新一代信息技术产业“走出去”的能力评价实证研究

《中国制造2025》中， 新一代信息技术产业成为带动相关产业协同发展的主要推动力，是国家重点发展产业。本文以新一代信息技术产业“ 走出去” 的发展目标为出发点， 通过梳理文献， 选择“走出去” 能力的评价指标并构建模型进行计算， 得出技术创新能力是“走出去” 的决定性因素， 创新能力越强， “走出去” 的能力越强的结论， 并提出了我国新一代信息技术产业中各重点领域应建立战略联盟、投资建厂、依附工业出口、国际平台推广， 也应吸引国际人才， 建设品牌， 提升“ 走出去” 的能力的对策建议。     

工业4.0背景下中国制造业发展路径研究——基于社会网络分析

在全球经济复苏低迷以及资本投入刺激效应衰减的背景下, 为了促进经济增长和社会的可持续发展, 世界各国相继出台了经济发展计划。 其中, 德国 “工业4.0” 和 “中国制造 2025”战略备受瞩目。 本文以CNKI 数据库中所收录的关键词为 “工业 4.0"的文献作为研究对象, 对相关关键词进行因子分析与可视化研究。 结果表明： 制造业发展的研究领域包括信息技术、 人才教育培养、 制造模式、 商业模式和国家战略等。 我国应该健全市场机制, 充分发挥政府的引导作用; 增加创新投入, 提高科技成果转化效率; 加快产业与技术的融合; 重视人才开发, 创新人才培养模式。     

中央企业国际竞争力的实证研究——基于“十二五”时期国企改革的效果评价

“十二五”是我国经济社会发展的关键时期。随着我国对外开放程度进一步提高,国有企业“走出去”进程加快,国有企业以及作为“精锐部队”的中央企业与国际社会的互动增加,对全球市场的影响力已不可同日而语。深化国企改革,既是中国国有企业自身的战略需要,更是国家发展大战略的客观要求。本文基于中央企业在2011～2015年间的财务数据,构建了中央企业国际竞争力的四维评价体系,并用主成分分析法对我国33家中央企业进行实证分析,在此基础上探析“十二五”期间国企改革的进展和成效。     

基于高阶张量分析的企业智能制造能力评价模型研究

智能制造是实施 “中国制造 2025”的主攻方向, 对制造企业的长远发展至关重要, 如何评判企业的智能制造能力是首要问题。 本文参考中国智能制造标准系统结构, 首先基于张量理论建立三维的企业智能制造能力评价指标体系, 然后基于Tucker 张量分解构建评价模型, 最后结合实际数据给出了模型的训练过程和测试结果, 表明该模型具有可行性和良好的评价结果, 为准确衡量企业智能制造能力提供依据。     

我国对"一带一路"国家电气装备制造产品出口潜力与出口效率研究

本文利用随机前沿引力模型和 2003～2017 年面板数据, 分析影响我国向 “一带一路” 国家出口电气装备制造产品的主要因素, 发现贸易方各自的 GDP、 共同边界与我国电气装备制造产品出口是正相关关系, 两国间的地理距离、 “一带一路” 国家的通电率与我国电气装备制造产品出口呈现负相关。 依照我国电气装备制造产品对52 个 “一带一路” 国家的可拓展出口额, 将其分为潜力巨大型、 潜力开拓型和潜力再造型3 类。 “一带一路” 国家贸易自由度、 信息化、 基础设施指数和班轮运输指数有利于提高我国电气装备制造产品对其出口效率, “一带一路” 国家的关税水平则相反。     

平台视角下制造企业服务化转型研究综述与展望

平台已成为企业的重要组织结构。平台研究大都集中于平台企业和平台理论， 少有研究将平台与制造企业服务化转型关联， 制造企业如何利用平台成功实现服务化转型已成为研究界关注的重点。本文通过对产品平台、产业/ 协同平台、网络平台进行梳理， 从“制造企业”、“服务”、“转型”3 个方面深入分析不同平台视角下制造企业服务化转型核心因素之间的差异， 并提出网络平台下的研究展望。研究发现： 传统制造企业依赖技术等制造资源， 专注于产品开发； 在由初级向中级服务阶段转型进程中，制造企业通过产业/协同平台实现资源互补， 聚焦于增值服务的提供； 在向集成解决方案提供商转变过程中， 则通过网络平台进行多方资源整合， 实现产品与服务的相互嵌入。     

“互联网＋”与金融结构变迁——基于省级面板数据的实证分析

随着大数据信息化时代的到来， “互联网＋” 计划指明了互联网与传统产业进行深度融合的产业调整发展方向， 故探索 “互联网＋” 对我国金融结构变迁的作用有着重要的意义。 本文利用中国 31 个省 （市、 自治区） 2005～2016 年的面板数据， 采用 SYS－GMM 计量分析方法， 研究 “互联网＋” 对我国金融结构变迁的作用。 得出结论如下： 从全国层面来看， “互联网＋” 对金融结构的变迁具有显著的促进作用； 从区域层面来看， 东部地区和西部地区的 “互联网＋” 对金融结构的变迁具有显著的促进作用， 而中部地区的 “互联网＋” 对金融结构的变迁具有显著的抑制作用。 最后， 依据实证结论提出政策建议。     

基于热传导原理的中国与北极国家“经济通实力” 演化研究

为揭示中国对北极国家经济连通性的影响规律， 本文提出 “经济通实力” 概念， 并针对 不同国家间的 “经济通实力” 传导影响现象， 探讨 “经济通实力” 的传导特征及原因； 借鉴热传导理论 构建 “经济通实力” 传导模型， 分析 2005～2017 年中国对北极国家 “经济通实力” 的影响程度。 演化结 果清晰地反映了中国对北极国家经济连通性的影响程度和影响趋势变化特征： （1） 随着中国 “经济通实 力” 水平的不断提升， 美国对中国的影响程度呈衰减态势； 中国对加拿大、 俄罗斯及北欧五国的影响程 度显著上升； （2） 北极航线开通后， 美国对中国的影响程度增幅较小， 中国对俄罗斯的影响程度保持不 变， 对加拿大和北欧五国的影响程度增幅较大。     

“一带一路”建设与中国出口效率提升——基于面板数据随机前沿引力模型的实证研究

“一带一路”是深化改革开放、谋求共同发展的重大战略，国际贸易是重要的桥梁和纽带。本文采用基于面板数据随机前沿引力模型，对“一带一路”沿线国家进行实证分析，实证结果表明，GDP、总人口、中国对外投资、中国从各国进口、是否签订自由贸易协定、是否陆地接壤等指标均对中国出口产生正向效应，距离对中国出口产生负向效应。我们应该加快贸易通道建设，稳步推进“设施联通”；适当扩大对沿线国家的进口，发挥引领带动作用；积极参与自由贸易区谈判，提升双边贸易深度；加大对沿线国家的投资与开发，加强“政策沟通”。     

面向“一带一路”战略的航空产业技术进步研究

“一带一路”战略给我国航空业带来更大的发展机遇，作为基础设施重要组成部分的航空相关项目建设将坐实“稳增长”重要支柱的地位。本文运用基于数据包络（DEA）的曼奎斯特（Malmquist）生产率指数方法对我国31个省的航空产业全要素生产率进行实证研究，并分区域比较了航空产业的技术进步与技术效率变动趋势。文章认为在“一带一路”战略的背景下，我国航空产业将加速融入国际社会，航空产品研发能力、系统综合集成能力和数字化生产能力可以得到大幅提升，进而为“一带一路”战略中的国际合作奠定坚实基础。这一良性循环有利于提高自主创新能力，提升航空业的技术进步水平。     

“一带一路”背景下中蒙俄经济走廊贸易潜力研究

在我国大力倡导“一带一路”,推动全球对外经贸合作深入发展的今天,建立“中蒙俄经济走廊”,充分发挥中俄蒙三国的经济互补性,挖掘三国之间的贸易潜力和合作空间,对三国的经济发展均有重要的战略意义。基于此研究背景,本文利用2002～2015年中俄对外贸易面板数据,通过引力模型分析了中蒙俄三国的贸易潜力。结果表明,近几年中俄两国之间的实际贸易额呈下降趋势,贸易增长潜力较大;中蒙两国之间的贸易虽呈现“贸易过度”的状态,但贸易额波动较大,且贸易总量较小。最后,从加强基础设施建设,增强政治、经济和文化交流以及完善边贸管理体制等3个方面对建立“中蒙俄经济走廊”提出了政策建议。     

“一带一路”沿线省域高技术产业R&D效率提升研究

“一带一路”战略的深入推进为沿线各省高技术产业发展带来重大机遇,紧抓机遇提升R&D 效率是关键。本文以2009~2015 年“一带一路”沿线15 省高技术产业R&D 活动为研究对象,采用DEA-Malmquist 指数法对其R&D 效率进行测度分析。结果显示：“一带一路”沿线省份高技术产业整体R&D 效率有待提升;技术进步指数基本呈现下降趋势,而全要素生产率变动与技术进步指数变动情况趋于一致;不同省份推动或阻碍高技术产业R&D 效率提升的原因各异。最后,根据研究结论,结合“一带一路”战略,给出有助于R&D 效率提升的政策建议。     

“一带一路”倡议、融资结构与中国上市企业全要素生产

本文以 “一带一路” 形成的准自然实验为切入点, 运用2011～2017年中国A股上市企业年度微观数据并采用DID和PSM-DID模型探究其对中国上市企业TFP的影响, 分析了二者之间作用系的机制效应。 研究发现： （1） “一带一路” 倡议促进了中国沿线省域上市企业的TFP; （2） 相比外资企业而言, “一带一路” 倡议对国有企业和民营企业TFP的影响更为明显; 相比中小微企业而言, “一带一路” 倡议对大规模企业TFP激励效应更大; （3） 当内源融资与股权融资不足以支撑企业经营发展时, “一带一路” 倡议会通过挤出银行贷款来增加商业信用融资, 从而影响企业TFP。     

“一带一路” 、 税收营商环境与中国 OFDI

本文选取 2005～2017 年 “一带一路” 沿线 46个国家的面板数据, 运用熵值法构建税收 营商环境指数, 并基于空间计量模型实证分析了中国在 “一带一路” 沿线国家OFDI 的空间相关性及税收 营商环境等因素对中国OFDI 的影响。 研究发现： “一带一路” 沿线国家的税收营商环境具有显著差异, 中欧、 南欧地区的税收营商环境相对较好, 中亚、 西亚、 东欧地区的税收营商环境则亟待改善; 中国在 “一带一路” 沿线国家的OFDI 具有显著的正向空间相关性, 东道国的税收营商环境、 市场规模、 劳动力 总量和自然资源禀赋等因素对中国在 “一带一路” 沿线国家的 OFDI 具有显著的正向作用, 东道国科技发 展水平、 经济增长速度的影响则不显著。     

签订双边投资协定对中国OFDI的影响——基于“一带一路”沿线国家的实证研究

本文以“一带一路”战略为研究背景,利用固定效应模型对2003～2012年“一带一路”沿线64个国家的面板数据进行实证分析,探讨签订双边投资协定（BIT）与我国对外直接投资（OFDI）之间的关系。实证结果表明：签订BIT能够促进中国对一带一路沿线国家的OFDI,并且对发展中国家的促进作用要比发达国家更加显著且效应更大。     

能源消费“十三五”规划目标的可行性分析——基于多维预测的检测

2016 年底,中国发布了《能源发展“十三五”规划》,提出 2020 年中国能源消费总量要控制在50亿吨标准煤以内。“十三五”时期是中国经济发展的重要拐点,在“十三五”的经济背景下,检测这一能源消费目标的可行性具有必要性和现实意义。本文从能源消费总量、人均能源消费量、产业结构、城乡人口结构4个维度预测了 2020 年中国能源消费量,其中基于产业结构维度预测了 2020 年中国生产能源消费量,基于城乡人口结构预测了 2020 年中国生活能源消费量,最终得到 2020 年中国能源消费总量的3个预测值依次为46.3亿吨标准煤、50.1亿吨标准煤、50.4亿吨标准煤。最后本文认为能源消费“十三五”规划目标具有可行性。     

基于改进CRITIC-GRAP模型的“互联网+工业”融合发展评价研究

在中国工业经济转型升级背景下,伴随着“互联网+”浪潮的推动,工业互联网正逐渐成为工业发展的新焦点。本文利用改进的CRITIC-GRAP模型对中国29个省市“互联网+工业”的融合发展情况进行评价,得出中国工业经济对技术集成化、产品智能化、组织集群网络式发展的需求对于促进工业与互联网的融合有很大的推进作用;2014年中国各省市工业与互联网融合程度偏低,有待进一步加强融合发展;中国工业绿色化程度较低,亟待绿色转型等结论。并提出相关对策建议,为更有针对性地发展“互联网+”提供理论基础和政策依据。     

“一带一路”视角下中国 - 海合会 FTA 经济效应研究——基于 GTAP 的模拟分析

本文基于最新的GTAP9数据库，将石化产业作为敏感产业并设定3种不同的模拟情景分析了中国-海合会FTA对不同国家的经济影响，结果显示：中国-海合会FTA对成员国有较强的正面效应，但对双方共同的主要贸易伙伴和“一带一路”其他沿线国家产生不同程度的反向冲击。中国和海合会应加快谈判进程以早日获得贸易自由化收益，并规避受损国家可能的暗中掣肘，同时发挥中国-海合会FTA的示范效应和“多米诺骨牌”效应，拓展与“一带一路”沿线FTA的广度和深度，深入推进“一带一路”倡议。     

我国“一带一路”基础设施投资效率对经济增长方式转变的空间效应分析

基础设施投资效率是有效实施供给侧改革以及顺利进行“一带一路”战略工作的根基,是经济增长方式转型升级中重点关注和解决的问题。本文基于2003～2014年的面板数据,借助DEA方法和空间杜宾模型,对比分析全国与“一带一路”国内段沿线地区硬软性基础设施投资效率及其对转变经济增长方式的本地效应与空间溢出效应。研究结果表明：“一带”的硬性基础设施投资,“一路”的软性基础设施投资呈现较高的技术效率水平;区域经济增长方式转变呈鲜明的空间依赖性;与全国比较,硬软性基础设施投资效率对“一带一路”的经济增长方式转变具有显著的促进作用。硬性基础设施投资效率对“一带”沿线的效应较大,尤其是对西北地区产生的本地和溢出效应最大;软性基础设施投资效率最明显促进“一路”沿线的集约化水平及带来显著的积极外溢效应。     

环境规制强度变化对制造业“清洁化”的影响分析——基于中国30个省域面板数据的验证

随着工业化进程的加快,经济在实现高速发展的同时,必然会带来一系列的环境问题。为了应对环境污染和生态环境恶化,各国普遍对工业（尤其是制造业）实施了环境规制。那么,严格的环境规制真的能促进制造业的“清洁化”吗？本文利用中国30个省（市、自治区）2009～2013年的制造业数据,对中国制造业“清洁化”高度的影响因素进行灰色关联分析,并通过构建GM（1,1）模型进行预测,并得到结论：环境规制是影响制造业“清洁化”发展的最重要因素,但是,环境规制强度与制造业“清洁化”高度呈“剪刀差”现象。