“金砖四国”服务贸易的竞争力与贸易相似度分析

文章对中国、印度、巴西和俄罗斯四国服务贸易竞争力与贸易相似度进行经验性比较,结果表明:印度在计算机及信息业、通讯业等新兴服务业上具有国际竞争力;中国和俄罗斯在运输、旅游、建筑等传统服务业上具有国际竞争力;巴西服务贸易的国际竞争力较弱,但相对传统服务业,巴西的新兴服务业更具竞争力。此外,中国与巴西、俄罗斯的贸易相似度较高,而与印度的贸易相似度较低。     

安徽省服务贸易竞争力与开放度关系的实证研究

随着"中部崛起"战略的推进,服务贸易将在安徽省经济转型升级中发挥重要作用。基于2006—2010年安徽省服务贸易进出口数据,实证分析了安徽省服务贸易竞争力与开放度的关系。结果表明,二者变动态势趋同,根据服务贸易竞争力理论和安徽省当前所处的经济发展阶段,认为加大对外开放力度对提升服务贸易竞争力非常必要,并提出多元培育服务贸易增长点,扩大服务业有序开放;放宽市场准入,营造服务业外商直接投资的良好环境;打造区域品牌,全面提升服务业开放合作水平;积极推进先行先试,促进释放改革红利等对策建议,以加大安徽省服务贸易开放度,不断提高服务贸易竞争力水平。     

中国服务贸易的竞争力分析

目前,我国服务贸易整体国际竞争力还处于相对劣势.发展服务贸易方面还存在着很多问题:服务贸易发展与总体贸易发展及经济增长水平具有很强的不对称性、服务贸易发展落后于货物贸易且存在巨额逆差、出口结构不合理、法律法规不健全、区域发展不平衡、管理落后.应利用中国服务业高速发展的契机,加强企业战略管理;加快调整产业政策,完善有效的政策支持系统;加大对优势服务行业的扶持力度,实施"走出去"和"品牌"战略;加快对高新技术、高素质人才等高等要素的孵化,鼓励竞争和创新,以有效提高我国服务贸易的国际竞争力.     

中国和印度服务贸易国际竞争力的比较研究

20世纪80年代世界经济结构的重心开始转向以服务业为主,服务业成为经济增长的主要动力,与此同时,服务贸易竞争力逐渐成为衡量一国国际竞争力的重要指标。文章首先对中印两国服务贸易发展的现状进行分析,然后利用贸易竞争力指数(TC指数)和显性比较优势指数(RCA指数),分别对中印服务贸易总体和各个服务贸易部门国际竞争力进行了比较研究,最后根据波特的竞争优势理论提出了提高我国服务贸易竞争力的对策建议。     

服务业与服务贸易:区域竞争力提升的战略要素--郑吉昌教授专著《服务业、服务贸易与区域竞争力》评析

郑吉昌教授与助手夏晴副教授合著的<服务业、服务贸易与区域竞争力>(以下简称<服务>,浙江大学出版社20璋年9月出版),是一部系统研究服务业、服务贸易与区域竞争力的力作,填补了服务经济与区域竞争力研究的空白.<服务>不仅对服务劳动、服务业与分工发展等服务经济理论进行了较为深入的研究,提出了颇有创见的学术观点.而且对浙江省服务业与服务贸易进行了全面的考察,具有独特的视角.该研究成果对于提高人们对服务业重要性的认识,对于在理论上确立服务业在浙江经济中的地位,对于提升浙江服务业和服务贸易的国际竞争力,从而保持浙江经济持续、健康、协调发展,提升浙江区域竞争力,具有重要的理论指导作用和实践意义.     

中国服务贸易的国际竞争力剖析——基于服务贸易增加值视角

在全球价值链这一新的国际经济特征下,一国生产过程实现的产品价值增值日益受到重视,这使得基于贸易增加值的服务业国际竞争力评价更具客观性与准确性.本文以我国服务贸易现状为基础,分析了目前我国服务贸易存在"大而不强"的特征,并基于此,从增加值视角着重考察了我国服务贸易当前的国际地位,尤其是在国际市场的占有率、显示性比较优势和竞争优势,发现增加值核算方式下我国服务业贸易比较劣势被进一步放大,指出未来应优先发展国内附加值较高的服务细分行业,积极占据全球价值链中的高端位置;借助"一带一路"战略,拓展国际市场范围;遵循以产业转型升级为需求导向的服务业发展方向,探寻新的服务业贸易增长点.     

中韩服务贸易国际竞争力比较研究文献综述

全球服务业的繁荣发展又推动了国际服务贸易的迅猛增长,服务贸易成为全球经济活动中又一重要方式。中韩两国在服务业和服务贸易的发展上具有很多相似之处。因此,分析研究中韩服务贸易国际竞争力的比较不仅有助于为中国政府制定宏观经济政策提供依据,还有益于中国服务贸易的发展,提高服务贸易的国际竞争力。总之,研究中韩服务贸易对当前中国服务贸易的发展具有一定的实践指导意义。     

中国服务贸易竞争力及服务业结构缺陷分析

20世纪90年代起,国际服务贸易得到迅速发展,成为当今世界经济发展的新引擎.文章从服务贸易和服务部门两个角度,通过与国际对比,运用国际市场占有率、贸易竞争指数和"显性"比较优势指数,对我国服务贸易的竞争力进行了定量实证分析,阐明了我国服务业存在的行业结构和就业结构这两大缺陷,提出了如何提高我国服务贸易国际竞争力的建议.     

中国服务贸易国际竞争力实证研究

本文运用1982-2007年的时间序列数据,通过计算中国服务贸易总体及各项目的贸易竞争力指数(TC)、出口市场份额和显性比较优势指数(RCA),分析了中国当前服务贸易的国际竞争力及其特点.接下来与印度、日本和美国的服务贸易竞争力及结构进行了对比,得出中国服务贸易竞争力整体较弱,旅游业竞争力最强,知识与技术密集型的其他商业服务业的竞争力缓慢改善的结论.最后对我国服务贸易发展现状及其发展策略进行了探讨.     

我国服务贸易逆差的原因、危害与对策分析

我国服务贸易逆差的根本原因是我国服务贸易竞争力较弱。因为政府对服务业和服务贸易扶持力度不够、服务贸易结构不合理、服务业和服务贸易管理体制不尽科学、缺乏促进服务企业自主创新的激励措施等原因影响了我国服务贸易竞争力的提高。服务贸易逆差不仅影响了我国对外贸易增长方式的转变和我国经济结构战略性调整,也影响了我国国际形象。因此,我们一定要认真采取对策。     

提升服务贸易国际竞争力推动我国外贸发展方式转变

随着经济全球化的不断深化和国际分工的进一步发展,全球服务贸易发展迅速,服务贸易国际竞争力逐渐成为衡量国际竞争力的重要指标之一。近年来,我国服务贸易规模不断扩大,贸易结构不断优化,但区域发展仍不均衡。服务贸易国际竞争力比较劣势较为明显,但呈逐步攀升的趋势。通过探讨提高我国服务贸易国际竞争力对推动外贸发展方式转变的作用机理,认为发展服务贸易国际可以提高出口产品技术含量,有利于优化对外贸易结构,提升对外贸易整体效益。提出大力发展现代服务业,优化服务业产业结构,“引进来”与“走出去”并举,扩大我国国内对服务业有效需求,加强培养和引进精通服务贸易的专业人才,提高企业自主创新能力,大力实施品牌战略等提升服务贸易国际竞争力的对策建议。     

我国服务贸易竞争力及发展战略研究

本文研究了服务全球化背景下我国服务贸易的竞争力与发展战略问题。尽管从纵向看,全球服务贸易增长幅度很快,但从横向比较来看,服务全球化的相对水平仍偏低。目前,我国服务贸易出口仍多集中于运输、旅游等传统服务业,而在金融、保险和专利使用等技术含量高的现代服务领域竞争力偏低,中国的服务贸易在全球并不处于领先地位,甚至和印度等国的竞争力指数比较还处于劣势。本文认为,中国开放型经济已有模式最大的问题是,我们主要是依靠廉价要素参与国际分工,而不是企业参与国际竞争,所以我国"走出去"能力"先天不足"。未来服务贸易的发展,应避免货物贸易走过的弯路,探索符合国情和世情、兼顾经济与政治的"大国"模式。     

中国与CPTPP成员国服务贸易竞争性和互补性分析

服务贸易高水平开放是《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）的主要内容,将给中国服务贸易的发展带来新的机遇和挑战。同时中国国内经济从高速发展转向高质量发展的新阶段,也急需服务贸易的高质量发展。文章基于2011—2021年UNCTAD的数据,对中国和CPTPP成员国服务贸易竞争性和互补性进行分析,结果表明：就竞争性而言,CPTPP成员国中,日本和新加坡的服务贸易国际竞争力比较强;就互补性而言,中国服务贸易进口同CPTPP国家的互补性比较强。据此提出了积极推动中国早日加入CPTPP,构筑国际服务贸易合作平台;发挥中国服务贸易主要部门的比较优势;利用数字经济打造服务贸易新增长极的建议。     

中国和新加坡经贸关系的回顾、展望与对策

<正> 中国与新加坡两国的经贸关系源远流长,随着中新两国的正式建交,必将使本来就十分密切的经贸关系取得更大的发展。一、中新经贸关系发展迅速新加坡自1959年实行自治以来便与我国有比较密切的经济贸易往来。但是,两国间经济贸易关系的突破性进展是在我国1978年实行改革开放政策以后。1.两国贸易关系中新两国贸易关系的发展大致可分为两个阶段。     

我国服务贸易竞争力现状分析

随着中国加入WTO,中国的服务业和服务贸易的发展不可避免地面临巨大的挑战,此时大力发展服务贸易、深入研究服务贸易对于我国不仅十分紧迫而且意义深远。本文从研究服务业发展状况入手,从总量、结构、竞争力指数分析中国服务贸易的发展现状。     

提高浙江服务业国际竞争力对策选择

随着世界各国服务业的不断发展,服务贸易在国际贸易中的地位不断上升,全球经济竞争的重点正在从产品领域向服务领域转移.浙江作为中国沿海经济大省,大力发展服务贸易,提高服务业国际竞争力具有重要意义.     

中国运输服务贸易的国际地位及竞争力分析

本文分析了中国运输服务贸易的国际地位及发展现状,选取了国际市场占有率、显示性比较优势指数和可比净出口指数三个指标分析比较中国运输服务贸易的国际竞争力,得出结论作为运输服务业大国,目前中国的运输服务贸易的竞争力仍然相对低下。政府应加大对服务行业的扶持力度,制定有利国内服务企业发展的政策。中国运输行业应不断完善运输服务结构,积极拓展国际市场和应对外来竞争,增强国际竞争力。     

基于竞争优势理论的我国服务贸易竞争力分析

随着市场竞争加剧,服务贸易的国际竞争力已成为各国经济国际竞争力的重要组成部分。改革开放以来,我国服务贸易发展迅速,在国际贸易中的比重和地位不断上升,但通过各种数据分析,我国服务贸易发展不容乐观。所以,要合理控制服务业开放度,积极发挥政府作用;优化服务业自身战略结构,为吸引外资创造条件;加强政府管理能力,建立和完善服务贸易的科学管理体系以及培养竞争优势,积极培养生产性服务能力。     

世界贸易新体制下我国如何参与服务贸易的市场竞争

随着经济服务化程度的深化,服务贸易在国际贸易中的地位越来越突出。能否在服务贸易的市场竞争中占领例高点已经成为影响各国在国际竞争中地位的一个重要因素。我国服务贸易业发展存在的问题,主要体现在服务业在回民经济中的比重偏低。服务贸易整体水平差;服务贸易内部结构不合理,发展不平衡,市场过于集中;服务贸易管理滞后,服务贸易立法不健全等方面。应积极促进国内服务业的发展,提高服务产业的竞争力;积极适度地开放服务业市场;积极促进服务贸易进出口结构优化升级;建立完善的服务贸易法律体系。健全服务贸易管理体制。     

RCEP背景下中日韩三国生产性服务贸易国际竞争力分析

中日韩三国是RCEP框架内重要经济体,都是东亚制造业大国,生产性服务业发展对结构优化升级具有重要价值。通过2010—2022年间三国的生产性服务贸易国际竞争力的对比分析发现：相对日韩而言,中国生产性服务贸易规模巨大、增长速度快,2020年以来已实现顺差且规模不断增加;电信服务竞争力显著提升,加工服务、其他商业服务具有显性比较优势,运输服务世界占比上升。为进一步培育生产性服务业国际竞争的新优势,促进生产性服务业创新发展,中国在不断扩大高水平制度性对外开放的同时,可通过发展集群式价值网络促进生产性服务业与制造业深度融合,发挥数字经济活力与潜力,推进RCEP服务贸易国际合作,提升生产性服务贸易规模和发展水平,以满足现代产业体系建设的更高需求。