五月车市出现冷热不均

据中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，受油价上涨、车市再起价格大战导致部分消费者持币待购等因素影响，5月份国内车市继续呈现回调之势。     

中国汽车宝典（销售篇）——汽车价格仍会持续下降

汽车价格一直是消费者关注的焦点。去年我国车市上演了一场降价大戏也没有扭转车市冷清的局面。今年汽车市场面临着一系列的新政策以及进口汽车与国产汽车更激烈的大比拼，在汽车销量开始趋于平稳且出现“升温”的迹象下，今年汽车价格又将何去何从?     

车市集中降价需要时间周期

市场竞争不可能完全摆脱价格战。上海大众以迅雷不及掩耳之势调整了旗下几十款产品的价格，此举立刻引起了车市的轩然大波。虽然降价的连锁反应目前没有清楚显现，不过没人会否定上海大众调价对车市和消费带来的积极作用。而且为下半年的车市平添了诸多变数。     

城市型SUV迎来历史发展最佳时机

2006年，中国车市注定不会平静——40余款全新车型亮相，众多改款车型粉墨登场．新一轮大战已如箭在弦，一触即发，对于SUV来说，价格和用车成本依然是当年市场最关注的问题，根据去年的车市销售情况判断．国家政策的支持、环保门槛的提高；自费者对品牌认同等部成为了影响车市销售的主要因素。     

十一车市酝酿生死之搏

秋风渐起，9月车市弥漫着一股肃杀之气：今年以来一轮又一轮的价格鏖战，如今已到以性命相搏的紧要关头。于是，新车上市脚步加急。降价声浪一波高过一波。能否在车市十一战役中胜出，几乎决定了该厂家明年在车市中的地位：是稳稳坐牢一把交椅，还是灰溜溜被扫地出场。     

汔配降价有空间 价格缘何降不下？

目前国内轿车市场连续两年超过60％的增长速度令其它行业相形见绌。前不久，上海通用汽车的部分中高档车降价8％一11％，最高降幅达4万元，凯越舒适版降至12．98万；南京菲亚特3月份也曾降价21万元。像这样引发车市“地震”的降价举措近年来可谓此起彼伏，降价已成为车市最强劲的旋律。但是，在整车价格一路走低的同时，汽车配件价格     

6月价格小降,整体平稳过渡

从《中国汽车市场》对近10天的车市监测来看,汽车价格与六月上旬相比基本持平。北京地区车市逐渐回暖,大部分汽车价格都有下降的趋势,各款车型优惠幅度较高,其中新天籁优惠3.5万元,迈腾优惠达2万元。由于5月26日新一期摇号结果出炉的影响会延续到整个6月,这也可能会导致车市价格的走高以及消费者购买力的提升。     

乘用车价格还要降,商用车价格还会升--近年汽车市场价格变化及未来走势分析

也许你正想买辆乘用车消费，也许你正想买辆商用车赚钱，面对价格不断变化的车市，你犹豫迷茫。未来三五年内汽车价格将会怎样？根据国外汽车市场价格的发展规律，笔者在此给出个人看法。     

高档车市降价“旋风”

新年伊始，原本低迷的车市再起旋风：众多高档轿车纷纷加入降价行列，从而引发了多年来罕见的“车市海啸”。一汽轿车马自达6从1月1日降价2．5万元-4万元。同时，下调其保养件及事故车件价格，最高降幅为68％。     

六大品牌降价过万元

中高端车市跳水愈加惨烈 前有一汽丰田锐志的阻击，后有新帕萨特领驭月底上市的冲击，中高级别车市年末集体跳水的场景愈加惨烈。本月初，蒙迪欧被迫降价，天籁“加料不加价”，希望化解降价压力。中高级别车市正在上演一场价格大战。在此过程中，广东市场是中高级轿车销售最为重要的区域，因此厂家的促销力度将更大，本地消费将能得到更多的优惠。     

9月车价有望集体跳水

因为8月的一场“油荒”而低落的车市，有望在9月变得热闹。新车登场是原因之一。另一方面，经销商和厂家对“金九车市”的重视也将可能促使9月车市的爆破。记从市场了解到，稳定了一阵子的汽车价格已经开始松动，除了少数需要排队的热销车型坚守厂家指导价外，其它的车几乎都有不同幅度的“打折”，优惠从2000元-10000多元不等，优惠名目也五花八门。     

公益营销至少需要坚持5年

2008年车市价格战几近惨烈．不少业界人士都曾公开表示．车市价格已见底。厂商们开始把注意力转到其他营销手段上。     

汽车业发展回避不了价格战

近段时间以来，车市铺天盖地的降价信息，营造出价格战一触即发的氛围。忙碌了一年的车市在最后的冲刺阶段，终于按捺不住焦急的情愫。削减库存、盘活资金，抑或让年终报表稍许好看一些，这些目标都横在通往年关的路上，令厂家和经销商倍感压力。重压之下，商家又挥舞着价格利刃杀入车市。     

二季度车价有望温和走低

上海车展后．中国车市的走向虽然还不是很明朗,但随着汽车行业“十二五”规划纲要的实施．汽车价格也会走上健康发展轨道。今年一季度,全国汽车市场价格先降后稳。一二月份价格持续小幅度下降．虽然有一段时间的价格稳中有小幅上升,但三月份的价格趋于平稳。四月份．虽有一系列政策的变化和新方案的实施,车市却略显平淡。     

低迷车市在期待什么?--多功能轿车将成重振车市新焦点

“十一”黄金周期间，各汽车厂家纷纷开始祭出降价大旗，一场已经持续了3个月的价格大战，再次掀起高潮。在经历了持续两年的井喷式增长后，进入2004年的中国汽车市场开始放慢了前进的步伐，任凭各路厂家纷纷降价血拼，车市依旧无法走出低谷。整个车市的持续低迷迫使所有人都在问：“中国的车市究竟怎么了?是什么原因让中国的消费者捂紧了自己的钱包，坐壁观望汽车厂家间的殊死拼争?”     

汽车价格仍会持续下降

汽车价格一直是消费者关注的焦点.去年我国车市上演了一场降价大戏也没有扭转车市冷清的局面.今年汽车市场面临着一系列的新政策以及进口汽车与国产汽车更激烈的大比拼,在汽车销量开始趋于平稳且出现"升温"的迹象下,今年汽车价格又将何去何从?     

车市行情

北京亚运村汽车交易市场 11月份北京的汽车市场仍然保持着不温不火的销售态势。北亚车市的总体情况根据统计数据来看还算平稳。笔者感觉，北京的消费者中有些人似乎还想在年底之前再等待一下，看看车市上哪些车价格还有变化再择机购买．但这种持币待购的情况已经不像04年底时那么突出了。     

汽车价格仍会持续下降

汽车价格一直是消费者关注的焦点。去年我国车市上演了一场降价大戏也没有扭转车市冷清的局面。今年汽车市场面临着一系列的新政策以及进口汽车与国产汽车更激烈的大比拼．在汽车销量开始趋于平稳且出现“升温”的迹象下．今年汽车价格又将何去何从?     

价格涨跌此伏彼起——何时是买车最佳时机

一些车型在“跳水”，而一些车型却开始涨价，2005年车市价格陷入谜局，面对着如此反差的众多相互不同的信息，准备在近期购买新车的人们更加为难。     

4月美国车市颓势依旧

随着高油价和信贷紧缩，美国车市一直呈现颓态，包括丰田汽车公司任内的各个国际车企都受到了不小的打击。今年4月，当一桶汽油卖到了120美元，一加仑汽油的价格介于3．5美元到4．5美元之问时，美国大部分的卡车和SUV的销最跌势迅猛。在美国车市疲软的前提下，却隐现出轿车销售状况良好的态势。