超细石灰石粉对泵送混凝土性能的影响

本文将石灰石粉替代部分粉煤灰和矿渣粉作为混凝土的复合掺合料,掺入高效减水剂和引气剂,配制大流动性混凝土,研究以不同掺量石灰石粉替代粉煤灰和矿渣粉后,研究混凝土拌合物和易性、抗压强度及抗氯离子渗透性能,从而得出石灰石粉替代粉煤灰的合适掺量,符合和易性和强度设计要求,满足耐久性要求混凝土,促进石灰石粉在实际工程中的合理地利用.     

建筑混凝土结构裂缝的成因与防治

一、温差裂缝的成因与防治 大体积钢筋混凝土引起裂缝的主要原因，是泥水化热的大量积聚，使混凝土出现早期升温和后期降温，产生内部和表面的温差。减少温差的措施是选用中热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，在掺加粉煤灰时，也可选用矿渣硅酸盐水泥。再有可充分利用混凝土后期温度，以减少水泥用量。如果强度允许，可采用掺加粉煤灰来调整。     

道路水泥耐磨性能控制的技术探讨

通过研究试验,掺用不同种类和配比的混合材,在道路硅酸盐水泥强度与耐磨性能之间找到一个平衡点,有效控制道路水泥的耐磨性能。即掺加7%~1 0%的矿粉、转炉渣粉或粉煤灰作为混合材生产道路硅酸盐水泥,研究不同品种和不同掺量的混合材及掺入不同掺量的助磨剂对道路水泥耐磨性能及抗压强度的影响,寻找最佳混合材品种及掺加量,验证助磨剂对耐磨性能的影响,为公司工业化生产优质道路硅酸盐水泥寻求最佳方案提供依据。     

掺合料对改性镁水泥基生物质建材耐久性的影响

本文针对当前镁水泥基生物质建材中秸秆抗老化性能差的问题,通过在镁水泥基生物质建材中掺加粉煤灰、脲醛树脂,测试镁水泥基生物质建材的干湿强度系数,研究粉煤灰与脲醛树脂掺量对镁水泥基生物质建材的耐腐、抗老化性能。     

不同碱激发剂浓度和砂率配比下混凝土力学性能试验研究

机制砂替代天然砂,碱激发剂、粉煤灰、矿渣替代原水泥胶凝材料,由此制成的新型混凝土材料可以更有利于保护环境破坏,减少生产水泥的二氧化碳排放以及充分利用建筑固废物。试验研究采用何种配合比对于生产出既满足实际施工需求,又符合建筑设计力学性能指标的混凝土是本文的主要目的。不同碱激发剂浓度和不同砂率制成试块,利用流动性、抗压强度和弹性模量试验来探索其力学性能。通过实验数据分析出影响机制砂碱激发剂混凝土的关键因素,探索最佳配合比混凝土。     

大体积混凝土配合比设计与综合温差控制技术

文章简要分析了大体积混凝土温度裂缝的形成原因,基于大体积混凝土施工规范的技术要求,用大掺量粉煤灰、矿粉代替水泥的措施,在低水胶比条件下,不同掺量粉煤灰、矿粉对混凝土工作性能、力学性能的影响,确立最佳配合比,综合材料特性、施工工艺和监测手段对大体积混凝土实施温度控制,有效的控制了温度裂缝。     

大体积混凝土配合比设计与综合温差控制技术

文章简分析了大体积混凝土温度裂缝的形成原因,基于大体积混凝土施工规范的技术求,用大掺量粉煤灰、矿粉代替水泥的措施,在低水胶比条件下,不同掺量粉煤灰、矿粉对混凝土工作性能、力学性能的影响,确立最佳配合比,综合材料特性、施工工艺和监测手段对大体积混凝土实施温度控制,有效的控制了温度裂缝.     

不同掺合料对海工硅酸盐水泥氯离子扩散系数的影响

文章主要研究了矿渣粉、粉煤灰及硅灰对海工硅酸盐水泥抗氯离子扩散系数的影响。所用熟料、矿渣粉、粉煤灰、硅灰等掺合料均经过分别粉磨处理,试验样均按设定比例掺入后均匀混合得到。研究发现,随着矿渣粉或粉煤灰掺入量的增加,水泥氯离子扩散系数呈现线性下降的趋势。用小量的硅灰取代矿粉或粉煤灰,可以有效地降低氯离子扩散系数,并提高水泥强度。     

粉煤灰对再生混凝土力学性能的影响

为了改善掺入再生粗骨料掺入后造成再生混凝土强度降低的问题,研究了粉煤灰掺量对再生混凝土力学性能的影响,并对其影响机理进行探讨.结果表明,再生混凝土的抗压强度和劈裂抗拉强度随再生粗骨料掺入表现出降低的趋势,粉煤灰对再生混凝土90d抗压强度和劈裂抗拉强度改善效果最佳,拉压比随着粉煤灰掺量的增加逐渐增高,表明粉煤灰可有效改善再生混凝土的延性,其中,当粉煤灰的掺量为25％时再生混凝土力学性能最佳.     

配合比因素对RPC性能影响的试验研究

通过采用正交设计试验方法,分别探讨不同的配合比影响因素———水胶比、砂灰比、石英粉掺量、硅灰掺量、钢纤维掺量、粉煤灰掺量对RPC混凝土物理力学性能的影响程度,并分析各个配合比影响因素对RPC物理力学性能影响规律。     

高掺量粉煤灰混凝土的研究现状分析

本文对高掺量粉煤灰混凝土的研究现状做了系统的概述,重点介绍了粉煤灰混凝土的工作性能、力学性能以及耐久性,并简要地阐述了粉煤灰对混凝土性能的影响,以及大掺量粉煤灰混凝土施工质量控制措施。     

提高矿渣水泥中矿渣掺量

大幅度提高水泥中矿渣掺量、相应降低水泥熟料含量，必然引起水泥性能的变化。本研究采用适当的技术措施提高矿渣水泥中矿渣掺量，改善水泥的早期性能，提出了32．5MPa矿渣水泥的合理配比，生产的水泥性能稳定、成本低、能耗少。     

粉煤灰掺量对高性能混凝土性能的影响

本文结青荣城际铁路高性能混凝土的配合比设计,研究了粉煤灰掺量对高性能混凝土的影响,结果表明,在低用水量、低水胶比下,粉煤灰掺量为30%-70%时,混凝土的后期强度增长速率快且增长率显著提高;掺粉煤灰混凝土中Ca(OH)2含量跟水化龄期和掺量有很大关系,在28d时,粉煤灰已经能够很好的与水泥水化产生的Ca(OH)2发生反应;混凝土中Ca(OH)2的明显减少和内部结构的改善是低用水量大掺量粉煤灰混凝土后期强度增长率显著提高的主要原因。     

高掺量粉煤灰泵送混凝土的工程应用与成本分析

文章通过大量的实验和工程应用,证明高掺量粉煤灰混凝土具有良好的力学性能和工作性能,与常规的泵送混凝土配合比成本相比较,可节约水泥用量,降低生产成本。文章建立了泵送混凝土的成本预测模型,且通过成本计算结果表明:随着混凝土强度等级的提高,使用高掺量粉煤灰泵送混凝土的经济效益更为显著。     

粉煤灰对氯氧镁水泥的作用和影响

通过对比试验研究了不同掺灰量对氯氧镁水泥强度、耐水性、体积稳定性的影响,得出粉煤灰最佳掺量。试验结果表明,粉煤灰是一种理想的添加剂,可使氯氧镁水泥制品的耐水性得到明显改善,提高体积稳定性而且对氯氧镁水泥制品的强度影响很小,并有利于后期强度的增长。     

粉煤灰双掺混凝土的试验研究

本文从研究不同掺量粉煤灰混凝土的力学性能入手,从机理上分析了粉煤灰与高效减水剂双掺对新拌混凝土的凝结时间、早期强度、和易性的影响以及硬化后混凝土后期强度的发展趋势的影响。     

高掺量粉煤灰水泥混凝土在路面施工中的应用

文章介绍了粉煤灰的强度效应、高掺量粉煤灰混凝土的强度特性,分析了高掺量粉煤灰水泥混凝土路面的社会经济效益。     

高掺量粉煤灰水泥混凝土在路面施工中的应用

文章介绍了粉煤灰的强度效应、高掺量粉煤灰混凝土的强度特性,分析了高掺量粉煤灰水泥混凝土路面的社会经济效益.     

混凝土原材料与施工缝处理

选用水泥应根据混凝土设计要求而定;掺加Ⅰ级或Ⅱ级粉煤灰,可以改善混凝土性能、节约水泥和减少水泥水化热;混凝土中必须掺加适量外加剂,同样可以改善混凝土性能和减少用水量等;对水泥、骨料、掺合剂和外加剂都必须控制含碱量,可以提高混凝土的耐久性和防裂能力。从国内外试验和工程实践看,不打砂浆在技术上是可行的,但必须精心组织和精心施工。混凝土施工缝面的处理标准是:去掉乳皮,微露粗砂,表面粗糙。用25～50MPa高压水冲毛的施工缝面质量可靠并可取得明显的经济效益。     

掺加橡胶粉的水泥稳定碎石劈裂抗拉强度性能研究

随着我国经济高速发展,汽车日渐成为一种家用品,路面上的汽车越来越多,与之俱来的是大量废旧轮胎。如何合理利用这些废旧轮胎,俨然已经成为了当今社会急需解决的问题。环保型胶粉在公路施工中的应用对减少污染、保护自然资源和环境具有无可替代的现实意义。本课题主要研究掺加橡胶粉的水泥稳定碎石基层材料的劈裂抗拉强度。所做的主要工作和取得的成果如下:①原材料性能的分析:包括水泥、碎石和胶粉。采用胶砂试验测试水泥强度、凝结时间、筛分仪进行碎石筛分、测出碎石表观密度、吸水率以及压碎值。②进行击实试验,确定不同水泥剂量对应的最佳含水量及最大干密度。③进行7d无侧限抗压强度试验,确定合适的水泥剂量为4.8%,对应的最佳含水量为4.3%,最大干密度为2.305g/cm3。成型胶粉掺量不同的试件,进行劈裂抗拉试验,发现掺加胶粉不利于水泥稳定碎石力学性能,力学性能与胶粉掺量呈负相关,胶粉掺量越高,力学性能越差。