解码“新基建”

新基建不仅仅是数字基建每每提起新基建,人们脑中呈现的都是数字化建设,但事实上中国新基建绝不仅仅是数字基建,而是在数字新基建基础上发展升级的智慧基建,其目的是打造一个支撑未来智慧世界的新基础设施。在这个智慧基础设施网络体系内搭载的不仅仅有5G通信。     

基于新基建的智慧物流发展研究

智慧物流是物流业发展的新兴趋势,对构建完善的物流体系与物流结构起着不可忽视的作用,而新基建的发展又与智慧物流息息相关。因此本文通过阐述新基建对推动智慧物流发展所能起到的作用,提出新基建有效支撑智慧物流发展的建议。     

我国机场业内外部环境浅析

改革开放三十多年来,我国民航业和机场业有了长足进步和深远发展。本文首先概括出我国民航业和机场业的发展现状,其次论述了我国机场业发展的特点,最后运用五种竞争力模型分析了机场业外部市场及竞争环境。     

机场物流系统建设的发展机遇

机场物流是物流业的分支之一,也是附属于民航业的重要产业。民航业我国经济社会发展的重要战略产业,自改革开放以来快速发展,行业规模不断扩大,机场物流建设项目也随之逐渐增多。但是从整体情况来看,我国民航业的基础设施发展较慢,国家对民航业的发展规划预示着,目前和未来几年机场物流仍然处于黄金发展阶段,机场物流系统建设市场仍有较大增长潜力。市场机遇"十二五"和今后一段时期,我国机场物流系统仍有较大发展空     

浅析支线机场的成本管理

随着我国民航业的快速发展,支线机场在整个国家交通运输体系中作用日益凸显,完善着我国交通运输网络,也发挥着国防、安疆和应急救援的重大作用.本文介绍了支线机场成本的组成和特性,阐述了支线机场成本管理的必要性,分析了目前在成本管理过程中存在的主要问题,并据此提出应对支线机场成本管理难题的具体措施.     

机场基建财务管理存在的问题及对策

基建工程是机场发展的需要,随着21世纪国民经济的飞速发展,机场的基建投资也在不断加大,并形成了投资主体多元化、资金用途复杂化的格局。在基建财务管理中也呈现出许多新的特征,暴露出许多新的问题,本文试就当前机场基建财务管理存在的问题进行分析,并提出相应的对策和建议,以期对机场控制建设成本,加强基建财务的科学管理提供更多的理论与实际参考。     

机场集团公司财务管控方法探讨

长期以来,我国民航业一直由民航总局进行统一管理.2002年,民航机场业开始了体制改革,航空管制业务从机场剥离,同时,按照政企分开、属地管理的原则,民航总局将全国除首都机场和西藏自治区机场外的其他129个机场交由地方政府管理,实行企业化经营.     

关于民航强国战略背景下我国航空物流发展的探讨

20lO年,中国民用航空局提出了民航强国战略.航空物流是优化物流链条,拓展航空增值业务市场,提升我国民航业竞争力的重要领域.从航空物流链和完整运输产品理论分析入手,认为快递化、准时化、综合化是航空物流发展的基本方向.为改变我围航空物流增长方式,为民航强国战略提供支撑,需要从交通行政管理体制、综合型航空枢纽、航空交通运输资源、航空服务机制创新等方面予以保障.     

促进陕西民航业发展之我见

民航业是国民经济的重要组成部分,是经济社会发展的重要战略性、基础性产业。近年来,随着国家西部大开发战略的深入实施,陕西民航业发展迅速,规模和质量迈上新的台阶。分析陕西民航业发展现状及面临的主要问题,提出进一步促进民航业发展的措施建议,发挥民航在建设西部强省中的重要作用,为陕西经济社会发展提供有力支撑。     

浅谈行李系统传输的优化措施

随着我国民航业的持续健康发展，客流量持续增加，为提高机场的运营效率和管理水平，保证旅客在机场内实现快速周转，针对某机场行李系统传输存在的问题，将现有行李系统进行改进，并提出相应的措施对系统进行优化，大幅提高行李系统传输的效率。