，总吨位12万吨，是一个县级水运股份制企业，公司通过改制将船舶出售给个人经营后，在客观上实现了国退民进、资产转移和股权流转，调动了人的积极因素，有力地推动了公司的发展壮大，让个人都富起来。为了实现这个目的，卖船后就考虑研究怎样才能把船卖得出管得住。 相似文献
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铁路非运输企业股改上市是国铁资产股权化证券化的重要组成部分,也是深化铁路非运输企业混合所有制改革的关键。铁路非运输企业股改上市与铁路运输主业以及其他类型的公司相比有所不同。在分析铁路非运输企业特性基础上,阐明其股改上市面临的主要问题以及待突破的重点,最后以哈尔滨国铁科技集团股份有限公司为例,从企业内部重组、引入战略投资人、股份制变更以及IPO申报等方面,提出铁路非运输企业股改上市的具体路径以及股改上市后需要进一步完善的事项,研究可以为铁路非运输企业改革提供借鉴。 相似文献
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铁路运输企业实施资产经营责任制必须重视无形资产的营运和管理；同时，盘活闲置的存量资产，强化企业内部管理。 相似文献
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股份制作为改造传统国有经济体制、组织现代化大生产的手段，既可以保证国有资产的完整，保持国家对主要产业部门、企业的控制，又可以实现政企。政资分开，实现出资者所有权与企业法人财产权分离，使企业真正成为独立享有民事权利、承担民事责任的法人实体，进一步解放和发展社会生产力。因此，股份制改造是探索公有制与市场经济相适应的具体实现形式，是探索企业内部治理结构和组织管理制度，实现规范化、科学化要求，形成企业权责分明的运行机制，实现国有资产增、保值的有效途径。在整个股份制改造过程中，资产评估是一项非常重要的基础… 相似文献
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随着全面深化企业改革,企业体制的深层变革已触及到了企业产权,企业资产结构正由单一化向二元化和多元化转移。股份制的产生与实施正适应了这一客观的经济要求。股份制是适应社会化大生产和商品经济发展的必然产物。从此意义上说,在企业内实行股份制已不单纯是一种主观选择,它反映了改革后我国经济生活的客观要求,并代表着微观模式变换的基本趋势。实行股份制是明确企业财产关系的最佳形式,是集体运输企业改革的方向。截止1989年1季度末,我省现有集体运输企业90户,其中多数企业已在不同程度上实行了股份制。虽然形式不一、规模不同,都收到了… 相似文献
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资产减值的计提确实为企业盈余管理提供了弹性空间,但是现行资产减值准备准则规定了对长期资产的减值一经计提不得转回的要求在一定程度上限制了企业通过减值准备来操纵会计利润的可能性,同时企业盈余管理又在不断促进资产减值政策的不断发展与完善。本文采集2009~2013年我国上海证券交易所A股主板上市10家上市航运公司数据进行分析,就现行资产减值会计准则的执行对于上市航运公司的盈余管理行为的影响,分析资产减值会计准则在航运企业运用过程中可能存在的问题提出对策建议。 相似文献
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对股份制企业规范化问题的探讨李敏近年来，随着我国经济体制改革的不断深入和股份制试点工作的开展，一种新的企业经营组织形式──股份制企业，正在迅速发展。从１９８４年第一家北京股份公司成立至今，全国已有几千家股份制企业。实践使人们得到共识：股份制并不是资本... 相似文献
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江苏河海运输股份有限公司作为一家县级水运股份制企业，改革开放以来曾有过迅速的发展和显著的成绩，但当90年代中期全国水运企业普遍不景气时，公司同样生产滑坡、效益下降，到90年代末已亏损200多万元。2000年，公司在新的领导班子带领下，实行了第二次“卖船”——改制和股权流转，调动了干部职工的生产积极性，使公司恢复了生机，各船队实现扭亏增盈，船舶吨位增加，职工生活水平有所提高。然而，企业真正的全面的发展，还离不开品牌战略的推动作用。 相似文献
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优化企业资本目的就是合理利用企业资源,盘活存量资产,实现企业资源的优化配置,做到人尽其才、物尽其用、地尽其利,从而创造出最佳的经济效益,实现资产的保值增值。 一、公路运输企业的现状及发展趋势 在激烈竞争的市场中,以单车承包经营和单车租赁经营为主要形式的生产管理方式,在运输企业中全面推广。企业的营 相似文献